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DESFRUTE DE MOMENTOS DE DIVERSÃO NO PLAYGROUND, NA PISCINA, NA CHURRASQUEIRA, NA QUADRA ESPORTIVA E NA ACADEMIA. CELEBRE OCASIÕES ESPECIAIS NO SALÃO DE FESTAS E APROVEITE O TEMPO LIVRE COM AS CRIANÇAS NA BRINQUEDOTECA. PARA OS AMANTES DE JOGOS, HÁ SALÕES DE JOGOS TANTO PARA ADULTOS QUANTO PARA CRIANÇAS. E SE VOCÊ TEM UM ANIMAL DE ESTIMAÇÃO, O PETCARE ESTÁ À DISPOSIÇÃO. PARA COMPLETAR, O CONDOMÍNIO CONTA COM UMA ÁREA VERDE EXUBERANTE, ELEVADOR, PORTARIA 24 HORAS E RAMPAS DE ACESSO PARA MAIOR COMODIDADE. E NÃO SE PREOCUPE COM ESTACIONAMENTO, POIS VOCÊ TERÁ UMA VAGA COBERTA À SUA DISPOSIÇÃO, PODENDO SER SORTEADA ENTRE VAGA SOLTA OU PRESA. ESSE IMÓVEL ESTÁ NA REGIÃO A VILA MATILDE, PRÓXIMO A AVENIDA JOSE MASCARENHAS E A 15MIN A PÉ DO METRÔ, ALÉM DISSO TEM TODO LAZER E COMODIDADES PARA O DIA A DIA, UMA DAS CARACTERÍSTICAS MARCANTES DA VILA MATILDE É A SUA INFRAESTRUTURA BEM DESENVOLVIDA. O BAIRRO CONTA COM UMA AMPLA VARIEDADE DE COMÉRCIOS, SERVIÇOS E OPÇÕES DE LAZER, PROPORCIONANDO CONVENIÊNCIA E PRATICIDADE AOS SEUS HABITANTES. HÁ SUPERMERCADOS, PADARIAS, RESTAURANTES, FARMÁCIAS, BANCOS E DIVERSAS LOJAS, ATENDENDO A TODAS AS NECESSIDADES DO DIA A DIA. ALÉM DISSO, A VILA MATILDE POSSUI UMA EXCELENTE REDE DE TRANSPORTE PÚBLICO, COM VÁRIAS OPÇÕES DE ÔNIBUS E A ESTAÇÃO VILA MATILDE DO METRÔ, FACILITANDO O DESLOCAMENTO PARA OUTRAS REGIÕES DA CIDADE. ISSO É ESPECIALMENTE VANTAJOSO PARA AQUELES QUE PRECISAM SE DESLOCAR DIARIAMENTE PARA O TRABALHO OU ESTUDO. O BAIRRO TAMBÉM É CONHECIDO POR SUAS ÁREAS VERDES E ESPAÇOS DE LAZER. ENTRE ELES, DESTACA-SE O PARQUE LINEAR TIQUATIRA, UM BELO PARQUE COM EXTENSAS ÁREAS VERDES, PISTA DE CAMINHADA, CICLOVIA E QUADRAS POLIESPORTIVAS, PROPORCIONANDO UM AMBIENTE AGRADÁVEL PARA ATIVIDADES AO AR LIVRE, COMO PASSEIOS, EXERCÍCIOS E MOMENTOS DE DESCONTRAÇÃO EM MEIO À NATUREZA. A VILA MATILDE TAMBÉM POSSUI UMA AMPLA OFERTA DE ESCOLAS E INSTITUIÇÕES DE ENSINO, DESDE CRECHES ATÉ ESCOLAS DE NÍVEL MÉDIO E TÉCNICO, GARANTINDO A EDUCAÇÃO DE QUALIDADE PARA CRIANÇAS E JOVENS DA REGIÃO. OUTRO ASPECTO INTERESSANTE DO BAIRRO É A SUA DIVERSIDADE CULTURAL. A VILA MATILDE ABRIGA UMA MISTURA DE DIFERENTES ETNIAS, O QUE SE REFLETE EM SUA GASTRONOMIA VARIADA E NA REALIZAÇÃO DE FESTAS E EVENTOS CULTURAIS AO LONGO DO ANO. ISSO PROPORCIONA AOS MORADORES A OPORTUNIDADE DE EXPERIMENTAR DIFERENTES CULINÁRIAS E CONHECER NOVAS TRADIÇÕES. EM RESUMO, A VILA MATILDE É UM BAIRRO VIBRANTE E CHEIO DE VIDA, QUE COMBINA TRADIÇÃO E MODERNIDADE DE FORMA HARMONIOSA. COM SUA INFRAESTRUTURA COMPLETA, ÁREAS VERDES, OPÇÕES DE LAZER E UMA ATMOSFERA ACOLHEDORA, É UM LOCAL QUE OFERECE UMA EXCELENTE QUALIDADE DE VIDA PARA QUEM ESCOLHE VIVER ALI. NÃO DEIXE ESSA OPORTUNIDADE ESCAPAR! 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Rua Joaquim Marra, 110 - Vila MatildeEm Construção - Termino : 10/05/2024. Conheça Gran Diálogo Vila Matilde, um dos maiores complexos imobiliários da Diálogo Engenharia, com o terreno de 7.354 m² para trazer a melhor experiência na Região da Vila Matilde. O empreendimento também conta com 3 torres, plantas inteligentes trazendo sofisticação e praticidade. Lazer completo: O empreendimento conta com um lazer completo. Divirta-se e tenha tudo o que você precisa sem sair de casa. Espaços para curtir com a família, os amigos, até mesmo com o seu pet, e muito mais! * Solarium, Salão de jogos adulto e juvenil, Sauna com descanso e ducha, Bicicletário, Salão de festa, Piscina adulto, Quadra recreativa coberta, Praça com espelho d’ água, Pet place, Espaço coworking, Brinquedoteca, Boulevard, Piscina infantil, Deck molhado, Dog wash, Churrasqueira com forno para pizza, Fitness, Bolsão de motos, Espaço delivery, Espaço funcional/Yoga, Playground, Ducha da piscina e Bar da piscina. Localização Localizado no melhor ponto da Vila Matilde, ao lado da Radial Leste, perto do shopping Aricanduva e do Parque do Carmo. NÚMERO DE TORRES: 3 NÚMERO DE UNIDADES POR PAVIMENTOS: Torre 1 - 260 UNIDADES Torre 2 - 208 UNIDADES Área privativa das unidades: Apartamento de 88 m² com 3 dormitórios sendo 1 suíte e 1 vaga. Apartamento de 70 m² com 2 dormitórios sendo 1 suíte e 1 vaga. Apartamento de 69 m² com 2 dormitórios sendo 1 suíte e 1 vaga. Studio Residencial de 27 m² sem vaga. Studio Residencial de 26 m² sem vaga. Em 1869 começa a construção da Estrada de Ferro São Paulo-Rio, e os trilhos cortam a fazenda que mais tarde dividiria as Vilas Matilde e Esperança e, para facilitar o transporte dos romeiros devotos de Nossa Senhora da Penha, foi construído um ramal que partia da estação Guaiaúna até a estação Penha, bem próximo à igreja. Na década de 20, ocorreu um desastre