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APARTAMENTO EXCELENTE PRÓXIMO A UPA 24 HORAS-RODEIO, PRÓXIMO AO MERCADO SHIBATA MOGI DAS CRUZES- SPRESIDENCIAL SAFIRAS

Rua João Benegas Ortiz, 760 - Jardim Marica - Mogi das Cruzes/SP
2 quartos
1 banheiro
50 m² útil
1 vaga

Descrição

APARTAMENTO EXCELENTE COM 2 DORMITÓRIOS ,SALA, COZINHA COM ARMÁRIOS PLANEJADOS, BANHEIRO COM PIA E ARMÁRIO, ÁREA DE SERVIÇO, PISO FRIO, CONDOMINO COM QUADRA POLIESPORTIVA, SALÃO DE FESTAS, CHURRASQUEIRA, E PLAYGROUD, PRÓXIMO AO MERCADO SHIBATA Ao completar 40 anos de atuação no setor de supermercados, o Grupo Shibata vive a expectativa de ampliar, em no máximo dois anos, o número de lojas em Mogi das Cruzes, com a retomada das quatro unidades hoje sob o comando do Grupo Pão de Açúcar e com bandeiras Extra, instaladas no Socorro, Mogi Moderno, Mogilar e Braz Cubas. O contrato será encerrado em novembro de 2019 e, enquanto isso, além da programação especial para marcar as quatro décadas de trabalho – com sorteio de 190 prêmios -, os investidores preparam a inauguração do 20º empreendimento, prevista para o início de 2017. A próxima unidade da marca Shibata será um hipermercado, o maior da rede, construído em São José dos Campos, no Vale do Paraíba, que também contará com uma loja Shibata Casa & Presentes, na ampla área que o grupo pretende transformar, futuramente, em shopping. “Temos outros projetos em andamento, mas que serão oficializados no decorrer de 2017”, conta o diretor de Operações, Fernando Shibata. Um deles é a implantação do Centro Administrativo do Grupo no Mogilar, em Mogi das Cruzes, em um prédio de seis andares, com 7 mil metros de área construída, no terreno de 6 mil metros qudarados localizado nos fundos do Hipermercado Extra, de frente para a Avenida Cívica, para centralizar todos os setores operacionais dos 19 super e hipermercados Shibata espalhados por cidades do Alto Tietê, Vale do Paraíba e Litoral Norte, que totalizam 4 mil funcionários diretos. Com isso, departamentos como de compras, comercial, marketing e outros ligados diretamente ao comando administrativo do Grupo Shibata serão instalados no prédio, que terá comunicação online e permanente com cada uma das unidades. “O projeto está em fase de aprovação e deve levar 18 meses para se concretizar, então, provavelmente, a obra do edifício-sede do Grupo deve ser concluída no primeiro semestre de 2018”, prevê o diretor. Segundo Shibata, um dos integrantes da nova geração que hoje está à frente do comando das lojas (leia mais nesta página), para conseguir se manter no mercado nestas quatro décadas e continuar investindo em novos empreendimentos, mesmo em tempos de crise econômica nacional, como o atual, é preciso priorizar o bom atendimento. “Não abrimos mão disso. Focamos em ter uma loja limpa e organizada, com grande variedade de produtos para que o cliente tenha liberdade de escolha de sua marca preferida, preços justos e boas promoções. Respeitamos o consumidor, evitando longas filas e, para isso, dispomos de uma equipe nos setores de atendimento, assim como grande disponibilidade de caixas abertos, e gerentes e liderança preparados para oferecer uma boa experiência de compra aos consumidores. Além disso, somos otimistas por natureza e acreditamos no diferencial de nossa equipe”, destaca. Questionado sobre a retomada dos dois hipermercados (Mogilar e Braz Cubas) e dos dois supermercados (Socorro – o primeiro do Grupo – e Mogi Moderno), comandados desde 1999 pelo Grupo Pão de Açúcar, o diretor confirma a meta. Porém, não revela se há possibilidade disso acontecer antes do final do contrato, a exemplo do hipermercado da Vila Industrial e do supermercado da Rua Olegário Paiva, no Centro, já entregues pelo Grupo Pão de Açúcar e reabertos sob a bandeira Shibata em 2004 e 2008, respectivamente. “O nosso contrato vai até novembro de 2019, vamos respeitá-lo até o fim e sempre tratamos com muito respeito esta parceria, mas reassumir as quatro lojas realmente é o objetivo do Grupo”, garante Shibata. 40 anos A campanha Show de Prêmios, já tradicional nas unidades do Grupo, ganhou uma versão especial para comemorar os 40 anos. Até o início de janeiro de 2017, os consumidores poderão concorrer a 190 prêmios, entre eles, seis automóveis zero quilômetro Etios, da Toyota, 13 vale-compras no valor de R$ 5 mil cada um, iPhones 6 64GB, nobebooks, SmarTVs e iPads. Além disso, para marcar a data, os setores das lojas oferecem promoções de diversos produtos. Família se mantém no comando A história do Grupo Shibata começou há 40 nos, em Mogi das Cruzes, quando o casal Massanosuke e Kimie Shibata, e os três filhos – João, Antônio e Paulo – construíram a primeira loja no Bairro do Socorro. Hoje, são 19 unidades – oito hipermercados e 11 supermercados -, em 11 cidades do Alto Tietê, Vale do Paraíba e Litoral: Mogi das Cruzes (4), Itaquaquecetuba (1), Biritiba Mirim (1), Jacareí (4), Caçapava (1), Taubaté (2), Caraguatatuba (2), São Sebastião (1), Ferraz de Vasconcelos (1), Aparecida (1) e Pindamonhangaba (1). Há ainda quatro lojas Shibata Casa & Presentes (Mogi, Jacareí, Caçapava e Taubaté) e o e-commerce Shibata Casa & Presentes, além de restaurantes e farmácias. Em 1976, o Grupo abriu o primeiro supermercado, o “Shibatinha”, no Bairro do Socorro, em Mogi. A segunda unidade, o Hipermercado Shibata, foi inaugurada em 1989, no Mogilar. Em 1996, a Vila Industrial ganhou o segundo hipermercado do Grupo e três anos depois veio o investimento no Mogi Moderno, em sociedade com os irmãos Kimoto. No mesmo ano, os Shibata adquiriram dois supermercados da bandeira Mogiano, passaram a administrar seis lojas na Cidade e, ainda em 1999, elas foram negociadas com o Grupo Pão de Açúcar. O recomeço acontece nas regiões do Vale do Paraíba e Litoral Norte, onde o Grupo inaugurou uma loja em Caraguatatuba e outra em Jacareí. Em 2001, foram abertas a segunda unidade de Jacareí e a primeira de Taubaté. O Shibata chegou a Biritiba Mirim em 2002 e dois anos depois retomou atividades em Mogi, reabrindo o Hipermercado da Vila Industrial. Em 2005, foi aberta a terceira loja em Taubaté. Em 2008, Caraguatatuba ganhou a segunda unidade e o Grupo inaugurou a segunda loja em Mogi, o Shibata Empório, no Centro, que conta com o Shibata Casa & Presentes. Em 2011, foi a vez da terceira loja de Jacareí, e no ano seguinte, Caçapava recebeu um hipermercado, a terceira Shibata Casa e Presentes e um mini-shopping. Em 2014, o Grupo abriu supermercados em César de Souza, na Cidade, e São Sebastião, no Litoral Norte. No ano seguinte, Ferraz, Aparecida e Jacareí ganharam lojas Shibata e, em 2016, a rede chegou a Pindamonhangaba. Hoje, a diretoria é formada pelos fundadores João, Antonio e Paulo e seus 5 filhos: Marisa (diretora administrativa, filha de João), Fernando (diretor de operações, filho de Antonio), Anderson (diretor de TI, filho de Paulo), Éric (diretor comercial, filho de Antonio) e Edson (diretor de Prevenção de Quebras, filho de Paulo), além dos sócios Rubens e Osvaldo Kimoto. Fonte: Diário de Mogi , PPRÓXIMO A UPA 24 HORAS-RODEIO A Unidade de Pronto Atendimento - UPA 24 horas é uma estrutura de complexidade intermediária entre as Unidades Básicas de Saúde e as portas de urgência hospitalares, que funcionam 24 horas por dia, todos os dias, inclusive sábados, domingos e feriados. Está equipada e preparada para resolver grande parte das urgências e emergências como crises hipertensivas, febre alta, cortes, infartos e derrames, contribuindo para reduzir as filas nos pronto-socorros dos hospitais. Quando o paciente chega à UPA, os médicos prestam socorro, controlam o problema e fazem o diagnóstico. Se for necessário, o paciente pode ser encaminhado ao hospital ou permanecer em observação por até 24 horas,ACESSO A AVENIDA PEDRO ROMERO A avenida Pedro Romero receberá, a partir desta segunda-feira , uma faixa reversível para veículos, no sentido Cezar de Souza – Rodeio. A medida será adotada das 7h às 9h, de segunda a sexta-feira, e tem como objetivo melhorar as condições de trânsito na região leste da cidade no horário de pico da manhã. A nova faixa reversível já foi testada no início desta semana, com resultados positivos para a fluidez do trânsito. A avenida Pedro Romero é uma opção para os motoristas que deixam a região leste da cidade em direção à via Perimetral ou a bairros como o Mogilar, sem precisar utilizar a avenida Francisco Rodrigues Filho. “A implantação da faixa reversível oferece uma nova opção aos motoristas que estão na região leste da cidade e que enfrentam dificuldades com o excesso de veículos. Ela amplia a capacidade viária da avenida Pedro Romero no horário de pico, evitando problemas de fluidez e tendo a possibilidade de diminuir a quantidade de veículos que seguem pela avenida Francisco Rodrigues Filho”, explicou a secretária municipal de Mobilidade Urbana, Cristiane Ayres. Faixas serão colocadas na via para alertar os motoristas sobre a nova faixa reversível. Além disso, agentes municipais de trânsito serão deslocados para pontos estratégicos para fazer o acompanhamento da movimentação dos veículos. A secretária lembrou ainda que a administração municipal vem desenvolvendo uma série de providências para a melhoria do trânsito na ligação entre a região leste de Mogi das Cruzes e os bairros próximos à região central. Entre os trabalhos que já estão em andamento está a transformação da rotatória da praça Kazuo Kimura em um complexo viário. A medida trará benefícios para o trânsito na avenida Francisco Rodrigues Filho. A atual rotatória será transformada em um cruzamento com semáforos. Também serão construídas uma nova via ligando a rua Professor Ismael Alves dos Santos e a avenida Yoshiteru Onishi e três transposições sobre o córrego Lavapés. As intervenções foram iniciadas no final de dezembro, com os trabalhos de topografia e medição dos terrenos que receberão as obras. Durante o mês de janeiro, os dados coletados foram transportados para os projetos elaborados e no final do mês foi iniciada a preparação para a construção da nova via. Outra ação que está sendo feita é o estudo sobre a mobilidade urbana na região leste da cidade, que abrange o distrito de Cezar de Souza. O trabalho faz parte dos levantamentos para a revisão dos projetos voltados ao trânsito do Programa Viva Mogi e está fazendo o levantamento de informações sobre a quantidade de veículos que transitam nas vias durante todo o dia, as características dos problemas e o interesse de circulação dos motoristas. Também é possível verificar o impacto do trânsito na circulação do transporte coletivo.RÓXIMO AO SUPERMERCADO SHIBATA, Apartamento para Venda em região valorizada do bairro Jardim Marica, em Mogi das Cruzes. Não encontrou o que procurava ou deseja mais informações sobre Apartamento em Mogi das Cruzes? Entre em contato com nossa equipe pelo telefone (11) 98106-4966. A Decidir Empreendimentos Imobiliários tem mais opções de apartamentos, casas residenciais e comerciais, sobrados, terrenos, lojas e barracões para venda ou locação, além de empreendimentos em construção ou lançamentos na planta em Jardim Marica e em outras regiões de Mogi das Cruzes. Aqui você encontra milhares de ofertas para encontrar o imóvel que mais combina com seu estilo de vida. Negocie seu imóvel de forma totalmente online, com segurança e tranquilidade. Na Decidir Empreendimentos Imobiliários você consegue comprar ou alugar um imóvel em Mogi das Cruzes mesmo não estando na cidade e com a praticidade de fazer tudo online, direto do seu computador ou smartphone. Nós criamos soluções inovadoras para simplificar a relação de proprietários, inquilinos e compradores com o mercado imobiliário. Anuncie seu imóvel! É fácil, rápido e gratuito! A Decidir Empreendimentos Imobiliários é uma imobiliária digital com imóveis em diversas cidades do Brasil, incluindo Mogi das Cruzes. Na Decidir Empreendimentos Imobiliários você consegue vender ou alugar seu imóvel muito mais rápido do que em imobiliárias tradicionais. Já vendemos e locamos diversos imóveis em Mogi das Cruzes, especialmente em Jardim Marica. Isso porque temos uma equipe de marketing digital focada em produzir campanhas específicas para Mogi das Cruzes, o que aumenta muito o número de contatos interessados e tendo como consequência uma maior chance de vender ou alugar seu imóvel mais rápido. Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.

