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Rua Gaspar da Silva, 129 - Jardim Nossa Senhora do CarmoExcelente apartamento com 37m², sendo 2 dormitórios, sala e cozinha estilo americano, 1 banheiro, não tem vaga de garagem. PRÓXIMO AO PARQUE DO CARMOé um distrito situado na zona leste do município de São Paulo e que é administrado pela Subprefeitura de Itaquera. O parque que dá nome à região é o segundo maior da área metropolitana de São Paulo e foi criado em 1976, em área que pertencia a uma fazenda de Oscar Americano. Possui fauna e flora ricas, com macacos, gambás, lagartos, entre outros, além de atrações, como um planetário.[1] Situa-se na Avenida Afonso Sampaio e Souza, 951. No distrito existe uma unidade do SESC (Serviço Social do Comércio) que proporciona diversão a preços baixos para toda a região. Esta unidade tem o nome de SESC Itaquera. Mas, apesar do nome, não fica em Itaquera mas fica neste distrito como mostram os mapas oficiais da Prefeitura de São Paulo. O mesmo vale para a unidade da Associação Cristã de Moços (ACM) da Rua Léo de Afonseca. Bairros de Parque do Carmo: Jardim Santa Marcelina; Jardim Nossa Senhora do Carmo; Vila Carmosina (parte); Jardim Marabá; Fazenda Na. Sa. do Carmo; Vila Ana Cláudia; Vila São Vicente; Chácara Santa Amélia; Jardim Elian; Conj. Hab. Gleba do Pêssego. História Ocupação inicial Os primeiros ocupantes desta região foram três tribos indígenas, Itaquerús que originou o nome do distrito de Itaquera, Guaianás que originou o nome do distrito de Guaianases e Caaguaçús, Com o decorrer do tempo vieram para esta região uma Ordem católica chamada de Ordem Terceira do Carmo , que todos conheciam como Ordem dos Carmelitas. Eles tinham o intuito de catequizar os índios que aqui habitavam, e mostrar alguns de seus costumes, este choque cultural não aceito pelos índios teve o resultado de fuga destes para terras mais distantes. A Ordem Carmelita transformou as terras em que estavam instaladas em Fazenda Caaguaçu no ano de 1722. A exploração agrícola e a criação de gado foram as principais atividades desenvolvidas na fazenda com a substituição da mata original pelos produtos agrícolas, modificou o ecossistema da região, destruindo o habitat dos animais. Em 1919 a fazenda foi vendida para a Companhia Pastoril e Agrícola, de propriedade do Coronel Bento Pires, que deu continuidade a criação de gado e principalmente o plantio de café, que tinha sua produção facilmente escoada pelo aproveitamento da ferrovia que passava perto de sua fazenda, e que foi trazida até estas terras pelo engenheiro Artur Alvim.[2] Primeiros loteamentos Na década de 20, Bento Pires começa o que seria o primeiro processo de loteamento das terras da Fazenda Caaguaçu. Desse processo de loteamento surgiram os distritos da Vila Carmosina e da Cidade Líder, e o que restou destas terras passou a se chamar "Fazenda do Carmo". Nesta mesma época inicia-se a colonização japonesa, incentivada pelo coronel Bento Pires. Seu interesse era a formação de pequenas propriedades produtivas e que tivessem mão de obra especializada para fomentar o desenvolvimento agrícola da localidade.[2] Oscar Americano Na década de 40, o Coronel Bento Pires devido a desvalorização do café vende parte de suas terras para um engenheiro de construção civil da CBPO (Companhia Brasileira de Projetos e Obras), o Oscar Americano; este por sua vez loteou e vendeu parte desta propriedade no intuito de atrair pessoas da classe média e alta para a valorização de suas terras. Essas terras loteadas fazem parte atualmente do Jardim Nossa Senhora do Carmo, que em alguns pontos é conhecido como Morumbizinho, devido ao slogan utilizado para a venda de lotes na época: Venham morar no Morumbi da Zona Leste. Com a morte de Oscar Americano em 1974, seus herdeiros resolveram vender a Fazenda do Carmo que foi divida entre a Prefeitura Municipal de São Paulo e a COHAB. A Prefeitura fez algumas benfeitorias nesta fazenda, e construiu banheiros, playground, churrasqueiras, e áreas de descanso. O Parque do Carmo foi inaugurado em 19 de setembro de 1976, e conta hoje com uma área de pouco mais de 1,5 milhão de metros quadrados, tornando-se o terceiro maior parque municipal da cidade de São Paulo.[2] Planetário do Carmo Demografia Parque do Carmo. Segundo estimativa do SEADE (Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados), dados de 2010, Parque do Carmo tinha uma população total de 69.630 habitantes. Segundo o censo da Folha no ano de 2008 a população do Parque do Carmo está composta por: brancos (45,0%), pardos (32,0%), pretos (13,0%), amarelos e indígenas (10,0%). Do total de residentes, 52% eram do do sexo feminino e 48% eram do sexo masculino.[3] Indicadores sociais Os Indicadores sociodemográficos do censo de 2000 apontam um Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) médio de 0,799 que o coloca na 74ª posição entre os distritos da cidade. IDH's do ano 2000[4] IDH - médio: 0,859 IDH - renda: 0,741 IDH - longevidade: 0,753 IDH - educação: 0,904 A média da idade do Parque do Carmo é 35,8 anos. Em se tratando de níveis sociais, na população do distrito há um predomínio da Classe B em pesquisa feita no ano de 2008 pela Folha de S.Paulo. Classes Sociais[3] Classe A 10 % Classe B 55 % Classe C 33 % Classe D 2 % Uso do solo Vista do bairro Jd. Nossa Senhora do Carmo A ocupação urbana do distrito é predominantemente horizontal ocupado por uma população de baixa renda e loteamentos de renda média, além de alguns condomínios verticais de renda média. Grande parte do distrito é ocupado pelo Parque do Carmo está voltada para preservação ambiental, atividades culturais e de lazer.[5] Localização geográfica Limites Norte: Rua São Teodoro, Rua Boleeiro e Rua Itapitanga. Sul: Avenida Aricanduva e Rio Aricanduva. Leste: Estrada do Pêssego, Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores. Oeste: Avenida Líder, Rio Verde, Rua Montes Altos, Avenida Antônio de Souza Queiroz, Avenida Maria Luisa Americano, Rua Estêvão Dias Vergara, Rua Peixoto Viegas, Rua Lopes de Melo, Rua Joaquim Meira de Siqueira e Avenida Afonso de Sampaio e Souza. Distritos limítrofes Itaquera (Norte). José Bonifácio (Leste) São Mateus e Iguatemi (Sul). Cidade Líder (Oeste). Escudo de Armas do Distrito do Parque do Carmo Brasão do Parque do Carmo Descrição Heráldica: Sobre um campo em blau, no Cantão destro do Chefe, um Cruzeiro em ouro evocando a história da formação do Distrito com a presença dos Carmelitas no século XVIII. No Cantão sinistro do Chefe, em campo sinopla uma árvore em ouro, representando uma das maiores riquezas da região, o conjunto ecológico do Parque do Carmo. No Cantão destro do Contrachefe, em sinopla, um edifício em ouro com as janelas e a fumaça em prata, representando o desenvolvimento industrial na região. No Cantão sinistro do Contrachefe, em campo blau, linhas onduladas em prata, representando os vários rios e nascentes presentes na região. Encimando o Brasão, uma coroa mural em prata de 4 torres, representando a condição de distrito do Parque do Carmo. Em listel de prata, livre no escudo, inscreve-se nas extremidades, em blau, a legenda “Fide in Brasilia” (Fé no Brasil). E no Centro, também em blau, a legenda Parque do Carmo .Descubra a joia urbana perfeita no coração do Jardim Nossa Senhora do Carmo em São Paulo! Apresentamos a você um excelente apartamento que combina conforto e praticidade, em um espaço de 37m² projetado para se adequar ao seu estilo de vida dinâmico. Este encantador apartamento de 2 dormitórios oferece uma distribuição inteligente do espaço, com uma cozinha no estilo americano, ideal para entreter seus amigos e familiares com facilidade. O apartamento também dispõe de um banheiro moderno e elegante, proporcionando o ambiente perfeito para relaxar e recarregar as energias após um longo dia. Além disso, a localização privilegiada na Rua Gaspar da Silva oferece uma conexão conveniente com todos os pontos-chave da cidade, permitindo que você aproveite ao máximo tudo o que São Paulo tem a oferecer. Embora não tenha vaga de garagem, a proximidade com o transporte público e a infraestrutura completa da região garantem facilidade de deslocamento e acesso a uma ampla variedade de serviços e comodidades. Não perca a oportunidade de adquirir esse apartamento singular, que combina perfeitamente conforto e localização em um espaço compactoSão Paulo - SPExcelente apartamento com 37m², sendo 2 dormitórios, sala e cozinha estilo americano, 1 banheiro, não tem vaga de garagem. PRÓXIMO AO PARQUE DO CARMOé um distrito situado na zona leste do município de São Paulo e que é administrado pela Subprefeitura de Itaquera. O parque que dá nome à região é o segundo maior da área metropolitana de São Paulo e foi criado em 1976, em área que pertencia a uma fazenda de Oscar Americano. Possui fauna e flora ricas, com macacos, gambás, lagartos, entre outros, além de atrações, como um planetário.[1] Situa-se na Avenida Afonso Sampaio e Souza, 951. No distrito existe uma unidade do SESC (Serviço Social do Comércio) que proporciona diversão a preços baixos para toda a região. Esta unidade tem o nome de SESC Itaquera. Mas, apesar do nome, não fica em Itaquera mas fica neste distrito como mostram os mapas oficiais da Prefeitura de São Paulo. O mesmo vale para a unidade da Associação Cristã de Moços (ACM) da Rua Léo de Afonseca. Bairros de Parque do Carmo: Jardim Santa Marcelina; Jardim Nossa Senhora do Carmo; Vila Carmosina (parte); Jardim Marabá; Fazenda Na. Sa. do Carmo; Vila Ana Cláudia; Vila São Vicente; Chácara Santa Amélia; Jardim Elian; Conj. Hab. Gleba do Pêssego. História Ocupação inicial Os primeiros ocupantes desta região foram três tribos indígenas, Itaquerús que originou o nome do distrito de Itaquera, Guaianás que originou o nome do distrito de Guaianases e Caaguaçús, Com o decorrer do tempo vieram para esta região uma Ordem católica chamada de Ordem Terceira do Carmo , que todos conheciam como Ordem dos Carmelitas. Eles tinham o intuito de catequizar os índios que aqui habitavam, e mostrar alguns de seus costumes, este choque cultural não aceito pelos índios teve o resultado de fuga destes para terras mais distantes. A Ordem Carmelita transformou as terras em que estavam instaladas em Fazenda Caaguaçu no ano de 1722. A exploração agrícola e a criação de gado foram as principais atividades desenvolvidas na fazenda com a substituição da mata original pelos produtos agrícolas, modificou o ecossistema da região, destruindo o habitat dos animais. Em 1919 a fazenda foi vendida para a Companhia Pastoril e Agrícola, de propriedade do Coronel Bento Pires, que deu continuidade a criação de gado e principalmente o plantio de café, que tinha sua produção facilmente escoada pelo aproveitamento da ferrovia que passava perto de sua fazenda, e que foi trazida até estas terras pelo engenheiro Artur Alvim.[2] Primeiros loteamentos Na década de 20, Bento Pires começa o que seria o primeiro processo de loteamento das terras da Fazenda Caaguaçu. Desse processo de loteamento surgiram os distritos da Vila Carmosina e da Cidade Líder, e o que restou destas terras passou a se chamar "Fazenda do Carmo". Nesta mesma época inicia-se a colonização japonesa, incentivada pelo coronel Bento Pires. Seu interesse era a formação de pequenas propriedades produtivas e que tivessem mão de obra especializada para fomentar o desenvolvimento agrícola da localidade.