nesta linha de trem, dentro das terras da Fazenda Gavião que pertencia Dona Escolástica Melchert da Fonseca. A história das matriarcas começa com dona Escolástica Melchert da Fonseca, viúva de João Manoel da Fonseca Júnior, dona de uma elegância ímpar que lhe rendera o apelido de Baronesa, nascida em 1869, em Itu-SP. Ela passou em 11 de fevereiro de 1910 definitivamente a escritura de sua Fazenda Furnas, também chamada de Salto do Turvo, ao Coronel Jacintho Ferreira e Sá. Sensibilizada ela decidiu doar a área da tragédia para a construção de uma estação que encurtaria o trajeto entre as estações Guaiaúna à Itaquera. Dona Escolástica Melchert da Fonseca era naquela época, a maior detentora de terras na cidade de São Paulo e a Fazenda Gavião ia desde a Guaiaúna até onde hoje é o Parque do Carmo. Ela doou parte de sua posse para a construção das linhas, mas em troca fez uma solicitação: o local deveria se chamar Vila Matilde, em homenagem à filha Matilde de Melchert Soares. Dona Matilde era casada com o ex-ministro e embaixador Dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo era proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. A estação de Vila Matilde foi inaugurada em 1921 com plataformas de madeira, que ainda existem nas extremidades. Durante a revolução de julho de 1924, foi usada como acampamento de tropas do Governo. Sempre foi basicamente uma "estação de subúrbio". Foi reformada em 1944, quando foi construído um prédio para a bilheteria, com entrada pelo viaduto sobre a linha. Em 1988, sofreu uma nova reforma, tendo sido pintada de amarelo e retirado o terceiro trilho por causa da nova estação de metrô. Foi desativada em 27/5/2000, com a entrada em operação do Expresso Leste da CPTM. Em 2007, sua bilheteria funciona como sala de exposições e galeria. Após a doação de parte da Fazenda Gavião, Dona Escolástica passou a lotear o restante da área, a qual por ser muito extensa foi feito em etapas, sendo a principal a da Vila Matilde. Sendo representada por seu afilhado Dr. Diogo de Carvalho, eles venderam as terras para importantes nomes da época como a família Matarazzo, que fundou os bairros Vila Savoy e Jardim Brasília, família Fachinni, que fez nascer os bairros de Vila Dalila e Vila Ester e o Sr. Guilherme Giorgi. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A Vila Matilde foi loteada pela Sociedade Carvalho & Mascarenhas, empresa com sede no Largo da Sé ,n° 3 no centro de São Paulo, e no ato da compra do lote, o adquirente ganhava 5000 tijolos. A primeira família a morar na Vila Matilde foi a da Dona Maria Rosa Pimentel, com seu marido, Luiz Raposo Pimentel, sua mãe e três filhos, sendo um com apenas 15 dias de vida, em 31 de dezembro de 1.920. Vindos do bairro do Glicério, adquiriram um retalho de terra, onde hoje é a Rua Coronel Pedro Dias de Campos com a Rua Guiomar Pasciulo e ali construíram a primeira casa da recente gleba loteada. Outro ponto em destaque no bairro é o seu caráter religioso, numa espécie de homenagem à Escolástica: foi ela quem doou o terreno onde Dr. Diogo construiu a primeira igreja da região, a atualmente conhecida Capela de Nossa Sra. de Lourdes, e a filha cedeu um terreno de cerca de um quarteirão para a Ordem das Filhas de São José, com a condição de que ali fosse erguido um educandário para os que lá fossem morar. Em 1.939, por meio do Decreto Estadual nº 10588, foi criado, no então Distrito de Paz de São Paulo, do Município de São Paulo, a 43ª zona, denominada Vila Matilde. Na década de 40 a comunidade tentava conseguir melhorias para o bairro, os trens eram precários, não existia o viaduto, para ir até a estação descia-se um escadão de barro e não havia ônibus para o centro da cidade. Em 1950 criou-se a sociedade amigos de bairro. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Nos anos 70 Vila Matilde se desenvolveu muito e na década de oitenta chegou o metrô e aumenta muito a verticalização do bairro, mas até hoje o progresso não tirou dos moradores o senso comunitário fato decisivo para o bairro ser o que hoje vemos. Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de dois e três dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50. Compõe o Distrito da Vila Matilde os Bairros Chácara Seis de Outubro, Cidade Patriarca, Jardim Assunção, Jardim Ercília, Jardim Maringá, Jardim São João, Vila Aricanduva, Vila Dalila, Vila Eulália, Vila Guilhermina, Vila Matilde, Vila Nova Savoi, Vila Samara, Vila Talarico.São Paulo - SPEm Construção - Termino : 10/05/2024. Conheça Gran Diálogo Vila Matilde, um dos maiores complexos imobiliários da Diálogo Engenharia, com o terreno de 7.354 m² para trazer a melhor experiência na Região da Vila Matilde. O empreendimento também conta com 3 torres, plantas inteligentes trazendo sofisticação e praticidade. 