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Comodidades do imóvel

  • Armário Cozinha
  • Lavanderia
  • Aquecimento a Gás
  • Cerâmica
  • Sala
  • Cozinha

Comodidades do condomínio

  • Playground
  • Salão de Festas
  • Quadra Poliesportiva
  • Churrasqueira
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Apartamento
Condomínio Conomínio Vida BellaAPARTAMENTO EXCELENTE TOTALMENTE REFORMADO COM COZINHA PLANEJADA,, CONDOMINIO VIDA BELLA 1, MOGI DAS CRUZES- SP

Rua São Francisco, 376 - Vila Bela FlorAPARTAMENTO EXCELENTE TOTALMENTE REFORMADO COM COZINHA PLANEJADA,LAVANDERIA COM PISO DE GRANITO,2 DORMITÓRIOS COM PISO LAMINADO,BANHEIRO REVESTIDO EM MÁRMORE,SALA COM SANCA,COM LAZER COMPLETO ,Ótima Localização próximo a Supermercados, Padarias, Comércios, Escolas, Postos de Saúde, a poucos minutos da Estação de Brás Cubas da CTPM é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 11–Coral da CPTM, localizada no município de Mogi das Cruzes. Construída na Avenida Anchieta, a estação fica próxima ao centro comercial do distrito de Brás Cubas, o mais populoso de Mogi das Cruzes. História A estação Braz Cubas foi aberta pela EFCB como posto telegráfico em 20 de agosto de 1914. Desde 1994 é administrada pela CPTM. A estação foi palco de um crime de repercussão nacional: em 8 de dezembro de 2003 dois jovens foram jogados pelas janelas de uma composição que saía da Estação Braz Cubas por três skinheads. Um dos jovens morreu e o outro perdeu o braço. , e a 5,8 Km do Centro de Mogi das Cruzes é um município brasileiro do estado de São Paulo, localizado na Região Metropolitana de São Paulo, na Região do Alto Tietê, também conhecida como Zona Leste da Grande São Paulo, em conformidade com a lei estadual nº 1.139, de 16 de junho de 2011[7] e, consequentemente, com o Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de São Paulo (PDUI). Sua população, conforme estimativas do IBGE de 2021, era de 455 587 habitantes.[8] Sua divisão administrativa é formada pela sede e pelos distritos de Biritiba Ussu, Brás Cubas, César de Sousa, Jundiapeba, Quatinga, Sabaúna, Taboão[9][10] e Taiaçupeba.[11][12] O bandeirante paulista Gaspar Vaz deu início ao povoado, que tornou-se a Vila de Sant'Anna de Mogi Mirim, criada oficialmente em 1 de setembro de 1611, e que viria a se tornar a cidade de Mogi das Cruzes, eventualmente se tornando um ponto de parada entre São Paulo e Rio de Janeiro. Topônimo Segundo Eduardo Navarro, em seu Dicionário de Tupi Antigo (2013), mogi é um nome de origem tupi antiga que significa "rio das cobras", através da junção de moîa (ou mboîa), "cobra", e 'y, "rio",[13] referindo-se ao Tietê, o qual, em seu alto curso, cruza o município. Ao longo dos anos, a grafia M'Boijy, que significa rio da cobra, foi alterada para Boigy, depois para Mogy, Moji e finalmente para Mogi. Segundo as normas ortográficas vigentes da língua portuguesa, este topônimo deveria ser grafado Moji pois prescreve-se o uso da letra "j" para a grafia de palavras de origem tupi-guarani. Assim, tanto o dicionário Houaiss como o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística usam a grafia Moji. Historicamente, no entanto, o uso mais comum, apoiado pela administração pública e pela imprensa, é Mogi para o nome da cidade. Dois outros municípios que usam o nome de Mogi são Mogi Guaçu e Mogi Mirim. Por se tratar de topônimo com tradição histórica secular e uso consagrado pelos brasileiros, a grafia com "g" também é aceita (assim como em "Sergipe"), de acordo com a norma ortográfica vigente em sua Base XI: Base XI - Nomes Próprios: regras do Formulário para aportuguesamentos e nomes próprios. Ressalva ao direito de manter a grafia original dos nomes próprios de pessoas e empresas. Exceção feita aos topônimos de tradição histórica, tais como "Bahia". História Obra de Debret (1768-1848) mostrando soldados oriundos da cidade em combate. Mogi das Cruzes começou como um povoado, por volta de 1560, servindo como um ponto de repouso aos bandeirantes e exploradores indo e vindo de São Paulo, entre eles Brás Cubas. Gaspar Vaz Guedes foi responsável pela abertura da primeira estrada entre a capital e Mogi, iniciando o povoado, posteriormente elevado à "Vila", com o nome "Vila de Sant'Ana de Mogi Mirim".[14] O fato foi oficializado em 1º de setembro de 1611.[15] Em 13 de março de 1865 foi elevada à cidade, e em 14 de abril de 1874 à comarca.[16][17][17][18] De acordo com o historiador Isaac Grinberg, o bandeirante Gaspar Vaz além de responsável pela abertura e por desbravar estas terras, após adquirir uma sesmaria na região, o mesmo também foi responsável pelo pedido de elevação do povoado a vila. Fato que se deu em 1611, aos primeiro de Setembro. Mogi das Cruzes acolhe colônias de todos os cantos do mundo, com destaque especial para a colonização japonesa, com uma grande quantidade de japoneses e seus descendentes (aproximadamente 20% segundo a prefeitura), que já estão em sua terceira geração no município. Além disso, o município possui uma considerável população nordestina, sendo que a maioria veio para a capital estadual e, depois, mudou-se para Mogi das Cruzes em busca de melhor qualidade de vida.[19] Geografia Mogi das Cruzes situa-se a uma altitude média de 780 metros. Seu ponto mais alto é o Pico do Urubu com 1 160 metros, localizado na Serra do Itapety. O município é cortado por duas serras: a Serra do Mar e a Serra do Itapety e ainda pelo Rio Tietê. Em seu território se encontram duas represas que fazem parte do Sistema Produtor do Alto Tietê, os reservatórios de Taiaçupeba e do rio Jundiaí. Localização Mogi das Cruzes está situada na região leste da Grande São Paulo, no Alto Tietê. O ponto de referência é o marco zero, um obelisco instalado na Praça Coronel Benedito de Almeida, em frente à Igreja Matriz Catedral Sant'Ana. Latitude: -23º31'23,7" sul. Longitude: -46º11'31,2" oeste. Altitude: 742 metros acima do nível do mar. Os limites são Arujá a noroeste, Santa Isabel a noroeste e norte, Guararema a nordeste, Biritiba Mirim a leste, Bertioga e Santos a sul, Santo André a sudoeste, Suzano a sudoeste e oeste e Itaquaquecetuba a oeste. Depois da capital paulista, Mogi das Cruzes é o maior município em área da Grande São Paulo, com 712,541 quilômetros quadrados.[3] Demografia Igrejas do Carmo, ordens primeira e terceira. População total:455.587(2021)[3] Densidade demográfica (hab./km²): 544,12(2010) Homens: 210.668(2010) Mulheres: 222.237(2010) População Urbana: 400.435 População Rural: 30.466 Mortalidade infantil 10,99 (dados de 2019) Expectativa de vida (anos): 71,08 Taxa de fecundidade (filhos por mulher): 2,15 Taxa de alfabetização: 93,50% Índice de Desenvolvimento Humano (IDH-M): 0,783 IDH-M Renda: 0,762 IDH-M Longevidade: 0,851 IDH-M Educação: 0,740 Composição racial [20] Raça Porcentagem Branca 52,1% Preta 4,2% Parda 28,8% Amarela 14,8% Indígena 0,1% Vista panorâmica de Mogi das Cruzes a partir da Serra do Itapety. Segurança Pública Ocorrências por 100 mil habitantes Os dados referente ao número de ocorrências por 100 mil habitantes, no ano de 2016: Homicídio Doloso : 7,23 Furto: 416,20 Roubo: 217,51 Furto e Roubo de Veículos: 226,93 Ocorrências absolutas em 2016: Homicídio Doloso: 30 ( 0,08 por dia) Furto: 2.973 (8,14 por dia) Roubo: 1.318 (3,60 por dia) Furto e roubo de veículos: 942 (2,6 por dia) Gráfico de Roubo e Furto de Veículos: Abaixo está o gráfico que mostra a evolução do número de roubo e furto de veículos a partir de 2001 até 2016: Esta página contém um gráfico que utiliza a extensão <graph>. A extensão está temporariamente indisponível e será reativada dentro de alguns dias. Para mais informações, consulte o ticket T334940. Gráfico de homicídios dolosos: Abaixo está o gráfico que mostra a evolução do número de homicídios dolosos a partir de 2001 até 2016: Esta página contém um gráfico que utiliza a extensão <graph>. A extensão está temporariamente indisponível e será reativada dentro de alguns dias. Para mais informações, consulte o ticket T334940. CDP Mogi das Cruzes Mogi das Cruzes conta também com um Centro de Detenção Provisória (CDP), que foi inaugurado em 15 de Outubro de 2002 e que é administrado pela SAP (Secretaria de Administração Penitenciária) e está localizado na Estrada do Taboão.[21] Segundo a SAP a capacidade do CPD Mogi das Cruzes é de 584 detentos. Em 2016, a realidade é que o CDP lidava com superlotação de mais de 2.000 pessoas.[22] Em 2020, o CDP ainda tinha uma superlotação de 1.573 para um CDP equipado para apenas 844 detentos.[23] Transportes Trens Estação Mogi das Cruzes O município é servido pelos trens da Linha 11 do Trem Metropolitano de São Paulo e conta com quatro estações:[24] Estação Jundiapeba (distrito de Jundiapeba); Estação Braz Cubas (distrito de Brás Cubas); Estação Mogi das Cruzes (centro); Estação Estudantes (acesso às universidades UMC e Braz Cubas, ao Mogi Shopping e ao Terminal Rodoviário Geraldo Scavone). Também no município situa-se a antiga Estação Sabaúna, atualmente utilizada como espaço cultural e ocasionalmente usada como destino do Expresso Turístico, principalmente na época do Natal. Ônibus Terminal Estudantes de ônibus municipais e intermunicipais Duas empresas são responsáveis por operar os ônibus municipais: CS Brasil e Princesa do Norte. Os ônibus são integrados pelo Sistema Integrado Mogiano (SIM), que separa a cidade em oito regiões diferentes. É possível realizar a integração com linhas diferentes com o cartão eletrônico.[25] Há dois terminais de ônibus na cidade: o Terminal Central, que se interliga a Estação Mogi das Cruzes da CPTM e o Terminal Estudantes, que fica próximo da estação de mesmo nome. O município também é servido por linhas de ônibus intermunicipais da EMTU-SP, através do Consórcio Unileste, que ligam Mogi das Cruzes às cidades de Arujá, Biritiba Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Poá, Salesópolis, Santa Isabel, São Paulo e Suzano. Existem também algumas linhas de responsabilidade da ARTESP, que interligam Mogi das Cruzes aos municípios de Jacareí, São José dos Campos, Atibaia, Nazaré Paulista, Igaratá, Taubaté, Aparecida, Santo André, São Bernardo do Campo, Santos, São Vicente (São Paulo), Praia Grande, Guarujá, Bertioga e São Sebastião. Existem ainda linhas interestaduais que estão sob responsabilidade da ANTT que ligam aos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. Ferrovias O município é cortado pelas seguintes ferrovias: Linha 11 do Trem Metropolitano de São Paulo; Variante do Parateí da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil;[26] Ramal de São Paulo da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil (sendo continuada como a Linha 11 da CPTM).[27] Rodovias O município é cortado e servido pelas seguintes rodovias: SP-70 - Rodovia Ayrton Senna; SP-98 - Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (Rodovia Mogi-Bertioga); SP-88 - Rodovia Pedro Eroles (Rodovia Mogi-Dutra) e Rodovia Prof. Alfredo Rolim de Moura (Rodovia Mogi-Salesópolis); SP-66 - Rodovia Henrique Eroles (Antiga Estrada São Paulo-Rio e Rodovia Mogi-Guararema); SP-39 - Rodovia Engenheiro Cândido do Rego Chaves (Estrada das Varinhas e Rodovia Mogi-Quatinga); SP-102 - Rodovia Prefeito Francisco Ribeiro Nogueira (Rodovia Mogi-Taiaçupeba); SP-43 - Estrada Vereadora Mercedes D'Orto. . Venha Conferi