[2] Oscar Americano Na década de 40, o Coronel Bento Pires devido a desvalorização do café vende parte de suas terras para um engenheiro de construção civil da CBPO (Companhia Brasileira de Projetos e Obras), o Oscar Americano; este por sua vez loteou e vendeu parte desta propriedade no intuito de atrair pessoas da classe média e alta para a valorização de suas terras. Essas terras loteadas fazem parte atualmente do Jardim Nossa Senhora do Carmo, que em alguns pontos é conhecido como Morumbizinho, devido ao slogan utilizado para a venda de lotes na época: Venham morar no Morumbi da Zona Leste. Com a morte de Oscar Americano em 1974, seus herdeiros resolveram vender a Fazenda do Carmo que foi divida entre a Prefeitura Municipal de São Paulo e a COHAB. A Prefeitura fez algumas benfeitorias nesta fazenda, e construiu banheiros, playground, churrasqueiras, e áreas de descanso. O Parque do Carmo foi inaugurado em 19 de setembro de 1976, e conta hoje com uma área de pouco mais de 1,5 milhão de metros quadrados, tornando-se o terceiro maior parque municipal da cidade de São Paulo.[2] Planetário do Carmo Demografia Parque do Carmo. Segundo estimativa do SEADE (Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados), dados de 2010, Parque do Carmo tinha uma população total de 69.630 habitantes. Segundo o censo da Folha no ano de 2008 a população do Parque do Carmo está composta por: brancos (45,0%), pardos (32,0%), pretos (13,0%), amarelos e indígenas (10,0%). Do total de residentes, 52% eram do do sexo feminino e 48% eram do sexo masculino.[3] Indicadores sociais Os Indicadores sociodemográficos do censo de 2000 apontam um Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) médio de 0,799 que o coloca na 74ª posição entre os distritos da cidade. IDH's do ano 2000[4] IDH - médio: 0,859 IDH - renda: 0,741 IDH - longevidade: 0,753 IDH - educação: 0,904 A média da idade do Parque do Carmo é 35,8 anos. Em se tratando de níveis sociais, na população do distrito há um predomínio da Classe B em pesquisa feita no ano de 2008 pela Folha de S.Paulo. Classes Sociais[3] Classe A 10 % Classe B 55 % Classe C 33 % Classe D 2 % Uso do solo Vista do bairro Jd. Nossa Senhora do Carmo A ocupação urbana do distrito é predominantemente horizontal ocupado por uma população de baixa renda e loteamentos de renda média, além de alguns condomínios verticais de renda média. Grande parte do distrito é ocupado pelo Parque do Carmo está voltada para preservação ambiental, atividades culturais e de lazer.[5] Localização geográfica Limites Norte: Rua São Teodoro, Rua Boleeiro e Rua Itapitanga. Sul: Avenida Aricanduva e Rio Aricanduva. Leste: Estrada do Pêssego, Avenida Jacu Pêssego/Nova Trabalhadores. Oeste: Avenida Líder, Rio Verde, Rua Montes Altos, Avenida Antônio de Souza Queiroz, Avenida Maria Luisa Americano, Rua Estêvão Dias Vergara, Rua Peixoto Viegas, Rua Lopes de Melo, Rua Joaquim Meira de Siqueira e Avenida Afonso de Sampaio e Souza. Distritos limítrofes Itaquera (Norte). José Bonifácio (Leste) São Mateus e Iguatemi (Sul). Cidade Líder (Oeste). Escudo de Armas do Distrito do Parque do Carmo Brasão do Parque do Carmo Descrição Heráldica: Sobre um campo em blau, no Cantão destro do Chefe, um Cruzeiro em ouro evocando a história da formação do Distrito com a presença dos Carmelitas no século XVIII. No Cantão sinistro do Chefe, em campo sinopla uma árvore em ouro, representando uma das maiores riquezas da região, o conjunto ecológico do Parque do Carmo. No Cantão destro do Contrachefe, em sinopla, um edifício em ouro com as janelas e a fumaça em prata, representando o desenvolvimento industrial na região. No Cantão sinistro do Contrachefe, em campo blau, linhas onduladas em prata, representando os vários rios e nascentes presentes na região. Encimando o Brasão, uma coroa mural em prata de 4 torres, representando a condição de distrito do Parque do Carmo. Em listel de prata, livre no escudo, inscreve-se nas extremidades, em blau, a legenda “Fide in Brasilia” (Fé no Brasil). E no Centro, também em blau, a legenda Parque do Carmo .Descubra a joia urbana perfeita no coração do Jardim Nossa Senhora do Carmo em São Paulo! Apresentamos a você um excelente apartamento que combina conforto e praticidade, em um espaço de 37m² projetado para se adequar ao seu estilo de vida dinâmico. Este encantador apartamento de 2 dormitórios oferece uma distribuição inteligente do espaço, com uma cozinha no estilo americano, ideal para entreter seus amigos e familiares com facilidade. O apartamento também dispõe de um banheiro moderno e elegante, proporcionando o ambiente perfeito para relaxar e recarregar as energias após um longo dia. Além disso, a localização privilegiada na Rua Gaspar da Silva oferece uma conexão conveniente com todos os pontos-chave da cidade, permitindo que você aproveite ao máximo tudo o que São Paulo tem a oferecer. Embora não tenha vaga de garagem, a proximidade com o transporte público e a infraestrutura completa da região garantem facilidade de deslocamento e acesso a uma ampla variedade de serviços e comodidades. Não perca a oportunidade de adquirir esse apartamento singular, que combina perfeitamente conforto e localização em um espaço compacto
Rua Rosário do Sul, 267 - Jardim MaringáEXCELENTE APARTAMENTO COMPACTO COM ELEVADOR COM 35M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 07\2023, PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDECom perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.São Paulo - SPEXCELENTE APARTAMENTO COMPACTO COM ELEVADOR COM 35M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 07\2023, PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDECom perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.
Rua Rosário do Sul, 267 - Jardim MaringáEXCELENTE APARTAMENTO COMPACTO COM ELEVADOR COM 35M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 07\2023,COM 2 DORMITÓRIOS, 1 SALA INTEGRADA,1 BANHEIRO,1 LAVANDERIA,1 COZINHA, COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA, PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDE, PROXIMO A ESCOLAS,CRECHES,AO LADO DO PONTO COMÉRCIAL VILA MATILDE,PRÓXIMO AO CLÉGIO SÃO JOSÉ Falar da Vila Matilde e do Colégio São José tem um pouco de nostalgia pra mim, lembranças do tempo de criança e adolescente em que estudei neste conceituado colégio, de 1979 no Jardim da Infância até 1990 na formatura da 8a Série e também do tempo que meu pai tinha uma bela mercearia na rua Dona Escolástica.Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.São Paulo - SPEXCELENTE APARTAMENTO COMPACTO COM ELEVADOR COM 35M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 07\2023,COM 2 DORMITÓRIOS, 1 SALA INTEGRADA,1 BANHEIRO,1 LAVANDERIA,1 COZINHA, COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA, PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDE, PROXIMO A ESCOLAS,CRECHES,AO LADO DO PONTO COMÉRCIAL VILA MATILDE,PRÓXIMO AO CLÉGIO SÃO JOSÉ Falar da Vila Matilde e do Colégio São José tem um pouco de nostalgia pra mim, lembranças do tempo de criança e adolescente em que estudei neste conceituado colégio, de 1979 no Jardim da Infância até 1990 na formatura da 8a Série e também do tempo que meu pai tinha uma bela mercearia na rua Dona Escolástica.Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. 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Rua José Bernardo Cardoso Júnior, 34 - LimoeiroApartamento à venda 45m2 valor 191.000 localizado no 4º andar- Condomínio fechado e organizado CDHU 01 banheiro, 01 sala, 01 cozinha ,02 Vagas 01 coberta, portão automático,possui câmeras de segurança, condomínio tranquilo arborizado ,portaria Interfone,rua tranquila e comércios próximos. escolas , padarias, mercados , transporte público, posto de gasolina entre outros. Documentação está OK. Venha conhecer agende uma visita com um de nossos corretores.São Paulo - SPApartamento à venda 45m2 valor 191.000 localizado no 4º andar- Condomínio fechado e organizado CDHU 01 banheiro, 01 sala, 01 cozinha ,02 Vagas 01 coberta, portão automático,possui câmeras de segurança, condomínio tranquilo arborizado ,portaria Interfone,rua tranquila e comércios próximos. escolas , padarias, mercados , transporte público, posto de gasolina entre outros. Documentação está OK. Venha conhecer agende uma visita com um de nossos corretores.
Rua Dona Escolástica M da Fonseca, 989 - Vila MatildeA natação é considerada um esporte completo, pois trabalha todos os nossos músculos, aumentando a força e tônus muscular sem riscos de lesões, pois os movimentos realizados na água possuem muito menos impacto do que no solo. Além disso, trabalha as articulações e ligamentos, aumentando a flexibilidade do corpo. É indicada para todas as pessoas que buscam uma atividade física prazerosa. O contato com a água propicia relaxamento e um ambiente de silencio e concentração, ótimo para aliviar as tensões do dia a dia. Ginástica Bike indoor | Pilates | Treino Funcional | Step | Jump | Zumba | Fit Dance | GAP | Abdominal | Alongamento A ginástica fortalece os músculos, melhora a agilidade e a coordenação motora e aumenta a capacidade cardiorrespiratória, mas cada modalidade possui características diferentes. Algumas proporcionam maior queima calórica e alta exigência cardiorrespiratória, como a Bike Indoor. Outras, como Zumba e Fit Dance, possuem movimentos de dança adaptados para a aula, que são feitos ao som de músicas contagiantes. Já as aulas de alongamento trabalham a flexibilidade do corpo e são indicadas para todas as idades e níveis de condicionamento físico. Escolha a modalidade que mais combina com o seu perfil e comece a treinar agora mesmo. Hidroginástica Exercitar-se na água é uma forma segura e eficaz de proporcionar ao corpo um melhor condicionamento físico. O ambiente aquático traz uma sensação de bem-estar e relaxamento, ideal para quem procura um esporte saudável e relaxante. A hidroginástica é indicada para todas as idades por ser um exercício de baixo impacto. Ela melhorara as condições cardiorrespiratórias, trabalha força, resistência muscular, flexibilidade, coordenação motora, atua como auxiliar na recuperação de lesões e na prevenção de osteoporose e também promove a reeducação respiratória. Lutas Jiu-jitsu | Muay Thai | Taekwondo | Karatê A prática de lutas fortalece diversos grupos musculares, aumenta a flexibilidade e agilidade do corpo, desenvolve a coordenação motora e os reflexos e é uma ótima forma de aliviar o estresse. Cada tipo de luta possui seu próprio conjunto de regras e utiliza o corpo de formas diferentes. Além de ensinar aos praticantes um novo esporte e uma forma de defesa pessoal, as lutas também desenvolvem a mente por meio da disciplina, respeito e concentração.PROXIMO AO COLÉGIO ADVENTISTA VILA MATILDE foco no aluno Nossa experiência educacional é centenária, e isso nos atribui grande responsabilidade. Nossa fórmula de sucesso, no entanto, é simples: entender o indivíduo de maneira integral. A construção cidadã precisa transcender os saberes científicos. As atenções devem estar sempre voltadas para o desenvolvimento físico, mental, socioemocional e espiritual. É fundamental entender que educar é cuidar por completo. Como incentivo a essa prática, nossos estudantes estão sempre envolvidos em projetos pedagógicos