Apartamento para alugar com 3 quartos em Tatuapé, São Paulo - SP

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Apartamento para alugar em Parque São Jorge

Parque São JorgeAPARTAMENTO EXCELENTE SEMI MOBILIADO, DESOCUPADO E PRONTO PARA MORAR TODO COM PISO VINÍLICO, GESSO, ILUMINAÇÃO, SALA COM 2 AMBIENTES, VARANDA, 3 DORMITÓRIOS, BANHEIRO COM BOX DE VIDRO, COZINHA, ÁREA DE SERVIÇO,CONDOMÍNIO MUITO TRANQUILO E RESERVADO, QUADRA POLIESPORTIVA, PISCINA ADULTO E INFANTIL, PLAYGROUND, SALÃO DE FESTA SUPER EQUIPADO, CHURRASQUEIRAS, SALA DE JOGOS, ACADEMIA MODERNA, PORTARIA E SEGURANÇA VIGIADA 24HS, GÁS ENCANADO, INTERFONE, TV A CABO, ETC... AO LADO DO CLUBE DO CORINTHIANS 5 MINUTOS A PÉ COM 3 DORMITÒRIOS SENDO UMA SUITE COM UMA VAGA DE GARAGEM , COM PISCINA BRINQUEDOTECA SALÃO DE JOGOS PLAYGROUND BICLICLETARIO CIRCUITO DE TV PORTARIA SALÃO DE FESTAS SEGURANÇA ACADEMIA DECK MOLHADO ELEVADOR DE SERVICO E SOCIAL QUADRA POLIESPORTIVA PRÓXIMO DA PADARIA POESIA . COM ACESSO AS VIAS COM RADIAL LESTE MARGINAL TIETÊ E CELSO GARCIA AO LADO DA FACULDADE UNIP .NOS FINAIS DE SEMANA O PARQUE LOTA COM PESSOAS FAZENDO SUA CAMINHADA, SE EXERCITANDO, CRIANÇAS SE DIVERTINDO NOS BRINQUEDOS E FAMÍLIAS FAZENDO PIQUENIQUE. O PIQUERI AINDA CONTA COM UMA CASA DE LEITURA PARA QUEM GOSTA DE DAR UMA RELAXADA EM CONTATO COM A NATUREZA. OUTRO DIFERENCIAL DO PIQUERI É QUE É PERMITIDO ENTRAR COM CACHORROS. O TATUAPÉ É UM BAIRRO PRIVILEGIADO AO PONTO DE TER 3 PARQUES PARA QUEM MORA NA REGIÃO, O CERET, O MUNICIPAL DO TATUAPÉ (MAIS CONHECIDO COMO SAMPAIO MOREIRA, QUE ESTÁ FECHADO DEVIDO A PROBLEMAS COM AS OBRAS DO CEU. O PARQUE DO PIQUERI, DIFERENTE DO CERET, NÃO FOI “CONSTRUIDO”, DIFÍCIL ACREDITAR NOS PADRÕES DE HOJE MAS, O PIQUERI NA VERDADE ERA UMA “CHÁCARA, UM TIPO DE CASA DE CAMPO” DA FAMÍLIA MATARAZZO.E QUEM ANDA PELO PIQUERI, PERCEBE FACILMENTE ISSO. O PIQUERI É MAIS VERDE, É BEM MAIS RICO EM VEGETAÇÃO. É RODEADO POR UM VARIEDADE INCRÍVEL DE ÁRVORES E PLANTAS, O CHÃO NÃO É DE ASFALTO MAS TE TERRA BATIDA. A VELHA CASA (HOJE DA ADMINISTRAÇÃO DO PARQUE), QUANTO OS CAMINHOS FORAM PRESERVADOS. SE VOCÊ FECHAR OS OLHOS É CAPAZ DE IMAGINAR AS PESSOAS ANTIGAMENTE, ANDANDO PELOS CORREDORES CERCADOS COM AQUELA VEGETAÇÃO AINDA MAIS DENSA.NOS FINAIS DE SEMANA O PARQUE LOTA COM PESSOAS FAZENDO SUA CAMINHADA, SE EXERCITANDO, CRIANÇAS SE DIVERTINDO NOS BRINQUEDOS E FAMÍLIAS FAZENDO PIQUENIQUE.PARTICULAR ATENÇÃO FOI DISPENSADA À VEGETAÇÃO, FORAM PLANTADAS MAIS DE 50 ESPÉCIES DE ÁRVORES – NATIVAS E EXÓTICAS – PROCURANDO-SE OBSERVAR AQUELAS QUE MELHOR SE ACLIMATAVAM EM SÃO PAULO. EM 1954 UMA PARTE DA CHÁCARA FOI VENDIDA E, EM 1971 O RESTANTE FOI DECLARADO DE UTILIDADE PÚBLICA, PELA MUNICIPALIDADE, EM REAÇÃO AOS ATOS DE DEPREDAÇÃO DA VEGETAÇÃO QUE OCORRIAM NO LOCAL. EM 2004 APÓS UMA INTENSA REFORMA PARA MODERNIZAÇÃO, A TORRE DE CONTROLE DO AEROPORTO DE GUARULHOS PASSA A SER A MAIS MODERNA DA AMÉRICA DO SUL E FIGURAR ENTRE AS 10 MAIS MODERNAS DO MUNDO. EM 14 DE JUNHO DE 2012, O AEROPORTO PASSA A SER GERIDO PELA CONCESSIONÁRIA DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS S.A. O AEROPORTO GANHA UMA NOVA LOGOMARCA E PASSA A SER CONHECIDO COMO GRU AIRPORT. DENTRE AS PRINCIPAIS REALIZAÇÕES ATÉ AGORA ESTÃO O MODERNO TERMINAL 3 (FOTO ACIMA), O EDIFÍCIO GARAGEM E MUITAS MELHORIAS QUE ESTÃO FACILITANDO A VIDA DOS PASSAGEIROS QUE PASSAM PELO AEROPORTO. E NOS PRÓXIMOS ANOS OS TERMINAIS 1 E 2 SERÃO TOTALMENTE MODERNIZADOS.PROCEDENTE DE FRANKFURT, ALEMANHA, O VOO DA LUFTHANSA INAUGURA O TERMINAL 3, O MAIS MODERNO DO BRASIL, AOS 11 DE MAIO DE 2014. A AERONAVE FOI O BOEING 747-8, O MAIS LONGO AVIÃO DE PASSAGEIROS DO MUNDO, QUE A COMPANHIA AÉREA ALEMÃ INTRODUZIRA NA ROTA PARA SÃO PAULO MENOS DE DOIS MESES ANTES. EM 6 DE AGOSTO DE 2014: A AIRBUS POUSA COM O SEU MAIS MODERNO AVIÃO, O A350 XWB PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL. ALÉM DA CERTIFICAÇÃO DO MODELO PARA OPERAR NO PAÍS, A AERONAVE FEZ SUA APRESENTAÇÃO EM SOLO NACIONAL PARA AS COMPANHIAS BRASILEIRAS QUE O VOARÃO NUM BREVE FUTURO.PROCEDENTE DE FRANKFURT, ALEMANHA, O VOO DA LUFTHANSA INAUGURA O TERMINAL 3, O MAIS MODERNO DO BRASIL, AOS 11 DE MAIO DE 2014. A AERONAVE FOI O BOEING 747-8, O MAIS LONGO AVIÃO DE PASSAGEIROS DO MUNDO, QUE A COMPANHIA AÉREA ALEMÃ INTRODUZIRA NA ROTA PARA SÃO PAULO MENOS