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A estação de Vila Matilde foi inaugurada em 1921 com plataformas de madeira, que ainda existem nas extremidades. Durante a revolução de julho de 1924, foi usada como acampamento de tropas do Governo. Sempre foi basicamente uma "estação de subúrbio". Foi reformada em 1944, quando foi construído um prédio para a bilheteria, com entrada pelo viaduto sobre a linha. Em 1988, sofreu uma nova reforma, tendo sido pintada de amarelo e retirado o terceiro trilho por causa da nova estação de metrô. Foi desativada em 27/5/2000, com a entrada em operação do Expresso Leste da CPTM. Em 2007, sua bilheteria funciona como sala de exposições e galeria. Após a doação de parte da Fazenda Gavião, Dona Escolástica passou a lotear o restante da área, a qual por ser muito extensa foi feito em etapas, sendo a principal a da Vila Matilde. 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Avenida Melchert, 49 - Chácara Seis de OutubroApartamento para Venda em São Paulo, Vila Matilde, 2 dormitórios, 1 suíte, 2 banheiros, 1 vaga Lindo apartamento ao lado do metrô Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora. . Área de lazer completa com: piscina adulto, hidro e piscina infantil. Salão de festas, salão gourmet e churrasqueira, salão de jogos adulto, juvenil e infantil, quadra poliesportiva, brinquedoteca, playground. Academia e sauna. Localização excelente com fácil acesso a Radial leste, metrô Vila matilde e toda infraestrutura de comércio da região. - Características: Móveis Planejados, Varanda com fechamento em vidro, - Cômodos: Área de Serviço, Cozinha americana, Varanda com ponto grill, - Infraestrutura: Elevador, - Lazer: Área verde, Bicicletário, Brinquedoteca, Churrasqueira, Espaço gourmet, Piscina adulto, Piscina infantil, Playground, Quadra poliesportiva, Salão de festas, Salão de jogos Adulto, juvenil e infantil, Sauna, Academia. O Imóvel esta com móveis planejados de excelente qualidade. Varanda gourmet com bar planejado e com fechamento de vidro e persianas.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AS MARGINAIS,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS é o maior aeroporto do Brasil, da América do Sul e um dos maiores do mundo,[3] sendo o segundo mais movimentado da América Latina em número de passageiros transportados (após o Aeroporto Internacional da Cidade do México)[1] e um dos trinta mais movimentados do planeta.[4] No transporte de mercadorias, é o segundo depois do Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia. Com uma área de 14 quilômetros quadrados, o complexo aeroportuário conta com um sistema de acesso viário próprio. A Rodovia Helio Smidt se estende por parte do perímetro do aeroporto, tendo ligação com as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna. Toda estrutura para passageiros é dividida em três terminais, totalizando 260 pontos de check-in. Em 2001, uma lei federal alterou a denominação do aeroporto em homenagem ao ex-governador de São Paulo André Franco Montoro, falecido em 1999.[5] No entanto, o nome oficial não é habitualmente utiizado pela população, que se refere apenas como "aeroporto de Guarulhos" ou "aeroporto de Cumbica". O complexo aeroportuário foi concedido à iniciativa privada em 6 de fevereiro de 2012, para o consórcio composto pela Invepar e a Airports Company South Africa, durante o período de vinte anos, pelo valor de 16,2 bilhões de reais.[6] Em 15 de novembro de 2012, a concessionária passou a utilizar a marca GRU Airport, que irá conviver com o nome oficial, além das denominações informais.[7] Em 2017, foi considerado pela empresa OAG o segundo melhor em pontualidade no mundo e primeiro na América Latina, uma posição acima daquela alcançada no ano anterior.[3][8] Em 2019 alcançou as mesma classificações em uma pesquisa realizada pela FlightStats.[9] Em 2021 foi eleito pelo estudo do Club Med como um dos 35 melhores do mundo para longas escalas.[10] História Antecedentes Em 1947, o Aeroporto de Congonhas registrou um imenso movimento que foi além de sua capacidade operacional de passageiros e cargas. Por isso, o secretário de viação de São Paulo nomeou em 1951 uma comissão para levantar as possíveis áreas capazes de receber um aeroporto.[11] Foram identificadas e catalogadas cerca de 23 áreas e a escolhida localizava-se no antigo distrito de Santo Ângelo na cidade de Mogi das Cruzes, mas nada de fato foi realizado.[12] O surgimento de aviões de grande porte exigiu pistas maiores, motivando várias reformas no antigo Campo de Aviação de Viracopos, em Campinas, transformando-o em 1960 no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas, com uma pista de 3 240 metros de comprimento.