permanentes de conscientização sobre saúde, cidadania, amor a Deus, à natureza e ao próximo. Nosso trabalho pedagógico é norteado por: ensino de valores, pensamento crítico e aplicação para a vida. Somos comprometidos com a excelência acadêmica e com a formação integral de nossos alunos. Oferecemos uma educação prática, ativa, significativa e humanizada. Nossos alunos fazem a diferença! PROtOCOLO De BIOsseGURANÇA Trabalhamos continuamente para a manutenção de um ambiente seguro e saudável para alunos, professores, funcionários e toda a comunidade escolar. Seguimos as normativas exigidas, praticamos os protocolos de segurança e incentivamos as condutas individuais para a eliminação ou minimização de problemas relacionados à covid-19. Nossas ações estarão sempre voltadas para a promoção da segurança em todo o ambiente escolar no retorno das atividades presenciais. teCNOLOGIA eDucAciOnAl Trabalhamos com os recursos digitais necessários para facilitar, dinamizar, complementar e personalizar o aprendizado dos alunos. O E-Class é a nossa plataforma digital de aprendizagem interativa. Oferecemos streaming educacional (a primeira do gênero no Brasil), jogos educativos, simulados e avaliações com questões dos mais importantes processos seletivos do país. Essa ferramenta também disponibiliza um aplicativo para que os principais serviços da rotina escolar dos filhos possam ser acompanhados virtualmente pela família. SIStema De eNSINO Contamos com um sistema de ensino próprio e personalizado, inspirado na ética e nos valores cristãos. Desde a Educação Infantil até o Pré-vestibular, nossos materiais são produzidos pela Casa Publicadora Brasileira, visando a um aprendizado abrangente e significativo que contribua na formação integral do aluno. Nosso sistema educacional busca desenvolver a habilidade de pensar, refletir e agir socialmente. Queremos preparar cada aluno para o pleno exercício da cidadania. Nosso objetivo é que cada indivíduo seja capaz de construir, de modo consciente, a própria vida.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 09R/27L com 3.000 m x 45 m e 09L/27R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 57 Posições de estacionamento para aeronaves: 179 posições Pontes de embarque: 54 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 294 Terminal 1: 34 Terminal 2: 170 Terminal 3: 90 Portões de embarque: 90 Terminal 1: 11 Terminal 2: 46 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança. Edifício Garagem Inauguração do Edifício Garagem com 8 andares, 84 mil metros m² de área construída e capacidade para 2.644 veículos. O novo estacionamento chegou para oferecer mais praticidade e agilidade com um moderno sistema de gestão de vagas, caixas automáticos para pagamento, painéis de informação de voos e serviço de manobrista 24 horas. Hoje conta também com o serviço de lavagem ecológica e sistema de reserva de vagas pelo site www.gru.com.br. Os estacionamentos dos outros terminais tiveram aumento no número de vagas e receberam diversas melhorias. Data Center Inauguramos o novo Centro de Processamento de Dados (Data Center) e o Centro de Controle para gerenciamento e monitoramento das redes de TI, sendo o primeiro aeroporto do país a contar com uma sala-cofre. Assim como os sistemas AMS (Airport Management System) e CMS (Cargo Management System), os e-gates (portões eletrônicos de inspeção de passaporte da Polícia Federal), BCBP (Bar Coded Boarding Pass - portões eletrônicos de controle de acesso de passageiros à área de embarque), entre muitas outras que colocaram nosso aeroporto em um novo patamar em gerenciamento de Tecnologia da Informação. Maiores free shops do mundo Inauguração de nova área de 6 mil m² no Terminal 2. No piso de embarque, foi aberta uma área de 3 mil m², onde está hoje a praça de alimentação. No piso de desembarque, foi inaugurada a ampliação do Duty Free da Dufry, que teve a área praticamente duplicada – de 1.482 m² para 3.142 m². Com essa expansão e a inauguração da loja do Terminal 3, em 2014, os passageiros que desembarcam aqui passaram a encontrar os dois maiores free shops de desembarque do mundo operados pela rede. Pátio 9 Inauguração do Pátio 9, com capacidade para estacionamento de 13 aeronaves Código E. Boeing 747-8 No dia 30 de março, o GRU Airport recebeu pela primeira vez a aeronave Boeing 747-8, avião de passageiros mais longa do mundo. O modelo, apelidado de "Superjumbo", passou a fazer diariamente a rota entre GRU e Frankfurt, operada pela Lufthansa. Terminal de Cargas O TECA passou a operar com duas novas câmaras frias. Outras melhorias foram implantadas no nosso terminal de cargas até essa data, como: 100 novos equipamentos de movimentação de carga, aumento das áreas de saída do transelevador de 4 para 10 pontos, 5 novos equipamentos de raio X, novo armazém dedicado a cargas perigosas na área de exportação com 450 m2 e redução no tempo médio de liberação da carga importada de 109 horas úteis (janeiro de 2013) para 78 horas úteis (dezembro de 2013). Terminal 3 No dia 11 de maio de 2014, iniciamos as operações do Terminal 3. Construído em apenas 18 meses, com uma área de 192 mil m2, capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano, com o que há de mais moderno em aviação para o Brasil. Inauguramos o novo Pátio 6, com aproximadamente 224 mil m² e 5 posições de aeronaves com pontes de embarque e 7 remotas (configuração Código F) ou 10 posições com pontes de embarque e 14 remotas (Configuração Código C). No Pátio 5, incluímos 5 cinco novas posições com ponte de embarque (configuração Código E) ou 10 posições na configuração Código C. Centro de Controle Operacional (CCO) Além do Terminal 3, nesse mês realizamos outra importante entrega: o mais moderno Centro de Controle Operacional (CCO) da América Latina. Concebido dentro do modelo de trabalho conhecido como A-CDM (Airport Colaborative Decision Making – Tomada de Decisão Colaborativa), o CCO está localizado no 5º andar do Edifício Administrativo, junto com o Complexo de Crise, que é composto pelo COE (Centro de Operações de Emergência), a sala de crise e a sala do negociador. Um grande avanço para nossas operações. Copa do Mundo Copa do Mundo no Brasil. Todos os brasileiros esperaram tanto por esse momento. E aqui em GRU foi ainda mais intenso! Recebemos pessoas de diferentes países, culturas e raças com excelência, respeito, alegria e muita eficiência. Foram aproximadamente 3,8 milhões de pessoas embarcando e desembarcando em nosso aeroporto durante o Mundial. Tivemos a Fan Zone, lounge para receber as delegações no T1, transmissão dos jogos do Brasil para nossos empregados, camisetas personalizadas para receber as delegações, entre diversas outras ações que fizeram da Copa do Mundo em GRU tão inesquecível! Nova Taxiway Recebemos a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar a nova pista de taxiamento, a taxiway PR-A. CAT III-A Um importante passo para o seu avanço tecnológico e em eficiência operacional, recebemos a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar com a tecnologia ILS (Instrument Landing System) – Sistema de Pousos por Instrumentos – Categoria III-A. Com essa certificação, possibilitamos a execução de procedimentos de aproximação e pouso por instrumentos em baixas condições de visibilidade e teto, reduzindo a necessidade de alternar voos para outras localidades. Uma grande conquista!! Hotel Lado Ar GRU inaugurou no dia 20 de agosto seu primeiro hotel dentro da área internacional de embarque. O Tryp GRU Airport, localizado no Terminal 3, foi pensado para passageiros que têm de esperar muito tempo entre um voo e outro e precisam de um local para descansar ou trabalhar. Mais um diferencial para conquistar a preferência de nossos clientes! Seção Contraincêndio (SCI) GRU inaugurou no dia 1º de outubro sua nova Seção Contraincêndio, onde ficam lotados os bombeiros que atuam na segurança de nosso aeroporto. A SCI conta com uma torre que possibilita uma visão completa do sistema de pistas e toda infraestrutura necessária para as atividades dos bombeiros do aeródromo. Aumento da capacidade Em 7 de outubro de 2015, recebemos a autorização do DECEA para aumentar nossa capacidade de 47 para 52 movimentos/hora de aeronaves (pousos e decolagens). Resultado das melhorias realizadas em infraestrutura em terminais, pátios e pistas, alinhadas aos procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). A maior aeronave comercial do mundo Em 14 de novembro, o A380, maior aeronave comercial do mundo, pousou em GRU. Para receber o gigante da aviação e garantir a segurança das operações, investimos no alargamento das pistas de taxiamento “A”, “Q”, “H” e “G” e no acostamento da Pista 09L/27R, com 7,5 metros de cada lado, totalizando 75 metros. Retrofit Em 2 de dezembro, inauguramos a nova área de embarque doméstico do Terminal 2. A entrada única centralizada, parte do projeto Retrofit, veio para facilitar o processo de embarque dos passageiros nesse terminal. Nessa mesma data, os terminais, Check-in e portões de embarque do GRU Airport foram renomeados. O Terminal 4 passou a se chamar Terminal 1. Os Terminais 1 e 2 foram unificados e passaram a se chamar Terminal 2. Já os portões de embarque e esteiras de bagagem foram renumerados para facilitar a sua localização, sendo que o primeiro número corresponde ao terminal no qual está localizado. 3º mais pontual no mundo GRU Airport foi ranqueado pela OAG, maior empresa de banco de dados da indústria da aviação, como o terceiro mais pontual no mundo em pousos e decolagens, dentro da categoria de grandes aeroportos. Ficamos atrás apenas de Haneda (Japão) e Munique (Alemanha). Outro grande resultado foi nosso avanço na pesquisa realizada pela SAC. Nos resultados do Relatório de desempenho operacional dos aeroportos do 4º trimestre de 2015, GRU Airport aparece como o melhor aeroporto brasileiro na categoria de aeroportos que movimentam mais de 15 milhões de passageiros por ano e o 3º melhor aeroporto brasileiro na classificação geral. + POLÍTICA INTEGRADA Garantir a segurança dos passageiros, funcionários e parceiros é essencial para o GRU Airport. Conheça a Política Integrada, que trata da segurança da operação, do meio ambiente, do trabalho e da saúde.São Paulo - SPA natação é considerada um esporte completo, pois trabalha todos os nossos músculos, aumentando a força e tônus muscular sem riscos de lesões, pois os movimentos realizados na água possuem muito menos impacto do que no solo. Além disso, trabalha as articulações e ligamentos, aumentando a flexibilidade do corpo. É indicada para todas as pessoas que buscam uma atividade física prazerosa. O contato com a água propicia relaxamento e um ambiente de silencio e concentração, ótimo para aliviar as tensões do dia a dia. Ginástica Bike indoor | Pilates | Treino Funcional | Step | Jump | Zumba | Fit Dance | GAP | Abdominal | Alongamento A ginástica fortalece os músculos, melhora a agilidade e a coordenação motora e aumenta a capacidade cardiorrespiratória, mas cada modalidade possui características diferentes. Algumas proporcionam maior queima calórica e alta exigência cardiorrespiratória, como a Bike Indoor. Outras, como Zumba e Fit Dance, possuem movimentos de dança adaptados para a aula, que são feitos ao som de músicas contagiantes. Já as aulas de alongamento trabalham a flexibilidade do corpo e são