Mogi das Cruzes - SPAPARTAMENTO EXCELENTE TOTALMENTE REFORMADO COM COZINHA PLANEJADA,LAVANDERIA COM PISO DE GRANITO,2 DORMITÓRIOS COM PISO LAMINADO,BANHEIRO REVESTIDO EM MÁRMORE,SALA COM SANCA,COM LAZER COMPLETO ,Ótima Localização próximo a Supermercados, Padarias, Comércios, Escolas, Postos de Saúde, a poucos minutos da Estação de Brás Cubas da CTPM é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 11–Coral da CPTM, localizada no município de Mogi das Cruzes. Construída na Avenida Anchieta, a estação fica próxima ao centro comercial do distrito de Brás Cubas, o mais populoso de Mogi das Cruzes. História A estação Braz Cubas foi aberta pela EFCB como posto telegráfico em 20 de agosto de 1914. Desde 1994 é administrada pela CPTM. A estação foi palco de um crime de repercussão nacional: em 8 de dezembro de 2003 dois jovens foram jogados pelas janelas de uma composição que saía da Estação Braz Cubas por três skinheads. Um dos jovens morreu e o outro perdeu o braço. , e a 5,8 Km do Centro de Mogi das Cruzes é um município brasileiro do estado de São Paulo, localizado na Região Metropolitana de São Paulo, na Região do Alto Tietê, também conhecida como Zona Leste da Grande São Paulo, em conformidade com a lei estadual nº 1.139, de 16 de junho de 2011[7] e, consequentemente, com o Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de São Paulo (PDUI). Sua população, conforme estimativas do IBGE de 2021, era de 455 587 habitantes.[8] Sua divisão administrativa é formada pela sede e pelos distritos de Biritiba Ussu, Brás Cubas, César de Sousa, Jundiapeba, Quatinga, Sabaúna, Taboão[9][10] e Taiaçupeba.[11][12] O bandeirante paulista Gaspar Vaz deu início ao povoado, que tornou-se a Vila de Sant'Anna de Mogi Mirim, criada oficialmente em 1 de setembro de 1611, e que viria a se tornar a cidade de Mogi das Cruzes, eventualmente se tornando um ponto de parada entre São Paulo e Rio de Janeiro. Topônimo Segundo Eduardo Navarro, em seu Dicionário de Tupi Antigo (2013), mogi é um nome de origem tupi antiga que significa "rio das cobras", através da junção de moîa (ou mboîa), "cobra", e 'y, "rio",[13] referindo-se ao Tietê, o qual, em seu alto curso, cruza o município. Ao longo dos anos, a grafia M'Boijy, que significa rio da cobra, foi alterada para Boigy, depois para Mogy, Moji e finalmente para Mogi. Segundo as normas ortográficas vigentes da língua portuguesa, este topônimo deveria ser grafado Moji pois prescreve-se o uso da letra "j" para a grafia de palavras de origem tupi-guarani. Assim, tanto o dicionário Houaiss como o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística usam a grafia Moji. Historicamente, no entanto, o uso mais comum, apoiado pela administração pública e pela imprensa, é Mogi para o nome da cidade. Dois outros municípios que usam o nome de Mogi são Mogi Guaçu e Mogi Mirim. Por se tratar de topônimo com tradição histórica secular e uso consagrado pelos brasileiros, a grafia com "g" também é aceita (assim como em "Sergipe"), de acordo com a norma ortográfica vigente em sua Base XI: Base XI - Nomes Próprios: regras do Formulário para aportuguesamentos e nomes próprios. Ressalva ao direito de manter a grafia original dos nomes próprios de pessoas e empresas. Exceção feita aos topônimos de tradição histórica, tais como "Bahia". História Obra de Debret (1768-1848) mostrando soldados oriundos da cidade em combate. Mogi das Cruzes começou como um povoado, por volta de 1560, servindo como um ponto de repouso aos bandeirantes e exploradores indo e vindo de São Paulo, entre eles Brás Cubas. Gaspar Vaz Guedes foi responsável pela abertura da primeira estrada entre a capital e Mogi, iniciando o povoado, posteriormente elevado à "Vila", com o nome "Vila de Sant'Ana de Mogi Mirim".[14] O fato foi oficializado em 1º de setembro de 1611.[15] Em 13 de março de 1865 foi elevada à cidade, e em 14 de abril de 1874 à comarca.[16][17][17][18] De acordo com o historiador Isaac Grinberg, o bandeirante Gaspar Vaz além de responsável pela abertura e por desbravar estas terras, após adquirir uma sesmaria na região, o mesmo também foi responsável pelo pedido de elevação do povoado a vila. Fato que se deu em 1611, aos primeiro de Setembro. Mogi das Cruzes acolhe colônias de todos os cantos do mundo, com destaque especial para a colonização japonesa, com uma grande quantidade de japoneses e seus descendentes (aproximadamente 20% segundo a prefeitura), que já estão em sua terceira geração no município. Além disso, o município possui uma considerável população nordestina, sendo que a maioria veio para a capital estadual e, depois, mudou-se para Mogi das Cruzes em busca de melhor qualidade de vida.[19] Geografia Mogi das Cruzes situa-se a uma altitude média de 780 metros. Seu ponto mais alto é o Pico do Urubu com 1 160 metros, localizado na Serra do Itapety. O município é cortado por duas serras: a Serra do Mar e a Serra do Itapety e ainda pelo Rio Tietê. Em seu território se encontram duas represas que fazem parte do Sistema Produtor do Alto Tietê, os reservatórios de Taiaçupeba e do rio Jundiaí. Localização Mogi das Cruzes está situada na região leste da Grande São Paulo, no Alto Tietê. O ponto de referência é o marco zero, um obelisco instalado na Praça Coronel Benedito de Almeida, em frente à Igreja Matriz Catedral Sant'Ana. Latitude: -23º31'23,7" sul. Longitude: -46º11'31,2" oeste. Altitude: 742 metros acima do nível do mar. Os limites são Arujá a noroeste, Santa Isabel a noroeste e norte, Guararema a nordeste, Biritiba Mirim a leste, Bertioga e Santos a sul, Santo André a sudoeste, Suzano a sudoeste e oeste e Itaquaquecetuba a oeste. Depois da capital paulista, Mogi das Cruzes é o maior município em área da Grande São Paulo, com 712,541 quilômetros quadrados.[3] Demografia Igrejas do Carmo, ordens primeira e terceira. População total:455.587(2021)[3] Densidade demográfica (hab./km²): 544,12(2010) Homens: 210.668(2010) Mulheres: 222.237(2010) População Urbana: 400.435 População Rural: 30.466 Mortalidade infantil 10,99 (dados de 2019) Expectativa de vida (anos): 71,08 Taxa de fecundidade (filhos por mulher): 2,15 Taxa de alfabetização: 93,50% Índice de Desenvolvimento Humano (IDH-M): 0,783 IDH-M Renda: 0,762 IDH-M Longevidade: 0,851 IDH-M Educação: 0,740 Composição racial [20] Raça Porcentagem Branca 52,1% Preta 4,2% Parda 28,8% Amarela 14,8% Indígena 0,1% Vista panorâmica de Mogi das Cruzes a partir da Serra do Itapety. Segurança Pública Ocorrências por 100 mil habitantes Os dados referente ao número de ocorrências por 100 mil habitantes, no ano de 2016: Homicídio Doloso : 7,23 Furto: 416,20 Roubo: 217,51 Furto e Roubo de Veículos: 226,93 Ocorrências absolutas em 2016: Homicídio Doloso: 30 ( 0,08 por dia) Furto: 2.973 (8,14 por dia) Roubo: 1.318 (3,60 por dia) Furto e roubo de veículos: 942 (2,6 por dia) Gráfico de Roubo e Furto de Veículos: Abaixo está o gráfico que mostra a evolução do número de roubo e furto de veículos a partir de 2001 até 2016: Esta página contém um gráfico que utiliza a extensão <graph>. A extensão está temporariamente indisponível e será reativada dentro de alguns dias. Para mais informações, consulte o ticket T334940. Gráfico de homicídios dolosos: Abaixo está o gráfico que mostra a evolução do número de homicídios dolosos a partir de 2001 até 2016: Esta página contém um gráfico que utiliza a extensão <graph>. A extensão está temporariamente indisponível e será reativada dentro de alguns dias. Para mais informações, consulte o ticket T334940. CDP Mogi das Cruzes Mogi das Cruzes conta também com um Centro de Detenção Provisória (CDP), que foi inaugurado em 15 de Outubro de 2002 e que é administrado pela SAP (Secretaria de Administração Penitenciária) e está localizado na Estrada do Taboão.[21] Segundo a SAP a capacidade do CPD Mogi das Cruzes é de 584 detentos. Em 2016, a realidade é que o CDP lidava com superlotação de mais de 2.000 pessoas.[22] Em 2020, o CDP ainda tinha uma superlotação de 1.573 para um CDP equipado para apenas 844 detentos.[23] Transportes Trens Estação Mogi das Cruzes O município é servido pelos trens da Linha 11 do Trem Metropolitano de São Paulo e conta com quatro estações:[24] Estação Jundiapeba (distrito de Jundiapeba); Estação Braz Cubas (distrito de Brás Cubas); Estação Mogi das Cruzes (centro); Estação Estudantes (acesso às universidades UMC e Braz Cubas, ao Mogi Shopping e ao Terminal Rodoviário Geraldo Scavone). Também no município situa-se a antiga Estação Sabaúna, atualmente utilizada como espaço cultural e ocasionalmente usada como destino do Expresso Turístico, principalmente na época do Natal. Ônibus Terminal Estudantes de ônibus municipais e intermunicipais Duas empresas são responsáveis por operar os ônibus municipais: CS Brasil e Princesa do Norte. Os ônibus são integrados pelo Sistema Integrado Mogiano (SIM), que separa a cidade em oito regiões diferentes. É possível realizar a integração com linhas diferentes com o cartão eletrônico.[25] Há dois terminais de ônibus na cidade: o Terminal Central, que se interliga a Estação Mogi das Cruzes da CPTM e o Terminal Estudantes, que fica próximo da estação de mesmo nome. O município também é servido por linhas de ônibus intermunicipais da EMTU-SP, através do Consórcio Unileste, que ligam Mogi das Cruzes às cidades de Arujá, Biritiba Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Poá, Salesópolis, Santa Isabel, São Paulo e Suzano. Existem também algumas linhas de responsabilidade da ARTESP, que interligam Mogi das Cruzes aos municípios de Jacareí, São José dos Campos, Atibaia, Nazaré Paulista, Igaratá, Taubaté, Aparecida, Santo André, São Bernardo do Campo, Santos, São Vicente (São Paulo), Praia Grande, Guarujá, Bertioga e São Sebastião. Existem ainda linhas interestaduais que estão sob responsabilidade da ANTT que ligam aos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. Ferrovias O município é cortado pelas seguintes ferrovias: Linha 11 do Trem Metropolitano de São Paulo; Variante do Parateí da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil;[26] Ramal de São Paulo da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil (sendo continuada como a Linha 11 da CPTM).[27] Rodovias O município é cortado e servido pelas seguintes rodovias: SP-70 - Rodovia Ayrton Senna; SP-98 - Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (Rodovia Mogi-Bertioga); SP-88 - Rodovia Pedro Eroles (Rodovia Mogi-Dutra) e Rodovia Prof. Alfredo Rolim de Moura (Rodovia Mogi-Salesópolis); SP-66 - Rodovia Henrique Eroles (Antiga Estrada São Paulo-Rio e Rodovia Mogi-Guararema); SP-39 - Rodovia Engenheiro Cândido do Rego Chaves (Estrada das Varinhas e Rodovia Mogi-Quatinga); SP-102 - Rodovia Prefeito Francisco Ribeiro Nogueira (Rodovia Mogi-Taiaçupeba); SP-43 - Estrada Vereadora Mercedes D'Orto. . Venha Conferi

