6 Imóveis à venda em Cidade Patriarca - São Paulo - SP

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  Sobrado

  Sobrado à venda em Vila MarietaMARAVILHOSO SOBRADO COM 2 DORMITÓRIOS , 1 SALA, 1 COZINHA, 1 LAVANDERIA, 1 VAGA COBERTA, COM LOCALIZAÇÃO EXCELENTE AO LADO DO COLÉGIO OLIVETANOS.

  Rua Rio Dourado, 0 - Vila MarietaMaravilhso sobrado com 2 dormitírios 1 sala 1 cozinha 1 lavanderia 1 quintal 1 vaga com localização ótima previligiada ao lado do Shopping penha ao lado do parque tiquatira ,ao lado do colégio Olivetanos, ao lado do mercado Carrefour, Extra, ao lado da av Amador Bueno, ao lado do mercado Assai, ao lado da drogaria são paulo,Drogasil, Droga leste, ao lado da sub Prefeitura , e ao lado do Aeroporto internacional de cumbica, aréa de serviço é coberta com telhas pailistinahs e telhas zetaflex. Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.
  São Paulo - SPMaravilhso sobrado com 2 dormitírios 1 sala 1 cozinha 1 lavanderia 1 quintal 1 vaga com localização ótima previligiada ao lado do Shopping penha ao lado do parque tiquatira ,ao lado do colégio Olivetanos, ao lado do mercado Carrefour, Extra, ao lado da av Amador Bueno, ao lado do mercado Assai, ao lado da drogaria são paulo,Drogasil, Droga leste, ao lado da sub Prefeitura , e ao lado do Aeroporto internacional de cumbica, aréa de serviço é coberta com telhas pailistinahs e telhas zetaflex. Com perfil residencial de classe média, a Vila Matilde, na zona leste, é um bairro que durante décadas guardou suas características: casas térreas e sobrados, residências construídas na década de 50. Hoje, com a chegada do metrô, a situação está mudando, assim como a de seus vizinhos, o Tatuapé e a Vila Esperança. O bairro nasceu na segunda década do século 20, da mesma maneira de seus vizinhos e de mais um sem-número de bairros paulistanos. Havia uma grande gleba de terra e pessoas dispostas a comprar um retalho para montar casa. Nos primeiro anos da década de 20, essa gleba pertencia a dona Escolástica Melchert da Fonseca e ia da Guiaúna à Fazenda do Carmo, hoje Parque do Carmo, no distrito de Itaquera. Era a Fazenda Gavião. Dona Escolástica tinha uma filha de nome Matilde, que havia sido casada com o ex ministro e embaixador dr. Macedo Soares - figura importante da política paulistana. Ele mesmo proprietário de uma chácara na zona sul que acabou se tornando o bairro Chácara do Castelo. Como a área era muito extensa, o loteamento foi feito em etapas: a principal foi a da Vila Matilde - uma homenagem da mãe à filha. Outra parte foi vendida ao cunhado de dona Escolástica, Juvenal Ferreira, que implantou o Jardim Maringá. A família Matarazzo adquiriu uma parte e fundou os bairros Vila Savoi e Jardim Brasília. Outra família italiana comprou uma parte e fez nascer os bairro de Vila Dalila e Vila Ester. Por décadas o local ficou quase à margem do crescimento da metrópole. Basta dizer que, quando fez 44 anos, em 1966, Vila Matilde pedia das autoridades a instalação de uma agência bancária e linhas de ônibus para o centro da cidade. Naquela época, apenas um coletivo chegava ao centro e era chamado de "enlatado". Claro, tudo isso é passado. O metrô, com duas estações na região, está redesenhando o mapa do bairro: as casinhas dão lugar a empreendimentos maiores e melhores. A vila já não tem mais problemas de transportes coletivos, claro. Agora, o ativo comércio atende às necessidades dos moradores e eles mesmos estão comprando os apartamentos de 2 e 3 dormitórios. Seus mais de 100 mil habitantes nem se lembram dos esforços para se chegar ao centro. E para que? Há o metrô na porta, shoppings centers e hipermercados ao lado. Mesmo assim, tal qual o povo de Asterix (o gaulês irredutível), muitos moradores preferem ficar nas suas casas térreas, com suas flores e varandas onde se pode ler em cima: "lar, doce lar". Pois que continuem a guardar um pedaço dessa Paulicéia desvairada dos anos 50.