[13] As pistas de Congonhas ficaram limitadas, capazes apenas de receber voos domésticos e alguns poucos internacionais procedentes da América do Sul.[14] Diante das demandas do crescimento nacional, o ministro da Aeronáutica promoveu a criação da "Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional", presidida pelo tenente-brigadeiro e ministro da Aeronáutica Araripe Macedo. O comitê foi designado para arquitetar as diretrizes de implantação de uma nova infra-estrutura aeroportuária, pois a aviação comercial a jato impôs transformações que não poderiam ser resolvidas com simples ajustes.[15] A CCPAI confiou os estudos à empresa brasileira Hidroservice, consorciada às canadenses Acres e Parkin. Entre as diversas conclusões deste estudo, destacou-se que o Rio de Janeiro teria um potencial de tráfego de passageiros maior que São Paulo, devido à metrópole oferecer melhores condições econômicas de operação das aeronaves. Na época, as duas cidades sozinhas concentravam 55% do tráfego aéreo doméstico e 90% do tráfego internacional do país. Mediante os fatos, era importante a construção de dois aeroportos internacionais nas duas cidades e o Rio de Janeiro sediaria o principal complexo aeroportuário internacional do país.[16] Dos locais analisados, a Base Aérea do Galeão no Rio de Janeiro e a Base Aérea de São Paulo eram os que ofereciam maiores benefícios, pois naquele período para a Ditadura militar brasileira era conveniente aliar os interesses da aviação comercial e militar. O novo aeroporto deveria ser implantado o quanto antes, visando possibilitar o desenvolvimento econômico-operacional do principal aeroporto internacional do Brasil.São Paulo - SPApartamento para Venda em São Paulo, Vila Matilde, 2 dormitórios, 1 suíte, 2 banheiros, 1 vaga Lindo apartamento ao lado do metrô Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora. . Área de lazer completa com: piscina adulto, hidro e piscina infantil. Salão de festas, salão gourmet e churrasqueira, salão de jogos adulto, juvenil e infantil, quadra poliesportiva, brinquedoteca, playground. Academia e sauna. Localização excelente com fácil acesso a Radial leste, metrô Vila matilde e toda infraestrutura de comércio da região. - Características: Móveis Planejados, Varanda com fechamento em vidro, - Cômodos: Área de Serviço, Cozinha americana, Varanda com ponto grill, - Infraestrutura: Elevador, - Lazer: Área verde, Bicicletário, Brinquedoteca, Churrasqueira, Espaço gourmet, Piscina adulto, Piscina infantil, Playground, Quadra poliesportiva, Salão de festas, Salão de jogos Adulto, juvenil e infantil, Sauna, Academia. O Imóvel esta com móveis planejados de excelente qualidade. Varanda gourmet com bar planejado e com fechamento de vidro e persianas.FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AS MARGINAIS,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS é o maior aeroporto do Brasil, da América do Sul e um dos maiores do mundo,[3] sendo o segundo mais movimentado da América Latina em número de passageiros transportados (após o Aeroporto Internacional da Cidade do México)[1] e um dos trinta mais movimentados do planeta.[4] No transporte de mercadorias, é o segundo depois do Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá, Colômbia. Com uma área de 14 quilômetros quadrados, o complexo aeroportuário conta com um sistema de acesso viário próprio. A Rodovia Helio Smidt se estende por parte do perímetro do aeroporto, tendo ligação com as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna. Toda estrutura para passageiros é dividida em três terminais, totalizando 260 pontos de check-in. Em 2001, uma lei federal alterou a denominação do aeroporto em homenagem ao ex-governador de São Paulo André Franco Montoro, falecido em 1999.[5] No entanto, o nome oficial não é habitualmente utiizado pela população, que se refere apenas como "aeroporto de Guarulhos" ou "aeroporto de Cumbica". O complexo aeroportuário foi concedido à iniciativa privada em 6 de fevereiro de 2012, para o consórcio composto pela Invepar e a Airports Company South Africa, durante o período de vinte anos, pelo valor de 16,2 bilhões de reais.[6] Em 15 de novembro de 2012, a concessionária passou a utilizar a marca GRU Airport, que irá conviver com o nome oficial, além das denominações informais.[7] Em 2017, foi considerado pela empresa OAG o segundo melhor em pontualidade no mundo e primeiro na América Latina, uma posição acima daquela alcançada no ano anterior.[3][8] Em 2019 alcançou as mesma classificações em uma pesquisa realizada pela FlightStats.