DE DOIS MESES ANTES. EM 6 DE AGOSTO DE 2014: A AIRBUS POUSA COM O SEU MAIS MODERNO AVIÃO, O A350 XWB PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL. ALÉM DA CERTIFICAÇÃO DO MODELO PARA OPERAR NO PAÍS, A AERONAVE FEZ SUA APRESENTAÇÃO EM SOLO NACIONAL PARA AS COMPANHIAS BRASILEIRAS QUE O VOARÃO NUM BREVE FUTURO.DIANTE DAS DEMANDAS DO CRESCIMENTO NACIONAL, O MINISTRO DA AERONÁUTICA PROMOVEU A CRIAÇÃO DA COMISSÃO COORDENADORA DO PROJETO AEROPORTO INTERNACIONAL, PRESIDIDA PELO TENENTE-BRIGADEIRO E MINISTRO DA AERONÁUTICA ARARIPE MACEDO. O COMITÊ FOI DESIGNADO PARA ARQUITETAR AS DIRETRIZES DE IMPLANTAÇÃO DE UMA NOVA INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA, POIS A AVIAÇÃO COMERCIAL A JATO IMPÔS TRANSFORMAÇÕES QUE NÃO PODERIAM SER RESOLVIDAS COM SIMPLES AJUSTES. A CCPAI CONFIOU OS ESTUDOS À EMPRESA BRASILEIRA HIDROSERVICE, CONSORCIADA ÀS CANADENSES ACRES E PARKIN. ENTRE AS DIVERSAS CONCLUSÕES DESTE ESTUDO, DESTACOU-SE QUE O RIO DE JANEIRO TERIA UM POTENCIAL DE TRÁFEGO DE PASSAGEIROS MAIOR QUE SÃO PAULO, DEVIDO À METRÓPOLE OFERECER MELHORES CONDIÇÕES ECONÔMICAS DE OPERAÇÃO DAS AERONAVES. NA ÉPOCA, AS DUAS CIDADES SOZINHAS CONCENTRAVAM 55% DO TRÁFEGO AÉREO DOMÉSTICO E 90% DO TRÁFEGO INTERNACIONAL DO PAÍS. MEDIANTE OS FATOS, ERA IMPORTANTE A CONSTRUÇÃO DE DOIS AEROPORTOS INTERNACIONAIS NAS DUAS CIDADES E O RIO DE JANEIRO SEDIARIA O PRINCIPAL COMPLEXO AEROPORTUÁRIO INTERNACIONAL DO PAÍS. DOS LOCAIS ANALISADOS, A BASE AÉREA DO GALEÃO NO RIO DE JANEIRO E A BASE AÉREA DE SÃO PAULO ERAM OS QUE OFERECIAM MAIORES BENEFÍCIOS, POIS NAQUELE PERÍODO PARA O GOVERNO MILITAR ERA CONVENIENTE ALIAR OS INTERESSES DA AVIAÇÃO COMERCIAL E MILITAR. O NOVO AEROPORTO DEVERIA SER IMPLANTADO O QUANTO ANTES, VISANDO POSSIBILITAR O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO-OPERACIONAL DO PRINCIPAL AEROPORTO INTERNACIONAL DO BRASIL. IMPASSES EM SÃO PAULO, O MINISTRO DA AERONÁUTICA AVALIOU SER ESSENCIAL ENVOLVER O GOVERNO ESTADUAL. EM 4 DE MAIO DE 1976, O GOVERNADOR PAULO EGÍDIO MARTINS FIRMOU UM ACORDO NO QUAL CONSTAVA QUE EM TODAS AS ETAPAS DE INSTAURAÇÃO DO NOVO AEROPORTO, O ESTADO DE SÃO PAULO SERIA RESPONSÁVEL. TAMBÉM FICOU ACORDADO QUE AS OBRAS SERIAM FINANCIADAS PELO MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA E GOVERNO DE SÃO PAULO. NOVOS ESTUDOS E LEVANTAMENTOS EXECUTADOS INDICAVAM QUE A CIDADE DE IBIÚNA ABRIGAVA AS CONDIÇÕES IDEAIS. EM 15 DE SETEMBRO DE 1975, PAULO EGÍDIO ASSINOU UM DECRETO DE UTILIDADE PÚBLICA PARA FINS DE DESAPROPRIAÇÃO DE CERCA DE 60 QUILÔMETROS QUADRADOS DE ÁREAS DE TERRA EM IBIÚNA. CONTUDO, UMA SÉRIE DE DISPUTAS ENVOLVENDO A ESCOLHA DA REGIÃO INICIOU-SE, E SÓ FOI AMENIZADA EM MARÇO DE 1977, QUANDO PAULO EGÍDIO DECRETOU QUE UMA NOVA ÁREA DE 60 QUILÔMETROS QUADRADOS, SITUADA EM CAUCAIA DO ALTO, DISTRITO DA CIDADE DE COTIA, SEDIARIA O AEROPORTO. ISSO FOI O ESTOPIM PARA QUE PROTESTOS INICIASSEM. A RESERVA FLORESTAL DO MORRO GRANDE, UM DOS ÚLTIMOS VESTÍGIOS DA MATA ATLÂNTICA, SERIA PARCIALMENTE DESMATADA. SURGIU A COMISSÃO DE DEFESA DO PATRIMÔNIO DA COMUNIDADE, REUNINDO QUASE SETENTA ENTIDADES PREOCUPADAS COM O MEIO AMBIENTE. O GOVERNO PROMETEU REFLORESTAR A REGIÃO, ARGUMENTOU OS BENEFÍCIOS DO NOVO TERMINAL, LEVANTOU FUNDOS PARA A OBRA, MAS ELA NÃO SAIU DO PAPE
São Paulo - SPAPARTAMENTO EXCELENTE SEMI MOBILIADO, DESOCUPADO E PRONTO PARA MORAR TODO COM PISO VINÍLICO, GESSO, ILUMINAÇÃO, SALA COM 2 AMBIENTES, VARANDA, 3 DORMITÓRIOS, BANHEIRO COM BOX DE VIDRO, COZINHA, ÁREA DE SERVIÇO,CONDOMÍNIO MUITO TRANQUILO E RESERVADO, QUADRA POLIESPORTIVA, PISCINA ADULTO E INFANTIL, PLAYGROUND, SALÃO DE FESTA SUPER EQUIPADO, CHURRASQUEIRAS, SALA DE JOGOS, ACADEMIA MODERNA, PORTARIA E SEGURANÇA VIGIADA 24HS, GÁS ENCANADO, INTERFONE, TV A CABO, ETC... AO LADO DO CLUBE DO CORINTHIANS 5 MINUTOS A PÉ COM 3 DORMITÒRIOS SENDO UMA SUITE COM UMA VAGA DE GARAGEM , COM PISCINA BRINQUEDOTECA SALÃO DE JOGOS PLAYGROUND BICLICLETARIO CIRCUITO DE TV PORTARIA SALÃO DE FESTAS SEGURANÇA ACADEMIA DECK MOLHADO ELEVADOR DE SERVICO E SOCIAL QUADRA POLIESPORTIVA PRÓXIMO DA PADARIA POESIA . COM ACESSO AS VIAS COM RADIAL LESTE MARGINAL TIETÊ E CELSO GARCIA AO LADO DA FACULDADE UNIP .NOS FINAIS DE SEMANA O PARQUE LOTA COM PESSOAS FAZENDO SUA CAMINHADA, SE EXERCITANDO, CRIANÇAS SE DIVERTINDO NOS BRINQUEDOS E FAMÍLIAS