  • 86 m²Útil
  • 2Quartos
  • 2Banheiros

  VendaR$ 440.000

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  Sobrado

  Sobrado à venda em Penha de FrançaSobrado à venda-Penha de França

  Rua Demini, 12 - Penha de FrançaSobrado com 3 dormitórios a venda na Penha. 3 dormitórios sendo 1 suíte, sala, cozinha, lavanderia, 3 banheiros, vaga coberta para 2 carros. Terraço grande semi- coberto. . Localizado em região privilegiada da Penha, a 5 minutos do metrô Penha e Vila Matilde. Com toda infraestrutura que a região proporciona. *Proprietária negocia valor. Próximo a comércio, Ubs,escolas, região super arborizada excelente localização. Venha conhecer agende uma visita com um de nossos corretores.
  São Paulo - SPSobrado com 3 dormitórios a venda na Penha. 3 dormitórios sendo 1 suíte, sala, cozinha, lavanderia, 3 banheiros, vaga coberta para 2 carros. Terraço grande semi- coberto. . Localizado em região privilegiada da Penha, a 5 minutos do metrô Penha e Vila Matilde. Com toda infraestrutura que a região proporciona. *Proprietária negocia valor. Próximo a comércio, Ubs,escolas, região super arborizada excelente localização. Venha conhecer agende uma visita com um de nossos corretores.

  • 90 m²Útil
  • 3Quartos
  • 3Banheiros

  VendaR$ 780.000

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  Apartamento

  Apartamento à venda em Vila EsperançaAPARTAMENTO GARDEN AREJADO COM 2 DORMITÓRIOS E 1 VAGA DE GARAGEM, LOCALIZADO A 300 METROS DO METRÔ VILA MATILDE. AMPLA ÁREA LIVRE DE QUINTAL E BEM LOCALIZADO