[9] Em 2021 foi eleito pelo estudo do Club Med como um dos 35 melhores do mundo para longas escalas.[10] História Antecedentes Em 1947, o Aeroporto de Congonhas registrou um imenso movimento que foi além de sua capacidade operacional de passageiros e cargas. Por isso, o secretário de viação de São Paulo nomeou em 1951 uma comissão para levantar as possíveis áreas capazes de receber um aeroporto.[11] Foram identificadas e catalogadas cerca de 23 áreas e a escolhida localizava-se no antigo distrito de Santo Ângelo na cidade de Mogi das Cruzes, mas nada de fato foi realizado.[12] O surgimento de aviões de grande porte exigiu pistas maiores, motivando várias reformas no antigo Campo de Aviação de Viracopos, em Campinas, transformando-o em 1960 no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas, com uma pista de 3 240 metros de comprimento.[13] As pistas de Congonhas ficaram limitadas, capazes apenas de receber voos domésticos e alguns poucos internacionais procedentes da América do Sul.[14] Diante das demandas do crescimento nacional, o ministro da Aeronáutica promoveu a criação da "Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional", presidida pelo tenente-brigadeiro e ministro da Aeronáutica Araripe Macedo. O comitê foi designado para arquitetar as diretrizes de implantação de uma nova infra-estrutura aeroportuária, pois a aviação comercial a jato impôs transformações que não poderiam ser resolvidas com simples ajustes.[15] A CCPAI confiou os estudos à empresa brasileira Hidroservice, consorciada às canadenses Acres e Parkin. Entre as diversas conclusões deste estudo, destacou-se que o Rio de Janeiro teria um potencial de tráfego de passageiros maior que São Paulo, devido à metrópole oferecer melhores condições econômicas de operação das aeronaves. Na época, as duas cidades sozinhas concentravam 55% do tráfego aéreo doméstico e 90% do tráfego internacional do país. Mediante os fatos, era importante a construção de dois aeroportos internacionais nas duas cidades e o Rio de Janeiro sediaria o principal complexo aeroportuário internacional do país.[16] Dos locais analisados, a Base Aérea do Galeão no Rio de Janeiro e a Base Aérea de São Paulo eram os que ofereciam maiores benefícios, pois naquele período para a Ditadura militar brasileira era conveniente aliar os interesses da aviação comercial e militar. O novo aeroporto deveria ser implantado o quanto antes, visando possibilitar o desenvolvimento econômico-operacional do principal aeroporto internacional do Brasil.
Rua São Vicente do Araguaia, 180 - Vila BeatrizSobrado à venda localizado em São Paulo, na Vila Beatriz, com valor de R$ 2.500.000. O imóvel possui uma área total e útil de 795 metros quadrados, distribuídos em 3 quartos, todos suítes, além de 4 banheiros e 3 salas. O imóvel encontra-se desocupado e não mobiliado, pronto para receber sua personalização e tornar-se o lar dos seus sonhos. Com uma localização privilegiada, este sobrado oferece conforto, espaço e praticidade para toda a família. Agende já sua visita e venha conhecer de perto cada detalhe deste incrível imóvel.Não perca a oportunidade de adquirir este sobrado na Vila Beatriz, em São Paulo, por apenas R$ 2.500.000. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o imóvel conta com 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, proporcionando amplo espaço e conforto para toda a família. Além disso, o sobrado está desocupado, pronto para receber sua decoração e toque pessoal. Não perca tempo e agende sua visita para conhecer de perto essa incrível oportunidade. Localizado na Vila Beatriz, em São Paulo, este sobrado à venda por R$ 2.500.000 é o imóvel ideal para quem busca espaço e conforto. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o sobrado oferece 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, garantindo ambientes amplos e bem distribuídos. Desocupado e não mobiliado, este imóvel aguarda por você e sua família para criar momentos especiais e inesquecíveis. Aproveite essa oportunidade única e agende sua visita agora mesmo. Imperdível sobrado localizado na Vila Beatriz, em São Paulo, disponível para venda por R$ 2.500.000. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o imóvel conta com 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, perfeito para quem busca conforto e espaço. Desocupado e não mobiliado, este sobrado oferece liberdade para que você possa decorá-lo conforme seu gosto e estilo. Não deixe essa oportunidade passar, agende sua visita e venha conhecer esta excelente opção de moradia.São Paulo - SPSobrado à venda localizado em São Paulo, na Vila Beatriz, com valor de R$ 2.500.000. O imóvel possui uma área total e útil de 795 metros quadrados, distribuídos em 3 quartos, todos suítes, além de 4 banheiros e 3 salas. O imóvel encontra-se desocupado e não mobiliado, pronto para receber sua personalização e tornar-se o lar dos seus sonhos. Com uma localização privilegiada, este sobrado oferece conforto, espaço e praticidade para toda a família. Agende já sua visita e venha conhecer de perto cada detalhe deste incrível imóvel.Não perca a oportunidade de adquirir este sobrado na Vila Beatriz, em São Paulo, por apenas R$ 2.500.000. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o imóvel conta com 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, proporcionando amplo espaço e conforto para toda a família. Além disso, o sobrado está desocupado, pronto para receber sua decoração e toque pessoal. Não perca tempo e agende sua visita para conhecer de perto essa incrível oportunidade. Localizado na Vila Beatriz, em São Paulo, este sobrado à venda por R$ 2.500.000 é o imóvel ideal para quem busca espaço e conforto. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o sobrado oferece 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, garantindo ambientes amplos e bem distribuídos. Desocupado e não mobiliado, este imóvel aguarda por você e sua família para criar momentos especiais e inesquecíveis. Aproveite essa oportunidade única e agende sua visita agora mesmo. Imperdível sobrado localizado na Vila Beatriz, em São Paulo, disponível para venda por R$ 2.500.000. Com uma área total e útil de 795 metros quadrados, o imóvel conta com 3 quartos, todos suítes, 4 banheiros e 3 salas, perfeito para quem busca conforto e espaço. Desocupado e não mobiliado, este sobrado oferece liberdade para que você possa decorá-lo conforme seu gosto e estilo. Não deixe essa oportunidade passar, agende sua visita e venha conhecer esta excelente opção de moradia.
Rua Maria Carlota, 680 - Vila EsperançaTerreno à venda na Vila Esperança com 1452m2 de terreno e 24,20 de frente e zoneamento ZM. Localizado próximo à Estação Vila Matilde do Metrô é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora , além de padarias, supermercados, farmácias, hortifrutis e fácil acesso ao Shopping Penha Fundado em 1992, o empreendimento celebra a data com show cover da Marília Mendonça e apresentação “Sua Hora Vai Chegar” O Shopping Penha, localizado na zona leste de São Paulo, comemora no próximo dia 19 de outubro 30 anos de história. O empreendimento já nasceu em um lugar histórico, o centro da Penha, reconhecido como Patrimônio Histórico Cultural, com isso, é o único shopping center do Brasil a estar em um centro histórico. Em 2004 o Shopping Penha passou por expansão e modernização, assim conquistou 29,9 mil m² de área locável. Com a expansão, o empreendimento ganhou ainda mais prestígio entre os moradores e se tornou um dos principais espaços culturais no bairro, com eventos como shows, espaços infantis e programação para toda a família. As ações sociais também fazem parte da rotina do centro de compras que realiza doações de sangue, de agasalho, feiras de adoção de animais, entre outros projetos. “Nós estamos muito felizes em celebrar os 30 anos do Shopping e, principalmente, por podermos oferecer para todos do bairro da Penha um espaço de lazer para toda a família. Fazemos de tudo para criar um ambiente agradável para os visitantes, com diversas opções de lojas, alimentação e diversão. Queremos continuar a proporcionar coisas boas para a comunidade local e continuar a escrever novas histórias com todos”, ressalta Renata Barros, gerente de marketing do Shopping Penha. Para celebrar o aniversário, o Shopping Penha realiza no dia 19/10 show da artista Lorena Alexandre, cover oficial da cantora Marília Mendonça. O evento acontece às 19h, na praça de alimentação do empreendimento. No dia 20 as celebrações continuam com a apresentação lúdica “Sua Hora Vai Chegar”, que reúne cantores, bailarinos, músicos e artistas circenses, às 19h na praça de eventos do Shopping. Ambos os eventos são gratuitos. “Nós pensamos em trazer atrações para que toda a família possa comemorar conosco. Os eventos foram pensados com o objetivo de fazer com que as pessoas lembrem desse momento com carinho e para representar tudo o que temos feito nesses 30 anos”, finaliza Renata. Serviço: Comemoração aniversário 30 anos Data: 19 e 20 de outubro Horário: A partir das 19h Valor: Gratuito Onde: Shopping Penha Endereço: Rua Dr. João Ribeiro, 304 – Penha de França. Sobre o Grupo AD A AD Shopping, maior administradora independente de shopping centers do País, está presente em todas as regiões brasileiras. Seu portfólio é composto por 42 empreendimentos de diversos