indicadas para todas as idades e níveis de condicionamento físico. Escolha a modalidade que mais combina com o seu perfil e comece a treinar agora mesmo. Hidroginástica Exercitar-se na água é uma forma segura e eficaz de proporcionar ao corpo um melhor condicionamento físico. O ambiente aquático traz uma sensação de bem-estar e relaxamento, ideal para quem procura um esporte saudável e relaxante. A hidroginástica é indicada para todas as idades por ser um exercício de baixo impacto. Ela melhorara as condições cardiorrespiratórias, trabalha força, resistência muscular, flexibilidade, coordenação motora, atua como auxiliar na recuperação de lesões e na prevenção de osteoporose e também promove a reeducação respiratória. Lutas Jiu-jitsu | Muay Thai | Taekwondo | Karatê A prática de lutas fortalece diversos grupos musculares, aumenta a flexibilidade e agilidade do corpo, desenvolve a coordenação motora e os reflexos e é uma ótima forma de aliviar o estresse. Cada tipo de luta possui seu próprio conjunto de regras e utiliza o corpo de formas diferentes. Além de ensinar aos praticantes um novo esporte e uma forma de defesa pessoal, as lutas também desenvolvem a mente por meio da disciplina, respeito e concentração.PROXIMO AO COLÉGIO ADVENTISTA VILA MATILDE foco no aluno Nossa experiência educacional é centenária, e isso nos atribui grande responsabilidade. Nossa fórmula de sucesso, no entanto, é simples: entender o indivíduo de maneira integral. A construção cidadã precisa transcender os saberes científicos. As atenções devem estar sempre voltadas para o desenvolvimento físico, mental, socioemocional e espiritual. É fundamental entender que educar é cuidar por completo. Como incentivo a essa prática, nossos estudantes estão sempre envolvidos em projetos pedagógicos permanentes de conscientização sobre saúde, cidadania, amor a Deus, à natureza e ao próximo. Nosso trabalho pedagógico é norteado por: ensino de valores, pensamento crítico e aplicação para a vida. Somos comprometidos com a excelência acadêmica e com a formação integral de nossos alunos. Oferecemos uma educação prática, ativa, significativa e humanizada. Nossos alunos fazem a diferença! PROtOCOLO De BIOsseGURANÇA Trabalhamos continuamente para a manutenção de um ambiente seguro e saudável para alunos, professores, funcionários e toda a comunidade escolar. Seguimos as normativas exigidas, praticamos os protocolos de segurança e incentivamos as condutas individuais para a eliminação ou minimização de problemas relacionados à covid-19. Nossas ações estarão sempre voltadas para a promoção da segurança em todo o ambiente escolar no retorno das atividades presenciais. teCNOLOGIA eDucAciOnAl Trabalhamos com os recursos digitais necessários para facilitar, dinamizar, complementar e personalizar o aprendizado dos alunos. O E-Class é a nossa plataforma digital de aprendizagem interativa. Oferecemos streaming educacional (a primeira do gênero no Brasil), jogos educativos, simulados e avaliações com questões dos mais importantes processos seletivos do país. Essa ferramenta também disponibiliza um aplicativo para que os principais serviços da rotina escolar dos filhos possam ser acompanhados virtualmente pela família. SIStema De eNSINO Contamos com um sistema de ensino próprio e personalizado, inspirado na ética e nos valores cristãos. Desde a Educação Infantil até o Pré-vestibular, nossos materiais são produzidos pela Casa Publicadora Brasileira, visando a um aprendizado abrangente e significativo que contribua na formação integral do aluno. Nosso sistema educacional busca desenvolver a habilidade de pensar, refletir e agir socialmente. Queremos preparar cada aluno para o pleno exercício da cidadania. Nosso objetivo é que cada indivíduo seja capaz de construir, de modo consciente, a própria vida.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 09R/27L com 3.000 m x 45 m e 09L/27R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 57 Posições de estacionamento para aeronaves: 179 posições Pontes de embarque: 54 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 294 Terminal 1: 34 Terminal 2: 170 Terminal 3: 90 Portões de embarque: 90 Terminal 1: 11 Terminal 2: 46 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança. Edifício Garagem Inauguração do Edifício Garagem com 8 andares, 84 mil metros m² de área construída e capacidade para 2.644 veículos. O novo estacionamento chegou para oferecer mais praticidade e agilidade com um moderno sistema de gestão de vagas, caixas automáticos para pagamento, painéis de informação de voos e serviço de manobrista 24 horas. Hoje conta também com o serviço de lavagem ecológica e sistema de reserva de vagas pelo site www.gru.com.br. Os estacionamentos dos outros terminais tiveram aumento no número de vagas e receberam diversas melhorias. Data Center Inauguramos o novo Centro de Processamento de Dados (Data Center) e o Centro de Controle para gerenciamento e monitoramento das redes de TI, sendo o primeiro aeroporto do país a contar com uma sala-cofre. Assim como os sistemas AMS (Airport Management System) e CMS (Cargo Management System), os e-gates (portões eletrônicos de inspeção de passaporte da Polícia Federal), BCBP (Bar Coded Boarding Pass - portões eletrônicos de controle de acesso de passageiros à área de embarque), entre muitas outras que colocaram nosso aeroporto em um novo patamar em gerenciamento de Tecnologia da Informação. Maiores free shops do mundo Inauguração de nova área de 6 mil m² no Terminal 2. No piso de embarque, foi aberta uma área de 3 mil m², onde está hoje a praça de alimentação. No piso de desembarque, foi inaugurada a ampliação do Duty Free da Dufry, que teve a área praticamente duplicada – de 1.482 m² para 3.142 m². Com essa expansão e a inauguração da loja do Terminal 3, em 2014, os passageiros que desembarcam aqui passaram a encontrar os dois maiores free shops de desembarque do mundo operados pela rede. Pátio 9 Inauguração do Pátio 9, com capacidade para estacionamento de 13 aeronaves Código E. Boeing 747-8 No dia 30 de março, o GRU Airport recebeu pela primeira vez a aeronave Boeing 747-8, avião de passageiros mais longa do mundo. O modelo, apelidado de "Superjumbo", passou a fazer diariamente a rota entre GRU e Frankfurt, operada pela Lufthansa. Terminal de Cargas O TECA passou a operar com duas novas câmaras frias. Outras melhorias foram implantadas no nosso terminal de cargas até essa data, como: 100 novos equipamentos de movimentação de carga, aumento das áreas de saída do transelevador de 4 para 10 pontos, 5 novos equipamentos de raio X, novo armazém dedicado a cargas perigosas na área de exportação com 450 m2 e redução no tempo médio de liberação da carga importada de 109 horas úteis (janeiro de 2013) para 78 horas úteis (dezembro de 2013). Terminal 3 No dia 11 de maio de 2014, iniciamos as operações do Terminal 3. Construído em apenas 18 meses, com uma área de 192 mil m2, capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano, com o que há de mais moderno em aviação para o Brasil. Inauguramos o novo Pátio 6, com aproximadamente 224 mil m² e 5 posições de aeronaves com pontes de embarque e 7 remotas (configuração Código F) ou 10 posições com pontes de embarque e 14 remotas (Configuração Código C). No Pátio 5, incluímos 5 cinco novas posições com ponte de embarque (configuração Código E) ou 10 posições na configuração Código C. Centro de Controle Operacional (CCO) Além do Terminal 3, nesse mês realizamos outra importante entrega: o mais moderno Centro de Controle Operacional (CCO) da América Latina. Concebido dentro do modelo de trabalho conhecido como A-CDM (Airport Colaborative Decision Making – Tomada de Decisão Colaborativa), o CCO está localizado no 5º andar do Edifício Administrativo, junto com o Complexo de Crise, que é composto pelo COE (Centro de Operações de Emergência), a sala de crise e a sala do negociador. Um grande avanço para nossas operações. Copa do Mundo Copa do Mundo no Brasil. Todos os brasileiros esperaram tanto por esse momento. E aqui em GRU foi ainda mais intenso! Recebemos pessoas de diferentes países, culturas e raças com excelência, respeito, alegria e muita eficiência. Foram aproximadamente 3,8 milhões de pessoas embarcando e desembarcando em nosso aeroporto durante o Mundial. Tivemos a Fan Zone, lounge para receber as delegações no T1, transmissão dos jogos do Brasil para nossos empregados, camisetas personalizadas para receber as delegações, entre diversas outras ações que fizeram da Copa do Mundo em GRU tão inesquecível! Nova Taxiway Recebemos a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar a nova pista de taxiamento, a taxiway PR-A. CAT III-A Um importante passo para o seu avanço tecnológico e em eficiência operacional, recebemos a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar com a tecnologia ILS (Instrument Landing System) – Sistema de Pousos por Instrumentos – Categoria III-A. Com essa certificação, possibilitamos a execução de procedimentos de aproximação e pouso por instrumentos em baixas condições de visibilidade e teto, reduzindo a necessidade de alternar voos para outras localidades. Uma grande conquista!! Hotel Lado Ar GRU inaugurou no dia 20 de agosto seu primeiro hotel dentro da área internacional de embarque. O Tryp GRU Airport, localizado no Terminal 3, foi pensado para passageiros que têm de esperar muito tempo entre um voo e outro e precisam de um local para descansar ou trabalhar. Mais um diferencial para conquistar a preferência de nossos clientes! Seção Contraincêndio (SCI) GRU inaugurou no dia 1º de outubro sua nova Seção Contraincêndio, onde ficam lotados os bombeiros que atuam na segurança de nosso aeroporto. A SCI conta com uma torre que possibilita uma visão completa do sistema de pistas e toda infraestrutura necessária para as atividades dos bombeiros do aeródromo. Aumento da capacidade Em 7 de outubro de 2015, recebemos a autorização do DECEA para aumentar nossa capacidade de 47 para 52 movimentos/hora de aeronaves (pousos e decolagens). Resultado das melhorias realizadas em infraestrutura em terminais, pátios e pistas, alinhadas aos procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). A maior aeronave comercial do mundo Em 14 de novembro, o A380, maior aeronave comercial do mundo, pousou em GRU. Para receber o gigante da aviação e garantir a segurança das operações, investimos no alargamento das pistas de taxiamento “A”, “Q”, “H” e “G” e no acostamento da Pista 09L/27R, com 7,5 metros de cada lado, totalizando 75 metros. Retrofit Em 2 de dezembro, inauguramos a nova área de embarque doméstico do Terminal 2. A entrada única centralizada, parte do projeto Retrofit, veio para facilitar o processo de embarque dos passageiros nesse terminal. Nessa mesma data, os terminais, Check-in e portões de embarque do GRU Airport foram renomeados. O Terminal 4 passou a se chamar Terminal 1. Os Terminais 1 e 2 foram unificados e passaram a se chamar Terminal 2. Já os portões de embarque e esteiras de bagagem foram renumerados para facilitar a sua localização, sendo que o primeiro número corresponde ao terminal no qual está localizado. 3º mais pontual no mundo GRU Airport foi ranqueado pela OAG, maior empresa de banco de dados da indústria da aviação, como o terceiro mais pontual no mundo em pousos e decolagens, dentro da categoria de grandes aeroportos. Ficamos atrás apenas de Haneda (Japão) e Munique (Alemanha). Outro grande resultado foi nosso avanço na pesquisa realizada pela SAC. Nos resultados do Relatório de desempenho operacional dos aeroportos do 4º trimestre de 2015, GRU Airport aparece como o melhor aeroporto brasileiro na categoria de aeroportos que movimentam mais de 15 milhões de passageiros por ano e o 3º melhor aeroporto brasileiro na classificação geral. + POLÍTICA INTEGRADA Garantir a segurança dos passageiros, funcionários e parceiros é essencial para o GRU Airport. Conheça a Política Integrada, que trata da segurança da operação, do meio ambiente, do trabalho e da saúde.