  Rua Atuaí, 837 - Vila EsperançaO APARTAMENTO GARDEN DE 40M² DE ÁREA COBERA, COM 2 DORMITÓRIOS E 1 VAGA DE GARAGEM, COM AMPLA ÁREA LIVRE ILUMINADA E AREJADA, SITUADO A APENAS 300 METROS DO METRÔ VILA MATILDE É UMA EXCELENTE OPÇÃO PARA QUEM PROCURA UM LUGAR TRANQUILO E BEM LOCALIZADO PARA VIVER. O BAIRRO VILA MATILDE, LOCALIZADO NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO, É UM BAIRRO RESIDENCIAL TRADICIONAL E MUITO BEM ESTRUTURADO, COM ÓTIMAS OPÇÕES DE COMÉRCIO, SERVIÇOS E LAZER. O COMÉRCIO PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDE É BASTANTE VARIADO E ATENDE ÀS NECESSIDADES DIÁRIAS DOS MORADORES DA REGIÃO. LOGO NA SAÍDA DA ESTAÇÃO, É POSSÍVEL ENCONTRAR DIVERSAS LOJAS DE ROUPAS, CALÇADOS E ACESSÓRIOS, ALÉM DE SALÕES DE BELEZA E BARBEARIAS. NA RUA ITINGUÇU, UMA DAS PRINCIPAIS VIAS DO BAIRRO, É POSSÍVEL ENCONTRAR DIVERSAS OPÇÕES DE LOJAS DE MÓVEIS, ELETRODOMÉSTICOS, UTILIDADES DOMÉSTICAS, PAPELARIAS E ARTIGOS DE DECORAÇÃO. HÁ TAMBÉM MUITAS FARMÁCIAS, MERCADOS E PADARIAS ESPALHADAS PELA REGIÃO, QUE OFERECEM PRODUTOS DE QUALIDADE A PREÇOS ACESSÍVEIS. ALÉM DISSO, NA REGIÃO PRÓXIMA AO METRÔ VILA MATILDE HÁ MUITAS OPÇÕES DE SERVIÇOS, COMO CLÍNICAS MÉDICAS E ODONTOLÓGICAS, LABORATÓRIOS, ACADEMIAS, ESCOLAS E CURSOS. TAMBÉM HÁ UMA GRANDE VARIEDADE DE RESTAURANTES, BARES E LANCHONETES, QUE OFERECEM DESDE COMIDAS RÁPIDAS ATÉ PRATOS MAIS ELABORADOS DA CULINÁRIA BRASILEIRA E INTERNACIONAL. EM RELAÇÃO AO LAZER, O BAIRRO OFERECE MUITAS OPÇÕES DE PARQUES, PRAÇAS E ÁREAS VERDES, COMO O PARQUE LINEAR TIQUATIRA E A PRAÇA HAROLDO DALTRO. ALÉM DISSO, EXISTEM DIVERSAS OPÇÕES DE BARES, RESTAURANTES E CASAS NOTURNAS, QUE PROPORCIONAM MOMENTOS DE DESCONTRAÇÃO E DIVERSÃO PARA OS MORADORES. AS PRINCIPAIS VIAS DO BAIRRO SÃO AS AVENIDAS RADIAL LESTE E ARICANDUVA, QUE LIGAM O BAIRRO A OUTRAS REGIÕES DA CIDADE. ALÉM DISSO, O METRÔ VILA MATILDE É UMA DAS PRINCIPAIS LINHAS DE TRANSPORTE PÚBLICO DA CIDADE, QUE FACILITA O DESLOCAMENTO DOS MORADORES PARA OUTRAS PARTES DA CIDADE. A DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS TEM MAIS OPÇÕES DE APARTAMENTOS, CASAS RESIDENCIAIS E COMERCIAIS, SOBRADOS, TERRENOS, LOJAS E BARRACÕES PARA VENDA OU LOCAÇÃO, ALÉM DE EMPREENDIMENTOS EM CONSTRUÇÃO OU LANÇAMENTOS NA PLANTA EM VILA FORMOSA E EM OUTRAS REGIÕES DE SÃO PAULO. AQUI VOCÊ ENCONTRA MILHARES DE OFERTAS PARA ENCONTRAR O IMÓVEL QUE MAIS COMBINA COM SEU ESTILO DE VIDA. NEGOCIE SEU IMÓVEL