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CondomínioR$ 239
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Apartamento
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Avenida Dona Áurea Martins dos Anjos, 876 - JundiapebaApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. NA SAÍDA DE MOGI DAS CRUZES HÁ UM TRECHO DUPLICADO DE CERCA DE 8 QUILÔMETROS. ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM O TRAÇADO CRUZA O CINTURÃO VERDE, ÁREA NA VÁRZEA DO RIO TIETÊ QUE É RESPONSÁVEL POR 60% DA PRODUÇÃO DE HORTIFRUTIGRANJEIROS DO EIXO RIO-SÃO PAULO, SENDO TAMBÉM A MAIOR PRODUTORA NO PAÍS NESTE RAMO. LOGO APÓS O TRECHO URBANO DE BIRITIBA MIRIM, PRÓXIMO À PONTE SOBRE O RIO TIETÊ, HÁ UMA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA SP-92, MAIS CONHECIDA COMO ESTRADA DE CASA GRANDE, QUE SERVE A BAIRROS RURAIS DE BIRITIBA MIRIM E AO SISTEMA PRODUTOR RIO CLARO DA SABESP. A RODOVIA PERCORRE TAMBÉM AS MARGENS DO LAGO DO RESERVATÓRIO DE PARAITINGA, INTEGRANTE DO SISTEMA PRODUTOR DO ALTO TIETÊ, RESPONSÁVEL PELO ABASTECIMENTO DE PARTE DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É DOMINADO POR RETAS ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM E POR CURVAS, ACLIVES E DECLIVES SUAVES ENTRE BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, COM PISTA SIMPLES E UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135
Mogi das Cruzes - SPApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. 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POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135

