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Rua Amapá, 116 - Vila CaneroAPARTAMENTO EXCELENTE COM VARANDA GOURMET,MÓVEIS PLANEJADOS,COZINHA LIVING AMPLIADO,VARANDA COM FECHAMENTODE VIDROS E CORTINAS ROLO,APARTAMENTO RECÉM PINTADO,2 VAGAS COBERTAS CÔMODOS COM ACABAMENTO EM GESSONO TETO E ILUMINAÇÃO EMBUTIDA,PRÓXIMO AO PARQUE CERET é um grande local onde se elabora programações recreativas, educacionais, culturais, sociais, esportivas, cívicas e correlatas, localizado na Cidade de São Paulo, no bairro Jardim Anália Franco, distrito de Vila Formosa. Toda área é originária da antiga reserva da mata atlântica conhecida popularmente como mata Paula Souza que tinha uma área de 750.000 metros quadrados, em 26 de outubro de 1960 o então governador de São Paulo, Adhemar de Barros declara de utilidade pública esta área (Decreto estadual lei nº 5.752), a fim de ser adaptada para centro de recreação mas só no ano de 1970 parte desta área foi desapropriada pelo então governador de São Paulo, Abreu Sodré, que iniciou a construção de um grande centro de lazer, que só foi inaugurado no dia 25 de janeiro de 1975, pelo então governador do estado de São Paulo, Laudo Natel. O CERET possui uma área de 286.000 metros quadrados, sendo que cerca de 90% é constituído de área verde e o restante dividido em construções dedicadas ao esporte e lazer. Por conter uma grande área verde e conseqüente excelente qualidade do ar, é um dos melhores locais da Zona Leste de São Paulo para prática de corrida e caminhada, contendo três tipos de pistas, sendo uma oficial de atletismo com piso de carvão, com aferidos 400 metros tendo ao lado uma grande arquibancada com banheiros e vestuários, uma pista de asfalto com um percurso de 1600 metros e uma maior que circunda todo o local que é de terreno misto sendo parte de terra batida e outra de asfalto com 2200 metros. Lá esta instalado uma piscina com 100 de comprimento por 50 metros de largura e com capacidade de armazenar 5,5 milhões de litros de água. Além do mais tem dois grandes campos de futebol, mais de uma dezena de quadras poliesportivas para prática dos mais diversos esportes coletivos como vôlei, basquete e futebol de salão, e várias quadras para prática de tênis. Em 2010, o Estádio do Trabalhador, principal instalação do parque para a prática do futebol, passou a receber a prática do rugby, se tornando oficialmente a Arena Paulista de Rugby, primeira instalação esportiva pública dedicada à prática de tal esporte em São Paulo.[3] Além da área verde propiciar um ótimo ambiente para as pessoas, várias aves também se beneficiam dela. Para os adeptos ao birdwatching é um ótimo local para observar as mais diversas espécies, como o sabiá-do-campo, quero-quero, asa-branca e o periquito-rico. Recentemente foi realizado um levantamento sobre as espécies no parque, foi observado mais de 26 espécies de aves no local,[4] porém este número pode ser (ou é) superior devido o constante aumento da migração de aves no local. A gestão João Doria (PSDB) reduziu o horário de funcionamento do parque, após a diminuição do número de vigilantes que fazem a segurança no parque. Desde 1º de julho de 2017, o parque funciona das 6h às 22h, de segunda à sexta-feira, e das 6h às 20h, aos fins de semana,PRÓXIMO DO SHOPPING ANÁLIA FRANCO Beleza arquitetônica, variedade de lojas e serviços, importantes lojas âncoras. Inaugurado em novembro de 1999, na zona leste de São Paulo, o Shopping Anália Franco traz praticidade e estilo para os moradores, e contribuiu para a valorização da região, que cresceu em seu entorno. A concepção arquitetônica e o cuidado com a ambientação são um dos atrativos, além dos eventos realizados, serviços prestados, mix de lojas e alimentação, o que o torna um local aconchegante e sofisticado. O Shopping Anália Franco possui 402 lojas, 44 opções de alimentação, 9 salas de cinema (três salas 3D), e mais de 4 mil vagas de estacionamento coberto. As lojas âncoras também exprimem o conceito de qualidade do shopping, que abriga marcas como Zara, , Fast Shop, C&A, Renner, Riachuelo, Centauro Esportes, Saraiva Mega Store, Companhia Athletica, UCI Cinemas, Tok&Stok entre outras. A promoção de eventos especiais e diferenciados, com apelo infantil, cultural ou de moda, é mais um diferencial do shopping que, entre outras ações, desenvolve desfiles de moda com produção de grande qualidade a cada nova estação. Nesses anos de história o Shopping Anália Franco conquistou a região e foi conquistado pelos moradores do seu bairro, tendo como compromisso constante surpreender seus clientes. ,PRÓXIMO A BANCOS,ESCOLASCRECHES,HOSPITAIS,FACULDADES,FACIL ACESSO AS MARGINAIS.São Paulo - SPAPARTAMENTO EXCELENTE COM VARANDA GOURMET,MÓVEIS PLANEJADOS,COZINHA LIVING AMPLIADO,VARANDA COM FECHAMENTODE VIDROS E CORTINAS ROLO,APARTAMENTO RECÉM PINTADO,2 VAGAS COBERTAS CÔMODOS COM ACABAMENTO EM GESSONO TETO E ILUMINAÇÃO EMBUTIDA,PRÓXIMO AO PARQUE CERET é um grande local onde se elabora programações recreativas, educacionais, culturais, sociais, esportivas, cívicas e correlatas, localizado na Cidade de São Paulo, no bairro Jardim Anália Franco, distrito de Vila Formosa. Toda área é originária da antiga reserva da mata atlântica conhecida popularmente como mata Paula Souza que tinha uma área de 750.000 metros quadrados, em 26 de outubro de 1960 o então governador de São Paulo, Adhemar de Barros declara de utilidade pública esta área (Decreto estadual lei nº 5.752), a fim de ser adaptada para centro de recreação mas só no ano de 1970 parte desta área foi desapropriada pelo então governador de São Paulo, Abreu Sodré, que iniciou a construção de um grande centro de lazer, que só foi inaugurado no dia 25 de janeiro de 1975, pelo então governador do estado de São Paulo, Laudo Natel. O CERET possui uma área de 286.000 metros quadrados, sendo que cerca de 90% é constituído de área verde e o restante dividido em construções dedicadas ao esporte e lazer. Por conter uma grande área verde e conseqüente excelente qualidade do ar, é um dos melhores locais da Zona Leste de São Paulo para prática de corrida e caminhada, contendo três tipos de pistas, sendo uma oficial de atletismo com piso de carvão, com aferidos 400 metros tendo ao lado uma grande arquibancada com banheiros e vestuários, uma pista de asfalto com um percurso de 1600 metros e uma maior que circunda todo o local que é de terreno misto sendo parte de terra batida e outra de asfalto com 2200 metros. Lá esta instalado uma piscina com 100 de comprimento por 50 metros de largura e com capacidade de armazenar 5,5 milhões de litros de água. Além do mais tem dois grandes campos de futebol, mais de uma dezena de quadras poliesportivas para prática dos mais diversos esportes coletivos como vôlei, basquete e futebol de salão, e várias quadras para prática de tênis. Em 2010, o Estádio do Trabalhador, principal instalação do parque para a prática do futebol, passou a receber a prática do rugby, se tornando oficialmente a Arena Paulista de Rugby, primeira instalação esportiva pública dedicada à prática de tal esporte em São Paulo.[3] Além da área verde propiciar um ótimo ambiente para as pessoas, várias aves também se beneficiam dela. Para os adeptos ao birdwatching é um ótimo local para observar as mais diversas espécies, como o sabiá-do-campo, quero-quero, asa-branca e o periquito-rico. Recentemente foi realizado um levantamento sobre as espécies no parque, foi observado mais de 26 espécies de aves no local,[4] porém este número pode ser (ou é) superior devido o constante aumento da migração de aves no local. A gestão João Doria (PSDB) reduziu o horário de funcionamento do parque, após a diminuição do número de vigilantes que fazem a segurança no parque. Desde 1º de julho de 2017, o parque funciona das 6h às 22h, de segunda à sexta-feira, e das 6h às 20h, aos fins de semana,PRÓXIMO DO SHOPPING ANÁLIA FRANCO Beleza arquitetônica, variedade de lojas e serviços, importantes lojas âncoras. Inaugurado em novembro de 1999, na zona leste de São Paulo, o Shopping Anália Franco traz praticidade e estilo para os moradores, e contribuiu para a valorização da região, que cresceu em seu entorno. A concepção arquitetônica e o cuidado com a ambientação são um dos atrativos, além dos eventos realizados, serviços prestados, mix de lojas e alimentação, o que o torna um local aconchegante e sofisticado. O Shopping Anália Franco possui 402 lojas, 44 opções de alimentação, 9 salas de cinema (três salas 3D), e mais de 4 mil vagas de estacionamento coberto. 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Nós criamos soluções inovadoras para simplificar a relação de proprietários, inquilinos e compradores com o mercado imobiliário. Anuncie seu imóvel! É fácil, rápido e gratuito! A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários é uma imobiliária digital com imóveis em diversas cidades do Brasil, incluindo São Paulo. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue vender ou alugar seu imóvel muito mais rápido do que em imobiliárias tradicionais. Já vendemos e locamos diversos imóveis em São Paulo. Isso porque temos uma equipe de marketing digital focada em produzir campanhas específicas para São Paulo, o que aumenta muito o número de contatos interessados e tendo como consequência uma maior chance de vender ou alugar seu imóvel mais rápido. Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.São Paulo - SPCobertura duplex no Parque da Mooca, 4 dorm sendo 2 suites, 5 banheiros, terraço gourmet 12m x3m coberto e envidraçado, lareira, churrasqueira, escritório, 4 vagas e depósito. Excelente localização 5min metrô Vila prudente . ...Você pode contar com uma vista privilegiada, Iluminação natural incrível, com direito a ver o pôr do sol! A COBERTURA está super bem localizado e não poderia ser melhor: próximos de todos os comércios escolas, padarias, academia entre outras, supermercados, extra loja de material de construção, loja de roupas adulto e infantil, veterinário, pizzaria, restaurantes, posto de gasolina, posto de saúde .... Você pode contar com pontos de ônibus proximos a rua. Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma das melhores áreas de São Paulo. 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Rua Eleonora Cintra, 90 - Jardim Anália FrancoApartamento a venda , ,4 dormitórios, sendo 1 suíte, 2 vagas fixas. Sala de TV, . Todos os ambientes são muito amplos, com bastante luminosidade e ventilação e armários de alta qualidade. Cozinha ampla. A área de serviço conta com 1 dormitório e banheiro. Acesso a pé ao Supermercado Chama, 10 minutos a pé do Shopping Anália Franco Beleza arquitetônica, variedade de lojas e serviços, importantes lojas âncoras. Inaugurado em novembro de 1999, na zona leste de São Paulo, o Shopping Anália Franco traz praticidade e estilo para os moradores, e contribuiu para a valorização da região, que cresceu em seu entorno. A concepção arquitetônica e o cuidado com a ambientação são um dos atrativos, além dos eventos realizados, serviços prestados, mix de lojas e alimentação, o que o torna um local aconchegante e sofisticado. O Shopping Anália Franco possui 402 lojas, 43 opções de alimentação e 9 salas de cinema (três salas 3D e 1 sala 4DX). As lojas âncoras também exprimem o conceito de qualidade do shopping, que abriga marcas como Zara, Laboratório Fleury, Fast Shop, Renner, Centauro Esportes, Outback, Companhia Athletica, entre outras. As promoções e eventos são sempre diferenciadas, com apelo infantil, cultural ou de moda. , 5 minutos do hospital São Luis O Hospital São Luiz, unidade Itaim, foi fundado em 1938, como uma policlínica possuindo 12 leitos. Dois anos após, a unidade se transformou no primeiro pronto-socorro da região, preparada para atender casos urgentes e emergenciais. Por volta da década de 60, começou as atividades como hospital geral e maternidade. Em 1983, inaugurou o prédio da Maternidade, em um conceito pioneiro no país, com prédios de maternidade e hospital em espaços físicos distintos, além de trazer o conceito de hotelaria hospitalar para o Brasil. Cotação Online WhatsApp GARANTA SEU DESCONTO DE 40% NA MIGRAÇÃO PARA UM NOVO PLANO Nome * Nome E-mail * E-mail Celular * Celular Sobre a Empresa AMERICAS ONCOLOGIA NO HOSPITAL CARLOS CHAGAS REDE D’OR SÃO LUIZ ESPECIALIDADES DO HOSPITAL SÃO LUIZ PLANOS DE SAÚDE E CONVÊNIOS QUE ATENDEM NO HOSPITAL SÃO LUIZ MELHOR PLANO DE SAÚDE DO HOSPITAL SÃO LUIZ PLANOS DE SAÚDE: CARO E ECONÔMICO DO HOSPITAL SÃO LUIZ QUAL VALOR DE UM PLANO COM SALA VIP NO HOSPITAL SÃO LUIZ? ENDEREÇOS DO HOSPITAL SÃO LUIZ TELEFONE DO HOSPITAL SÃO LUIZ QUAL A MELHOR UNIDADE DO HOSPITAL SÃO LUIZ? VEJA TODAS CERTIFICAÇÕES DO HOSPITAL SÃO LUIZ DADOS NUMÉRICOS DO HOSPITAL SÃO LUIZ AVALIAÇÃO DO HOSPITAL SÃO LUIZ Deixe um comentário Cancelar resposta Outras postagens Cotação Online Whatsapp conheça o hospital São Luiz Em 2010, passou a integrar a Rede D’Or São Luiz, a maior rede independente de hospitais do Brasil, recebendo constantes investimentos na melhoria e na ampliação dos serviços prestados à população, como atendimento no Centro Médico de Especialidades, Centro de Oncologia e cirurgia robótica. Hoje, acumula mais de 80 anos de tradição com a excelência e a qualidade dos serviços prestados pela Rede D’Or São Luiz. A unidade tem 372 leitos, sendo 209 no Hospital São Luiz e 163 na Maternidade. São 148 apartamentos de internação hospitalar e 82 apartamentos na maternidade, 62 leitos de UTI Adulta, 14 leitos de Semi-Intensiva na Maternidade e 67 na UTI Infantil. O Centro Cirúrgico tem 18 salas, sendo duas para cirurgias robóticas, e o Centro Obstétrico possui 10 salas, além de três Delivery Room, voltados para o parto natural. Presta serviços de Hospital Geral, Maternidade, Prontos-Socorros Adulto, Ortopédico e Obstétrico, Centro de Diagnóstico, Centro Médico, Centro de Oncologia e Centro de Cirurgia Bariátrica. AMERICAS ONCOLOGIA NO HOSPITAL CARLOS CHAGAS HOSPITAL SÃO LUIZ – UNIDADE MORUMBI O Hospital São Luiz, na unidade Morumbi, foi fundado em 2000, no bairro do Morumbi, em São Paulo, marcando o início da expansão da marca São Luiz, levando a outros locais a mesma qualidade de serviços e expertise na área de saúde adquirida desde 1938 de história e de tradição. Pertence, desde 2010, à Rede D’Or São Luiz, maior operadora independente de hospitais do Brasil. É um hospital geral de alta complexidade e um dos mais modernos hospitais da América Latina, incluindo um centro cirúrgico moderno capacitado para cirurgias robóticas. O Hospital São Luiz conta com mais de 20 mil m² de área construída, a unidade possui um corpo clínico de primeira linha e tem capacidade de 201 leitos. São, 122 são apartamentos, 50 são leitos em UTI Adulto, 19 da Semi-Intensiva e 10 na UTI Infantil. Além da UTI, estão entre suas dependências o Centro Cirúrgico, o Pronto-Socorro Adulto e Infantil, o Centro Médico, a recém-inaugurada Oncologia D’Or Morumbi e um completo Centro de Diagnósticos. O seu Centro de Diagnósticos tem equipamentos de alta tecnologia para realizar exames de tomografia computadorizada, ressonância magnética, mamografia, endoscopia, entre outros. O Hospital São Luiz hoje possui uma das melhores hotelarias hospitalares do Brasil, colocando o bem-estar do paciente em primeiro lugar. HOSPITAL SÃO LUIZ – UNIDADE ANÁLIA FRANCO O Hospital São Luiz, na unidade Anália Franco iniciou suas atividades em 2008, na zona leste de São Paulo. A unidade chegou à região como o primeiro hospital a oferecer um conceito premium, com uma moderna e diferenciada arquitetura e uma infraestrutura de ponta. São cerca de 46 mil metros quadrados de área construída. Ao todo, a unidade conta com 280 leitos, sendo 180 apartamentos, 42 leitos de UTI Adulto, 18 leitos de UTI Cardiológica, 22 na UTI Neonatal e 11 na UTI Infantil. O Centro Cirúrgico possui 12 salas e o centro obstétrico 5, além de um berçário admissional. Três das salas do centro obstétrico são equipadas com janelas que permitem a visualização pela família, que fica acomodada do lado de fora no Espaço Nascer, para dentro da sala de parto cesáreo. Oferece serviços em todas as especialidades médicas, incluindo clínicas, entre elas: Cardiologia, Neurologia, Oncologia, Endocrinologia, Reumatologia, Pneumologia, Geriatria, Pediatria e Ginecologia. Há também outras cirúrgicas: como cirurgia do aparelho digestivo e metabólica, urologia, ortopedia, neurocirurgia, otorrinolaringologia, cirurgia plástica, cirurgia vascular, cirurgia de cabeça e pescoço, mastologia, ginecologia, cirurgia infantil, cirurgia cardíaca, cirurgia torácica e cirurgia buco maxilo facial. Possuem um pronto-socorro adulto com especialistas em clínica médica, cardiologia, ortopedia, otorrinolaringologia, cirurgia geral e ginecologia, e um pronto-socorro pediátrico. A maternidade é equipada com um pronto-socorro exclusivo para as gestantes e puérperas, com uma sala de ultrassonografia dedicada, além de um serviço completo de medicina fetal. O Serviço de apoio ao diagnóstico e terapia (SADT) conta com ressonância nuclear magnética, tomografias computarizadas, radiografia, ultrassonografia, endoscopia digestiva, medicina nuclear, ecocardiografia adulto, pediátrico e fetal, teste ergométrico, Holter, MAPA, Doppler, Tilt test, análises clínicas, dentre outros exames. Recebe investimentos da Rede D’Or São Luiz em todas as áreas, processos e infraestrutura, sempre agregando novos serviços e ampliando seu atendimento à população. Hospital São Luiz – Unidade Jabaquara O Hospital São Luiz, na unidade Jabaquara, foi inaugurado em 2012, pela Rede D’Or São Luiz, maior operadora independente de hospitais do Brasil. e quase esquina da rua Emilia Marengo com todo comércio, Rua Eleonora Cintra - ao lado do parque CERET é um grande local onde se elabora programações recreativas, educacionais, culturais, sociais, esportivas, cívicas e correlatas, localizado na Cidade de São Paulo, no bairro Jardim Anália Franco, distrito de Vila Formosa. Toda área é originária da antiga reserva da mata atlântica conhecida popularmente como mata Paula Souza que tinha uma área de 750.000 metros quadrados, em 26 de outubro de 1960 o então governador de São Paulo, Adhemar de Barros declara de utilidade pública esta área (Decreto estadual lei nº 5.752), a fim de ser adaptada para centro de recreação mas só no ano de 1970 parte desta área foi desapropriada pelo então governador de São Paulo, Abreu Sodré, que iniciou a construção de um grande centro de lazer, que só foi inaugurado no dia 25 de janeiro de 1975, pelo então governador do estado de São Paulo, Laudo Natel. O CERET possui uma área de 286.000 metros quadrados, sendo que cerca de 90% é constituído de área verde e o restante dividido em construções dedicadas ao esporte e lazer. 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Em 2010, o Estádio do Trabalhador, principal instalação do parque para a prática do futebol, passou a receber a prática do rugby, se tornando oficialmente a Arena Paulista de Rugby, primeira instalação esportiva pública dedicada à prática de tal esporte em São Paulo.[3] Além da área verde propiciar um ótimo ambiente para as pessoas, várias aves também se beneficiam dela. Para os adeptos ao birdwatching é um ótimo local para observar as mais diversas espécies, como o sabiá-do-campo, quero-quero, asa-branca e o periquito-rico. Recentemente foi realizado um levantamento sobre as espécies no parque, foi observado mais de 26 espécies de aves no local,[4] porém este número pode ser (ou é) superior devido o constante aumento da migração de aves no local. A gestão João Doria (PSDB) reduziu o horário de funcionamento do parque, após a diminuição do número de vigilantes que fazem a segurança no parque. Desde 1º de julho de 2017, o parque funciona das 6h às 22h, de segunda à sexta-feira, e das 6h às 20h, aos fins de semana, no Jd Anália Franco. 