Rua Felício Pereira, 320 - Jardim PiquerobyLINDO APARTAMENTO LOCALIZADO AO LADO DO COLÉGIO EXTERNO NOSSA SENHORA DO SAGRADO CORAÇÃO, COM FÁCIL ACESSO A AVENIDA JOÃO 23 E AO CENTRO DA VILAFORMOSA, ESTA NUM CONDOMÍNIO CLUBE COM ÓTIMA ESTRUTURA E O APARTAMENTO ESTÁ LINDAMENTE DECORADO E SERÁ VENDIDO COM PORTEIRA FECHADA. COMEÇANDO PELA SALA TEMOS UM BOM ESPAÇO E COM UMA ÓTIMA LUMINOSIDADE VINDO DA VARANDA GOURMET QUE CONTA COM CHURRASQUEIA A CARVÃO, ESTÁ QUE É UM SHOW A PARTE TENDO 15M² DE ESPAÇO VOCÊ PODE TER UMA MESA DE 6 CADEIRAS E UM ESPAÇO PARA DESCANSO ELA AINDA LHE PROPORCIONA UMA LINDA VISTA LIVRE COM DIREITO A POR DO SOL, SETORNANDO PERFEITA PARA APROVEITAR COM AMIGOS E FAMILIARES. ALÉM DISSO TEMOS UM ESPAÇO PARA MESA DE 6 CADEIRAS TAMBÉM NA SLA DE JANTAR PODENDO ESTA ARMONIZAR COM O BALCÃO DE DIVISÓRIA PARA COZINHA!! POR FALAR NA COZINHA, ELA É ESPAÇOSA ESTÁ COM ARMÁRIOS EMBUTIDOS E CONTA COM UMA ENTRADA DE SERVIÇO, A LAVANDERIA TEM ESPAÇO DE SOBRA PARA TANQUE, MÁQUINA E AINDA UM ARMÁRIO PARA DISPENSA. UM CORREDOR NOS LEVA ATÉ AS ÁREAS ÍNTIMAS QUE CONTAM COM 2 SUÍTES COM UMA BOA PAREDE PARA GUARDA-ROUPAS, JANELA QUE TAMBÉM RECEBE BOA CLARIDADE E 2 SUÍTE COM BOX E ARMÁRIOS DE EMBUTIR. OS OUTROS 2 QUARTOS TEM BOM ESPAÇO PARA CAMAS DE SOLTEIRO E GUARDA-ROUPAS ONDE UM DELES FOI RETIRADO PARA AMPLIAÇÃO DA SALA O CONDOMÍNIO É NO MODELO CLUBE TRAZENDO TODOS OS ITENS DE LAZER POSSIVÉIS COMO ACADEMIA, BICICLETÁRIO, BOSQUE COM ÁRVORES FRUTÍFERAS E REDÁRIO, BRINQUEDOTECA, CHURRASQUEIRAS COM FORNO DE PIZZA, ESPAÇO MULTIUSO, HOME OFFICE, LAN HOUSE; MERCADO, PET PLACE, PISTA DE SKATE, PLAYGROUND, 2 PISCINAS ADULTO E INFANTIL AMBAS CLIMATIZADAS; PRAÇA DA FOGUEIRA, 2 SALÕES DE FESTAS, 2 SALÕES DE JOGOS (ADULTO E JUVENIL), SPA COM SAUNA E JACUZZI, QUADRA DE TÊNIS E QUADRA POLIESPORTIVA. TUDO QUE SUA FAMÍLIA NECESSITA PARA OS FINAIS DE SEMANA!! SOBRE O IMÓVEL: • Apartamento amplo e arejado em Condomínio Clube • 83 m² • 2 dormitórios • 2 suítes • 2 vagas de carro ÁREA PRIVATIVA • Varanda Gourmet com churrasqueira à carvão - envidraçada e com rede de proteção (sol período da manhã) • Sala de TV linda com painel de madeira • Sala de Jantar • Cozinha com móveis embutidos • Área de serviço com móveis embutidos • 2 Quartos com móveis embutidos • 3 Banheiros (sendo 2 suíte) com móveis embutidos e box de vidro • 2 Vagas cobertas livres ÁREA COMUM • Lazer Completo com: Academia; Bicicletário; Bosque com árvores frutíferas; Brinquedoteca; Churrasqueiras com Forno de Pizza; Espaço Multiuso; Home Office; Lan House; Mercado; Pet Place; Pista de Skate; Playground; 2 Piscinas (Adulto e Infantil) - Climatizada; Praça da Fogueira; Redário; 2 Salões de Festas (Adulto e Infantil); 2 Salas de Jogos (Adulto e Juvenil); SPA com Sauna e Jacuzzi; Quadra de Tênis; Quadra Poliesportiva; INFRAESTRUTURA • Segurança completa com câmeras de vigilância nos halls dos apartamentos e nas áreas comuns • Gás encanado para aquecimento das torneiras e chuveiros, • Excelente localização próximo à escolas e comércio.São Paulo - SPLINDO APARTAMENTO LOCALIZADO AO LADO DO COLÉGIO EXTERNO NOSSA SENHORA DO SAGRADO CORAÇÃO, COM FÁCIL ACESSO A AVENIDA JOÃO 23 E AO CENTRO DA VILAFORMOSA, ESTA NUM CONDOMÍNIO CLUBE COM ÓTIMA ESTRUTURA E O APARTAMENTO ESTÁ LINDAMENTE DECORADO E SERÁ VENDIDO COM PORTEIRA FECHADA. 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Rua Dona Escolástica M da Fonseca, 989 - Vila MatildeEXCELENTE APARTAMENTO COM ELEVADOR COM 39M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 12\2024,OFERECE ÓTIMO LAZER, PRÓXIMO A ACADEMIA DANDY Natação Adulto | Infantil A natação é considerada um esporte completo, pois trabalha todos os nossos músculos, aumentando a força e tônus muscular sem riscos de lesões, pois os movimentos realizados na água possuem muito menos impacto do que no solo. Além disso, trabalha as articulações e ligamentos, aumentando a flexibilidade do corpo. É indicada para todas as pessoas que buscam uma atividade física prazerosa. O contato com a água propicia relaxamento e um ambiente de silencio e concentração, ótimo para aliviar as tensões do dia a dia. Ginástica Bike indoor | Pilates | Treino Funcional | Step | Jump | Zumba | Fit Dance | GAP | Abdominal | Alongamento A ginástica fortalece os músculos, melhora a agilidade e a coordenação motora e aumenta a capacidade cardiorrespiratória, mas cada modalidade possui características diferentes. Algumas proporcionam maior queima calórica e alta exigência cardiorrespiratória, como a Bike Indoor. Outras, como Zumba e Fit Dance, possuem movimentos de dança adaptados para a aula, que são feitos ao som de músicas contagiantes. Já as aulas de alongamento trabalham a flexibilidade do corpo e são indicadas para todas as idades e níveis de condicionamento físico. Escolha a modalidade que mais combina com o seu perfil e comece a treinar agora mesmo. Hidroginástica Exercitar-se na água é uma forma segura e eficaz de proporcionar ao corpo um melhor condicionamento físico. O ambiente aquático traz uma sensação de bem-estar e relaxamento, ideal para quem procura um esporte saudável e relaxante. A hidroginástica é indicada para todas as idades por ser um exercício de baixo impacto. Ela melhorara as condições cardiorrespiratórias, trabalha força, resistência muscular, flexibilidade, coordenação motora, atua como auxiliar na recuperação de lesões e na prevenção de osteoporose e também promove a reeducação respiratória. Lutas Jiu-jitsu | Muay Thai | Taekwondo | Karatê A prática de lutas fortalece diversos grupos musculares, aumenta a flexibilidade e agilidade do corpo, desenvolve a coordenação motora e os reflexos e é uma ótima forma de aliviar o estresse. Cada tipo de luta possui seu próprio conjunto de regras e utiliza o corpo de formas diferentes. Além de ensinar aos praticantes um novo esporte e uma forma de defesa pessoal, as lutas também desenvolvem a mente por meio da disciplina, respeito e concentração.PROXIMO AO COLÉGIO ADVENTISTA VILA MATILDE foco no aluno Nossa experiência educacional é centenária, e isso nos atribui grande responsabilidade. Nossa fórmula de sucesso, no entanto, é simples: entender o indivíduo de maneira integral. A construção cidadã precisa transcender os saberes científicos. As atenções devem estar sempre voltadas para o desenvolvimento físico, mental, socioemocional e espiritual. É fundamental entender que educar é cuidar por completo. Como incentivo a essa prática, nossos estudantes estão sempre envolvidos em projetos pedagógicos permanentes de conscientização sobre saúde, cidadania, amor a Deus, à natureza e ao próximo. Nosso trabalho pedagógico é norteado por: ensino de valores, pensamento crítico e aplicação para a vida. Somos comprometidos com a excelência acadêmica e com a formação integral de nossos alunos. Oferecemos uma educação prática, ativa, significativa e humanizada. Nossos alunos fazem a diferença! PROtOCOLO De BIOsseGURANÇA Trabalhamos continuamente para a manutenção de um ambiente seguro e saudável para alunos, professores, funcionários e toda a comunidade escolar. Seguimos as normativas exigidas, praticamos os protocolos de segurança e incentivamos as condutas individuais para a eliminação ou minimização de problemas relacionados à covid-19. Nossas ações estarão sempre voltadas para a promoção da segurança em todo o ambiente escolar no retorno das atividades presenciais. teCNOLOGIA eDucAciOnAl Trabalhamos com os recursos digitais necessários para facilitar, dinamizar, complementar e personalizar o aprendizado dos alunos. O E-Class é a nossa plataforma digital de aprendizagem interativa. Oferecemos streaming educacional (a primeira do gênero no Brasil), jogos educativos, simulados e avaliações com questões dos mais importantes processos seletivos do país. Essa ferramenta também disponibiliza um aplicativo para que os principais serviços da rotina escolar dos filhos possam ser acompanhados virtualmente pela família. SIStema De eNSINO Contamos com um sistema de ensino próprio e personalizado, inspirado na ética e nos valores cristãos. Desde a Educação Infantil até o Pré-vestibular, nossos materiais são produzidos pela Casa Publicadora Brasileira, visando a um aprendizado abrangente e significativo que contribua na formação integral do aluno. Nosso sistema educacional busca desenvolver a habilidade de pensar, refletir e agir socialmente. Queremos preparar cada aluno para o pleno exercício da cidadania. Nosso objetivo é que cada indivíduo seja capaz de construir, de modo consciente, a própria vida.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 09R/27L com 3.000 m x 45 m e 09L/27R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 57 Posições de estacionamento para aeronaves: 179 posições Pontes de embarque: 54 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 294 Terminal 1: 34 Terminal 2: 170 Terminal 3: 90 Portões de embarque: 90 Terminal 1: 11 Terminal 2: 46 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança. Edifício Garagem Inauguração do Edifício Garagem com 8 andares, 84 mil metros m² de área construída e capacidade para 2.644 veículos. O novo estacionamento chegou para oferecer mais praticidade e agilidade com um moderno sistema de gestão de vagas, caixas automáticos para pagamento, painéis de informação de voos e serviço de manobrista 24 horas. Hoje conta também com o serviço de lavagem ecológica e sistema de reserva de vagas pelo site www.gru.com.br. Os estacionamentos dos outros terminais tiveram aumento no número de vagas e receberam diversas melhorias. Data Center Inauguramos o novo Centro de Processamento de Dados (Data Center) e o Centro de Controle para gerenciamento e monitoramento das redes de TI, sendo o primeiro aeroporto do país a contar com uma sala-cofre. Assim como os sistemas AMS (Airport Management System) e CMS (Cargo Management System), os e-gates (portões eletrônicos de inspeção de passaporte da Polícia Federal), BCBP (Bar Coded Boarding Pass - portões eletrônicos de controle de acesso de passageiros à área de embarque), entre muitas outras que colocaram nosso aeroporto em um novo patamar em gerenciamento de Tecnologia da Informação. Maiores free shops do mundo Inauguração de nova área de 6 mil m² no Terminal 2. No piso de embarque, foi aberta uma área de 3 mil m², onde está hoje a praça de alimentação. No piso de desembarque, foi inaugurada a ampliação do Duty Free da Dufry, que teve a área praticamente duplicada – de 1.482 m² para 3.142 m². Com essa expansão e a inauguração da loja do Terminal 3, em 2014, os passageiros que desembarcam aqui passaram a encontrar os dois maiores free shops de desembarque do mundo operados pela rede. Pátio 9 Inauguração do Pátio 9, com