  • 49 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

CondomínioR$ 270
VendaR$ 200.000

Apartamento
Condomínio Residencial Brisa Do MarAPARTAMENTO Á VENDA, VILA BRASILEIRA, MOGI DAS CRUZES,SP

Rua Onófrico Derencio, 701 - Vila BrasileiraApartamento à venda localizado em Mogi das Cruzes, na Vila Brasileira. Com uma área útil de 63 metros quadrados, este imóvel conta com 2 quartos, perfeito para quem busca um espaço funcional e confortável para morar. O apartamento está desocupado, pronto para receber seus novos moradores e ser personalizado de acordo com as preferências de cada um.O condomínio residencial em que se encontra o imóvel é o Brisa do Mar, oferecendo segurança, tranquilidade e diversas áreas de lazer para toda a família. Além disso, a localização é estratégica, próxima a comércios, escolas e serviços essenciais, facilitando o dia a dia dos moradores. O valor de venda é de R$ 240.000, sendo uma excelente oportunidade para adquirir um imóvel nessa região. Este apartamento tem potencial para se tornar um lar aconchegante e funcional, com espaços bem distribuídos e uma atmosfera acolhedora. Não está mobiliado, o que permite que seja decorado e personalizado de acordo com o gosto e estilo de vida de seus novos proprietários. Não perca a oportunidade de conhecer este imóvel e agendar uma visita para se encantar com tudo o que ele tem a oferecer.
Mogi das Cruzes - SPApartamento à venda localizado em Mogi das Cruzes, na Vila Brasileira. Com uma área útil de 63 metros quadrados, este imóvel conta com 2 quartos, perfeito para quem busca um espaço funcional e confortável para morar. O apartamento está desocupado, pronto para receber seus novos moradores e ser personalizado de acordo com as preferências de cada um.O condomínio residencial em que se encontra o imóvel é o Brisa do Mar, oferecendo segurança, tranquilidade e diversas áreas de lazer para toda a família. Além disso, a localização é estratégica, próxima a comércios, escolas e serviços essenciais, facilitando o dia a dia dos moradores. O valor de venda é de R$ 240.000, sendo uma excelente oportunidade para adquirir um imóvel nessa região. Este apartamento tem potencial para se tornar um lar aconchegante e funcional, com espaços bem distribuídos e uma atmosfera acolhedora. Não está mobiliado, o que permite que seja decorado e personalizado de acordo com o gosto e estilo de vida de seus novos proprietários. Não perca a oportunidade de conhecer este imóvel e agendar uma visita para se encantar com tudo o que ele tem a oferecer.

  • 63 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

CondomínioR$ 290
VendaR$ 240.000

Apartamento
Apartamento à venda em Mogi ModernoAPARTAMENTO COM 2 DORMITÓRIOS, SALA AMPLA COM SACADA, 1 WC, COZINHA, ÁREA DE SERVIÇO, 1 VAGA ,BAIRRO A 5 MINUTOS DO CENTRO DA CIDADE DE MOGI-SP