150 mtsSão Paulo - SPApartamento a venda , ,4 dormitórios, sendo 1 suíte, 2 vagas fixas. Sala de TV, . Todos os ambientes são muito amplos, com bastante luminosidade e ventilação e armários de alta qualidade. Cozinha ampla. A área de serviço conta com 1 dormitório e banheiro. Acesso a pé ao Supermercado Chama, 10 minutos a pé do Shopping Anália Franco Beleza arquitetônica, variedade de lojas e serviços, importantes lojas âncoras. Inaugurado em novembro de 1999, na zona leste de São Paulo, o Shopping Anália Franco traz praticidade e estilo para os moradores, e contribuiu para a valorização da região, que cresceu em seu entorno. A concepção arquitetônica e o cuidado com a ambientação são um dos atrativos, além dos eventos realizados, serviços prestados, mix de lojas e alimentação, o que o torna um local aconchegante e sofisticado. 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O Centro Cirúrgico tem 18 salas, sendo duas para cirurgias robóticas, e o Centro Obstétrico possui 10 salas, além de três Delivery Room, voltados para o parto natural. Presta serviços de Hospital Geral, Maternidade, Prontos-Socorros Adulto, Ortopédico e Obstétrico, Centro de Diagnóstico, Centro Médico, Centro de Oncologia e Centro de Cirurgia Bariátrica. AMERICAS ONCOLOGIA NO HOSPITAL CARLOS CHAGAS HOSPITAL SÃO LUIZ – UNIDADE MORUMBI O Hospital São Luiz, na unidade Morumbi, foi fundado em 2000, no bairro do Morumbi, em São Paulo, marcando o início da expansão da marca São Luiz, levando a outros locais a mesma qualidade de serviços e expertise na área de saúde adquirida desde 1938 de história e de tradição. Pertence, desde 2010, à Rede D’Or São Luiz, maior operadora independente de hospitais do Brasil. É um hospital geral de alta complexidade e um dos mais modernos hospitais da América Latina, incluindo um centro cirúrgico moderno capacitado para cirurgias robóticas. O Hospital São Luiz conta com mais de 20 mil m² de área construída, a unidade possui um corpo clínico de primeira linha e tem capacidade de 201 leitos. São, 122 são apartamentos, 50 são leitos em UTI Adulto, 19 da Semi-Intensiva e 10 na UTI Infantil. Além da UTI, estão entre suas dependências o Centro Cirúrgico, o Pronto-Socorro Adulto e Infantil, o Centro Médico, a recém-inaugurada Oncologia D’Or Morumbi e um completo Centro de Diagnósticos. O seu Centro de Diagnósticos tem equipamentos de alta tecnologia para realizar exames de tomografia computadorizada, ressonância magnética, mamografia, endoscopia, entre outros. O Hospital São Luiz hoje possui uma das melhores hotelarias hospitalares do Brasil, colocando o bem-estar do paciente em primeiro lugar. HOSPITAL SÃO LUIZ – UNIDADE ANÁLIA FRANCO O Hospital São Luiz, na unidade Anália Franco iniciou suas atividades em 2008, na zona leste de São Paulo. A unidade chegou à região como o primeiro hospital a oferecer um conceito premium, com uma moderna e diferenciada arquitetura e uma infraestrutura de ponta. São cerca de 46 mil metros quadrados de área construída. Ao todo, a unidade conta com 280 leitos, sendo 180 apartamentos, 42 leitos de UTI Adulto, 18 leitos de UTI Cardiológica, 22 na UTI Neonatal e 11 na UTI Infantil. O Centro Cirúrgico possui 12 salas e o centro obstétrico 5, além de um berçário admissional. Três das salas do centro obstétrico são equipadas com janelas que permitem a visualização pela família, que fica acomodada do lado de fora no Espaço Nascer, para dentro da sala de parto cesáreo. Oferece serviços em todas as especialidades médicas, incluindo clínicas, entre elas: Cardiologia, Neurologia, Oncologia, Endocrinologia, Reumatologia, Pneumologia, Geriatria, Pediatria e Ginecologia. Há também outras cirúrgicas: como cirurgia do aparelho digestivo e metabólica, urologia, ortopedia, neurocirurgia, otorrinolaringologia, cirurgia plástica, cirurgia vascular, cirurgia de cabeça e pescoço, mastologia, ginecologia, cirurgia infantil, cirurgia cardíaca, cirurgia torácica e cirurgia buco maxilo facial. Possuem um pronto-socorro adulto com especialistas em clínica médica, cardiologia, ortopedia, otorrinolaringologia, cirurgia geral e ginecologia, e um pronto-socorro pediátrico. A maternidade é equipada com um pronto-socorro exclusivo para as gestantes e puérperas, com uma sala de ultrassonografia dedicada, além de um serviço completo de medicina fetal. O Serviço de apoio ao diagnóstico e terapia (SADT) conta com ressonância nuclear magnética, tomografias computarizadas, radiografia, ultrassonografia, endoscopia digestiva, medicina nuclear, ecocardiografia adulto, pediátrico e fetal, teste ergométrico, Holter, MAPA, Doppler, Tilt test, análises clínicas, dentre outros exames. Recebe investimentos da Rede D’Or São Luiz em todas as áreas, processos e infraestrutura, sempre agregando novos serviços e ampliando seu atendimento à população. Hospital São Luiz – Unidade Jabaquara O Hospital São Luiz, na unidade Jabaquara, foi inaugurado em 2012, pela Rede D’Or São Luiz, maior operadora independente de hospitais do Brasil. e quase esquina da rua Emilia Marengo com todo comércio, Rua Eleonora Cintra - ao lado do parque CERET é um grande local onde se elabora programações recreativas, educacionais, culturais, sociais, esportivas, cívicas e correlatas, localizado na Cidade de São Paulo, no bairro Jardim Anália Franco, distrito de Vila Formosa. Toda área é originária da antiga reserva da mata atlântica conhecida popularmente como mata Paula Souza que tinha uma área de 750.000 metros quadrados, em 26 de outubro de 1960 o então governador de São Paulo, Adhemar de Barros declara de utilidade pública esta área (Decreto estadual lei nº 5.752), a fim de ser adaptada para centro de recreação mas só no ano de 1970 parte desta área foi desapropriada pelo então governador de São Paulo, Abreu Sodré, que iniciou a construção de um grande centro de lazer, que só foi inaugurado no dia 25 de janeiro de 1975, pelo então governador do estado de São Paulo, Laudo Natel. O CERET possui uma área de 286.000 metros quadrados, sendo que cerca de 90% é constituído de área verde e o restante dividido em construções dedicadas ao esporte e lazer. Por conter uma grande área verde e conseqüente excelente qualidade do ar, é um dos melhores locais da Zona Leste de São Paulo para prática de corrida e caminhada, contendo três tipos de pistas, sendo uma oficial de atletismo com piso de carvão, com aferidos 400 metros tendo ao lado uma grande arquibancada com banheiros e vestuários, uma pista de asfalto com um percurso de 1600 metros e uma maior que circunda todo o local que é de terreno misto sendo parte de terra batida e outra de asfalto com 2200 metros. Lá esta instalado uma piscina com 100 de comprimento por 50 metros de largura e com capacidade de armazenar 5,5 milhões de litros de água. Além do mais tem dois grandes campos de futebol, mais de uma dezena de quadras poliesportivas para prática dos mais diversos esportes coletivos como vôlei, basquete e futebol de salão, e várias quadras para prática de tênis. Em 2010, o Estádio do Trabalhador, principal instalação do parque para a prática do futebol, passou a receber a prática do rugby, se tornando oficialmente a Arena Paulista de Rugby, primeira instalação esportiva pública dedicada à prática de tal esporte em São Paulo.[3] Além da área verde propiciar um ótimo ambiente para as pessoas, várias aves também se beneficiam dela. Para os adeptos ao birdwatching é um ótimo local para observar as mais diversas espécies, como o sabiá-do-campo, quero-quero, asa-branca e o periquito-rico. Recentemente foi realizado um levantamento sobre as espécies no parque, foi observado mais de 26 espécies de aves no local,[4] porém este número pode ser (ou é) superior devido o constante aumento da migração de aves no local. A gestão João Doria (PSDB) reduziu o horário de funcionamento do parque, após a diminuição do número de vigilantes que fazem a segurança no parque. Desde 1º de julho de 2017, o parque funciona das 6h às 22h, de segunda à sexta-feira, e das 6h às 20h, aos fins de semana, no Jd Anália Franco. 150 mts
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De 2009 a 2011, a unidade ofereceu o Ensino Médio e quatro cursos técnicos: Logística, Contabilidade, Comunicação Visual e Informática, atendendo 240 estudantes por período, além de promover cursos de capacitação ao trabalhador. Manteve também de 2009 a 2015, uma classe descentralizada no período noturno nas dependências da E.E. Prof. “Jamil Pedro Sawaya”, localizada na Vila Matilde, que ofereceu os cursos técnicos em Administração, Contabilidade e Logística. No ano de 2013, a unidade, em parceria com a UNESCO, ofertou o Ensino Médio com base no Protótipo Curricular UNESCO para o Ensino Médio que, dentre outros, apresentava como objetivo central maior diálogo entre os componentes curriculares para romper as barreiras e realizar o trabalho interdisciplinar. A estrutura do Protótipo previa o trabalho com as 4 áreas de conhecimento (Linguagens, Matemática, Ciências Humanas e Ciências da Natureza), além disso, estava previsto um quinto componente curricular chamado de Núcleo Integrador, no qual os alunos desenvolveram os projetos propostos, lembrando que as demandas do Núcleo direcionam as atividades e conhecimentos na área de conhecimento. Também no ano de 2013, a unidade passou a oferece a modalidade ETIM, com o Técnico em Administração Integrado ao Médio e no ano seguinte o Técnico em Informática Integrado ao Médio que cessou a oferta do Ensino Médio regular na Etec. Em toda a sua história, a Etec de Vila Formosa já formou mais de 1500 profissionais aptos ao mercado de trabalho e ao ingresso em cursos superiores das mais variadas áreas do conhecimento. A equipe responsável pela instituição acredita ser de suma importância a participação da comunidade local em suas atividades. Para tanto, desenvolve projetos em que estão envolvidas a Polícia Militar do Estado, por meio da ronda escolar, a Sociedade Amigos do Bairro – CONSEG, a Imprensa de Vila Formosa e Entidades de classes. Já foram realizados projetos voltados para as questões ambientais e sociais, como: plantio de mudas de árvores pelas crianças do entorno (em parceria com a subprefeitura); declaração gratuita de Imposto de Renda Pessoa Física para a comunidade (realizada pelos alunos de Contabilidade, sob a orientação dos professores); observação astronômica para complementar as aulas de física; bem como visitas técnicas importantes promovendo e complementando a