FAZENDO PIQUENIQUE. O PIQUERI AINDA CONTA COM UMA CASA DE LEITURA PARA QUEM GOSTA DE DAR UMA RELAXADA EM CONTATO COM A NATUREZA. OUTRO DIFERENCIAL DO PIQUERI É QUE É PERMITIDO ENTRAR COM CACHORROS. O TATUAPÉ É UM BAIRRO PRIVILEGIADO AO PONTO DE TER 3 PARQUES PARA QUEM MORA NA REGIÃO, O CERET, O MUNICIPAL DO TATUAPÉ (MAIS CONHECIDO COMO SAMPAIO MOREIRA, QUE ESTÁ FECHADO DEVIDO A PROBLEMAS COM AS OBRAS DO CEU. O PARQUE DO PIQUERI, DIFERENTE DO CERET, NÃO FOI “CONSTRUIDO”, DIFÍCIL ACREDITAR NOS PADRÕES DE HOJE MAS, O PIQUERI NA VERDADE ERA UMA “CHÁCARA, UM TIPO DE CASA DE CAMPO” DA FAMÍLIA MATARAZZO.E QUEM ANDA PELO PIQUERI, PERCEBE FACILMENTE ISSO. O PIQUERI É MAIS VERDE, É BEM MAIS RICO EM VEGETAÇÃO. É RODEADO POR UM VARIEDADE INCRÍVEL DE ÁRVORES E PLANTAS, O CHÃO NÃO É DE ASFALTO MAS TE TERRA BATIDA. A VELHA CASA (HOJE DA ADMINISTRAÇÃO DO PARQUE), QUANTO OS CAMINHOS FORAM PRESERVADOS. SE VOCÊ FECHAR OS OLHOS É CAPAZ DE IMAGINAR AS PESSOAS ANTIGAMENTE, ANDANDO PELOS CORREDORES CERCADOS COM AQUELA VEGETAÇÃO AINDA MAIS DENSA.NOS FINAIS DE SEMANA O PARQUE LOTA COM PESSOAS FAZENDO SUA CAMINHADA, SE EXERCITANDO, CRIANÇAS SE DIVERTINDO NOS BRINQUEDOS E FAMÍLIAS FAZENDO PIQUENIQUE.PARTICULAR ATENÇÃO FOI DISPENSADA À VEGETAÇÃO, FORAM PLANTADAS MAIS DE 50 ESPÉCIES DE ÁRVORES – NATIVAS E EXÓTICAS – PROCURANDO-SE OBSERVAR AQUELAS QUE MELHOR SE ACLIMATAVAM EM SÃO PAULO. EM 1954 UMA PARTE DA CHÁCARA FOI VENDIDA E, EM 1971 O RESTANTE FOI DECLARADO DE UTILIDADE PÚBLICA, PELA MUNICIPALIDADE, EM REAÇÃO AOS ATOS DE DEPREDAÇÃO DA VEGETAÇÃO QUE OCORRIAM NO LOCAL. EM 2004 APÓS UMA INTENSA REFORMA PARA MODERNIZAÇÃO, A TORRE DE CONTROLE DO AEROPORTO DE GUARULHOS PASSA A SER A MAIS MODERNA DA AMÉRICA DO SUL E FIGURAR ENTRE AS 10 MAIS MODERNAS DO MUNDO. EM 14 DE JUNHO DE 2012, O AEROPORTO PASSA A SER GERIDO PELA CONCESSIONÁRIA DO AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS S.A. O AEROPORTO GANHA UMA NOVA LOGOMARCA E PASSA A SER CONHECIDO COMO GRU AIRPORT. DENTRE AS PRINCIPAIS REALIZAÇÕES ATÉ AGORA ESTÃO O MODERNO TERMINAL 3 (FOTO ACIMA), O EDIFÍCIO GARAGEM E MUITAS MELHORIAS QUE ESTÃO FACILITANDO A VIDA DOS PASSAGEIROS QUE PASSAM PELO AEROPORTO. E NOS PRÓXIMOS ANOS OS TERMINAIS 1 E 2 SERÃO TOTALMENTE MODERNIZADOS.PROCEDENTE DE FRANKFURT, ALEMANHA, O VOO DA LUFTHANSA INAUGURA O TERMINAL 3, O MAIS MODERNO DO BRASIL, AOS 11 DE MAIO DE 2014. A AERONAVE FOI O BOEING 747-8, O MAIS LONGO AVIÃO DE PASSAGEIROS DO MUNDO, QUE A COMPANHIA AÉREA ALEMÃ INTRODUZIRA NA ROTA PARA SÃO PAULO MENOS DE DOIS MESES ANTES. EM 6 DE AGOSTO DE 2014: A AIRBUS POUSA COM O SEU MAIS MODERNO AVIÃO, O A350 XWB PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL. ALÉM DA CERTIFICAÇÃO DO MODELO PARA OPERAR NO PAÍS, A AERONAVE FEZ SUA APRESENTAÇÃO EM SOLO NACIONAL PARA AS COMPANHIAS BRASILEIRAS QUE O VOARÃO NUM BREVE FUTURO.PROCEDENTE DE FRANKFURT, ALEMANHA, O VOO DA LUFTHANSA INAUGURA O TERMINAL 3, O MAIS MODERNO DO BRASIL, AOS 11 DE MAIO DE 2014. A AERONAVE FOI O BOEING 747-8, O MAIS LONGO AVIÃO DE PASSAGEIROS DO MUNDO, QUE A COMPANHIA AÉREA ALEMÃ INTRODUZIRA NA ROTA PARA SÃO PAULO MENOS DE DOIS MESES ANTES. EM 6 DE AGOSTO DE 2014: A AIRBUS POUSA COM O SEU MAIS MODERNO AVIÃO, O A350 XWB PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL. ALÉM DA CERTIFICAÇÃO DO MODELO PARA OPERAR NO PAÍS, A AERONAVE FEZ SUA APRESENTAÇÃO EM SOLO NACIONAL PARA AS COMPANHIAS BRASILEIRAS QUE O VOARÃO NUM BREVE FUTURO.DIANTE DAS DEMANDAS DO CRESCIMENTO NACIONAL, O MINISTRO DA AERONÁUTICA PROMOVEU A CRIAÇÃO DA COMISSÃO COORDENADORA DO PROJETO AEROPORTO INTERNACIONAL, PRESIDIDA PELO TENENTE-BRIGADEIRO E MINISTRO DA AERONÁUTICA ARARIPE MACEDO. O COMITÊ FOI DESIGNADO PARA ARQUITETAR AS DIRETRIZES DE IMPLANTAÇÃO DE UMA NOVA INFRA-ESTRUTURA AEROPORTUÁRIA, POIS A AVIAÇÃO COMERCIAL A JATO IMPÔS TRANSFORMAÇÕES QUE NÃO PODERIAM SER RESOLVIDAS COM SIMPLES AJUSTES. A CCPAI CONFIOU OS ESTUDOS À EMPRESA BRASILEIRA HIDROSERVICE, CONSORCIADA ÀS CANADENSES ACRES E PARKIN. ENTRE AS DIVERSAS CONCLUSÕES DESTE ESTUDO, DESTACOU-SE QUE O RIO DE JANEIRO TERIA UM POTENCIAL DE TRÁFEGO DE PASSAGEIROS MAIOR QUE SÃO PAULO, DEVIDO À METRÓPOLE OFERECER MELHORES CONDIÇÕES ECONÔMICAS DE OPERAÇÃO DAS AERONAVES. NA ÉPOCA, AS DUAS CIDADES SOZINHAS CONCENTRAVAM 55% DO TRÁFEGO AÉREO DOMÉSTICO E 90% DO TRÁFEGO