Rua Doutor Gabriel Prestes, 670 - Mogi ModernoPARTAMENTO COM 2 DORMITÓRIOS, SALA AMPLA COM SACADA, 1 WC, COZINHA, ÁREA DE SERVIÇO, 1 VAGA ,BAIRRO A 5 MINUTOS DO CENTRO DA CIDADE DE MOGI - Apartamento Padrão - Mogi Moderno Vende Apartamento com 2 Dormitórios, Sala Ampla com sacada, 1 wc, Cozinha, Área de Serviço, 1 vaga;Pisos em porcelanato;Condomínio tranquilo com Salão de festas e portão automático.Bairro a 5 minutos do Centro da cidade, com total infra-estrutura, como postos de saúde, escolas, comércio, fácil acesso a Rodovia Mogi Bertioga é uma rodovia do estado de São Paulo. Seu nome oficial é Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro, em homenagem ao primeiro bispo da Diocese de Mogi das Cruzes. Também conhecida como Rodovia Mogi-Bertioga[1], faz a ligação entre os municípios de Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo e Bertioga, na Baixada Santista. Histórico A SP-98, mais conhecida como Rodovia Mogi-Bertioga, foi concluída em 1982, durante a gestão do governador Paulo Maluf, ligando o município de Mogi das Cruzes, localizado no planalto, até Bertioga, então distrito de Santos, na Região Metropolitana da Baixada Santista. Seu traçado passa por três diferentes relevos: os morros do planalto; as escarpas da Serra do Mar; e o terreno plano da planície do litoral. Isso influi no percurso da estrada: uma sucessão de retas, curvas, aclives e declives no planalto; uma longa descida com repetitivas curvas na serra; e longas retas na planície do litoral. A rodovia inicia-se no bairro da Vila da Prata, em Mogi das Cruzes, cidade da Região Metropolitana de São Paulo, encerrando-se no entroncamento com a Rodovia Rio-Santos (nome oficial: Rodovia Manoel Hipólito do Rego) (BR-101/SP-55), no bairro do Indaiá, em Bertioga, município da Região Metropolitana da Baixada Santista. Sua construção foi iniciada na década de 1970, quando o município de Mogi das Cruzes começou a modernizar a antiga estrada que ligava o centro do município ao distrito de Biritiba-Ussú, que é cortado por esta rodovia. Coube ao governo estadual sob o comando de Paulo Salim Maluf, em 1982, a conclusão do complexo trecho que corta da Serra do Mar, vencendo um desnível de quase 1000 metros de altura e do trecho de planície no litoral, construído sobre uma área de mangues. A rodovia atravessa o Parque Estadual da Serra do Mar e ainda parte do território do município de Biritiba Mirim, passando pela área rural deste. Na época a imprensa e a oposição disseram que as obras foram feitas às pressas e que os serviços executados durariam pouco tempo. Isso foi dito em 1982. A inauguração da Rodovia Mogi-Bertioga proporcionou um acesso mais rápido da população de Mogi das Cruzes e dos outros municípios do Alto Tietê ao litoral paulista, não necessitando mais que se utilizassem das distantes Rodovia dos Tamoios e do Sistema Anchieta-Imigrantes. O município de Bertioga, que à época da inauguração da rodovia ainda era um pequeno distrito de pescadores pertencente à Santos (sua emancipação ocorreu em 1991), teve sua vida completamente alterada. A proximidade com Mogi das Cruzes e suas cidades vizinhas transformou seu território à beira-mar num imenso canteiro de obras, com bairros e condomínios surgindo por toda a sua orla. Hoje, a rodovia é um dos principais acessos a quem se dirige à Bertioga, o bairro de Riviera de São Lourenço no mesmo município. Além disso, é um importante acesso a parte do o Litoral Norte Paulista, principalmente Ilhabela e as praias da costa sul de São Sebastião, como Juqueí, Camburi, Boiçucanga e Maresias. Traçado Trecho de planalto da Rodovia Mogi-Bertioga Possui uma extensão total de cerca de 50 quilômetros (49.980 metros), que podem ser percorridos em 40 minutos. No trecho entre Mogi das Cruzes e o entroncamento com a SP-102 (acesso ao distrito de Taiaçupeba) a via é duplicada, com duas faixas em cada sentido de tráfego. Entre o entroncamento com a SP-102 e ao alto da serra a pista é simples com uma faixa de tráfego em cada sentido. O trecho de serra possui pista simples com três faixas de tráfego: duas ascendentes e uma descendente. Em 2013 foram concluídas obras de modernização, que acrescentaram novas paradas de emergência no trecho de serra. Foi implantada terceira-faixa em toda a extensão da planície no litoral no sentido Mogi das Cruzes, fazendo com que a rodovia tenha 22 quilômetros ininterruptos com duas faixas em direção à Mogi das Cruzes, aliviando o tráfego na subida da serra e na Rodovia Rio-Santos. Em 2013 foi implantada a iluminação total do trecho de planície, com luminárias de LED. No trecho urbano entre Mogi das Cruzes e o bairro da Vila Moraes há 5 lombadas eletrônicas. Costumam haver radares móveis nas retas da planície litorânea. Há dois postos da Polícia Rodoviária Estadual: um na Vila Moraes e outro no entrançamento com a Rodovia Rio-Santos. O grande movimento de veículos que a rodovia recebe todos os fins de semana e os enormes congestionamentos durante o verão e os feriados prolongados, quando a duração viagem pode aumentar de 40 minutos para 4 horas, fez com que o governo estadual começasse a fazer estudos para a sua duplicação. .,Ligue e agende uma visita com nossos corretores
Mogi das Cruzes - SPPARTAMENTO COM 2 DORMITÓRIOS, SALA AMPLA COM SACADA, 1 WC, COZINHA, ÁREA DE SERVIÇO, 1 VAGA ,BAIRRO A 5 MINUTOS DO CENTRO DA CIDADE DE MOGI - Apartamento Padrão - Mogi Moderno Vende Apartamento com 2 Dormitórios, Sala Ampla com sacada, 1 wc, Cozinha, Área de Serviço, 1 vaga;Pisos em porcelanato;Condomínio tranquilo com Salão de festas e portão automático.Bairro a 5 minutos do Centro da cidade, com total infra-estrutura, como postos de saúde, escolas, comércio, fácil acesso a Rodovia Mogi Bertioga é uma rodovia do estado de São Paulo. Seu nome oficial é Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro, em homenagem ao primeiro bispo da Diocese de Mogi das Cruzes. Também conhecida como Rodovia Mogi-Bertioga[1], faz a ligação entre os municípios de Mogi das Cruzes, na Grande São Paulo e Bertioga, na Baixada Santista. Histórico A SP-98, mais conhecida como Rodovia Mogi-Bertioga, foi concluída em 1982, durante a gestão do governador Paulo Maluf, ligando o município de Mogi das Cruzes, localizado no planalto, até Bertioga, então distrito de Santos, na Região Metropolitana da Baixada Santista. Seu traçado passa por três diferentes relevos: os morros do planalto; as escarpas da Serra do Mar; e o terreno plano da planície do litoral. Isso influi no percurso da estrada: uma sucessão de retas, curvas, aclives e declives no planalto; uma longa descida com repetitivas curvas na serra; e longas retas na planície do litoral. A rodovia inicia-se no bairro da Vila da Prata, em Mogi das Cruzes, cidade da Região Metropolitana de São Paulo, encerrando-se no entroncamento com a Rodovia Rio-Santos (nome oficial: Rodovia Manoel Hipólito do Rego) (BR-101/SP-55), no bairro do Indaiá, em Bertioga, município da Região Metropolitana da Baixada Santista. Sua construção foi iniciada na década de 1970, quando o município de Mogi das Cruzes começou a modernizar a antiga estrada que ligava o centro do município ao distrito de Biritiba-Ussú, que é cortado por esta rodovia. Coube ao governo estadual sob o comando de Paulo Salim Maluf, em 1982, a conclusão do complexo trecho que corta da Serra do Mar, vencendo um desnível de quase 1000 metros de altura e do trecho de planície no litoral, construído sobre uma área de mangues. A rodovia atravessa o Parque Estadual da Serra do Mar e ainda parte do território do município de Biritiba Mirim, passando pela área rural deste. Na época a imprensa e a oposição disseram que as obras foram feitas às pressas e que os serviços executados durariam pouco tempo. Isso foi dito em 1982. A inauguração da Rodovia Mogi-Bertioga proporcionou um acesso mais rápido da população de Mogi das Cruzes e dos outros municípios do Alto Tietê ao litoral paulista, não necessitando mais que se utilizassem das distantes Rodovia dos Tamoios e do Sistema Anchieta-Imigrantes. O município de Bertioga, que à época da inauguração da rodovia ainda era um pequeno distrito de pescadores pertencente à Santos (sua emancipação ocorreu em 1991), teve sua vida completamente alterada. A proximidade com Mogi das Cruzes e suas cidades vizinhas transformou seu território à beira-mar num imenso canteiro de obras, com bairros e condomínios surgindo por toda a sua orla. Hoje, a rodovia é um dos principais acessos a quem se dirige à Bertioga, o bairro de Riviera de São Lourenço no mesmo município. Além disso, é um importante acesso a parte do o Litoral Norte Paulista, principalmente Ilhabela e as praias da costa sul de São Sebastião, como Juqueí, Camburi, Boiçucanga e Maresias. Traçado Trecho de planalto da Rodovia Mogi-Bertioga Possui uma extensão total de cerca de 50 quilômetros (49.980 metros), que podem ser percorridos em 40 minutos. No trecho entre Mogi das Cruzes e o entroncamento com a SP-102 (acesso ao distrito de Taiaçupeba) a via é duplicada, com duas faixas em cada sentido de tráfego. Entre o entroncamento com a SP-102 e ao alto da serra a pista é simples com uma faixa de tráfego em cada sentido. O trecho de serra possui pista simples com três faixas de tráfego: duas ascendentes e uma descendente. Em 2013 foram concluídas obras de modernização, que acrescentaram novas paradas de emergência no trecho de serra. Foi implantada terceira-faixa em toda a extensão da planície no litoral no sentido Mogi das Cruzes, fazendo com que a rodovia tenha 22 quilômetros ininterruptos com duas faixas em direção à Mogi das Cruzes, aliviando o tráfego na subida da serra e na Rodovia Rio-Santos. Em 2013 foi implantada a iluminação total do trecho de planície, com luminárias de LED. No trecho urbano entre Mogi das Cruzes e o bairro da Vila Moraes há 5 lombadas eletrônicas. Costumam haver radares móveis nas retas da planície litorânea. Há dois postos da Polícia Rodoviária Estadual: um na Vila Moraes e outro no entrançamento com a Rodovia Rio-Santos. O grande movimento de veículos que a rodovia recebe todos os fins de semana e os enormes congestionamentos durante o verão e os feriados prolongados, quando a duração viagem pode aumentar de 40 minutos para 4 horas, fez com que o governo estadual começasse a fazer estudos para a sua duplicação. .,Ligue e agende uma visita com nossos corretores