capacidade para estacionamento de 13 aeronaves Código E. Boeing 747-8 No dia 30 de março, o GRU Airport recebeu pela primeira vez a aeronave Boeing 747-8, avião de passageiros mais longa do mundo. O modelo, apelidado de "Superjumbo", passou a fazer diariamente a rota entre GRU e Frankfurt, operada pela Lufthansa. Terminal de Cargas O TECA passou a operar com duas novas câmaras frias. Outras melhorias foram implantadas no nosso terminal de cargas até essa data, como: 100 novos equipamentos de movimentação de carga, aumento das áreas de saída do transelevador de 4 para 10 pontos, 5 novos equipamentos de raio X, novo armazém dedicado a cargas perigosas na área de exportação com 450 m2 e redução no tempo médio de liberação da carga importada de 109 horas úteis (janeiro de 2013) para 78 horas úteis (dezembro de 2013). Terminal 3 No dia 11 de maio de 2014, iniciamos as operações do Terminal 3. Construído em apenas 18 meses, com uma área de 192 mil m2, capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano, com o que há de mais moderno em aviação para o Brasil. Inauguramos o novo Pátio 6, com aproximadamente 224 mil m² e 5 posições de aeronaves com pontes de embarque e 7 remotas (configuração Código F) ou 10 posições com pontes de embarque e 14 remotas (Configuração Código C). No Pátio 5, incluímos 5 cinco novas posições com ponte de embarque (configuração Código E) ou 10 posições na configuração Código C. Centro de Controle Operacional (CCO) Além do Terminal 3, nesse mês realizamos outra importante entrega: o mais moderno Centro de Controle Operacional (CCO) da América Latina. Concebido dentro do modelo de trabalho conhecido como A-CDM (Airport Colaborative Decision Making – Tomada de Decisão Colaborativa), o CCO está localizado no 5º andar do Edifício Administrativo, junto com o Complexo de Crise, que é composto pelo COE (Centro de Operações de Emergência), a sala de crise e a sala do negociador. Um grande avanço para nossas operações. Copa do Mundo Copa do Mundo no Brasil. Todos os brasileiros esperaram tanto por esse momento. E aqui em GRU foi ainda mais intenso! Recebemos pessoas de diferentes países, culturas e raças com excelência, respeito, alegria e muita eficiência. Foram aproximadamente 3,8 milhões de pessoas embarcando e desembarcando em nosso aeroporto durante o Mundial. Tivemos a Fan Zone, lounge para receber as delegações no T1, transmissão dos jogos do Brasil para nossos empregados, camisetas personalizadas para receber as delegações, entre diversas outras ações que fizeram da Copa do Mundo em GRU tão inesquecível! Nova Taxiway Recebemos a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar a nova pista de taxiamento, a taxiway PR-A. CAT III-A Um importante passo para o seu avanço tecnológico e em eficiência operacional, recebemos a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar com a tecnologia ILS (Instrument Landing System) – Sistema de Pousos por Instrumentos – Categoria III-A. Com essa certificação, possibilitamos a execução de procedimentos de aproximação e pouso por instrumentos em baixas condições de visibilidade e teto, reduzindo a necessidade de alternar voos para outras localidades. Uma grande conquista!! Hotel Lado Ar GRU inaugurou no dia 20 de agosto seu primeiro hotel dentro da área internacional de embarque. O Tryp GRU Airport, localizado no Terminal 3, foi pensado para passageiros que têm de esperar muito tempo entre um voo e outro e precisam de um local para descansar ou trabalhar. Mais um diferencial para conquistar a preferência de nossos clientes! Seção Contraincêndio (SCI) GRU inaugurou no dia 1º de outubro sua nova Seção Contraincêndio, onde ficam lotados os bombeiros que atuam na segurança de nosso aeroporto. A SCI conta com uma torre que possibilita uma visão completa do sistema de pistas e toda infraestrutura necessária para as atividades dos bombeiros do aeródromo. Aumento da capacidade Em 7 de outubro de 2015, recebemos a autorização do DECEA para aumentar nossa capacidade de 47 para 52 movimentos/hora de aeronaves (pousos e decolagens). Resultado das melhorias realizadas em infraestrutura em terminais, pátios e pistas, alinhadas aos procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). A maior aeronave comercial do mundo Em 14 de novembro, o A380, maior aeronave comercial do mundo, pousou em GRU. Para receber o gigante da aviação e garantir a segurança das operações, investimos no alargamento das pistas de taxiamento “A”, “Q”, “H” e “G” e no acostamento da Pista 09L/27R, com 7,5 metros de cada lado, totalizando 75 metros. Retrofit Em 2 de dezembro, inauguramos a nova área de embarque doméstico do Terminal 2. A entrada única centralizada, parte do projeto Retrofit, veio para facilitar o processo de embarque dos passageiros nesse terminal. Nessa mesma data, os terminais, Check-in e portões de embarque do GRU Airport foram renomeados. O Terminal 4 passou a se chamar Terminal 1. Os Terminais 1 e 2 foram unificados e passaram a se chamar Terminal 2. Já os portões de embarque e esteiras de bagagem foram renumerados para facilitar a sua localização, sendo que o primeiro número corresponde ao terminal no qual está localizado. 3º mais pontual no mundo GRU Airport foi ranqueado pela OAG, maior empresa de banco de dados da indústria da aviação, como o terceiro mais pontual no mundo em pousos e decolagens, dentro da categoria de grandes aeroportos. Ficamos atrás apenas de Haneda (Japão) e Munique (Alemanha). Outro grande resultado foi nosso avanço na pesquisa realizada pela SAC. Nos resultados do Relatório de desempenho operacional dos aeroportos do 4º trimestre de 2015, GRU Airport aparece como o melhor aeroporto brasileiro na categoria de aeroportos que movimentam mais de 15 milhões de passageiros por ano e o 3º melhor aeroporto brasileiro na classificação geral.São Paulo - SPEXCELENTE APARTAMENTO COM ELEVADOR COM 39M2 EM FASE DE CONSTRUÇÃO COM CONOGRAMA DE ENTREGA FINAL 12\2024,OFERECE ÓTIMO LAZER, PRÓXIMO A ACADEMIA DANDY Natação Adulto | Infantil A natação é considerada um esporte completo, pois trabalha todos os nossos músculos, aumentando a força e tônus muscular sem riscos de lesões, pois os movimentos realizados na água possuem muito menos impacto do que no solo. Além disso, trabalha as articulações e ligamentos, aumentando a flexibilidade do corpo. É indicada para todas as pessoas que buscam uma atividade física prazerosa. O contato com a água propicia relaxamento e um ambiente de silencio e concentração, ótimo para aliviar as tensões do dia a dia. Ginástica Bike indoor | Pilates | Treino Funcional | Step | Jump | Zumba | Fit Dance | GAP | Abdominal | Alongamento A ginástica fortalece os músculos, melhora a agilidade e a coordenação motora e aumenta a capacidade cardiorrespiratória, mas cada modalidade possui características diferentes. Algumas proporcionam maior queima calórica e alta exigência cardiorrespiratória, como a Bike Indoor. Outras, como Zumba e Fit Dance, possuem movimentos de dança adaptados para a aula, que são feitos ao som de músicas contagiantes. Já as aulas de alongamento trabalham a flexibilidade do corpo e são indicadas para todas as idades e níveis de condicionamento físico. Escolha a modalidade que mais combina com o seu perfil e comece a treinar agora mesmo. Hidroginástica Exercitar-se na água é uma forma segura e eficaz de proporcionar ao corpo um melhor condicionamento físico. O ambiente aquático traz uma sensação de bem-estar e relaxamento, ideal para quem procura um esporte saudável e relaxante. A hidroginástica é indicada para todas as idades por ser um exercício de baixo impacto. Ela melhorara as condições cardiorrespiratórias, trabalha força, resistência muscular, flexibilidade, coordenação motora, atua como auxiliar na recuperação de lesões e na prevenção de osteoporose e também promove a reeducação respiratória. Lutas Jiu-jitsu | Muay Thai | Taekwondo | Karatê A prática de lutas fortalece diversos grupos musculares, aumenta a flexibilidade e agilidade do corpo, desenvolve a coordenação motora e os reflexos e é uma ótima forma de aliviar o estresse. Cada tipo de luta possui seu próprio conjunto de regras e utiliza o corpo de formas diferentes. Além de ensinar aos praticantes um novo esporte e uma forma de defesa pessoal, as lutas também desenvolvem a mente por meio da disciplina, respeito e concentração.PROXIMO AO COLÉGIO ADVENTISTA VILA MATILDE foco no aluno Nossa experiência educacional é centenária, e isso nos atribui grande responsabilidade. Nossa fórmula de sucesso, no entanto, é simples: entender o indivíduo de maneira integral. A construção cidadã precisa transcender os saberes científicos. As atenções devem estar sempre voltadas para o desenvolvimento físico, mental, socioemocional e espiritual. É fundamental entender que educar é cuidar por completo. Como incentivo a essa prática, nossos estudantes estão sempre envolvidos em projetos pedagógicos permanentes de conscientização sobre saúde, cidadania, amor a Deus, à natureza e ao próximo. Nosso trabalho pedagógico é norteado por: ensino de valores, pensamento crítico e aplicação para a vida. Somos comprometidos com a excelência acadêmica e com a formação integral de nossos alunos. Oferecemos uma educação prática, ativa, significativa e humanizada. Nossos alunos fazem a diferença! PROtOCOLO De BIOsseGURANÇA Trabalhamos continuamente para a manutenção de um ambiente seguro e saudável para alunos, professores, funcionários e toda a comunidade escolar. Seguimos as normativas exigidas, praticamos os protocolos de segurança e incentivamos as condutas individuais para a eliminação ou minimização de problemas relacionados à covid-19. Nossas ações estarão sempre voltadas para a promoção da segurança em todo o ambiente escolar no retorno das atividades presenciais. teCNOLOGIA eDucAciOnAl Trabalhamos com os recursos digitais necessários para facilitar, dinamizar, complementar e personalizar o aprendizado dos alunos. O E-Class é a nossa plataforma digital de aprendizagem interativa. Oferecemos streaming educacional (a primeira do gênero no Brasil), jogos educativos, simulados e avaliações com questões dos mais importantes processos seletivos do país. Essa ferramenta também disponibiliza um aplicativo para que os principais serviços da rotina escolar dos filhos possam ser acompanhados virtualmente pela família. SIStema De eNSINO Contamos com um sistema de ensino próprio e personalizado, inspirado na ética e nos valores cristãos. Desde a Educação Infantil até o Pré-vestibular, nossos materiais são produzidos pela Casa Publicadora Brasileira, visando a um aprendizado abrangente e significativo que contribua na formação integral do aluno. Nosso sistema educacional busca desenvolver a habilidade de pensar, refletir e agir socialmente. Queremos preparar cada aluno para o pleno exercício da cidadania. Nosso objetivo é que cada indivíduo seja capaz de construir, de modo consciente, a própria vida.