INTERNACIONAL DO PAÍS. MEDIANTE OS FATOS, ERA IMPORTANTE A CONSTRUÇÃO DE DOIS AEROPORTOS INTERNACIONAIS NAS DUAS CIDADES E O RIO DE JANEIRO SEDIARIA O PRINCIPAL COMPLEXO AEROPORTUÁRIO INTERNACIONAL DO PAÍS. DOS LOCAIS ANALISADOS, A BASE AÉREA DO GALEÃO NO RIO DE JANEIRO E A BASE AÉREA DE SÃO PAULO ERAM OS QUE OFERECIAM MAIORES BENEFÍCIOS, POIS NAQUELE PERÍODO PARA O GOVERNO MILITAR ERA CONVENIENTE ALIAR OS INTERESSES DA AVIAÇÃO COMERCIAL E MILITAR. O NOVO AEROPORTO DEVERIA SER IMPLANTADO O QUANTO ANTES, VISANDO POSSIBILITAR O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO-OPERACIONAL DO PRINCIPAL AEROPORTO INTERNACIONAL DO BRASIL. IMPASSES EM SÃO PAULO, O MINISTRO DA AERONÁUTICA AVALIOU SER ESSENCIAL ENVOLVER O GOVERNO ESTADUAL. EM 4 DE MAIO DE 1976, O GOVERNADOR PAULO EGÍDIO MARTINS FIRMOU UM ACORDO NO QUAL CONSTAVA QUE EM TODAS AS ETAPAS DE INSTAURAÇÃO DO NOVO AEROPORTO, O ESTADO DE SÃO PAULO SERIA RESPONSÁVEL. TAMBÉM FICOU ACORDADO QUE AS OBRAS SERIAM FINANCIADAS PELO MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA E GOVERNO DE SÃO PAULO. NOVOS ESTUDOS E LEVANTAMENTOS EXECUTADOS INDICAVAM QUE A CIDADE DE IBIÚNA ABRIGAVA AS CONDIÇÕES IDEAIS. EM 15 DE SETEMBRO DE 1975, PAULO EGÍDIO ASSINOU UM DECRETO DE UTILIDADE PÚBLICA PARA FINS DE DESAPROPRIAÇÃO DE CERCA DE 60 QUILÔMETROS QUADRADOS DE ÁREAS DE TERRA EM IBIÚNA. CONTUDO, UMA SÉRIE DE DISPUTAS ENVOLVENDO A ESCOLHA DA REGIÃO INICIOU-SE, E SÓ FOI AMENIZADA EM MARÇO DE 1977, QUANDO PAULO EGÍDIO DECRETOU QUE UMA NOVA ÁREA DE 60 QUILÔMETROS QUADRADOS, SITUADA EM CAUCAIA DO ALTO, DISTRITO DA CIDADE DE COTIA, SEDIARIA O AEROPORTO. ISSO FOI O ESTOPIM PARA QUE PROTESTOS INICIASSEM. A RESERVA FLORESTAL DO MORRO GRANDE, UM DOS ÚLTIMOS VESTÍGIOS DA MATA ATLÂNTICA, SERIA PARCIALMENTE DESMATADA. SURGIU A COMISSÃO DE DEFESA DO PATRIMÔNIO DA COMUNIDADE, REUNINDO QUASE SETENTA ENTIDADES PREOCUPADAS COM O MEIO AMBIENTE. O GOVERNO PROMETEU REFLORESTAR A REGIÃO, ARGUMENTOU OS BENEFÍCIOS DO NOVO TERMINAL, LEVANTOU FUNDOS PARA A OBRA, MAS ELA NÃO SAIU DO PAPE

Apartamento
Condominio Splendor SquareAPARTAMENTO COM VARANDA GORMEUT, COM 3 SUÍTES, 3 VAGAS FIXAS, 4 BANHEIROS, CONDOMÍMIO COMPLETO - PARQUE SÃO JORGE- AO LADO DO CLUBE CORINTHIANS-TATUAPÉ-SP.

Rua Santa Elvira, 149 - Parque São JorgeAPARTAMENTO EXCELENTE COM VARANDA GOURMET 3 SUÍTES, 1 SALA ESCRITÓRIO,COZINHA,LAVANDERIA,4 BANHEIROS,LAVABO,3 VAGAS FIXAS,CONDOMINIO COMPLETO COM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO PRÓXIMO AO PARQUE PIQUERI, PRÓXIMO AO CLUBE DO CORINTHIAS o Corinthians não nasceu aqui, é oriundo da região do Bom Retiro. Exatamente o bairro no qual Charles Miller e seus companheiros ingleses, coincidentemente, treinavam e davam os primeiros passos para o desenvolvimento do futebol no Brasil. Surgiu do ideal de um punhado de abnegados e sonhadores indivíduos: Rafael Perrone, Anselmo Correia, Carlos Silva e Antonio Pereira. Sua fundação se deu em 1º de setembro de 1910. Da mesma forma que qualquer pequena agremiação varzeana, a conversa para a viabilização do clube aconteceu em plena via pública, na Rua José Paulino, sob a luz mortiça de um lampião de gás. A diretoria foi definida nessa mesma noite: presidente – Miguel Batalha; vice-presidentes – Salvador Lopumo e Alexandre Magnani; secretário – Antonio Alves Nunes; tesoureiro – João da Silva e procurador geral – Carlos da Silva. Um detalhe curioso: nessa primeira reunião não se cogitou sobre o nome da nova agremiação. VejaTambém Futebol no Tatuapé: times e jogadores que fizeram história Paulista FC no coração da Mooca 1º de Maio Futebol Clube Clube Atlético Azevedo Soares PUBLICIDADE Nova reunião em 5 de setembro, desta vez surge o nome: Corinthians. E por que esse nome? A explicação é a seguinte: poucos dias antes viajara e fizera diversas partidas no Brasil um clube inglês: o Corinthians Team. Suas apresentações, contra as primeiras equipes do Rio e de São Paulo, foram espetaculares. Vitórias retumbantes, resultados inapeláveis. Só para dar um único exemplo: impôs ao Fluminense um escore de 10×1. Claro que esse time, que na época deixou embasbacados paulistas e cariocas, passou por aqui como verdadeiro furacão! Na reunião citada, foi aventada a idéia de dar ao modesto clube que iniciava seus passos o nome daquela fantástica agremiação. A