interdisciplinaridade – congressos, exposições, Bovespa, Corpo de Bombeiros, museus (dentre eles o Centro de Cultura Judaica) e Parques Estaduais do Jaraguá e da Cantareira, Porto de Santos e o Conselho Regional de Contabilidade, cujo órgão premiou um aluno da nossa classe descentralizada E.E. Prof. “Jamil Pedro Sawaya”. Ao longo de oito anos, a escola apresentou um crescimento rápido e eficiente, destacando-se e valorizando a região em que atua. O curso de Informática da Etec de Vila Formosa no final do ano 2011, ganhou em 2º lugar o prêmio da Instituição ESEG, com o projeto de rastreamento de bagagens em aeroportos e indenização. Esse mesmo projeto foi convidado para participar da Feira Internacional de Ciência, que ocorreu em setembro de 2012, na Unicamp – São Paulo. O mesmo curso também participa quinzenalmente aos sábados, desde 2015 de uma parceria com a USP – Leste, onde os nossos alunos participam de aulas promovidas pela USP. Os Jogos Olímpicos da Etec de Vila Formosa, teve início em 2015 e é realizado no mês de outubro, com diversas atividades e jogos interclasse que visam à interação das turmas dos cursos integrados. Em 2016, realizamos a Semana Tecnológica no mês de novembro, por se tratar de protótipo, a atividade foi realizada apenas com os alunos do Ensino Técnico Integrado ao Médio e Técnico em Informática – período vespertino; o objetivo é fazer com que os alunos das 3as séries / módulos apresentem os trabalhos de conclusão de curso que foram desenvolvidos ao longo do ano, com isso, despertar nos alunos de 1as / 2as séries o interesse e reflexão quanto aos tipos de projetos que podem desenvolver; também teve como foco levar ao alunado os conhecimento desenvolvidos nas aulas por meio das palestras com profissionais da área e ex-alunos. No ano de 2017, foram realizadas atividades de visita técnica (Bolsa de Valores, EPAC – Unicid, ExpoDesign, Visita Guiada ao Cemitério da Consolação, Visita ao Instituto Fernando Henrique) para todos os cursos ofertados em nossa unidade. Também, durante a realização da Semana Paulo Freire, oferecemos palestras e workshops. Em 2018, foram realizadas visitas com finalidades pedagógicas, tais como visita à Bolsa de Valores, visita ao Hopi Hari, visita ao Centro Histórico de São Paulo. Além das visitas, foram organizadas atividades como Semana Paulo Freire, Imposto de Renda Pessoa Física (Curso de Contabilidade), atividades de integração com os cursos ofertados na Unidade, dentre outras atividades. No ano de 2019, foram realizadas visitas técnicas ao CCO – Centro de Controle Operacional do Metro, além da participação no evento Show de Física, na USP, Realizou-se também visitas ao centro histórico de São Paulo, visita ao hipermercado da região para realização de atividades relacionadas ao componente de Marketing, do curso técnico em Comunicação Visual. A unidade também realizou atividade como a semana Paulo Freire, que contou atividades como palestra de ex-alunos, alunos, professores e apresentação de trabalhos realizados nos mais variados componentes curriculares. A apresentação do Trabalho de Conclusão de Curso é realizada semestralmente e é um evento que envolve toda a comunidade escolar, convidando responsáveis, esposas/esposos, filhos dentre outros participantes. Os alunos realizam a explanação no pátio da unidade e há a participação da banca de validação composta por professores dos respectivos cursos. Também se realizou, ainda no ano de 2019, o Dia da Família na Escola, com a participação, em especial dos responsáveis dos alunos do ETIM. A unidade participou das avaliações externas SARESP e IDEB. Iniciamos o ano letivo de 2020 com grandes expectativas. A unidade passou a ofertar os cursos: a) Ensino Médio com Habilitação Profissional Técnica em Recursos Humanos; b) Ensino Médio com Habilitação Profissional Técnica em Administração; c) Ensino Médio com Habilitação Técnica em Desenvolvimento de Sistemas. Os cursos têm duração de 6 aulas diárias, concentrando-se num único período. Nossa unidade oferece um curso no período matutino (EM com habilitação Técnica em Administração) e dois cursos no período vespertino. Para o período da manhã, as aulas têm início às 7h30 terminando às 12h50; já à tarde, as aulas se iniciam às 13h, finalizando às 18h20. Outra mudança implementada pela gestão, com base nas discussões com o conselho de escola e professores, foi a oferta no período noturno do curso Técnico em Recursos Humanos. Neste último caso, alunos que já realizaram cursos técnicos em nossa unidade, tais como Contabilidade, Administração voltaram e estão cursando o novo curso técnico ofertado. Neste ano de 2020, a unidade obteve, conforme exames realizados no ano anterior, 5,8 pontos no IDEB e ficou com mais de 300 pontos no SARESP, colocando, dessa forma, a Etec de Vila Formosa entre as melhores escolas públicas da capital. No final de fevereiro de 2020, a cidade de São Paulo registrou o primeiro caso de COVID-19. Já no mês de março, o governador do estado de São Paulo, por meio do decreto n. 64.881, de 22.03.2020, decretou quarentena em todo Estado de São Paulo e as aulas presencialmente foram paralisadas. As férias escolares foram antecipadas para o mês de março / abril. No dia 22.04.2020, isto é, apenas um mês após a paralisação das aulas presenciais, voltamos às atividades de modo remoto por meio da plataforma MS-Teams. A unidade se organizou e se reinventou para ofertar aos nossos alunos o melhor conteúdo e aprendizagem. Desde então, estamos realizando as atividades de modo remoto, com aulas por meio de videochamada, atividades escritas por meio de entrega digital até que as atividades retomem de modo presencial. Embora não haja uma data de retorno, ainda, a unidade de ensino já se organiza para receber alunos, professores, servidores administrativos e comunidade escolar, com a compra de materiais de prevenção contra a Covid-19. No início do ano letivo de 2021, a unidade de ensino foi reorganizada para começar o atendimento presencial dos alunos. Inicialmente, as salas de aulas foram organizadas de modo a seguir o distanciamento social e os espaços (re)pensados para o cumprimento dos protocolos sanitários do estado de São Paulo e do Centro Paula Souza. Ao retornamos com as atividades presenciais, adotamos o sistema híbrido, assim, as aulas foram realizadas de modo presencial, com alunos na unidade, e de modo remoto com utilização de plataforma de aprendizagem on-line. Com a nova onde de contaminação, em meados de março de 2021, as aulas voltaram ao formato remoto por meio do MS-Teams. Para o ano letivo de 2022, a Etec de Vila Formosa voltou com as aulas presencialmente para todos os cursos da unidade. Outro ponto importante a ser destacado é que a partir de 2022, a Etec de Vila Formosa terá uma Classe Descentralizada que funcionará no CEU Aricanduva no período noturno com o curso Técnico em Eventos com duração de 2 de semestres. Trata-se de um curso importante para a região com a grande demanda de eventos de vários portes. Além disso, a Etec contará também com o curso Ensino Médio com Habilitação Profissional de Técnico em Meio Ambiente – com duração de 3 anos e funcionamento no período vespertino na unidade sede. O curso apresenta boa oportunidade de trabalho e atende a agenda 2030 da ONU. Assim, neste cenário, em 2022, a Etec de Vila Formosa terá 5 turmas de 1a. séries do Ensino Médio com Habilitação Profissional (Técnico em Administração, Técnico em Recursos Humanos, Técnico em Desenvolvimento de Sistemas, Técnico em Informática e Técnico em Meio Ambiente). Além disso, são 4 turmas de 2a. séries e mais 4 turmas de 3a. séries de Ensino Médio com Habilitação Profissional. FÁCIL ACESSO RADIAL LESTE,FACIL ACESSO AO SHOPPING TATUAPÉ,FÁCIL ACESSO AO COMÉRCIO DO TATUAPÉ O COMPLEXO COMERCIAL TATUAPÉ - FORMADO PELOS SHOPPINGS METRÔ TATUAPÉ E METRÔ BOULEVARD TATUAPÉ - SE CONSTITUI HOJE EM UM DOS MAIORES POLOS DE COMPRAS, LAZER E ENTRETENIMENTO DE SÃO PAULO. A ATUAÇÃO CONJUNTA DOS DOIS EMPREENDIMENTOS RESULTOU EM 500 LOJAS, 13 SALAS DE CINEMA SENDO QUATRO SALAS 3D, DUAS PRAÇAS DE ALIMENTAÇÃO, E TRÊS MIL VAGAS NOS ESTACIONAMENTOS. A OPERAÇÃO CONJUNTA, INICIADA NO FINAL DE 2009, RESULTOU EM AUMENTO DE PÚBLICO, GERAÇÃO DE EMPREGOS E COLABOROU COM A MODERNIZAÇÃO DO COMÉRCIO DA REGIÃO. EM 2010, OS DOIS EMPREENDIMENTOS INICIARAM AS CAMPANHAS EM CONJUNTO, COMO O DIA DAS MÃES, DIA DOS PAIS, DIA DAS CRIANÇAS E NATAL, ONDE OS TEMAS SÃO OS MESMOS, MAS A ABORDAGEM E ATIVIDADES SE COMPLEMENTAM. CONSIDERADO UM CASE DE MERCADO POR ESPECIALISTAS DO SETOR DE SHOPPING CENTERS, OS DOIS EMPREENDIMENTOS, INTERLIGADOS PELA PASSARELA DA ESTAÇÃO TATUAPÉ DO METRÔ, OFERECEM COMODIDADE PARA SOLUÇÃO DE TODAS AS NECESSIDADES DOS CLIENTES, COMO COMPRAS, SERVIÇOS E ENTRETENIMENTO EM UM SÓ LUGAR. ALÉM DE LOJAS E PRAÇAS DE ALIMENTAÇÃO, O COMPLEXO CONTA COM CAIXAS ELETRÔNICOS E LABORATÓRIO MÉDICO PARA ATENDER OS QUASE 120 MIL VISITANTES DIÁRIOS DOS SHOPPINGS. O BAIRRO DO TATUAPÉ FICOU MAIS VALORIZADO COM A CHEGADA DE GRANDES EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS, O QUE POSSIBILITOU UM GANHO DE OPÇÕES DE COMPRAS E LAZER COM A CONSOLIDAÇÃO DO SHOPPING METRÔ TATUAPÉ, INAUGURADO EM 1997 E COM A MATURAÇÃO DO SHOPPING METRÔ BOULEVARD TATUAPÉ, INAUGURADO EM 2007. OS SHOPPINGS DO COMPLEXO SÃO ADMINISTRADOS PELA AD SHOPPING.São Paulo - SPAPARTAMENTO EXCELENTE COM 1 DORMITORIO,1 SALA,1 COZINHA,1 LAVANDERIA, LAZER COM PISCINA,SALÃO DE FESTA,CHURRASQUEIRA COM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO PRÓXIMO AO MERCADÃO DA VILA FORMOSA,FÁCIL ACESSO A AV. VEREADOR ABEL FERREIRA,PRÓXIMO AO MERCADO EXTRA,ETEC DA VILA FORMOSA A Escola Técnica Estadual de Vila Formosa foi criada por meio do Decreto n. 53.453, de 28 de setembro de 2008, e inaugurada no dia 02 de outubro do mesmo ano, pelos Excelentíssimos Srs. José Serra, Governador do Estado de São Paulo; Alberto Goldman, Secretário de Estado; Laura Laganá, Superintendente do CEETEPS; e Marcelo Peralli Broti, ex-diretor da Unidade. Localizada à Rua Bactória, n. 38, em um antigo prédio da Secretaria Estadual das Relações de Trabalho, hoje