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 09R/27L com 3.000 m x 45 m e 09L/27R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 57 Posições de estacionamento para aeronaves: 179 posições Pontes de embarque: 54 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 294 Terminal 1: 34 Terminal 2: 170 Terminal 3: 90 Portões de embarque: 90 Terminal 1: 11 Terminal 2: 46 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança. Edifício Garagem Inauguração do Edifício Garagem com 8 andares, 84 mil metros m² de área construída e capacidade para 2.644 veículos. O novo estacionamento chegou para oferecer mais praticidade e agilidade com um moderno sistema de gestão de vagas, caixas automáticos para pagamento, painéis de informação de voos e serviço de manobrista 24 horas. Hoje conta também com o serviço de lavagem ecológica e sistema de reserva de vagas pelo site www.gru.com.br. Os estacionamentos dos outros terminais tiveram aumento no número de vagas e receberam diversas melhorias. Data Center Inauguramos o novo Centro de Processamento de Dados (Data Center) e o Centro de Controle para gerenciamento e monitoramento das redes de TI, sendo o primeiro aeroporto do país a contar com uma sala-cofre. Assim como os sistemas AMS (Airport Management System) e CMS (Cargo Management System), os e-gates (portões eletrônicos de inspeção de passaporte da Polícia Federal), BCBP (Bar Coded Boarding Pass - portões eletrônicos de controle de acesso de passageiros à área de embarque), entre muitas outras que colocaram nosso aeroporto em um novo patamar em gerenciamento de Tecnologia da Informação. Maiores free shops do mundo Inauguração de nova área de 6 mil m² no Terminal 2. No piso de embarque, foi aberta uma área de 3 mil m², onde está hoje a praça de alimentação. No piso de desembarque, foi inaugurada a ampliação do Duty Free da Dufry, que teve a área praticamente duplicada – de 1.482 m² para 3.142 m². Com essa expansão e a inauguração da loja do Terminal 3, em 2014, os passageiros que desembarcam aqui passaram a encontrar os dois maiores free shops de desembarque do mundo operados pela rede. Pátio 9 Inauguração do Pátio 9, com capacidade para estacionamento de 13 aeronaves Código E. Boeing 747-8 No dia 30 de março, o GRU Airport recebeu pela primeira vez a aeronave Boeing 747-8, avião de passageiros mais longa do mundo. O modelo, apelidado de "Superjumbo", passou a fazer diariamente a rota entre GRU e Frankfurt, operada pela Lufthansa. Terminal de Cargas O TECA passou a operar com duas novas câmaras frias. Outras melhorias foram implantadas no nosso terminal de cargas até essa data, como: 100 novos equipamentos de movimentação de carga, aumento das áreas de saída do transelevador de 4 para 10 pontos, 5 novos equipamentos de raio X, novo armazém dedicado a cargas perigosas na área de exportação com 450 m2 e redução no tempo médio de liberação da carga importada de 109 horas úteis (janeiro de 2013) para 78 horas úteis (dezembro de 2013). Terminal 3 No dia 11 de maio de 2014, iniciamos as operações do Terminal 3. Construído em apenas 18 meses, com uma área de 192 mil m2, capacidade para receber 12 milhões de passageiros por ano, com o que há de mais moderno em aviação para o Brasil. Inauguramos o novo Pátio 6, com aproximadamente 224 mil m² e 5 posições de aeronaves com pontes de embarque e 7 remotas (configuração Código F) ou 10 posições com pontes de embarque e 14 remotas (Configuração Código C). No Pátio 5, incluímos 5 cinco novas posições com ponte de embarque (configuração Código E) ou 10 posições na configuração Código C. Centro de Controle Operacional (CCO) Além do Terminal 3, nesse mês realizamos outra importante entrega: o mais moderno Centro de Controle Operacional (CCO) da América Latina. Concebido dentro do modelo de trabalho conhecido como A-CDM (Airport Colaborative Decision Making – Tomada de Decisão Colaborativa), o CCO está localizado no 5º andar do Edifício Administrativo, junto com o Complexo de Crise, que é composto pelo COE (Centro de Operações de Emergência), a sala de crise e a sala do negociador. Um grande avanço para nossas operações. Copa do Mundo Copa do Mundo no Brasil. Todos os brasileiros esperaram tanto por esse momento. E aqui em GRU foi ainda mais intenso! Recebemos pessoas de diferentes países, culturas e raças com excelência, respeito, alegria e muita eficiência. Foram aproximadamente 3,8 milhões de pessoas embarcando e desembarcando em nosso aeroporto durante o Mundial. Tivemos a Fan Zone, lounge para receber as delegações no T1, transmissão dos jogos do Brasil para nossos empregados, camisetas personalizadas para receber as delegações, entre diversas outras ações que fizeram da Copa do Mundo em GRU tão inesquecível! Nova Taxiway Recebemos a autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar a nova pista de taxiamento, a taxiway PR-A. CAT III-A Um importante passo para o seu avanço tecnológico e em eficiência operacional, recebemos a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar com a tecnologia ILS (Instrument Landing System) – Sistema de Pousos por Instrumentos – Categoria III-A. Com essa certificação, possibilitamos a execução de procedimentos de aproximação e pouso por instrumentos em baixas condições de visibilidade e teto, reduzindo a necessidade de alternar voos para outras localidades. Uma grande conquista!! Hotel Lado Ar GRU inaugurou no dia 20 de agosto seu primeiro hotel dentro da área internacional de embarque. O Tryp GRU Airport, localizado no Terminal 3, foi pensado para passageiros que têm de esperar muito tempo entre um voo e outro e precisam de um local para descansar ou trabalhar. Mais um diferencial para conquistar a preferência de nossos clientes! Seção Contraincêndio (SCI) GRU inaugurou no dia 1º de outubro sua nova Seção Contraincêndio, onde ficam lotados os bombeiros que atuam na segurança de nosso aeroporto. A SCI conta com uma torre que possibilita uma visão completa do sistema de pistas e toda infraestrutura necessária para as atividades dos bombeiros do aeródromo. Aumento da capacidade Em 7 de outubro de 2015, recebemos a autorização do DECEA para aumentar nossa capacidade de 47 para 52 movimentos/hora de aeronaves (pousos e decolagens). Resultado das melhorias realizadas em infraestrutura em terminais, pátios e pistas, alinhadas aos procedimentos operacionais na gestão do tráfego aéreo com base no conceito de A-CDM (Airport Collaborative Decision Making). A maior aeronave comercial do mundo Em 14 de novembro, o A380, maior aeronave comercial do mundo, pousou em GRU. Para receber o gigante da aviação e garantir a segurança das operações, investimos no alargamento das pistas de taxiamento “A”, “Q”, “H” e “G” e no acostamento da Pista 09L/27R, com 7,5 metros de cada lado, totalizando 75 metros. Retrofit Em 2 de dezembro, inauguramos a nova área de embarque doméstico do Terminal 2. A entrada única centralizada, parte do projeto Retrofit, veio para facilitar o processo de embarque dos passageiros nesse terminal. Nessa mesma data, os terminais, Check-in e portões de embarque do GRU Airport foram renomeados. O Terminal 4 passou a se chamar Terminal 1. Os Terminais 1 e 2 foram unificados e passaram a se chamar Terminal 2. Já os portões de embarque e esteiras de bagagem foram renumerados para facilitar a sua localização, sendo que o primeiro número corresponde ao terminal no qual está localizado. 3º mais pontual no mundo GRU Airport foi ranqueado pela OAG, maior empresa de banco de dados da indústria da aviação, como o terceiro mais pontual no mundo em pousos e decolagens, dentro da categoria de grandes aeroportos. Ficamos atrás apenas de Haneda (Japão) e Munique (Alemanha). Outro grande resultado foi nosso avanço na pesquisa realizada pela SAC. Nos resultados do Relatório de desempenho operacional dos aeroportos do 4º trimestre de 2015, GRU Airport aparece como o melhor aeroporto brasileiro na categoria de aeroportos que movimentam mais de 15 milhões de passageiros por ano e o 3º melhor aeroporto brasileiro na classificação geral.
Rua Cruz Jobim, 485 - Vila CarrãoEXCELENTE APARTAMENTO COM 2 DORMITÓRIOS,2 BANHEIROS, 1 VAGA COBERTA, COM LAZER COMPLETO,PRÓXIMO AO TERMINAL VILA CARRÃO, FÁCIL ACESSO A RIO DAS PEDRAS, PROXIMO AO SHOPPING ARICANDUVA é o maior shopping center do Brasil e da América Latina, e o quinto maior do mundo em área bruta locável.[1] Possui 579 lojas e 423 mil metros quadrados de área construída. Apesar do nome, está localizado no distrito de Cidade Líder, em São Paulo. O seu nome se deve à avenida onde está localizado.[2] Faz parte do complexo comercial: Shopping Leste Aricanduva (shopping center com mais de 569 lojas) Interlar Aricanduva (responsável pelo setor de Moveis e decoração) Auto Shopping Aricanduva (o maior shopping de concessionárias de veículos do país, com mais de 10 agências de diferentes marcas). Além disso, o shopping conta com três hipermercados (Extra, Big e Assaí), três praças de alimentação, duas lojas de bricolagem e materiais de construção (C&C e Dicico), delegacia de trânsito do Detran e um circuito para test drive. O complexo conta com um estacionamento com capacidade para 14.700 vagas. Quanto às opções de lazer, além de pistas de boliche e da primeira unidade do Playcenter Family, o shopping conta com o maior complexo de cinemas da capital paulista, com 14 salas da rede Cinemark (sendo a maior delas com capacidade para 546 pessoas e com uma tela de 184 m² capaz de reproduzir filmes em 3D), figurando ainda como o segundo maior complexo de salas de cinemas do Brasil, atrás apenas do complexo existente no New York City Center-BarraShopping, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro.[carece de fontes] Índice 1 História 2 Ver também 3 Referências 4 Ligações externas História Inaugurado em 19 de setembro de 1991, o Centro Comercial Leste Aricanduva, foi o segundo shopping center da Zona Leste de São Paulo.[3] O primeiro shopping foi o extinto Shopping Center Leste, também conhecido como Shopping Artur Alvim, Alvim Shopping ou popularmente "Shopping dos Coquinhos" (pela abundância destas árvores no seu entorno), no bairro de Artur Alvim, (inaugurado em maio de 1991).[4] Observação: na reportagem, o shopping seria inaugurado em 1992, mas a verdadeira data é maio de 1991. O empreendimento foi instalado num grande vazio urbano sem tradição comercial anterior, numa área marcada por um impressionante cenário de habitações populares que compõem a paisagem de Cidade Líder, Parque do Carmo, Aricanduva, São Mateus, Vila Formosa, Vila Carrão e outros bairros das proximidades, e onde fracassaram estruturas de venda como o Castorama e o Hipermercado da Construção Center Líder.[5] Como homenagem à região onde foi construído, os setores e corredores do Shopping Leste Aricanduva recebem nomes de bairros e ruas importantes da Zona Leste. O shopping center tornou-se uma das mais importantes áreas de lazer das Zonas Leste 1 e Leste 2 de São Paulo, sendo, por exemplo, um dos únicos lugares dessas regiões a conter salas de cinema (atualmente também existem cinemas no Shopping Metrô Itaquera). A partir de 2003, o estabelecimento passou a abrigar o Plasma Radical & Skate Park, que se tornou um grande ponto de encontro de jovens da região, até ser fechado em 2009.[6] O shopping também foi o primeiro a conter uma loja de uma escola de samba, a GRCES Leandro de Itaquera.