formatos, localizados tanto nas capitais quanto no interior. São mais de 30 anos de experiência em desenvolvimento, planejamento, comercialização e gestão de shopping centers. O Grupo AD lançou, em 2021, a AlugueON, plataforma digital de locação de lojas e merchandising, que facilita a prospecção dos locatários na obtenção do ponto comercial em sua estratégia de expansão comercial, seja em lojas, seja em quiosques ou mídia no mall, por exemplo. Terreno para incorporação ou investimento. Agende sua visita agora mesmo,FÁCIL ACESSO A RADIAL LESTE,FÁCIL ACESSO AS MARGINAIS,FÁCIL ACESSO AO AEROPORTO DE GUARULHOS Um dos principais HUBs da América Latina, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, foi inaugurado em 20 de janeiro de 1985. Em 1989, iniciou a operação da segunda pista, com 3,7 mil metros de extensão. Quatro anos mais tarde, em 1993, concluiu a primeira expansão com a abertura do Terminal 2. Em 2001, passou a ser chamado de Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro. No ano de 2004, foi concluída a modernização da torre de controle. Já em 2012, foi inaugurado o Terminal 4, hoje chamado de Terminal 1. E em 6 de fevereiro do mesmo ano foi concedido à iniciativa privada. O consórcio formado pelas empresas Invepar e ACSA (Airports Company South Africa) foi anunciado como vencedor do leilão de concessão. O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 10R/28L com 3.000 m x 45 m e 10L/28R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 60 Posições de estacionamento para aeronaves: 115 posições (considerando o mix de aeronaves possível, conforme a declaração de capacidade); Pontes de embarque: 51 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 320 e mais 48 balcões de recheck-in; Terminal 1: 34 Terminal 2: 186 Terminal 3: 100 Portões de embarque: 95 Terminal 1: 11 Terminal 2: oeste 29/ leste 23/ total 52 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança.São Paulo - SPTerreno à venda na Vila Esperança com 1452m2 de terreno e 24,20 de frente e zoneamento ZM. Localizado próximo à Estação Vila Matilde do Metrô é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora , além de padarias, supermercados, farmácias, hortifrutis e fácil acesso ao Shopping Penha Fundado em 1992, o empreendimento celebra a data com show cover da Marília Mendonça e apresentação “Sua Hora Vai Chegar” O Shopping Penha, localizado na zona leste de São Paulo, comemora no próximo dia 19 de outubro 30 anos de história. 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Queremos continuar a proporcionar coisas boas para a comunidade local e continuar a escrever novas histórias com todos”, ressalta Renata Barros, gerente de marketing do Shopping Penha. Para celebrar o aniversário, o Shopping Penha realiza no dia 19/10 show da artista Lorena Alexandre, cover oficial da cantora Marília Mendonça. O evento acontece às 19h, na praça de alimentação do empreendimento. No dia 20 as celebrações continuam com a apresentação lúdica “Sua Hora Vai Chegar”, que reúne cantores, bailarinos, músicos e artistas circenses, às 19h na praça de eventos do Shopping. Ambos os eventos são gratuitos. “Nós pensamos em trazer atrações para que toda a família possa comemorar conosco. Os eventos foram pensados com o objetivo de fazer com que as pessoas lembrem desse momento com carinho e para representar tudo o que temos feito nesses 30 anos”, finaliza Renata. 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O contrato foi assinado em junho de 2012 por um período de 20 anos, formando a Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A., que responde por 51% da participação acionária, e se soma aos 49% da estatal Infraero. Durante o período de transferência operacional, em 15 de novembro de 2012, o aeroporto ganhou uma nova marca: GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo. Em 2014, inaugurou o moderno Terminal 3, com 192 mil metros quadrados, construído em tempo recorde: 1 ano e 9 meses de obra. Em novembro de 2015, os terminais foram renumerados e os antigos terminais 1 e 2 foram unificados, tornando-se o atual terminal 2 e o antigo terminal 4 o atual terminal 1, melhorando a lógica de organização dos terminais e facilitando o deslocamento dos usuários no GRU Airport. Destinos internacionais a partir do GRU Airport GRU AIRPORT EM NÚMEROS ILS (Instrument Landing System): Categoria III-A Horas de operação: 24 horas em todos os terminais Área total do aeroporto (cerca patrimonial): 11.905.056,52 m2 Área total do aeroporto (cerca operacional): 5.883.000 m2 Área total de pátio: 975.513,18 m2 Pistas de pouso / decolagem: 301.500 m² - 10R/28L com 3.000 m x 45 m e 10L/28R com 3.700 m x 45 m, homologada