DE FORMA TOTALMENTE ONLINE, COM SEGURANÇA E TRANQUILIDADE. NA DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS VOCÊ CONSEGUE COMPRAR OU ALUGAR UM IMÓVEL EM SÃO PAULO MESMO NÃO ESTANDO NA CIDADE E COM A PRATICIDADE DE FAZER TUDO ONLINE, DIRETO DO SEU COMPUTADOR OU SMARTPHONE. NÓS CRIAMOS SOLUÇÕES INOVADORAS PARA SIMPLIFICAR A RELAÇÃO DE PROPRIETÁRIOS, INQUILINOS E COMPRADORES COM O MERCADO IMOBILIÁRIO. ANUNCIE SEU IMÓVEL! É FÁCIL, RÁPIDO E GRATUITO! A DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS É UMA IMOBILIÁRIA DIGITAL COM IMÓVEIS EM DIVERSAS CIDADES DO BRASIL, INCLUINDO SÃO PAULO. NA DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS VOCÊ CONSEGUE VENDER OU ALUGAR SEU IMÓVEL MUITO MAIS RÁPIDO DO QUE EM IMOBILIÁRIAS TRADICIONAIS. JÁ VENDEMOS E LOCAMOS DIVERSOS IMÓVEIS EM SÃO PAULO, ESPECIALMENTE EM VILA FORMOSA. ISSO PORQUE TEMOS UMA EQUIPE DE MARKETING DIGITAL FOCADA EM PRODUZIR CAMPANHAS ESPECÍFICAS PARA SÃO PAULO, O QUE AUMENTA MUITO O NÚMERO DE CONTATOS INTERESSADOS E TENDO COMO CONSEQUÊNCIA UMA MAIOR CHANCE DE VENDER OU ALUGAR SEU IMÓVEL MAIS RÁPIDO. CONTAMOS TAMBÉM COM UM TIME DE PROGRAMADORES, CORRETORES TREINADOS E UMA CENTRAL DE ATENDIMENTO PREPARADA PARA ATENDER PROPRIETÁRIOS E INQUILINOS.
  São Paulo - SPO APARTAMENTO GARDEN DE 40M² DE ÁREA COBERA, COM 2 DORMITÓRIOS E 1 VAGA DE GARAGEM, COM AMPLA ÁREA LIVRE ILUMINADA E AREJADA, SITUADO A APENAS 300 METROS DO METRÔ VILA MATILDE É UMA EXCELENTE OPÇÃO PARA QUEM PROCURA UM LUGAR TRANQUILO E BEM LOCALIZADO PARA VIVER. O BAIRRO VILA MATILDE, LOCALIZADO NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO, É UM BAIRRO RESIDENCIAL TRADICIONAL E MUITO BEM ESTRUTURADO, COM ÓTIMAS OPÇÕES DE COMÉRCIO, SERVIÇOS E LAZER. O COMÉRCIO PRÓXIMO AO METRÔ VILA MATILDE É BASTANTE VARIADO E ATENDE ÀS NECESSIDADES DIÁRIAS DOS MORADORES DA REGIÃO. LOGO NA SAÍDA DA ESTAÇÃO, É POSSÍVEL ENCONTRAR DIVERSAS LOJAS DE ROUPAS, CALÇADOS E ACESSÓRIOS, ALÉM DE SALÕES DE BELEZA E BARBEARIAS. NA RUA ITINGUÇU, UMA DAS PRINCIPAIS VIAS DO BAIRRO, É POSSÍVEL ENCONTRAR DIVERSAS OPÇÕES DE LOJAS DE MÓVEIS, ELETRODOMÉSTICOS, UTILIDADES DOMÉSTICAS, PAPELARIAS E ARTIGOS DE DECORAÇÃO. HÁ TAMBÉM MUITAS FARMÁCIAS, MERCADOS E PADARIAS ESPALHADAS PELA REGIÃO, QUE OFERECEM PRODUTOS DE QUALIDADE A PREÇOS ACESSÍVEIS. ALÉM DISSO, NA REGIÃO PRÓXIMA AO METRÔ VILA MATILDE HÁ MUITAS OPÇÕES DE SERVIÇOS, COMO CLÍNICAS MÉDICAS E ODONTOLÓGICAS, LABORATÓRIOS, ACADEMIAS, ESCOLAS