totalmente reformado e adaptado à realidade de uma unidade de ensino. A escola iniciou suas atividades com os cursos de Técnico em Informática, Técnico em Contabilidade e Técnico em Design Gráfico. De 2009 a 2011, a unidade ofereceu o Ensino Médio e quatro cursos técnicos: Logística, Contabilidade, Comunicação Visual e Informática, atendendo 240 estudantes por período, além de promover cursos de capacitação ao trabalhador. Manteve também de 2009 a 2015, uma classe descentralizada no período noturno nas dependências da E.E. Prof. “Jamil Pedro Sawaya”, localizada na Vila Matilde, que ofereceu os cursos técnicos em Administração, Contabilidade e Logística. No ano de 2013, a unidade, em parceria com a UNESCO, ofertou o Ensino Médio com base no Protótipo Curricular UNESCO para o Ensino Médio que, dentre outros, apresentava como objetivo central maior diálogo entre os componentes curriculares para romper as barreiras e realizar o trabalho interdisciplinar. A estrutura do Protótipo previa o trabalho com as 4 áreas de conhecimento (Linguagens, Matemática, Ciências Humanas e Ciências da Natureza), além disso, estava previsto um quinto componente curricular chamado de Núcleo Integrador, no qual os alunos desenvolveram os projetos propostos, lembrando que as demandas do Núcleo direcionam as atividades e conhecimentos na área de conhecimento. Também no ano de 2013, a unidade passou a oferece a modalidade ETIM, com o Técnico em Administração Integrado ao Médio e no ano seguinte o Técnico em Informática Integrado ao Médio que cessou a oferta do Ensino Médio regular na Etec. Em toda a sua história, a Etec de Vila Formosa já formou mais de 1500 profissionais aptos ao mercado de trabalho e ao ingresso em cursos superiores das mais variadas áreas do conhecimento. A equipe responsável pela instituição acredita ser de suma importância a participação da comunidade local em suas atividades. Para tanto, desenvolve projetos em que estão envolvidas a Polícia Militar do Estado, por meio da ronda escolar, a Sociedade Amigos do Bairro – CONSEG, a Imprensa de Vila Formosa e Entidades de classes. Já foram realizados projetos voltados para as questões ambientais e sociais, como: plantio de mudas de árvores pelas crianças do entorno (em parceria com a subprefeitura); declaração gratuita de Imposto de Renda Pessoa Física para a comunidade (realizada pelos alunos de Contabilidade, sob a orientação dos professores); observação astronômica para complementar as aulas de física; bem como visitas técnicas importantes promovendo e complementando a interdisciplinaridade – congressos, exposições, Bovespa, Corpo de Bombeiros, museus (dentre eles o Centro de Cultura Judaica) e Parques Estaduais do Jaraguá e da Cantareira, Porto de Santos e o Conselho Regional de Contabilidade, cujo órgão premiou um aluno da nossa classe descentralizada E.E. Prof. “Jamil Pedro Sawaya”. Ao longo de oito anos, a escola apresentou um crescimento rápido e eficiente, destacando-se e valorizando a região em que atua. O curso de Informática da Etec de Vila Formosa no final do ano 2011, ganhou em 2º lugar o prêmio da Instituição ESEG, com o projeto de rastreamento de bagagens em aeroportos e indenização. Esse mesmo projeto foi convidado para participar da Feira Internacional de Ciência, que ocorreu em setembro de 2012, na Unicamp – São Paulo. O mesmo curso também participa quinzenalmente aos sábados, desde 2015 de uma parceria com a USP – Leste, onde os nossos alunos participam de aulas promovidas pela USP. Os Jogos Olímpicos da Etec de Vila Formosa, teve início em 2015 e é realizado no mês de outubro, com diversas atividades e jogos interclasse que visam à interação das turmas dos cursos integrados. Em 2016, realizamos a Semana Tecnológica no mês de novembro, por se tratar de protótipo, a atividade foi realizada apenas com os alunos do Ensino Técnico Integrado ao Médio e Técnico em Informática – período vespertino; o objetivo é fazer com que os alunos das 3as séries / módulos apresentem os trabalhos de conclusão de curso que foram desenvolvidos ao longo do ano, com isso, despertar nos alunos de 1as / 2as séries o interesse e reflexão quanto aos tipos de projetos que podem desenvolver; também teve como foco levar ao alunado os conhecimento desenvolvidos nas aulas por meio das palestras com profissionais da área e ex-alunos. No ano de 2017, foram realizadas atividades de visita técnica (Bolsa de Valores, EPAC – Unicid, ExpoDesign, Visita Guiada ao Cemitério da Consolação, Visita ao Instituto Fernando Henrique) para todos os cursos ofertados em nossa unidade. Também, durante a realização da Semana Paulo Freire, oferecemos palestras e workshops. 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CONSIDERADO UM CASE DE MERCADO POR ESPECIALISTAS DO SETOR DE SHOPPING CENTERS, OS DOIS EMPREENDIMENTOS, INTERLIGADOS PELA PASSARELA DA ESTAÇÃO TATUAPÉ DO METRÔ, OFERECEM COMODIDADE PARA SOLUÇÃO DE TODAS AS NECESSIDADES DOS CLIENTES, COMO COMPRAS, SERVIÇOS E ENTRETENIMENTO EM UM SÓ LUGAR. ALÉM DE LOJAS E PRAÇAS DE ALIMENTAÇÃO, O COMPLEXO CONTA COM CAIXAS ELETRÔNICOS E LABORATÓRIO MÉDICO PARA ATENDER OS QUASE 120 MIL VISITANTES DIÁRIOS DOS SHOPPINGS. O BAIRRO DO TATUAPÉ FICOU MAIS VALORIZADO COM A CHEGADA DE GRANDES EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS, O QUE POSSIBILITOU UM GANHO DE OPÇÕES DE COMPRAS E LAZER COM A CONSOLIDAÇÃO DO SHOPPING METRÔ TATUAPÉ, INAUGURADO EM 1997 E COM A MATURAÇÃO DO SHOPPING METRÔ BOULEVARD TATUAPÉ, INAUGURADO EM 2007. OS SHOPPINGS DO COMPLEXO SÃO ADMINISTRADOS PELA AD SHOPPING.
Avenida Montemagno, 2718 - Vila FormosaVOCÊ JÁ IMAGINOU MORAR EM UM LUGAR INCRÍVEL E COM TUDO O QUE PRECISA? O IMÓVEL QUE TEMOS PARA VOCÊ CONTA COM 45M², 2 DORMITÓRIOS E UMA VENTILAÇÃO NATURAL QUE TRAZ CONFORTO E BEM-ESTAR. A VAGA DE GARAGEM É COBERTA, GARANTINDO A PRATICIDADE DO DIA A DIA, CABE ATÉ UMA MOTO DE TAMANHO MÉDIO JUNTO AO CARRO. O IMÓVEL É NOVO E TEM UM ROOFTOP COM CHURRASQUEIRA E LAVANDERIA COLETIVA, ONDE É POSSÍVEL DESFRUTAR DE MOMENTOS INESQUECÍVEIS COM AMIGOS E FAMILIARES, ALÉM DE UMA BELA VISTA PARA O BAIRRO. TUDO ISSO COM ELEVADOR E TAMBÉM UNIDADES DE 30M² E 33M² DISPONÍVEIS. TODAS AS UNIDADES POSSUEM VISTA LIVRE GARANTINDO A ENTRADA DE LUZ E VENTILAÇÃO, TODAS COM VISTA PARA O POR DO SOL E VISTA PARA CIDADE, AS UNIDADES FRONTAIS TAMBÉM GANHAM O SOL DA MANHÃ. LOCALIZADO NA AVENIDA MONTEMAGNO, O IMÓVEL ESTÁ EM UMA REGIÃO COM MUITAS OPÇÕES DE COMÉRCIO LOCAL, COMO PADARIAS, SUPERMERCADO DIA, ADEGAS, FARMÁCIAS, RESTAURANTES, COLÉGIOS, MERCADO NEGREIROS N AVENIDA RENATA E A PRAÇA SAMPAIO VIDAL QUE É A MAIS CONHECIDA NA REGIÃO. ALÉM DISSO, FICA A UMA CURTA DISTÂNCIA A PÉ DO CENTRO DA VILA FORMOSA, ONDE É POSSÍVEL ENCONTRAR DIVERSAS OPÇÕES DE SERVIÇOS E LAZER. PARA QUEM UTILIZA CARRO OU TRANSPORTE PÚBLICO, É FÁCIL TRANSITAR ENTRE AS PRINCIPAIS VIAS DA REGIÃO, COMO A AVENIDA SALIM FARAH MALLUF, AVENIDA SAPOPEMBA, AVENIDA JOÃO 23 E AVENIDA ARICANDUVA. A VILA FORMOSA É UM BAIRRO COM MUITA HISTÓRIA E TRADIÇÃO, OFERECENDO UMA QUALIDADE DE VIDA INCOMPARÁVEL. O BAIRRO É MUITO ARBORIZADO, COM MUITAS PRAÇAS, E TEM UMA VASTA REDE DE COMÉRCIO LOCAL, ALÉM DO FAMOSO MERCADO MUNICIPAL DA VILA FORMOSA, ONDE É POSSÍVEL ENCONTRAR PRODUTOS FRESCOS E DE QUALIDADE. A PROXIMIDADE COM BAIRROS COMO A MOOCA, ANÁLIA FRANCO E TATUAPÉ OFERECE AINDA MAIS OPÇÕES DE LAZER E ENTRETENIMENTO, COMO O PARQUE CERET E OS SHOPPINGS ANÁLIA FRANCO, MOOCA E TATUAPÉ. ALÉM DISSO, HÁ PROXIMIDADE COM O METRÔ CARRÃO E TATUAPÉ, ALÉM DA FUTURA ESTAÇÃO VILA FORMOSA, GARANTINDO UMA MOBILIDADE URBANA MAIS FÁCIL E PRÁTICA. E UMA GRANDE FUTURA VALORIZAÇÃO DO SEU IMÓVEL. NÃO PERCA A OPORTUNIDADE DE MORAR EM UM LUGAR INCRÍVEL COMO ESSE, EM UM BAIRRO COM TANTA TRADIÇÃO E QUALIDADE DE VIDA. VENHA CONHECER O IMÓVEL QUE TEMOS PARA VOCÊ! A Vila Formosa é um bairro localizado na zona leste da cidade de São Paulo, Brasil. É considerado um dos maiores bairros da cidade em termos de população e extensão territorial. A palavra "Formosa" significa "bela" ou "formosa" em português, o que reflete a beleza e o charme deste lugar. A Vila Formosa possui uma mistura de características residenciais e comerciais. Seu ambiente é predominantemente residencial, com uma variedade de opções de moradias, incluindo casas, condomínios e apartamentos. A arquitetura do bairro é diversificada, com alguns edifícios antigos e outros mais modernos. Uma das características marcantes da Vila Formosa é a presença de muitas áreas verdes e espaços abertos. Existem diversos parques e praças espalhados pelo bairro, como o Parque Municipal Vila Formosa, que oferece áreas de lazer, quadras esportivas e trilhas para caminhada. Esses espaços proporcionam aos moradores um ambiente agradável para desfrutar ao ar livre e praticar atividades físicas. O comércio também é bastante desenvolvido na Vila Formosa. Há uma grande quantidade de estabelecimentos comerciais, como supermercados, lojas de conveniência, restaurantes, bares, farmácias e bancos. Além disso, o bairro abriga um dos maiores centros comerciais da região leste, o Shopping Anália Franco, que oferece uma ampla variedade de lojas, cinemas, restaurantes e serviços. A infraestrutura de transporte na Vila Formosa é bem desenvolvida. O bairro é servido por várias linhas de ônibus, que facilitam o acesso a outras áreas da cidade. Além disso, está próxima de importantes vias de acesso, como a Avenida Aricanduva e a Radial Leste, que conectam o bairro a outras regiões de São Paulo. Em termos de serviços públicos, a Vila Formosa conta com escolas, hospitais, postos de saúde e outros equipamentos sociais. A segurança também é uma preocupação, e o bairro possui uma delegacia de polícia que atende a região. Em resumo, a Vila Formosa é um bairro diversificado e movimentado da cidade de São Paulo. Com uma mistura de características residenciais e comerciais, áreas verdes e uma boa infraestrutura, oferece aos seus moradores uma qualidade de vida agradável.São Paulo - SPVOCÊ JÁ IMAGINOU MORAR EM UM LUGAR INCRÍVEL E COM TUDO O QUE PRECISA? O IMÓVEL QUE TEMOS PARA VOCÊ CONTA COM 45M², 2 DORMITÓRIOS E UMA VENTILAÇÃO NATURAL QUE TRAZ CONFORTO E BEM-ESTAR. A VAGA DE GARAGEM É COBERTA, GARANTINDO A PRATICIDADE DO DIA A DIA, CABE ATÉ UMA MOTO DE TAMANHO MÉDIO JUNTO AO CARRO. O IMÓVEL É NOVO E TEM UM ROOFTOP COM CHURRASQUEIRA E LAVANDERIA COLETIVA, ONDE É POSSÍVEL DESFRUTAR DE MOMENTOS INESQUECÍVEIS COM AMIGOS E FAMILIARES, ALÉM DE UMA BELA VISTA PARA O BAIRRO. TUDO ISSO COM ELEVADOR E TAMBÉM UNIDADES DE 30M² E 33M² DISPONÍVEIS. TODAS AS UNIDADES POSSUEM VISTA LIVRE GARANTINDO A ENTRADA DE LUZ E VENTILAÇÃO, TODAS COM VISTA PARA O POR DO SOL E VISTA PARA CIDADE, AS UNIDADES FRONTAIS TAMBÉM GANHAM O SOL DA MANHÃ. 