[7] Paralelamente à mudança do perfil econômico do bairro do Aricanduva e do Carrão, o shopping center apresenta novas opções de lojas para os frequentadores das classes média e média-alta do bairro e da região, entrando em concorrência com o Shopping Anália Franco, visto que os frequentadores de classes menos favorecidas estão deslocando-se ao Shopping Metrô Itaquera. Como exemplo da expansão de lojas e restaurantes de nível elevado, em 2013 foi inaugurada a segunda unidade da rede americana de restaurantes Outback Steakhouse da Zona Leste Paulistana. Ver também Lista dos maiores centros comerciais do Brasil Referências [1] O papel do Shopping Center na formação de clusters Assessoria de imprensa do Centro Comercial Leste Aricanduva - "No meio do caminho da Zona Leste, as contradições de Aricanduva" Shopping abandonado preocupa comerciantes e moradores de A.E. Carvalho ROLNIK, R., FRÚGOLI JR., H., "Reestruturação urbana da metrópole paulistana: a Zona Leste como território de rupturas e permanências", Cadernos Metrópole n. 6, pp. 43-66, 2º sem. 2001 Revista 100% Skate - "Fim da Pista de street do Plasma Radical & Skate Park Central Surf", 18/02/2009 "Do sambódromo para o shopping", O Estado de S. Paulo, 05/02/2003São Paulo - SPEXCELENTE APARTAMENTO COM 2 DORMITÓRIOS,2 BANHEIROS, 1 VAGA COBERTA, COM LAZER COMPLETO,PRÓXIMO AO TERMINAL VILA CARRÃO, FÁCIL ACESSO A RIO DAS PEDRAS, PROXIMO AO SHOPPING ARICANDUVA é o maior shopping center do Brasil e da América Latina, e o quinto maior do mundo em área bruta locável.[1] Possui 579 lojas e 423 mil metros quadrados de área construída. Apesar do nome, está localizado no distrito de Cidade Líder, em São Paulo. O seu nome se deve à avenida onde está localizado.[2] Faz parte do complexo comercial: Shopping Leste Aricanduva (shopping center com mais de 569 lojas) Interlar Aricanduva (responsável pelo setor de Moveis e decoração) Auto Shopping Aricanduva (o maior shopping de concessionárias de veículos do país, com mais de 10 agências de diferentes marcas). Além disso, o shopping conta com três hipermercados (Extra, Big e Assaí), três praças de alimentação, duas lojas de bricolagem e materiais de construção (C&C e Dicico), delegacia de trânsito do Detran e um circuito para test drive. O complexo conta com um estacionamento com capacidade para 14.700 vagas. Quanto às opções de lazer, além de pistas de boliche e da primeira unidade do Playcenter Family, o shopping conta com o maior complexo de cinemas da capital paulista, com 14 salas da rede Cinemark (sendo a maior delas com capacidade para 546 pessoas e com uma tela de 184 m² capaz de reproduzir filmes em 3D), figurando ainda como o segundo maior complexo de salas de cinemas do Brasil, atrás apenas do complexo existente no New York City Center-BarraShopping, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro.[carece de fontes] Índice 1 História 2 Ver também 3 Referências 4 Ligações externas História Inaugurado em 19 de setembro de 1991, o Centro Comercial Leste Aricanduva, foi o segundo shopping center da Zona Leste de São Paulo.[3] O primeiro shopping foi o extinto Shopping Center Leste, também conhecido como Shopping Artur Alvim, Alvim Shopping ou popularmente "Shopping dos Coquinhos" (pela abundância destas árvores no seu entorno), no bairro de Artur Alvim, (inaugurado em maio de 1991).[4] Observação: na reportagem, o shopping seria inaugurado em 1992, mas a verdadeira data é maio de 1991. O empreendimento foi instalado num grande vazio urbano sem tradição comercial anterior, numa área marcada por um impressionante cenário de habitações populares que compõem a paisagem de Cidade Líder, Parque do Carmo, Aricanduva, São Mateus, Vila Formosa, Vila Carrão e outros bairros das proximidades, e onde fracassaram estruturas de venda como o Castorama e o Hipermercado da Construção Center Líder.[5] Como homenagem à região onde foi construído, os setores e corredores do Shopping Leste Aricanduva recebem nomes de bairros e ruas importantes da Zona Leste. O shopping center tornou-se uma das mais importantes áreas de lazer das Zonas Leste 1 e Leste 2 de São Paulo, sendo, por exemplo, um dos únicos lugares dessas regiões a conter salas de cinema (atualmente também existem cinemas no Shopping Metrô Itaquera). A partir de 2003, o estabelecimento passou a abrigar o Plasma Radical & Skate Park, que se tornou um grande ponto de encontro de jovens da região, até ser fechado em 2009.[6] O shopping também foi o primeiro a conter uma loja de uma escola de samba, a GRCES Leandro de Itaquera.[7] Paralelamente à mudança do perfil econômico do bairro do Aricanduva e do Carrão, o shopping center apresenta novas opções de lojas para os frequentadores das classes média e média-alta do bairro e da região, entrando em concorrência com o Shopping Anália Franco, visto que os frequentadores de classes menos favorecidas estão deslocando-se ao Shopping Metrô Itaquera. Como exemplo da expansão de lojas e restaurantes de nível elevado, em 2013 foi inaugurada a segunda unidade da rede americana de restaurantes Outback Steakhouse da Zona Leste Paulistana. Ver também Lista dos maiores centros comerciais do Brasil Referências [1] O papel do Shopping Center na formação de clusters Assessoria de imprensa do Centro Comercial Leste Aricanduva - "No meio do caminho da Zona Leste, as contradições de Aricanduva" Shopping abandonado preocupa comerciantes e moradores de A.E. Carvalho ROLNIK, R., FRÚGOLI JR., H., "Reestruturação urbana da metrópole paulistana: a Zona Leste como território de rupturas e permanências", Cadernos Metrópole n. 6, pp. 43-66, 2º sem. 2001 Revista 100% Skate - "Fim da Pista de street do Plasma Radical & Skate Park Central Surf", 18/02/2009 "Do sambódromo para o shopping", O Estado de S. Paulo, 05/02/2003
Rua Augusto Reginato, 102 - Vila CarrãoPronto para Morar! APARTAMENTO 1 DORMITÓRIO DOCUMENTADO!!!! Apartamento 1 DORMITÓRIO Lindo!!! e NOVO no Residencial A R 102, bairro Vila Carrão. Possui 30 M², fica no último andar (4º andar) com pequena sacada/área de serviço, sala/cozinha e 1 banheiro . Possui área comum com pequeno jardim, sistema de alarme, câmeras de segurança em condomínio fechado com elevador Atlas. Fino acabamento com piso porcelanato PortoBello, pias de granito na cozinha e banheiro. Ótimo para Morar ou Excelente para Alugar! Venha Conferir! Localizado em bairro tranquilo e servido de vários comércios tais como: EMEF BARTOLOMEU LOURENÇO DE GUSMÃO, CASA MIMOSA HIDRÁULICA, TERMINAL VILA CARRÃO, EE DONA AMÉLIA DE ARAUJO, ACADEMIA SMART FIT VILA CARRÃO, PADARIAS, MERCADOS, FARMÁCIAS FEIRA LIVRE ENTRE OUTROS.. Toda documentação regularizada. CURIOSIDADES DO BAIRRO: Fundada oficialmente em 1917, a Vila Carrão foi considerada pelo Censo de 2010 como o bairro mais paulista de São Paulo, e recentemente transformou-se em um dos bairros 5 estrelas do ramo imobiliário. O nome do bairro vêm do distrito a que pertence, o Carrão, batizado dessa maneira como homenagem feita a João da Silva Carrão, o “Conselheiro Carrão”, ex-presidente da Província de São Paulo. Havia um caminho por onde gentios circulavam entre Piratininga e Biacica, ou Imbiacica, ( atualmente conhecida por Itaim Paulista, Vila Curuçá e Jardim Helena), que logo começou a ser utilizado pelos bandeirantes, na busca por ouro e mão de obra escrava. Segundo alguns historiadores, essas terras eram parte da Sesmaria de João Ramalho, que com o tempo foram mudando de nomes como Tucuri, Bom Retiro e Chácara Carrão, dando origem aos bairros bem conhecidos atualmente. A princípio, toda essa região fazia parte do distrito do Tatuapé, e gradualmente foi conquistando sua “independência”, devido a decretos da prefeitura, bem como os atuais distritos do Aricanduva e Vila Formosa. Em 1990 a Vila Carrão teve sua atual delimitação territorial, determinada no mandato da prefeita Luíza Erundina. Existe uma grande comunidade nipo-brasileira na Vila Carrão, com milhares de associados, conhecida como Associação Okinawa, que promove anualmente um dos maiores eventos da cidade de São Paulo, compondo o Calendário Oficial de Eventos do Município. O crescimento desse majestoso bairro tem se dado de forma tão grandiosa, que segundo um levantamento feito pela prefeitura em 2012, o fluxo de sua principal via de circulação e comércio, a Av. Conselheiro Carrão, ultrapassou grandes avenidas de São Paulo, como a respeitável Avenida Rebouças, se colocando entre as 10 mais congestionadas de toda a cidade. Como é morar na Vila Carrão? Predominantemente residencial, a Vila Carrão é uma excelente opção para quem busca morar bem com segurança e tranquilidade pagando um pouco menos, pois seus preços são menores que os seus bairros vizinhos, o Anália Franco e o Tatuapé – e não deixa nada a desejar. Agende sua visita!São Paulo - SPPronto para Morar! APARTAMENTO 1 DORMITÓRIO DOCUMENTADO!!!! Apartamento 1 DORMITÓRIO Lindo!!! e NOVO no Residencial A R 102, bairro Vila Carrão. Possui 30 M², fica no último andar (4º andar) com pequena sacada/área de serviço, sala/cozinha e 1 banheiro . Possui área comum com pequeno jardim, sistema de alarme, câmeras de segurança em condomínio fechado com elevador Atlas. Fino acabamento com piso porcelanato PortoBello, pias de granito na cozinha e banheiro. Ótimo para Morar ou Excelente para Alugar! Venha Conferir! Localizado em bairro tranquilo e servido de vários comércios tais como: EMEF BARTOLOMEU LOURENÇO DE GUSMÃO, CASA MIMOSA HIDRÁULICA, TERMINAL VILA CARRÃO, EE DONA AMÉLIA DE ARAUJO, ACADEMIA SMART FIT VILA CARRÃO, PADARIAS, MERCADOS, FARMÁCIAS FEIRA LIVRE ENTRE OUTROS.. Toda documentação regularizada. CURIOSIDADES DO BAIRRO: Fundada oficialmente em 1917, a Vila Carrão foi considerada pelo Censo de 2010 como o bairro mais paulista de São Paulo, e recentemente transformou-se em um dos bairros 5 estrelas do ramo imobiliário. O nome do bairro vêm do distrito a que pertence, o Carrão, batizado dessa maneira como homenagem feita a João da Silva Carrão, o “Conselheiro Carrão”, ex-presidente da Província de São Paulo. Havia um caminho por onde gentios circulavam entre Piratininga e Biacica, ou Imbiacica, ( atualmente conhecida por Itaim Paulista, Vila Curuçá e Jardim Helena), que logo começou a ser utilizado pelos bandeirantes, na busca por ouro e mão de obra escrava. Segundo alguns historiadores, essas terras eram parte da Sesmaria de João Ramalho, que com o tempo foram mudando de nomes como Tucuri, Bom Retiro e Chácara Carrão, dando origem aos bairros bem conhecidos atualmente. A princípio, toda essa região fazia parte do distrito do Tatuapé, e gradualmente foi conquistando sua “independência”, devido a decretos da prefeitura, bem como os atuais distritos do Aricanduva e Vila Formosa. Em 1990 a Vila Carrão teve sua atual delimitação territorial, determinada no mandato da prefeita Luíza Erundina. Existe uma grande comunidade nipo-brasileira na Vila Carrão, com milhares de associados, conhecida como Associação Okinawa, que promove anualmente um dos maiores eventos da cidade de São Paulo, compondo o Calendário Oficial de Eventos do Município. O crescimento desse majestoso bairro tem se dado de forma tão grandiosa, que segundo um levantamento feito pela prefeitura em 2012, o fluxo de sua principal via de circulação e comércio, a Av. Conselheiro Carrão, ultrapassou grandes avenidas de São Paulo, como a respeitável Avenida Rebouças, se colocando entre as 10 mais congestionadas de toda a cidade. Como é morar na Vila Carrão? Predominantemente residencial, a Vila Carrão é uma excelente opção para quem busca morar bem com segurança e tranquilidade pagando um pouco menos, pois seus preços são menores que os seus bairros vizinhos, o Anália Franco e o Tatuapé – e não deixa nada a desejar. Agende sua visita!