E CURSOS. TAMBÉM HÁ UMA GRANDE VARIEDADE DE RESTAURANTES, BARES E LANCHONETES, QUE OFERECEM DESDE COMIDAS RÁPIDAS ATÉ PRATOS MAIS ELABORADOS DA CULINÁRIA BRASILEIRA E INTERNACIONAL. EM RELAÇÃO AO LAZER, O BAIRRO OFERECE MUITAS OPÇÕES DE PARQUES, PRAÇAS E ÁREAS VERDES, COMO O PARQUE LINEAR TIQUATIRA E A PRAÇA HAROLDO DALTRO. ALÉM DISSO, EXISTEM DIVERSAS OPÇÕES DE BARES, RESTAURANTES E CASAS NOTURNAS, QUE PROPORCIONAM MOMENTOS DE DESCONTRAÇÃO E DIVERSÃO PARA OS MORADORES. AS PRINCIPAIS VIAS DO BAIRRO SÃO AS AVENIDAS RADIAL LESTE E ARICANDUVA, QUE LIGAM O BAIRRO A OUTRAS REGIÕES DA CIDADE. ALÉM DISSO, O METRÔ VILA MATILDE É UMA DAS PRINCIPAIS LINHAS DE TRANSPORTE PÚBLICO DA CIDADE, QUE FACILITA O DESLOCAMENTO DOS MORADORES PARA OUTRAS PARTES DA CIDADE. A DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS TEM MAIS OPÇÕES DE APARTAMENTOS, CASAS RESIDENCIAIS E COMERCIAIS, SOBRADOS, TERRENOS, LOJAS E BARRACÕES PARA VENDA OU LOCAÇÃO, ALÉM DE EMPREENDIMENTOS EM CONSTRUÇÃO OU LANÇAMENTOS NA PLANTA EM VILA FORMOSA E EM OUTRAS REGIÕES DE SÃO PAULO. AQUI VOCÊ ENCONTRA MILHARES DE OFERTAS PARA ENCONTRAR O IMÓVEL QUE MAIS COMBINA COM SEU ESTILO DE VIDA. NEGOCIE SEU IMÓVEL DE FORMA TOTALMENTE ONLINE, COM SEGURANÇA E TRANQUILIDADE. NA DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS VOCÊ CONSEGUE COMPRAR OU ALUGAR UM IMÓVEL EM SÃO PAULO MESMO NÃO ESTANDO NA CIDADE E COM A PRATICIDADE DE FAZER TUDO ONLINE, DIRETO DO SEU COMPUTADOR OU SMARTPHONE. NÓS CRIAMOS SOLUÇÕES INOVADORAS PARA SIMPLIFICAR A RELAÇÃO DE PROPRIETÁRIOS, INQUILINOS E COMPRADORES COM O MERCADO IMOBILIÁRIO. ANUNCIE SEU IMÓVEL! É FÁCIL, RÁPIDO E GRATUITO! A DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS É UMA IMOBILIÁRIA DIGITAL COM IMÓVEIS EM DIVERSAS CIDADES DO BRASIL, INCLUINDO SÃO PAULO. NA DIFERENCIAL IMOVEIS NEGÓCIOS IMOBILIÁRIOS VOCÊ CONSEGUE VENDER OU ALUGAR SEU IMÓVEL MUITO MAIS RÁPIDO DO QUE EM IMOBILIÁRIAS TRADICIONAIS. JÁ VENDEMOS E LOCAMOS DIVERSOS IMÓVEIS EM SÃO PAULO, ESPECIALMENTE EM VILA FORMOSA. ISSO PORQUE TEMOS UMA EQUIPE DE MARKETING DIGITAL FOCADA EM PRODUZIR CAMPANHAS ESPECÍFICAS PARA SÃO PAULO, O QUE AUMENTA MUITO O NÚMERO DE CONTATOS INTERESSADOS E TENDO COMO CONSEQUÊNCIA UMA MAIOR CHANCE DE VENDER OU ALUGAR SEU IMÓVEL MAIS RÁPIDO. CONTAMOS TAMBÉM COM UM TIME DE PROGRAMADORES, CORRETORES TREINADOS E UMA CENTRAL DE ATENDIMENTO PREPARADA PARA ATENDER PROPRIETÁRIOS E INQUILINOS.