para operação de aeronaves de Código F (A380) Taxiways: 485.632,1 m² Slots disponíveis por hora: 60 Posições de estacionamento para aeronaves: 115 posições (considerando o mix de aeronaves possível, conforme a declaração de capacidade); Pontes de embarque: 51 Tipos de aeronave: Códigos A, B, C, D, E e F (incluindo 747-800 e A380) Coordenação das posições: ATA level 2 Airport Balcões de check-in: 320 e mais 48 balcões de recheck-in; Terminal 1: 34 Terminal 2: 186 Terminal 3: 100 Portões de embarque: 95 Terminal 1: 11 Terminal 2: oeste 29/ leste 23/ total 52 Terminal 3: 32 Confira as prinicipais entregas do GRU Airport, desde que assumiu a administração do aeroporto em fevereiro de 2013. Fevereiro/2013Maio/2013Julho/2013Agosto/2013Outubro/2013Março/2014Abril/2014Maio/2014Maio/2014Junho/2014Fevereiro/2015Junho/2015Agosto/2015Outubro/2015Outubro/2015Novembro/2015Dezembro/2015Janeiro/2016 Panther GRU Airport recebeu seu primeiro Panther, caminhão de combate a incêndios, utilizado nos maiores aeroportos do mundo. Fomos o primeiro aeroporto no Brasil a importar um Panther. Em abril de 2014 recebemos o segundo caminhão 6x6, reforçando ainda mais nossa cultura de segurança.
Rua Embiruçú, 179 - Vila BeatrizVendo cobertura Duplex maravilhosa com 175m2. Tradicional Bairro da Penha com excelentes opções de comércios, escolas ,Shopping Penha, metrô entre outros atributos. Este cobertura possui 04 dormitórios,sendo 01 suíte com sacada, armários embutidos e piso em madeira,01 suíte com Closet , armário embutido e piso em madeira, 01 dormitório de solteiro com piso de madeira,01 quarto com piso vinílico(pode ser utilizado com dispensa).Surpreendente e ampla sala (TV E JANTAR) em porcelanato.Varanda Gourmet toda envidraçada com churrasqueira e social com piso em porcelanato,Cozinha com m´´oveis planejados em piso granito, lavanderia com piso granito( Banheiro social com chuveiro ) Escada em granito Apenas 01 Torre, com PISCINA,ACADEMIA,SALÃO DE JOGOS,SALÃO DE FESTAS,PARQUINHO,RECEPÇÃO PRESENCIAL,(NÃO EXTERNA) VENHA CONFERIR AGENDE UMA VISITA COM NOSSO CORRETORESSão Paulo - SPVendo cobertura Duplex maravilhosa com 175m2. Tradicional Bairro da Penha com excelentes opções de comércios, escolas ,Shopping Penha, metrô entre outros atributos. Este cobertura possui 04 dormitórios,sendo 01 suíte com sacada, armários embutidos e piso em madeira,01 suíte com Closet , armário embutido e piso em madeira, 01 dormitório de solteiro com piso de madeira,01 quarto com piso vinílico(pode ser utilizado com dispensa).Surpreendente e ampla sala (TV E JANTAR) em porcelanato.Varanda Gourmet toda envidraçada com churrasqueira e social com piso em porcelanato,Cozinha com m´´oveis planejados em piso granito, lavanderia com piso granito( Banheiro social com chuveiro ) Escada em granito Apenas 01 Torre, com PISCINA,ACADEMIA,SALÃO DE JOGOS,SALÃO DE FESTAS,PARQUINHO,RECEPÇÃO PRESENCIAL,(NÃO EXTERNA) VENHA CONFERIR AGENDE UMA VISITA COM NOSSO CORRETORES
Rua Rio Dourado, 0 - Vila MarietaMaravilhso sobrado com 2 dormitírios 1 sala 1 cozinha 1 lavanderia 1 quintal 1 vaga com localização ótima previligiada ao lado do Shopping penha ao lado do parque tiquatira ,ao lado do colégio Olivetanos, ao lado do mercado Carrefour, Extra, ao lado da av Amador Bueno, ao lado do mercado Assai, ao lado da drogaria são paulo,Drogasil, Droga leste, ao lado da sub Prefeitura , e ao lado do Aeroporto internacional de cumbica, aréa de serviço é coberta com telhas pailistinahs e telhas zetaflex. Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.São Paulo - SPMaravilhso sobrado com 2 dormitírios 1 sala 1 cozinha 1 lavanderia 1 quintal 1 vaga com localização ótima previligiada ao lado do Shopping penha ao lado do parque tiquatira ,ao lado do colégio Olivetanos, ao lado do mercado Carrefour, Extra, ao lado da av Amador Bueno, ao lado do mercado Assai, ao lado da drogaria são paulo,Drogasil, Droga leste, ao lado da sub Prefeitura , e ao lado do Aeroporto internacional de cumbica, aréa de serviço é coberta com telhas pailistinahs e telhas zetaflex. Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.
Rua Evans, 164 - Vila EsperançaÓtima localização, a apenas 250m do centro comercial e 900m da estação de metrô Vila Matilde. Apto de 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, lavanderia e sacada gourmet. Fino acabamento, com porcelanato em todos os ambientes. Água, luz e gás individualizados.São Paulo - SPÓtima localização, a apenas 250m do centro comercial e 900m da estação de metrô Vila Matilde. Apto de 2 dormitórios, sala, cozinha, banheiro, lavanderia e sacada gourmet. Fino acabamento, com porcelanato em todos os ambientes. Água, luz e gás individualizados.