sugestão foi acatada unânime e entusiasticamente. Esse, pois, o motivo da escolha desse nome. As primeiras reuniões passaram a ser realizadas na barbearia do senhor Salvador Bataglia, irmão do presidente. Devido a exigüidade de espaço, os diretores optaram a seguir pela padaria do senhor Afonso Desidério. Ali, entre um cafezinho e outro, iam resolvendo os problemas e dando estruturação a incipiente entidade. Os primeiros tempos foram de grandes dificuldades. Subscrições entre amigos para a compra da bola e dos uniformes. Até na aquisição de uma bandeira pensaram aqueles idealistas. Mas, para dar sorte ao clube, a bandeira deveria ser benzida, ponderou alguém. Após aceito o conselho, foi chamado o padre Antonio Pasova. Este não se fez de rogado. Foi para o local e deu a esperada benção, ato ansiosamente aguardado por todos. Naqueles tempos não se fabricavam bolas de futebol no Brasil. Importadas, custavam muito caro. Era necessário sempre ter boa reserva econômica para adquiri-las. A aquisição do primeiro uniforme também não era tarefa fácil. Poucas oficinas de costura se dedicavam à fabricação de tais peças. Os uniformes eram confeccionados sob encomenda e demandavam muito tempo para sua fabricação. Sobre as primeiras camisas do Corinthians existe uma história curiosa: as primeiras eram amarelas, com golas e punhos pretos. Desbotaram após os primeiros jogos e as respectivas lavagens, tornaram-se totalmente brancas. As extremas dificuldades financeiras não permitiam a compra de novos uniformes, conseqüentemente o branco das camisas permaneceu. O Corinthians ascendeu à Divisão Principal do futebol de São Paulo em 1914, sagrando-se campeão nesse mesmo ano. Daí para a frente seria responsável por uma trajetória de inesquecíveis conquistas. Jornadas em que seus atletas demonstraram alto espírito esportivo e denodado amor à camisa. Clube pobre, apoiado pela massa trabalhadora, não tinha condições de comprar um terreno em bairros de melhor padrão para construir seu sonhado campo. Assim sendo, no ano de 1926, adquiriu uma gleba de terra no Tatuapé, no local hoje denominado Parque São Jorge. A compra, efetuada através de financiamento, só seria integralizada dez anos depois. Mas tão logo seus dirigentes tomaram posse do terreno, passaram a construir o pequeno campo. Em 1928, dois anos após a compra, era inaugurado. Logo foi apelidado pelos jornalistas da época de A Fazendinha, isto devido o fato do Tatuapé ser muito distante do centro da cidade e agreste suas terras. Na ocasião, a Rua São Jorge terminava junto às margens do Rio Tietê. Do lado oposto, havia um excelente terreno pertencente ao senhor Nagib Salem. Era ocupado pela Associação Atlética Guarani, um dos mais fortes clubes amadores da Capital. Em 1940, o Corinthians adquiriu essa propriedade, ampliando, sobremaneira, a área que possuía anteriormente. O fato das águas do Tietê passarem ao lado das suas dependências ensejou ao clube a prática de inúmeros esportes aquáticos. É bom que o leitor saiba que naqueles tempos dificilmente alguma agremiação possuía piscina, mormente aquelas de poucas posses. Isso era coisa para clubes milionários. O rio, em face disso, oferecia tremendas vantagens ao Corinthians, o remo e a natação eram esportes praticados com grande entusiasmo por seus associados. O clube construíra também os tradicionais cochos, que outra coisa não eram senão tablados de madeira devidamente cercados e instalados dentro das águas do rio. Uma pequena ponte ligava a margem do terreno do clube ao interior da piscina de rio. Os leitores devem ter em mente que noutras épocas o Tietê não estava poluído como agora. Nadava-se e pescava-se normalmente em suas águas. As populações ribeirinhas comiam seus gostosos peixes sem susto e sem risco para a saúde. A câmara de ar, a âncora e os remos, que fazem parte do distintivo do clube, relembram os esportes aquáticos praticados naquela época. Hoje o Corinthians pode orgulhar-se de possuir uma das mais belas praças poliesportivas do País, não sendo exagero chamá-la de Cidade Corinthians. O clube desenvolveu-se com o bairro. Junto com sua sofrida população, transcendeu as agruras dos primeiros tempos, coisa normal em tratando-se de pioneiros, e junto com seus moradores desfruta agora do extraordinário desenvolvimento do bairro