  • 80 m²Útil
  • 2Quartos
  • 1Banheiro

  CondomínioR$ 260

  VendaR$ 380.000

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  Sobrado

  Sobrado à venda em Jardim AricanduvaSobrado NOVO com 3 dormitórios e 2 vagas de garagem à venda, Jardim Aricanduva, São Paulo, SP

  Rua Formoselha, 15 - Jardim Aricanduva3 Sobrados Novos a venda no Jardim Aricanduva. Este imóvel conta com 115 m² de área construída, sala de estar e jantar integrada a cozinha (piso porcelanato) 1 lavabo também com (piso porcelanato), 3 dormitórios sendo 1 suíte com sacada, 2 banheiros, escada de granito, jardim de inverno no piso superior, lavanderia e quintal ao fundo, 2 vagas de garagem sendo 1 coberta. Acabamentos de qualidade em todos os ambientes e porta de entrada em madeira maciça. - Fácil acesso as principais vias de acesso da região: Av. Inconfidência Mineira, Av. Rio das pedras, Av. Odilon Pires, Rua do Almirantado, Rua São Felix do Cantalício, Rua Luis Gonzaga de Sylos, Rua Arajipe, Av. Francisco Jose Resende, Rua Antonio La Giudice, Av. Aricanduva; - Ao lado dos principais comércios da região: Bares, Restaurantes, Padarias, Mercados, Bancos, Escolas, 11 minutos andando do Shopping Aricanduva; Colégio Arte do Ensino, Shopping Aricanduva, Escola Estadual Duque de Caxias, UBS/AMA Integrada Vila Antonieta, Colégio Batista Agnus Dei e Praça José Enio da Silveira. Aceita financiamento: Aceita todos os financiamentos regularizados pela CEF - Caixa Econômica Federal. Um pouco da história do bairro. Um dos bairros mais celebrados da zona leste de São Paulo é o Aricanduva, que teria surgido ao redor do riacho de mesmo nome, cujas primeiras menções foram registradas ainda no século 17. Segundo consta, apesar das menções há mais de dois séculos, o bairro só começou a se desenvolver em meados do século 20, quando o português Gabriel Cardoso comprou um sítio na região, onde cultivou plantas ornamentais e verduras. O negócio prosperou, o que fez com que parentes e conterrâneos de Cardoso viessem de Portugal para o Brasil e se fixassem na região, que mais tarde também recebeu imigrantes japoneses e italianos. Entre o final da década de 1940 e o início da década de 1950, Cardoso faleceu e suas terras foram vendidas pelos seus filhos. O principal comprador foi Luis Americano que, posteriormente, transferiu a maior parte das terras ao então governador Adhemar de Barros, que loteou o espaço por meio de uma empresa de loteamento recém-criada chamada Aricanduva. Avenidas e progresso A agricultura foi a principal atividade da região até meados de 1950, quando se deu a inauguração do trecho leste da Avenida Radial Leste, que facilitou a integração do bairro ao centro da cidade. Mais tarde, a região começou a receber mais estrutura com a inauguração da Avenida Aricanduva, em 1976,  que se deu sobre o leito do córrego Aricanduva.  Contudo, o desenvolvimento se acelerou de forma acentuada a partir de 1991, com a abertura do Shopping Aricanduva, conhecido por ser o maior da América Latina. O shopping trouxe emprego para a região e se tornou um dos principais pontos de lazer do bairro, junto com o Parque do Carmo, ali perto, tido como o maior parque da cidade de São Paulo e conhecido por ter a segunda maior área com cerejeiras fora do Japão. De dormitório à verticalização No final do século 20, o bairro de Aricanduva era conhecido por ser um bairro dormitório, ou seja, que abrigava muitas pessoas que trabalhavam em outras regiões da cidade. Atualmente, a região tem maior oferta de emprego, maior diversidade socioeconômica, com imóveis de baixo, médio e alto padrão, sendo que, nos últimos anos, tem passado por um intenso processo de verticalização. Leia mais em: https://www.gazetasp.com.br/estado/memoria-conheca-a-historia-do-bairro-aricanduva/1116661/ Agende já a sua visita, vale a pena conferir!