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Seu ambiente é predominantemente residencial, com uma variedade de opções de moradias, incluindo casas, condomínios e apartamentos. A arquitetura do bairro é diversificada, com alguns edifícios antigos e outros mais modernos. Uma das características marcantes da Vila Formosa é a presença de muitas áreas verdes e espaços abertos. Existem diversos parques e praças espalhados pelo bairro, como o Parque Municipal Vila Formosa, que oferece áreas de lazer, quadras esportivas e trilhas para caminhada. Esses espaços proporcionam aos moradores um ambiente agradável para desfrutar ao ar livre e praticar atividades físicas. O comércio também é bastante desenvolvido na Vila Formosa. Há uma grande quantidade de estabelecimentos comerciais, como supermercados, lojas de conveniência, restaurantes, bares, farmácias e bancos. Além disso, o bairro abriga um dos maiores centros comerciais da região leste, o Shopping Anália Franco, que oferece uma ampla variedade de lojas, cinemas, restaurantes e serviços. A infraestrutura de transporte na Vila Formosa é bem desenvolvida. O bairro é servido por várias linhas de ônibus, que facilitam o acesso a outras áreas da cidade. Além disso, está próxima de importantes vias de acesso, como a Avenida Aricanduva e a Radial Leste, que conectam o bairro a outras regiões de São Paulo. Em termos de serviços públicos, a Vila Formosa conta com escolas, hospitais, postos de saúde e outros equipamentos sociais. A segurança também é uma preocupação, e o bairro possui uma delegacia de polícia que atende a região. Em resumo, a Vila Formosa é um bairro diversificado e movimentado da cidade de São Paulo. Com uma mistura de características residenciais e comerciais, áreas verdes e uma boa infraestrutura, oferece aos seus moradores uma qualidade de vida agradável.
Avenida Presidente Wilson, 620 - MoocaAPARTAMENTO TUDO NOVO, COM 2 DORMITÓRIOS, 1 SALA, 1 COZINHA, 1 LAVANDERIA, 1 VAGA,CONDOMINIO COMPLETO, PRÓXIMO AO SHOOPING MOOCA inaugurou um painel em homenagem ao bairro. A arte, produzida pelo artista Ian Monteiro, nascido na Mooca há 36 anos, traz imagens que fazem parte da história da região e que se tornaram símbolos para todos que passam por ali: a antiga Fábrica da Antarctica na Avenida Presidente Wilson; a Maria-fumaça; o Estádio do Juventus Conde Rodolfo Crespi – mais conhecido como estádio da Javari; o prédio Cotonifício Crespi, uma construção com mais de 120 anos que abrigou uma das primeiras indústrias da região; o Monumento da Mooca, obra localizada na confluência das vias Oratório, Paes de Barros e Rua da Mooca feita em homenagem aos 460 anos do bairro; o Teatro Arthur Azevedo; a Estação da Mooca e o Museu da Imigração, localizado na Rua Visconde de Parnaíba. O grafite estará localizado no Piso L2 do empreendimento, próximo à loja L’Occitane. Os clientes que passarem por lá poderão admirar a obra e tirar fotos postando a hashtag oficial #amoresdamooca . O Mooca Plaza Shopping funciona de segunda a sábado das 10h às 22h e aos domingos e feriados das 12h às 20h. PROXIMO AO CLUBE JUVENTOSconhecido popularmente como Juventus ou Juventus da Mooca , é um clube desportivo, recreativo e social da cidade de São Paulo, capital do estado homônimo. Foi fundado em 20 de abril de 1924 por membros da colônia italiana do bairro da Mooca, na zona leste paulistana. O local abriga a sua sede social, localizada na Rua Juventus, e o seu estádio, o Conde Rodolfo Crespi. Tem como cores o grená e o branco. É tido como um dos mais mais tradicionais da capital paulista. Suas maiores conquistas no futebol foram o Campeonato Brasileiro Série B 1983, o Campeonato Paulista de 1934 e a Copa Paulista de 2007. Ao todo, o time da Mooca teve uma única participação na divisão de elite do Brasileiro - levando em conta que não participou da Série A 1984 por uma manobra da CBF - 11 na Série B e 8 na Série C. História Primeiros anos e ingresso na APEA (1924–1929) O clube foi fundado como um time amador em 1924 por operários da Cotonifício Rodolfo Crespi, uma fábrica de tecidos de propriedade do Conde Rodolfo Enrico Crespi, a partir da fusão do Extra São Paulo FC e do Cavalheiro Crespi FC, dois clubes de várzea da Mooca na época.[nota 1] Em homenagem ao empresário italiano, o novo clube foi batizado como Cotonifício Rodolfo Crespi Futebol Clube. Filiado à Associação Paulista de Esportes Atléticos, o CR Crespi competiu em seus primeiros anos nas divisões intermediárias da entidade. Em 1929, a equipe conquistou o campeonato da Primeira Divisão da APEA — equivalente à atual Série A2 do Paulista. Com essa conquista, o clube foi convidado a integrar a Divisão Principal da APEA da temporada seguinte. Gramado do Estádio Conde Rodolfo Crespi, o Estádio da Rua Javari. Em 19 de fevereiro de 1930, a diretoria do CR Crespi aprovou a mudança do nome do clube que, a partir de uma sugestão do Conde Crespi, passaria a ser conhecido como Clube Atlético Juventus — em homenagem à Juventus de Turim.[nota 2] Em sua estreia na Divisão Principal da APEA em 1930, o clube terminou em 10º lugar entre 14 participantes. O grande momento da temporada juventina foi a vitória por 2–1 sobre o Corinthians — então bicampeão da APEA — no Estádio Parque São Jorge. Com gols de Nico e Piola, esse triunfo imortalizou o apelido Moleque Travesso, dado pelo jornalista Tomás Mazzoni. No campeonato da APEA de 1932, o Juventus terminou o certame na terceira colocação —somente atrás do Palestra Itália e do São Paulo. A boa campanha fez com que aquele time fosse chamado pela crônica esportiva local de Os Inesquecíveis e Máquina Juventina. No entanto, uma vez que a APEA havia decidido se transformar em uma liga profissional a partir da temporada seguinte, o Juventus licenciou-se oficialmente da entidade. Título paulista de 1934 e profissionalismo (1930–1940) Embora licenciado formalmente da APEA em 1933, o Juventus manteve-se ativo nas duas temporadas seguintes pela Federação Paulista da Football, liga dissidente que defendia o amadorismo. No entanto, como era membro da APEA, a estratégia foi atuar sob a denominação Clube Atlético Fiorentino, incluindo pequenas mudanças no esculo — que ganhou uma flor-de-lis branca —, mas mantendo a cor grená no uniforme. Foi assim que no campeonato da FPF de 1934, a equipe sagrou-se campeã paulista.[1][2][3] O título foi conquistado oficialmente com uma vitória por 5–3 sobre a Ponte Preta, com gols marcados por Euvaldo, Euclydes, Raul, Bellacosa, Moacyr. Ainda naquela temporada, o Fiorentino superou a Ferroviária de Pindamonhangaba, campeã amadora do interior, e se tornou campeão amador unificado da FPF. O clube retomou suas atividades como Juventus na temporada seguinte. Após se desfiliar da APEA, o clube ingressou, à convite de Corinthians e Palestra Itália, na Liga de Futebol do Estado de São Paulo. Com isso, os juventinos aderiram formalmente ao futebol profissional. Na década seguinte, o Juventus fou um membro fundadore da nova Federação Paulista de Futebol. , PRÓXIMO A PAES DE BARROS, PROXIMO A RODOVIARIA TIETÊ é um terminal rodoviário localizado na cidade de São Paulo, Brasil. Está localizado na zona norte da cidade na Avenida Cruzeiro do Sul, no bairro de Santana. O local também pode ser acessado facilmente pela Estação Portuguesa-Tietê da Linha 1 - Azul do metrô de São Paulo. Trata-se do maior terminal rodoviário da América Latina e o segundo maior do mundo, superado apenas pelo Terminal Rodoviário de Nova Iorque.[2] Inaugurada em 1982, a Rodoviária do Tietê, como também é conhecida, contém 89 plataformas de embarque e desembarque numa área de 120 mil metros quadrados, atendendo em média cerca 90 mil usuários por dia. No local, são servidas linhas para diversos locais do país, atendendo 21 estados brasileiros e cinco países da América do Sul (Argentina, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai), sendo operadas por cerca de 60 empresas rodoviárias.[3][4][5] O terminal também possui uma linha especial que parte para o Aeroporto de Guarulhos[2] e para o Aeroporto de Congonhas.[6] A rodoviária conta com estacionamento, vias com acessibilidade a pessoas com deficiência, diversos pontos de alimentação, vários tipos de estabelecimentos comerciais, pontos de táxi, guarda-volumes, carregadores de bagagens, caixas eletrônicos de variados bancos, telefones públicos, tomadas para carregadores de aparelhos, correios, casa de câmbio, locadora de veículos, serviços públicos como a ARTESP e ANTT e despacho de encomendas.[7] História Antecedentes Com o grande crescimento econômico oriundo da industrialização que o estado de São Paulo sofreu principalmente a partir dos anos 30, a capital paulista passou a receber brasileiros de diversas partes do país devido ao êxodo rural, sobretudo da Região Nordeste. Nesta época, a cidade de São Paulo carecia muito de um sistema de transporte rodoviário para atender a alta demanda; os primeiros serviços de ônibus intermunicipais que atendiam a cidade surgiram na década de 1920, na época do então presidente do estado Washington Luís. As empresas que ofereciam essas viagens consistiam de uma estrutura extremamente básica, com algumas linhas destas saindo de diversos pontos do centro da cidade como Avenida Ipiranga,[8] Avenida Cásper Líbero, Brás, Luz e Pinheiros. Os ônibus paravam na rua e os embarques e desembarques eram realizados ali mesmo, como se fossem linhas urbanas.