e da região. Seu atual presidente é Andrés Sanchez. Ele assumiu um mandato tampão, até que sejam realizadas eleições para a presidência. O anterior, Alberto Dualib, esteve no comando do clube durante 14 anos, e nesse período, contribuiu para o seu crescimento, principalmente em termos de infra-estrutura. Mas renunciou ao poder após uma série de denúncias envolvendo a sua administração, entre elas, emissão de notas frias. O Tribunal de Justiça de São Paulo aceitou denúncia do Ministério Público contra Dualib, por formação de quadrilha e estelionato. Nesses anos todos, uma plêiade de grandes jogadores passou pelas fileiras do time de futebol e foi responsável por incontáveis conquistas. Seria dificíl e talvez fosse cometida imperdoável injustiça se tentássemos nomear só alguns desses ídolos. Todos foram grandes corintianos, todos merecem a lembrança e a estima dos torcedores. Para os torcedores, todos, indistintamente, foram e são heróis. Não podem também ser esquecidos os atletas praticantes de outros esportes, particularmente os amadores, que tantas e tantas glórias deram ao clube. Aliás, por falar neles, a atual administração deu alma nova a todos os setores desses esportes. Até hoje, mesmo considerando o alto grau de profissionalismo reinante em todos os aspectos da vida, o Corinthians ainda mantém viva uma chama romântica de clube amador. O basquete, o remo, a pelota basca, o atletismo, o futebol de salão, o boxe e tantos outros, todos são merecedores do eterno agradecimento dos corintianos. É bom lembrar que tudo o que se está dizendo envolve os dois sexos e os indivíduos de todas as idades. Fontes de informação: O CAMPEÃO DOS CENTENÁRIOS – Álbum histórico do clube. INFORMATIVO CORINTHIANS – Ano 1 – Nº 8 (15/7 a 15/8/1998) FUTEBOL – REGRAS E ESQUEMAS TÁTICOS – 1ª Edição – (Rubens Florêncio dos Anjos) TATUAPÉ – UMA HISTÓRIA FASCINANTE (Pedro Abarca). PUBLICIDADE Deixe uma resposta O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com * Comentário Nome * E-mail * Site Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar. Acordo de Política de Privacidade * Eu concordo com os Termos e Condições da Política de Privacidade. 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Inúmeras vilas, que mais tarde se tornariam autônomas, a ele pertenciam. Suas terras, em grande parte, eram tomadas por sítios, chácaras, pomares e terrenos sem uso algum. Em face disso, oferecia excelentes condições para a disseminação daquele novo esporte. Outro não foi o resultado. Pouco a pouco começaram a surgir clubes por todos os seus rincões e em suas fileiras excelentes jogadores. Dadas suas virtudes, muitos acabaram envergando a camisa de algum clube da Divisão Principal. Outros por não poderem largar seus trabalhos, devido o sustento de suas famílias, acabaram não realizando seus sonhos. Geralmente os clubes varzeanos representavam os moradores de uma rua ou vila, de uma empresa ou mesmo de uma casa comercial. Damos um exemplo: o Cruzmaltino primeiramente se chamou Casa Marta, nome de uma loja de tecidos e armarinhos que se instalara na Rua do Ouro (atual Estevão Pernet, 440), esquina com a Avenida Azevedo. O local é hoje ocupado pela Lotérica 4 – M. Também as sociedades civis e congressões das igrejas formavam suas equipes. Não raro os próprios párocos acabavam se envolvendo com os problemas esportivos das suas agremiações. Os clubes oriundos das ruas ou vilas, que normalmente não possuiam sede própria, expunham seus troféus em bares, armazéns e padarias. Estes estabelecimentos serviam ainda para outras finalidades: reuniões de diretoria, ponto de encontro de jogadores e diretores após o término das refregas para longos bate-papos e a costumeira cervejada. Também era comum a fixação de cartazes e jornais murais. Nestes, expunham-se as escalações, datas e locais para a realização dos futuros confrontos, decisões de diretorias etc. VejaTambém Futebol no Tatuapé: times e jogadores que fizeram história Paulista FC no coração da Mooca 1º de Maio Futebol Clube Clube Atlético Azevedo Soares PUBLICIDADE Os jogos geralmente se realizavam nas manhãs e tardes dos domingos.