  São Paulo - SP3 Sobrados Novos a venda no Jardim Aricanduva. Este imóvel conta com 115 m² de área construída, sala de estar e jantar integrada a cozinha (piso porcelanato) 1 lavabo também com (piso porcelanato), 3 dormitórios sendo 1 suíte com sacada, 2 banheiros, escada de granito, jardim de inverno no piso superior, lavanderia e quintal ao fundo, 2 vagas de garagem sendo 1 coberta. Acabamentos de qualidade em todos os ambientes e porta de entrada em madeira maciça. - Fácil acesso as principais vias de acesso da região: Av. Inconfidência Mineira, Av. Rio das pedras, Av. Odilon Pires, Rua do Almirantado, Rua São Felix do Cantalício, Rua Luis Gonzaga de Sylos, Rua Arajipe, Av. Francisco Jose Resende, Rua Antonio La Giudice, Av. Aricanduva; - Ao lado dos principais comércios da região: Bares, Restaurantes, Padarias, Mercados, Bancos, Escolas, 11 minutos andando do Shopping Aricanduva; Colégio Arte do Ensino, Shopping Aricanduva, Escola Estadual Duque de Caxias, UBS/AMA Integrada Vila Antonieta, Colégio Batista Agnus Dei e Praça José Enio da Silveira. Aceita financiamento: Aceita todos os financiamentos regularizados pela CEF - Caixa Econômica Federal. Um pouco da história do bairro. Um dos bairros mais celebrados da zona leste de São Paulo é o Aricanduva, que teria surgido ao redor do riacho de mesmo nome, cujas primeiras menções foram registradas ainda no século 17. Segundo consta, apesar das menções há mais de dois séculos, o bairro só começou a se desenvolver em meados do século 20, quando o português Gabriel Cardoso comprou um sítio na região, onde cultivou plantas ornamentais e verduras. O negócio prosperou, o que fez com que parentes e conterrâneos de Cardoso viessem de Portugal para o Brasil e se fixassem na região, que mais tarde também recebeu imigrantes japoneses e italianos. Entre o final da década de 1940 e o início da década de 1950, Cardoso faleceu e suas terras foram vendidas pelos seus filhos. O principal comprador foi Luis Americano que, posteriormente, transferiu a maior parte das terras ao então governador Adhemar de Barros, que loteou o espaço por meio de uma empresa de loteamento recém-criada chamada Aricanduva. Avenidas e progresso A agricultura foi a principal atividade da região até meados de 1950, quando se deu a inauguração do trecho leste da Avenida Radial Leste, que facilitou a integração do bairro ao centro da cidade. Mais tarde, a região começou a receber mais estrutura com a inauguração da Avenida Aricanduva, em 1976,  que se deu sobre o leito do córrego Aricanduva.  Contudo, o desenvolvimento se acelerou de forma acentuada a partir de 1991, com a abertura do Shopping Aricanduva, conhecido por ser o maior da América Latina. O shopping trouxe emprego para a região e se tornou um dos principais pontos de lazer do bairro, junto com o Parque do Carmo, ali perto, tido como o maior parque da cidade de São Paulo e conhecido por ter a segunda maior área com cerejeiras fora do Japão. De dormitório à verticalização No final do século 20, o bairro de Aricanduva era conhecido por ser um bairro dormitório, ou seja, que abrigava muitas pessoas que trabalhavam em outras regiões da cidade. Atualmente, a região tem maior oferta de emprego, maior diversidade socioeconômica, com imóveis de baixo, médio e alto padrão, sendo que, nos últimos anos, tem passado por um intenso processo de verticalização. Leia mais em: https://www.gazetasp.com.br/estado/memoria-conheca-a-historia-do-bairro-aricanduva/1116661/ Agende já a sua visita, vale a pena conferir!