[8] O antigo Terminal Rodoviário da Luz era o principal terminal rodoviário da cidade de São Paulo antes da construção do Tietê. Com rápido crescimento de sua demanda, o local foi ficando saturado rapidamente, havendo a necessidade de substituí-lo. Na década de 1950, o serviço de ônibus intermunicipais foi crescendo à medida que rodovias foram sendo pavimentadas e construídas em torno da capital (Anchieta em 1947, Anhanguera em 1948 e Dutra em 1951). Assim sendo, a prefeitura paulistana iniciou estudos para a construção de um terminal rodoviário unificado na cidade; após uma proposta de erguimento de uma estação rodoviária em pleno Parque da Luz ser descartada,[9][10] foi aprovado um projeto de construção de um terminal na região central de São Paulo próximo a Estação Júlio Prestes, o projeto seguiu adiante mesmo recebendo desaprovação de parte dos paulistanos por conta do local escolhido para sua construção pois o local possuía um trafego intenso e as ruas do entorno eram pequenas para comportar veículos de grande porte em excesso.[9] O Terminal Rodoviário da Luz foi então construído durante a gestão do governador paulista Adhemar de Barros em parceira com os empresários Carlos Caldeira Filho e Octávio Frias de Oliveira com a Prefeitura de São Paulo.[9] Inaugurada em 25 de janeiro de 1961, a Rodoviária da Luz, com cerca de dezenove mil metros quadrados, rapidamente foi ficando saturada, causando diversos transtornos para a região. Na época, os atrasos em algumas linhas chegavam a seis horas e os motoristas perdiam quase uma hora para deixar as plataformas do terminal e seguirem até a Marginal Tietê.[9] Outro problema do terminal era que o mesmo não era adaptado para ônibus maiores. Com a implantação do metrô em São Paulo no anos 1970, a prefeitura e o governo estadual iniciaram um projeto de descentralização das linhas rodoviárias do centro da capital, que seriam integradas ao novo sistema de transporte. Assim, a Rodoviária da Luz seria desativada e novos terminais seriam construídos e administrados pelo governo estadual. No dia 2 de maio de 1977, foi inaugurado o primeiro terminal deste plano: o Terminal Rodoviário Jabaquara, já integrado ao metrô pela estação homônima, passando a dar prioridade às linhas que ligavam a Região Metropolitana de São Paulo à Baixada Santista. Na mesma época, foi inaugurado o provisório Terminal Rodoviário do Glicério, para auxiliar no desembarque de linhas que vinham do Norte e do Nordeste do Brasil. Construção e inauguração O terminal durante sua construção, em 1981. A proposta de construção do Terminal Rodoviário do Tietê teve início em 1977, como parte do plano de descentralização das linhas rodoviárias do centro de São Paulo, onde a Rodoviária da Luz já se encontrava extremamente saturada. O projeto para erguer um novo terminal ao lado da já existente Estação Tietê do Metrô foi aprovado tanto pela Companhia do Metropolitano de São Paulo quanto pelos governos federal e estadual, sendo assinado pelo arquiteto Renato Viegas e pelo engenheiro Roberto Mac Fadden.[1] Um fator que ajudou muito na aprovação do projeto foi o fato de sua localização: a rodoviária estaria localizada bem na Marginal Tietê, o que facilitaria bastante as chegadas dos ônibus e evitaria o trânsito destes na região central da cidade. As obras da nova estação rodoviária começaram em janeiro de 1979.[1] Placa de inauguração do Terminal Rodoviário do Tietê. Após quatro anos de construção o Terminal Tietê, oficialmente nomeado de Terminal Rodoviário Governador Carvalho Pinto, foi finalmente inaugurado durante a gestão do então governador paulista Paulo Maluf em 8 de maio de 1982 com 89 plataformas (72 de embarque e 17 de desembarque)[11], tendo sua operação iniciada as três horas da manhã do dia seguinte com um Mercedes-Benz O-364 da extinta Viação Varzealegrense (proveniente do Nordeste) sendo o primeiro ônibus a adentrar nas plataformas do Tietê. Após sua inauguração, o antigo Terminal Rodoviário da Luz, que estava saturado, foi gradualmente deixando de ser utilizado, o que não demorou muito: aproximadamente um mês depois da inauguração do Tietê, o terminal da Luz já havia sido completamente desativado (sendo posteriormente usado como um pequeno centro comercial até ser finalmente demolido em 2010). Rapidamente, a Rodoviária do Tietê foi ganhando alto fluxo de pessoas.[5][12] O recorde de movimento registrado no local ocorreu na véspera do Natal de 1986, quando 110 mil pessoas saíram da capital paulista pelo terminal, por meio de 2.820 ônibus. O movimento foi 15% superior ao mesmo período de 1985. [5] Para evitar uma supersaturação (como o que ocorreu com a antiga Rodoviária da Luz), foi inaugurado no ano 1988 o Terminal Intermodal da Barra Funda, localizado na zona oeste da cidade. Revitalização Parte das plataformas de embarque do terminal. Parte externa das plataformas. Em 1989, o Terminal Rodoviário do Tietê passou a ser administrado pela Socicam em consórcio com a Termini.[4] A nova administração realizou, anos mais tarde em 2002, uma revitalização no local. O procedimento proporcionou melhorias na funcionalidade do espaço, conforto e comodidade para o embarque rodoviário, dando maior acessibilidade aos usuários do terminal, que passou a apresentar uma estrutura de atendimento similar aos balcões de check-in dos aeroportos, já que diariamente circulam em média mais de noventa mil passageiros.[4] Algumas empresas de transportes também passaram a oferecer Salas Vips aos viajantes. Com isso o tempo de permanência das pessoas no local passou de 30% para 50%. A segurança do local foi reforçada pela Socicam com a instalação de um Circuito Fechado de Televisão (CTF) totalmente digital, o sistema permite o monitoramento completo das dependências e entorno do Terminal Rodoviário Tietê. Nas plataformas de embarque foram instalados displays eletrônicos que informam o horário e local das próximas partidas em cada plataforma.[11] As mudanças colaboraram para o melhor funcionamento de embarque e desembarque. Fazendo com que isso diminuísse o tempo de espera para viagens longas, como para o nordeste e norte do país. A Socicam aumentou a segurança do Terminal Rodoviário, com câmeras de segurança por fora também do ambiente. Um monitoramento eficiente que traz um pouco de segurança para os passageiros e trabalhadores. , PRÓXM A MARGINAL TIETÊSão Paulo - SPAPARTAMENTO TUDO NOVO, COM 2 DORMITÓRIOS, 1 SALA, 1 COZINHA, 1 LAVANDERIA, 1 VAGA,CONDOMINIO COMPLETO, PRÓXIMO AO SHOOPING MOOCA inaugurou um painel em homenagem ao bairro. A arte, produzida pelo artista Ian Monteiro, nascido na Mooca há 36 anos, traz imagens que fazem parte da história da região e que se tornaram símbolos para todos que passam por ali: a antiga Fábrica da Antarctica na Avenida Presidente Wilson; a Maria-fumaça; o Estádio do Juventus Conde Rodolfo Crespi – mais conhecido como estádio da Javari; o prédio Cotonifício Crespi, uma construção com mais de 120 anos que abrigou uma das primeiras indústrias da região; o Monumento da Mooca, obra localizada na confluência das vias Oratório, Paes de Barros e Rua da Mooca feita em homenagem aos 460 anos do bairro; o Teatro Arthur Azevedo; a Estação da Mooca e o Museu da Imigração, localizado na Rua Visconde de Parnaíba. O grafite estará localizado no Piso L2 do empreendimento, próximo à loja L’Occitane. Os clientes que passarem por lá poderão admirar a obra e tirar fotos postando a hashtag oficial #amoresdamooca . O Mooca Plaza Shopping funciona de segunda a sábado das 10h às 22h e aos domingos e feriados das 12h às 20h. PROXIMO AO CLUBE JUVENTOSconhecido popularmente como Juventus ou Juventus da Mooca , é um clube desportivo, recreativo e social da cidade de São Paulo, capital do estado homônimo. Foi fundado em 20 de abril de 1924 por membros da colônia italiana do bairro da Mooca, na zona leste paulistana. O local abriga a sua sede social, localizada na Rua Juventus, e o seu estádio, o Conde Rodolfo Crespi. Tem como cores o grená e o branco. É tido como um dos mais mais tradicionais da capital paulista. Suas maiores conquistas no futebol foram o Campeonato Brasileiro Série B 1983, o Campeonato Paulista de 1934 e a Copa Paulista de 2007. Ao todo, o time da Mooca teve uma única participação na divisão de elite do Brasileiro - levando em conta que não participou da Série A 1984 por uma manobra da CBF - 11 na Série B e 8 na Série C. História Primeiros anos e ingresso na APEA (1924–1929) O clube foi fundado como um time amador em 1924 por operários da Cotonifício Rodolfo Crespi, uma fábrica de tecidos de propriedade do Conde Rodolfo Enrico Crespi, a partir da fusão do Extra São Paulo FC e do Cavalheiro Crespi FC, dois clubes de várzea da Mooca na época.[nota 1] Em homenagem ao empresário italiano, o novo clube foi batizado como Cotonifício Rodolfo Crespi Futebol Clube. Filiado à Associação Paulista de Esportes Atléticos, o CR Crespi competiu em seus primeiros anos nas divisões intermediárias da entidade. Em 1929, a equipe conquistou o campeonato da Primeira Divisão da APEA — equivalente à atual Série A2 do Paulista. Com essa conquista, o clube foi convidado a integrar a Divisão Principal da APEA da temporada seguinte. Gramado do Estádio Conde Rodolfo Crespi, o Estádio da Rua Javari. Em 19 de fevereiro de 1930, a diretoria do CR Crespi aprovou a mudança do nome do clube que, a partir de uma sugestão do Conde Crespi, passaria a ser conhecido como Clube Atlético Juventus — em homenagem à Juventus de Turim.[nota 2] Em sua estreia na Divisão Principal da APEA em 1930, o clube terminou em 10º lugar entre 14 participantes. O grande momento da temporada juventina foi a vitória por 2–1 sobre o Corinthians — então bicampeão da APEA — no Estádio Parque São Jorge. Com gols de Nico e Piola, esse triunfo imortalizou o apelido Moleque Travesso, dado pelo jornalista Tomás Mazzoni. No campeonato da APEA de 1932, o Juventus terminou o certame na terceira colocação —somente atrás do Palestra Itália e do São Paulo. A boa campanha fez com que aquele time fosse chamado pela crônica esportiva local de Os Inesquecíveis e Máquina Juventina. No entanto, uma vez que a APEA havia decidido se transformar em uma liga profissional a partir da temporada seguinte, o Juventus licenciou-se oficialmente da entidade. Título paulista de 1934 e profissionalismo (1930–1940) Embora licenciado formalmente da APEA em 1933, o Juventus manteve-se ativo nas duas temporadas seguintes pela Federação Paulista da Football, liga dissidente que defendia o amadorismo. No entanto, como era membro da APEA, a estratégia foi atuar sob a denominação Clube Atlético Fiorentino, incluindo pequenas mudanças no esculo — que ganhou uma flor-de-lis branca —, mas mantendo a cor grená no uniforme. Foi assim que no campeonato da FPF de 1934, a equipe sagrou-se campeã paulista.