  • 55 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

CondomínioR$ 1,87
VendaR$ 255.000

Apartamento
Condominio Spazio MalibuAPARTAMENTO - COM 2 DORMITÓRIOS, SALA, COZINHA, BANHEIRO, 1 VAGA; COM PLANEJADOS NA COZINHA. PRÓXIMO A ESTAÇÃO,EM JUNDIAPEBA - MOGI DAS CRUZES -SP

Avenida Dona Áurea Martins dos Anjos, 876 - JundiapebaApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. NA SAÍDA DE MOGI DAS CRUZES HÁ UM TRECHO DUPLICADO DE CERCA DE 8 QUILÔMETROS. ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM O TRAÇADO CRUZA O CINTURÃO VERDE, ÁREA NA VÁRZEA DO RIO TIETÊ QUE É RESPONSÁVEL POR 60% DA PRODUÇÃO DE HORTIFRUTIGRANJEIROS DO EIXO RIO-SÃO PAULO, SENDO TAMBÉM A MAIOR PRODUTORA NO PAÍS NESTE RAMO. LOGO APÓS O TRECHO URBANO DE BIRITIBA MIRIM, PRÓXIMO À PONTE SOBRE O RIO TIETÊ, HÁ UMA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA SP-92, MAIS CONHECIDA COMO ESTRADA DE CASA GRANDE, QUE SERVE A BAIRROS RURAIS DE BIRITIBA MIRIM E AO SISTEMA PRODUTOR RIO CLARO DA SABESP. A RODOVIA PERCORRE TAMBÉM AS MARGENS DO LAGO DO RESERVATÓRIO DE PARAITINGA, INTEGRANTE DO SISTEMA PRODUTOR DO ALTO TIETÊ, RESPONSÁVEL PELO ABASTECIMENTO DE PARTE DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É DOMINADO POR RETAS ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM E POR CURVAS, ACLIVES E DECLIVES SUAVES ENTRE BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, COM PISTA SIMPLES E UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135
Mogi das Cruzes - SPApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. NA SAÍDA DE MOGI DAS CRUZES HÁ UM TRECHO DUPLICADO DE CERCA DE 8 QUILÔMETROS. ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM O TRAÇADO CRUZA O CINTURÃO VERDE, ÁREA NA VÁRZEA DO RIO TIETÊ QUE É RESPONSÁVEL POR 60% DA PRODUÇÃO DE HORTIFRUTIGRANJEIROS DO EIXO RIO-SÃO PAULO, SENDO TAMBÉM A MAIOR PRODUTORA NO PAÍS NESTE RAMO. LOGO APÓS O TRECHO URBANO DE BIRITIBA MIRIM, PRÓXIMO À PONTE SOBRE O RIO TIETÊ, HÁ UMA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA SP-92, MAIS CONHECIDA COMO ESTRADA DE CASA GRANDE, QUE SERVE A BAIRROS RURAIS DE BIRITIBA MIRIM E AO SISTEMA PRODUTOR RIO CLARO DA SABESP. A RODOVIA PERCORRE TAMBÉM AS MARGENS DO LAGO DO RESERVATÓRIO DE PARAITINGA, INTEGRANTE DO SISTEMA PRODUTOR DO ALTO TIETÊ, RESPONSÁVEL PELO ABASTECIMENTO DE PARTE DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É DOMINADO POR RETAS ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM E POR CURVAS, ACLIVES E DECLIVES SUAVES ENTRE BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, COM PISTA SIMPLES E UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135

  • 48 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

VendaR$ 190.000

Apartamento
Condominio Spazio MalibuAPARTAMENTO - COM 2 DORMITÓRIOS, SALA, COZINHA, BANHEIRO, 1 VAGA; COM PLANEJADOS NA COZINHA. PRÓXIMO A ESTAÇÃO,EM JUNDIAPEBA - MOGI DAS CRUZES -SP