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A diretoria foi definida nessa mesma noite: presidente – Miguel Batalha; vice-presidentes – Salvador Lopumo e Alexandre Magnani; secretário – Antonio Alves Nunes; tesoureiro – João da Silva e procurador geral – Carlos da Silva. Um detalhe curioso: nessa primeira reunião não se cogitou sobre o nome da nova agremiação. VejaTambém Futebol no Tatuapé: times e jogadores que fizeram história Paulista FC no coração da Mooca 1º de Maio Futebol Clube Clube Atlético Azevedo Soares PUBLICIDADE Nova reunião em 5 de setembro, desta vez surge o nome: Corinthians. E por que esse nome? A explicação é a seguinte: poucos dias antes viajara e fizera diversas partidas no Brasil um clube inglês: o Corinthians Team. Suas apresentações, contra as primeiras equipes do Rio e de São Paulo, foram espetaculares. Vitórias retumbantes, resultados inapeláveis. Só para dar um único exemplo: impôs ao Fluminense um escore de 10×1. Claro que esse time, que na época deixou embasbacados paulistas e cariocas, passou por aqui como verdadeiro furacão! Na reunião citada, foi aventada a idéia de dar ao modesto clube que iniciava seus passos o nome daquela fantástica agremiação. A sugestão foi acatada unânime e entusiasticamente. Esse, pois, o motivo da escolha desse nome. As primeiras reuniões passaram a ser realizadas na barbearia do senhor Salvador Bataglia, irmão do presidente. Devido a exigüidade de espaço, os diretores optaram a seguir pela padaria do senhor Afonso Desidério. Ali, entre um cafezinho e outro, iam resolvendo os problemas e dando estruturação a incipiente entidade. Os primeiros tempos foram de grandes dificuldades. Subscrições entre amigos para a compra da bola e dos uniformes. Até na aquisição de uma bandeira pensaram aqueles idealistas. Mas, para dar sorte ao clube, a bandeira deveria ser benzida, ponderou alguém. Após aceito o conselho, foi chamado o padre Antonio Pasova. Este não se fez de rogado. Foi para o local e deu a esperada benção, ato ansiosamente aguardado por todos. Naqueles tempos não se fabricavam bolas de futebol no Brasil. Importadas, custavam muito caro. Era necessário sempre ter boa reserva econômica para adquiri-las. A aquisição do primeiro uniforme também não era tarefa fácil. Poucas oficinas de costura se dedicavam à fabricação de tais peças. Os uniformes eram confeccionados sob encomenda e demandavam muito tempo para sua fabricação. Sobre as primeiras camisas do Corinthians existe uma história curiosa: as primeiras eram amarelas, com golas e punhos pretos. Desbotaram após os primeiros jogos e as respectivas lavagens, tornaram-se totalmente brancas. As extremas dificuldades financeiras não permitiam a compra de novos uniformes, conseqüentemente o branco das camisas permaneceu. O Corinthians ascendeu à Divisão Principal do futebol de São Paulo em 1914, sagrando-se campeão nesse mesmo ano. Daí para a frente seria responsável por uma trajetória de inesquecíveis conquistas. Jornadas em que seus atletas demonstraram alto espírito esportivo e denodado amor à camisa. Clube pobre, apoiado pela massa trabalhadora, não tinha condições de comprar um terreno em bairros de melhor padrão para construir seu sonhado campo. Assim sendo, no ano de 1926, adquiriu uma gleba de terra no Tatuapé, no local hoje denominado Parque São Jorge. A compra, efetuada através de financiamento, só seria integralizada dez anos depois. Mas tão logo seus dirigentes tomaram posse do terreno, passaram a construir o pequeno campo. Em 1928, dois anos após a compra, era inaugurado. Logo foi apelidado pelos jornalistas da época de A Fazendinha, isto devido o fato do Tatuapé ser muito distante do centro da cidade e agreste suas terras. Na ocasião, a Rua São Jorge terminava junto às margens do Rio Tietê. Do lado oposto, havia um excelente terreno pertencente ao senhor Nagib Salem. Era ocupado pela Associação Atlética Guarani, um dos mais fortes clubes amadores da Capital. Em 1940, o Corinthians adquiriu essa propriedade, ampliando, sobremaneira, a área que possuía anteriormente. O fato das águas do Tietê passarem ao lado das suas dependências ensejou ao clube a prática de inúmeros esportes aquáticos. É bom que o leitor saiba que naqueles tempos dificilmente alguma agremiação possuía piscina, mormente aquelas de poucas posses. Isso era coisa para clubes milionários. O rio, em face disso, oferecia tremendas vantagens ao Corinthians, o remo e a natação eram esportes praticados