[1][2][3] O título foi conquistado oficialmente com uma vitória por 5–3 sobre a Ponte Preta, com gols marcados por Euvaldo, Euclydes, Raul, Bellacosa, Moacyr. Ainda naquela temporada, o Fiorentino superou a Ferroviária de Pindamonhangaba, campeã amadora do interior, e se tornou campeão amador unificado da FPF. O clube retomou suas atividades como Juventus na temporada seguinte. Após se desfiliar da APEA, o clube ingressou, à convite de Corinthians e Palestra Itália, na Liga de Futebol do Estado de São Paulo. Com isso, os juventinos aderiram formalmente ao futebol profissional. Na década seguinte, o Juventus fou um membro fundadore da nova Federação Paulista de Futebol. , PRÓXIMO A PAES DE BARROS, PROXIMO A RODOVIARIA TIETÊ é um terminal rodoviário localizado na cidade de São Paulo, Brasil. Está localizado na zona norte da cidade na Avenida Cruzeiro do Sul, no bairro de Santana. O local também pode ser acessado facilmente pela Estação Portuguesa-Tietê da Linha 1 - Azul do metrô de São Paulo. Trata-se do maior terminal rodoviário da América Latina e o segundo maior do mundo, superado apenas pelo Terminal Rodoviário de Nova Iorque.[2] Inaugurada em 1982, a Rodoviária do Tietê, como também é conhecida, contém 89 plataformas de embarque e desembarque numa área de 120 mil metros quadrados, atendendo em média cerca 90 mil usuários por dia. No local, são servidas linhas para diversos locais do país, atendendo 21 estados brasileiros e cinco países da América do Sul (Argentina, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai), sendo operadas por cerca de 60 empresas rodoviárias.[3][4][5] O terminal também possui uma linha especial que parte para o Aeroporto de Guarulhos[2] e para o Aeroporto de Congonhas.[6] A rodoviária conta com estacionamento, vias com acessibilidade a pessoas com deficiência, diversos pontos de alimentação, vários tipos de estabelecimentos comerciais, pontos de táxi, guarda-volumes, carregadores de bagagens, caixas eletrônicos de variados bancos, telefones públicos, tomadas para carregadores de aparelhos, correios, casa de câmbio, locadora de veículos, serviços públicos como a ARTESP e ANTT e despacho de encomendas.[7] História Antecedentes Com o grande crescimento econômico oriundo da industrialização que o estado de São Paulo sofreu principalmente a partir dos anos 30, a capital paulista passou a receber brasileiros de diversas partes do país devido ao êxodo rural, sobretudo da Região Nordeste. Nesta época, a cidade de São Paulo carecia muito de um sistema de transporte rodoviário para atender a alta demanda; os primeiros serviços de ônibus intermunicipais que atendiam a cidade surgiram na década de 1920, na época do então presidente do estado Washington Luís. As empresas que ofereciam essas viagens consistiam de uma estrutura extremamente básica, com algumas linhas destas saindo de diversos pontos do centro da cidade como Avenida Ipiranga,[8] Avenida Cásper Líbero, Brás, Luz e Pinheiros. Os ônibus paravam na rua e os embarques e desembarques eram realizados ali mesmo, como se fossem linhas urbanas.[8] O antigo Terminal Rodoviário da Luz era o principal terminal rodoviário da cidade de São Paulo antes da construção do Tietê. Com rápido crescimento de sua demanda, o local foi ficando saturado rapidamente, havendo a necessidade de substituí-lo. Na década de 1950, o serviço de ônibus intermunicipais foi crescendo à medida que rodovias foram sendo pavimentadas e construídas em torno da capital (Anchieta em 1947, Anhanguera em 1948 e Dutra em 1951). Assim sendo, a prefeitura paulistana iniciou estudos para a construção de um terminal rodoviário unificado na cidade; após uma proposta de erguimento de uma estação rodoviária em pleno Parque da Luz ser descartada,[9][10] foi aprovado um projeto de construção de um terminal na região central de São Paulo próximo a Estação Júlio Prestes, o projeto seguiu adiante mesmo recebendo desaprovação de parte dos paulistanos por conta do local escolhido para sua construção pois o local possuía um trafego intenso e as ruas do entorno eram pequenas para comportar veículos de grande porte em excesso.[9] O Terminal Rodoviário da Luz foi então construído durante a gestão do governador paulista Adhemar de Barros em parceira com os empresários Carlos Caldeira Filho e Octávio Frias de Oliveira com a Prefeitura de São Paulo.[9] Inaugurada em 25 de janeiro de 1961, a Rodoviária da Luz, com cerca de dezenove mil metros quadrados, rapidamente foi ficando saturada, causando diversos transtornos para a região. Na época, os atrasos em algumas linhas chegavam a seis horas e os motoristas perdiam quase uma hora para deixar as plataformas do terminal e seguirem até a Marginal Tietê.[9] Outro problema do terminal era que o mesmo não era adaptado para ônibus maiores. Com a implantação do metrô em São Paulo no anos 1970, a prefeitura e o governo estadual iniciaram um projeto de descentralização das linhas rodoviárias do centro da capital, que seriam integradas ao novo sistema de transporte. Assim, a Rodoviária da Luz seria desativada e novos terminais seriam construídos e administrados pelo governo estadual. No dia 2 de maio de 1977, foi inaugurado o primeiro terminal deste plano: o Terminal Rodoviário Jabaquara, já integrado ao metrô pela estação homônima, passando a dar prioridade às linhas que ligavam a Região Metropolitana de São Paulo à Baixada Santista. Na mesma época, foi inaugurado o provisório Terminal Rodoviário do Glicério, para auxiliar no desembarque de linhas que vinham do Norte e do Nordeste do Brasil. Construção e inauguração O terminal durante sua construção, em 1981. A proposta de construção do Terminal Rodoviário do Tietê teve início em 1977, como parte do plano de descentralização das linhas rodoviárias do centro de São Paulo, onde a Rodoviária da Luz já se encontrava extremamente saturada. O projeto para erguer um novo terminal ao lado da já existente Estação Tietê do Metrô foi aprovado tanto pela Companhia do Metropolitano de São Paulo quanto pelos governos federal e estadual, sendo assinado pelo arquiteto Renato Viegas e pelo engenheiro Roberto Mac Fadden.[1] Um fator que ajudou muito na aprovação do projeto foi o fato de sua localização: a rodoviária estaria localizada bem na Marginal Tietê, o que facilitaria bastante as chegadas dos ônibus e evitaria o trânsito destes na região central da cidade. As obras da nova estação rodoviária começaram em janeiro de 1979.[1] Placa de inauguração do Terminal Rodoviário do Tietê. Após quatro anos de construção o Terminal Tietê, oficialmente nomeado de Terminal Rodoviário Governador Carvalho Pinto, foi finalmente inaugurado durante a gestão do então governador paulista Paulo Maluf em 8 de maio de 1982 com 89 plataformas (72 de embarque e 17 de desembarque)[11], tendo sua operação iniciada as três horas da manhã do dia seguinte com um Mercedes-Benz O-364 da extinta Viação Varzealegrense (proveniente do Nordeste) sendo o primeiro ônibus a adentrar nas plataformas do Tietê. Após sua inauguração, o antigo Terminal Rodoviário da Luz, que estava saturado, foi gradualmente deixando de ser utilizado, o que não demorou muito: aproximadamente um mês depois da inauguração do Tietê, o terminal da Luz já havia sido completamente desativado (sendo posteriormente usado como um pequeno centro comercial até ser finalmente demolido em 2010). Rapidamente, a Rodoviária do Tietê foi ganhando alto fluxo de pessoas.[5][12] O recorde de movimento registrado no local ocorreu na véspera do Natal de 1986, quando 110 mil pessoas saíram da capital paulista pelo terminal, por meio de 2.820 ônibus. O movimento foi 15% superior ao mesmo período de 1985. [5] Para evitar uma supersaturação (como o que ocorreu com a antiga Rodoviária da Luz), foi inaugurado no ano 1988 o Terminal Intermodal da Barra Funda, localizado na zona oeste da cidade. Revitalização Parte das plataformas de embarque do terminal. Parte externa das plataformas. Em 1989, o Terminal Rodoviário do Tietê passou a ser administrado pela Socicam em consórcio com a Termini.[4] A nova administração realizou, anos mais tarde em 2002, uma revitalização no local. O procedimento proporcionou melhorias na funcionalidade do espaço, conforto e comodidade para o embarque rodoviário, dando maior acessibilidade aos usuários do terminal, que passou a apresentar uma estrutura de atendimento similar aos balcões de check-in dos aeroportos, já que diariamente circulam em média mais de noventa mil passageiros.[4] Algumas empresas de transportes também passaram a oferecer Salas Vips aos viajantes. Com isso o tempo de permanência das pessoas no local passou de 30% para 50%. A segurança do local foi reforçada pela Socicam com a instalação de um Circuito Fechado de Televisão (CTF) totalmente digital, o sistema permite o monitoramento completo das dependências e entorno do Terminal Rodoviário Tietê. Nas plataformas de embarque foram instalados displays eletrônicos que informam o horário e local das próximas partidas em cada plataforma.[11] As mudanças colaboraram para o melhor funcionamento de embarque e desembarque. Fazendo com que isso diminuísse o tempo de espera para viagens longas, como para o nordeste e norte do país. A Socicam aumentou a segurança do Terminal Rodoviário, com câmeras de segurança por fora também do ambiente. Um monitoramento eficiente que traz um pouco de segurança para os passageiros e trabalhadores. , PRÓXM A MARGINAL TIETÊ
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