Avenida Dona Áurea Martins dos Anjos, 876 - JundiapebaApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. NA SAÍDA DE MOGI DAS CRUZES HÁ UM TRECHO DUPLICADO DE CERCA DE 8 QUILÔMETROS. ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM O TRAÇADO CRUZA O CINTURÃO VERDE, ÁREA NA VÁRZEA DO RIO TIETÊ QUE É RESPONSÁVEL POR 60% DA PRODUÇÃO DE HORTIFRUTIGRANJEIROS DO EIXO RIO-SÃO PAULO, SENDO TAMBÉM A MAIOR PRODUTORA NO PAÍS NESTE RAMO. LOGO APÓS O TRECHO URBANO DE BIRITIBA MIRIM, PRÓXIMO À PONTE SOBRE O RIO TIETÊ, HÁ UMA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA SP-92, MAIS CONHECIDA COMO ESTRADA DE CASA GRANDE, QUE SERVE A BAIRROS RURAIS DE BIRITIBA MIRIM E AO SISTEMA PRODUTOR RIO CLARO DA SABESP. A RODOVIA PERCORRE TAMBÉM AS MARGENS DO LAGO DO RESERVATÓRIO DE PARAITINGA, INTEGRANTE DO SISTEMA PRODUTOR DO ALTO TIETÊ, RESPONSÁVEL PELO ABASTECIMENTO DE PARTE DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É DOMINADO POR RETAS ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM E POR CURVAS, ACLIVES E DECLIVES SUAVES ENTRE BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, COM PISTA SIMPLES E UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135
Mogi das Cruzes - SPApartamento no Spazio Malibu em Jundiapeba - Mogi das Cruzes - SP Excelente oportunidade apartamento 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, 1 vaga; Com planejados na cozinha. Está impecável e lindo, pintura nova. Próximo a estação, ponto de ônibus, farmácia, mercado, posto de gasolina, saúde, e dentre outros comércios; Condomínio Malibu em Mogi das Cruzes, em avenida principal ao lado do GCM O condomínio possui área de lazer com playground, salão de festas, churrasqueira, quadra poliesportiva, salão de jogos, portaria e segurança 24 horas Localizado entre Suzano e Mogi, em um bairro que está em expansão demográfica e comercial, várias linhas de ônibus, estação de trem, escolas, creches, postos de saúde, hospital; Distância para o Centro de Mogi das Cruzes: 8 km (Via Governador Adhemar de Barros); Distância para Suzano: 7,50 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Poá: 11,5 km (Via Avenida Brasil e Rodovia Henrique Eroles); Distância para Ferraz de Vasconcelos: 13 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para Itaquaquecetuba: 15 km (Via Rodovia Henrique Eroles); Distância para São Paulo: 64 km (Via Rodovia Ayrton Senna); Distância para Santos: 90,5 km (Via BR-050 e Rodovia Índio Tibiriçá);.PRÓXIMO DO O PARQUE CENTENÁRIO DA IMIGRAÇÃO JAPONESA, TAMBÉM CONHECIDO APENAS COMO PARQUE CENTENÁRIO, É UM PARQUE LOCALIZADO EM MOGI DAS CRUZES, BRASIL. FOI INAUGURADO EM 28 DE JUNHO DE 2008 EM COMEMORAÇÃO AOS CEM ANOS DA IMIGRAÇÃO JAPONESA PARA O BRASIL.[1] [2] COM 215 MIL METROS DE ÁREA, O PARQUE CONTA COM QUATRO LAGOS COM PONTES FLUTUANTES E UM MUSEU QUE RETRATA DA HISTÓRIA DE IMIGRANTES JAPONESES, COM VÁRIOS OBJETOS DOS IMIGRANTES DOADOS AO MUSEU. O PARQUE ESTÁ INSERIDO NA ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL DA VÁRZEA DO RIO TIETÊ. É ADMINISTRADO PELA PREFEITURA DE MOGI DAS CRUZES.[3] O AMBIENTE E A ARQUITETURA DO PARQUE É INSPIRADO NA CULTURA JAPONESA, COMO O TORII, UM PORTÃO ASSOCIADO COM TEMPLOS XINTOÍSTAS, PARTE DA CULTURA JAPONESA.[2] O PARQUE TAMBÉM CONTA QUADRAS ESPORTIVAS, PISTA PARA CAMINHADA, TRILHAS, PLAYGROUND, QUIOSQUES, LANCHONETE, SANITÁRIOS, CHURRASQUEIRAS E TORNEIRAS. HISTÓRIA A ÁREA ONDE SE ENCONTRA O PARQUE FOI DURANTE A DÉCADA DE 70 UMA IMPORTANTE MINA DE EXTRAÇÃO DE AREIA, EXPLORADA PELA EMPRESA DE MINERAÇÃO LOPES, ATRAVÉS DO DESMONTE HIDRÁULICO. COM O ESGOTAMENTO DA MATÉRIA, O LENÇOL FREÁTICO AFLOROU, CRIANDO OS GRANDES LAGOS.[2] O PROJETO DO PARQUE COMEÇOU EM MARÇO DE 2007, SUCEDENDO EM ANGARIAR FUNDOS PÚBLICOS E PRIVADO PARA A CONSTRUÇÃO DO PARQUE. UMA VERBA DE R$780 MIL FOI LIBERADA PELO MINISTÉRIO DO TURISMO, SENDO QUE A PREFEITURA FOI A RESPONSÁVEL EM ARCAR COM MATERIAL E MÃO-DE-OBRAFÁCIL ACESSO A AVENIDA PRESIDENTE DUTRA-SP A SP-88 É FORMADA POR TRÊS DISTINTAS RODOVIAS: "MOGI-DUTRA", "MOGI-SALESÓPOLIS" E "ESTRADA DAS PITAS", POSSUINDO UMA EXTENSÃO TOTAL DE 97 QUILÔMETROS. SEU TRAJETO INICIA-SE NO ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (BR-116), NO MUNICÍPIO DE ARUJÁ. O TRECHO ENTRE ARUJÁ E MOGI DAS CRUZES É CONHECIDO COMO "RODOVIA MOGI-DUTRA" (RODOVIA PEDRO EROLES), POSSUINDO AINDA UM ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA AYRTON SENNA (SP-70). O TRECHO ENTRE ARUJÁ E A RODOVIA AYRTON SENNA DE OITO QUILÔMETROS POSSUI PISTA SIMPLES, COM UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO, POSSUINDO ALGUNS PONTOS COM TERCEIRA FAIXA. HÁ A PREVISÃO DE DUPLICAÇÃO NESTE TRECHO, MAS ISSO SERÁ REALIZADO DEPOIS QUE OCORRER A PRIVATIZAÇÃO DA RODOVIA. HÁ TAMBÉM A INTENÇÃO DE SE COLOCAR UMA PRAÇA DE PEDÁGIO NA ALTURA DO QUILÔMETRO 43 DA RODOVIA.[1] JÁ O TRECHO ENTRE A RODOVIA AYRTON SENNA E O MUNICÍPIO DE MOGI DAS CRUZES FOI DUPLICADO E MODERNIZADO EM 2004, POSSUINDO DUAS OU TRÊS FAIXAS DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. ESTE TRECHO DUPLICADO CRUZA A SERRA DO ITAPETI, POSSUINDO 14 VIADUTOS NUM TRECHO DE 10 QUILÔMETROS, O MAIOR DELES COM CERCA DE UM QUILÔMETRO DE EXTENSÃO, NA SUBIDA DA SERRA. A RODOVIA MOGI-DUTRA TERMINA NO ENTRONCAMENTO COM O ANEL VIÁRIO DE MOGI DAS CRUZES. NO TRECHO URBANO DE MOGI DAS CRUZES A SP-88 NÃO POSSUI UM TRAÇADO DETERMINADO COMEÇANDO NA "AVENIDA MIGUEL GEMMA", NO BAIRRO DO SOCORRO, ONDE INICIA-SE A "RODOVIA MOGI-SALESÓPOLIS", LIGANDO OS MUNICÍPIOS DE MOGI DAS CRUZES, BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, TODAS DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. NA SAÍDA DE MOGI DAS CRUZES HÁ UM TRECHO DUPLICADO DE CERCA DE 8 QUILÔMETROS. ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM O TRAÇADO CRUZA O CINTURÃO VERDE, ÁREA NA VÁRZEA DO RIO TIETÊ QUE É RESPONSÁVEL POR 60% DA PRODUÇÃO DE HORTIFRUTIGRANJEIROS DO EIXO RIO-SÃO PAULO, SENDO TAMBÉM A MAIOR PRODUTORA NO PAÍS NESTE RAMO. LOGO APÓS O TRECHO URBANO DE BIRITIBA MIRIM, PRÓXIMO À PONTE SOBRE O RIO TIETÊ, HÁ UMA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA SP-92, MAIS CONHECIDA COMO ESTRADA DE CASA GRANDE, QUE SERVE A BAIRROS RURAIS DE BIRITIBA MIRIM E AO SISTEMA PRODUTOR RIO CLARO DA SABESP. A RODOVIA PERCORRE TAMBÉM AS MARGENS DO LAGO DO RESERVATÓRIO DE PARAITINGA, INTEGRANTE DO SISTEMA PRODUTOR DO ALTO TIETÊ, RESPONSÁVEL PELO ABASTECIMENTO DE PARTE DA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É DOMINADO POR RETAS ENTRE MOGI DAS CRUZES E BIRITIBA MIRIM E POR CURVAS, ACLIVES E DECLIVES SUAVES ENTRE BIRITIBA MIRIM E SALESÓPOLIS, COM PISTA SIMPLES E UMA FAIXA DE ROLAMENTO EM CADA SENTIDO. POSSUI UM TRECHO RECONSTRUÍDO EM 2004, DEVIDO AO ALAGAMENTO DO ANTIGO TRAÇADO PELO RESERVATÓRIO ACIMA MENCIONADO. NO INÍCIO DO TRECHO URBANO DE SALESÓPOLIS, HÁ UMA INTERSECÇÃO COM A "RODOVIA NILO MÁXIMO" (SP-77), COM ACESSO ÀS CIDADES DE SANTA BRANCA E JACAREÍ. JÁ O TRECHO COMPREENDIDO ENTRE SALESÓPOLIS E O ENTRONCAMENTO COM A RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) É POPULARMENTE CONHECIDO POR "ESTRADA DAS PITAS", CORTANDO OS MUNICÍPIOS DE SALESÓPOLIS E PARAIBUNA. NESTA RODOVIA FICA O ACESSO AO PARQUE NASCENTES DO TIETÊ, ONDE SE LOCALIZADA A NASCENTE DO RIO TIETÊ, QUE CORTA DO ESTADO DE SÃO PAULO. SEU TRAÇADO É SINUOSÍSSIMO, COM INÚMERAS CURVAS E TRECHOS COM A ACLIVIDADES/DECLIVIDADE BASTANTE ACENTUADOS, POSSUINDO POUCAS RETAS, INCLUINDO AINDA UM TRECHO DE SERRA. ESTE TRECHO É UTILIZADO PRINCIPALMENTE PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO DAS FAZENDAS DE EUCALIPTO, QUE OCUPAM A MAIOR PARTE DA REGIÃO POR ONDE PASSA A ESTRADA DAS PITAS. PRÓXIMO À SALESÓPOLIS HÁ UM ENTRONCAMENTO COM A "ESTRADA DA PETROBRÁS", OU FUTURA ESTRADA DO SOL QUE LIGA A SP-88 À "RODOVIA RIO-SANTOS" (BR-101/SP-55), NO BAIRRO DO PORTO NOVO EM CARAGUATATUBA, EM UM TRAJETO BEM ACIDENTADO, MAS COM BELAS PAISAGENS, SEM QUALQUER TIPO DE PAVIMENTAÇÃO, QUE ACOMPANHA O OLEODUTO QUE ALI PASSA. O TRECHO DA SP-88 COMPREENDIDO ENTRE MOGI DAS CRUZES E A RODOVIA DOS TAMOIOS, DE CERCA DE 80 QUILÔMETROS, RECEBEU MELHORIAS ENTRE 2008 E 2010, COM O RECAPEAMENTO DE TODA A SUA EXTENSÃO, CONSTRUÇÃO DE TERCEIRA-FAIXA EM VÁRIOS TRECHOS, IMPLANTAÇÃO DE PARADAS DE EMERGÊNCIA, NOVOS SISTEMAS DE DRENAGEM, OBRAS DE CONTENÇÃO DE ENCOSTAS E A DUPLICAÇÃO DE UM TRECHO DE 5 KM ENTRE MOGI DAS CRUZES E O DISTRITO DE COCUERA. DENOMINAÇÕES TRECHO DA SP-88 (MOGI-DUTRA) QUE CRUZA A SERRA DO ITAPETI, EM MOGI DAS CRUZES A SP-88 É ADMINISTRADA EM QUASE TODA A SUA EXTENSÃO PELO DER-SP, EXCETO NOS PERÍMETROS URBANOS DE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS, ONDE É ADMINISTRADA PELAS PREFEITURA LOCAIS. A RODOVIA PEDRO EROLES É MAIS CONHECIDA COMO "MOGI-DUTRA", E A RODOVIA ALFREDO ROLIM DE MOURA TAMBÉM É CONHECIDA COMO "AVENIDA MIGUEL GEMMA" E "MOGI-SALESÓPOLIS" (ENTRE MOGI DAS CRUZES E SALESÓPOLIS) E "ESTRADA DAS PITAS" (ENTRE SALESÓPOLIS E RODOVIA DOS TAMOIOS). A RODOVIA RECEBE AS SEGUINTES DENOMINAÇÕES OFICIAIS EM SEU TRAJETO: NOME: PEDRO EROLES, RODOVIA DE - ATÉ: RODOVIA PRESIDENTE DUTRA (EM ARUJÁ NO KM 32) - MOGI DAS CRUZES (NO KM 51) NOME: ALFREDO ROLIM DE MOURA, PROFESSOR, RODOVIA DE : MOGI DAS CRUZES (NO KM 57,4) ATÉ- RODOVIA DOS TAMOIOS (SP-99) (NO KM 135

  • 46 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

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