com grande entusiasmo por seus associados. O clube construíra também os tradicionais cochos, que outra coisa não eram senão tablados de madeira devidamente cercados e instalados dentro das águas do rio. Uma pequena ponte ligava a margem do terreno do clube ao interior da piscina de rio. Os leitores devem ter em mente que noutras épocas o Tietê não estava poluído como agora. Nadava-se e pescava-se normalmente em suas águas. As populações ribeirinhas comiam seus gostosos peixes sem susto e sem risco para a saúde. A câmara de ar, a âncora e os remos, que fazem parte do distintivo do clube, relembram os esportes aquáticos praticados naquela época. Hoje o Corinthians pode orgulhar-se de possuir uma das mais belas praças poliesportivas do País, não sendo exagero chamá-la de Cidade Corinthians. O clube desenvolveu-se com o bairro. Junto com sua sofrida população, transcendeu as agruras dos primeiros tempos, coisa normal em tratando-se de pioneiros, e junto com seus moradores desfruta agora do extraordinário desenvolvimento do bairro e da região. Seu atual presidente é Andrés Sanchez. Ele assumiu um mandato tampão, até que sejam realizadas eleições para a presidência. O anterior, Alberto Dualib, esteve no comando do clube durante 14 anos, e nesse período, contribuiu para o seu crescimento, principalmente em termos de infra-estrutura. Mas renunciou ao poder após uma série de denúncias envolvendo a sua administração, entre elas, emissão de notas frias. O Tribunal de Justiça de São Paulo aceitou denúncia do Ministério Público contra Dualib, por formação de quadrilha e estelionato. Nesses anos todos, uma plêiade de grandes jogadores passou pelas fileiras do time de futebol e foi responsável por incontáveis conquistas. Seria dificíl e talvez fosse cometida imperdoável injustiça se tentássemos nomear só alguns desses ídolos. Todos foram grandes corintianos, todos merecem a lembrança e a estima dos torcedores. Para os torcedores, todos, indistintamente, foram e são heróis. Não podem também ser esquecidos os atletas praticantes de outros esportes, particularmente os amadores, que tantas e tantas glórias deram ao clube. Aliás, por falar neles, a atual administração deu alma nova a todos os setores desses esportes. Até hoje, mesmo considerando o alto grau de profissionalismo reinante em todos os aspectos da vida, o Corinthians ainda mantém viva uma chama romântica de clube amador. O basquete, o remo, a pelota basca, o atletismo, o futebol de salão, o boxe e tantos outros, todos são merecedores do eterno agradecimento dos corintianos. É bom lembrar que tudo o que se está dizendo envolve os dois sexos e os indivíduos de todas as idades. Fontes de informação: O CAMPEÃO DOS CENTENÁRIOS – Álbum histórico do clube. INFORMATIVO CORINTHIANS – Ano 1 – Nº 8 (15/7 a 15/8/1998) FUTEBOL – REGRAS E ESQUEMAS TÁTICOS – 1ª Edição – (Rubens Florêncio dos Anjos) TATUAPÉ – UMA HISTÓRIA FASCINANTE (Pedro Abarca). PUBLICIDADE Deixe uma resposta O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com * Comentário Nome * E-mail * Site Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar. Acordo de Política de Privacidade * Eu concordo com os Termos e Condições da Política de Privacidade. 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Inúmeras vilas, que mais tarde se tornariam autônomas, a ele pertenciam. Suas terras, em grande parte, eram tomadas por sítios, chácaras, pomares e terrenos sem uso algum. Em face disso, oferecia excelentes condições para a disseminação daquele novo esporte. Outro não foi o resultado. Pouco a pouco começaram a surgir clubes por todos os seus rincões e em suas fileiras excelentes jogadores. Dadas suas virtudes, muitos acabaram envergando a camisa de algum clube da Divisão Principal. Outros por não poderem largar seus trabalhos, devido o sustento de suas famílias, acabaram não realizando seus sonhos. Geralmente os clubes varzeanos representavam os moradores de uma rua ou vila, de uma empresa ou mesmo de uma casa comercial. Damos um exemplo: o Cruzmaltino primeiramente se chamou Casa Marta, nome de uma loja de tecidos e armarinhos que se instalara na Rua do Ouro (atual Estevão Pernet, 440), esquina com a Avenida Azevedo. O local é hoje ocupado pela Lotérica 4 – M. 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