  • 115 m²Útil
  • 3Quartos
  • 2Banheiros

  VendaR$ 650.000

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  Sobrado

  Condomínio Village SofiaSOBRADO EXCELENTE, MODERNO COM 4 DORMITÓRIOS SENDO 2 SUÍTES ,3 VAGAS Á VENDA ,LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA,PRÓXMO AO SHOPPING ARICANDUVA - SP

  Avenida Ibiúna, 834 - Vila AricanduvaSOBRADO EXCELENTE, MODERNO COM 4 DORMITÓRIOS SENDO 2 SUÍTES ,3 VAGAS Á VENDA ,LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA,PRÓXMO AO SHOPPING ARICANDUVA é o maior shopping center do Brasil e da América Latina. Está localizado no distrito de Cidade Líder, em São Paulo. O seu nome se deve à avenida onde está localizado.[1] Faz parte do complexo comercial: Shopping Leste Aricanduva Interlar Aricanduva (responsável pelo setor de Moveis e decoração) Auto Shopping Aricanduva Além disso, o shopping conta com um hipermercado (Assaí Atacadista), três praças de alimentação, duas lojas de bricolagem e materiais de construção (C&C e Dicico) e um circuito para test drive. O centro comercial conta com um estacionamento gratuito. Quanto às opções de lazer e a primeira unidade do Playcenter Family, o shopping conta com o maior complexo de cinemas da capital paulista, com 13 salas da rede Cinemark, figurando ainda como o segundo maior complexo de salas de cinemas do Brasil, atrás apenas do complexo existente no New York City Center-BarraShopping, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro.[carece de fontes] História Inaugurado em 19 de setembro de 1991, o Centro Comercial Leste Aricanduva, foi o segundo shopping center da Zona Leste de São Paulo.[2] O empreendimento foi instalado num grande vazio urbano sem tradição comercial anterior, numa área marcada por um impressionante cenário de habitações populares que compõem a paisagem de Cidade Líder, Parque do Carmo, Aricanduva, São Mateus, Vila Formosa, Vila Carrão e outros bairros das proximidades, e onde fracassaram estruturas de venda como o Castorama e o Hipermercado da Construção Center Líder.[3] Como homenagem à região onde foi construído, os setores e corredores do Shopping Leste Aricanduva recebem nomes de bairros e ruas importantes da Zona Leste. O shopping center tornou-se uma das mais importantes áreas de lazer das Zonas Leste 1 e Leste 2 de São Paulo, sendo, por exemplo, um dos únicos lugares dessas regiões a conter salas de cinema (atualmente também existem cinemas no Shopping Metrô Itaquera). A partir de 2003, o estabelecimento passou a abrigar o Plasma Radical & Skate Park, que se tornou um grande ponto de encontro de jovens da região, até ser fechado em 2009.[4] O shopping também foi o primeiro a conter uma loja de uma escola de samba, a GRCES Leandro de Itaquera.[5] Paralelamente à mudança do perfil econômico do bairro do Aricanduva e do Carrão, o shopping center apresenta novas opções de lojas para os frequentadores das classes média e média-alta do bairro e da região, entrando em concorrência com o Shopping Anália Franco, visto que os frequentadores de classes menos favorecidas estão deslocando-se ao Shopping Metrô Itaquera. Como exemplo da expansão de lojas e restaurantes de nível elevado, em 2013 foi inaugurada a segunda unidade da rede americana de restaurantes Outback Steakhouse da Zona Leste Paulistana,uma oportunidade única, o sonho de uma vida uma casa de condomínio horizontal, localizada na Avenida Ibiúna, Vila Aricanduva, com valor de venda de R$ 1.199.000. Com uma área útil de 190 m² e área total de 210 m², essa casa é um exemplo de modernidade e sofisticação. A localização privilegiada desta casa permite fácil acesso a uma ampla variedade de comércios e centros comerciais, tais como Shopping Aricanduva e Shopping Anália Franco. Além disso, a região oferece uma grande quantidade de supermercados, padarias, farmácias, restaurantes e bares. Outra vantagem é a proximidade com as estações de transporte público, tais como metrô e ônibus, o que torna o deslocamento pela cidade de São Paulo muito mais fácil e prático. Além disso, a casa tem fácil acesso às principais vias e avenidas da região, como as Avenidas Aricanduva e Radial Leste, facilitando a locomoção para outras regiões da cidade. Se você busca viver em um imóvel moderno e sofisticado, em uma localização privilegiada, com fácil acesso a comércios, centros comerciais, estações de transporte público e principais vias e avenidas, esta é uma oportunidade que você não pode perder. Agende agora mesmo uma visita e encante-se com esta casa de condomínio horizontal!
  São Paulo - SPSOBRADO EXCELENTE, MODERNO COM 4 DORMITÓRIOS SENDO 2 SUÍTES ,3 VAGAS Á VENDA ,LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA,PRÓXMO AO SHOPPING ARICANDUVA é o maior shopping center do Brasil e da América Latina. Está localizado no distrito de Cidade Líder, em São Paulo. O seu nome se deve à avenida onde está localizado.[1] Faz parte do complexo comercial: Shopping Leste Aricanduva Interlar Aricanduva (responsável pelo setor de Moveis e decoração) Auto Shopping Aricanduva Além disso, o shopping conta com um hipermercado (Assaí Atacadista), três praças de alimentação, duas lojas de bricolagem e materiais de construção (C&C e Dicico) e um circuito para test drive. O centro comercial conta com um estacionamento gratuito. Quanto às opções de lazer e a primeira unidade do Playcenter Family, o shopping conta com o maior complexo de cinemas da capital paulista, com 13 salas da rede Cinemark, figurando ainda como o segundo maior complexo de salas de cinemas do Brasil, atrás apenas do complexo existente no New York City Center-BarraShopping, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro.[carece de fontes] História Inaugurado em 19 de setembro de 1991, o Centro Comercial Leste Aricanduva, foi o segundo shopping center da Zona Leste de São Paulo.[2] O empreendimento foi instalado num grande vazio urbano sem tradição comercial anterior, numa área marcada por um impressionante cenário de habitações populares que compõem a paisagem de Cidade Líder, Parque do Carmo, Aricanduva, São Mateus, Vila Formosa, Vila Carrão e outros bairros das proximidades, e onde fracassaram estruturas de venda como o Castorama e o Hipermercado da Construção Center Líder.[3] Como homenagem à região onde foi construído, os setores e corredores do Shopping Leste Aricanduva recebem nomes de bairros e ruas importantes da Zona Leste. O shopping center tornou-se uma das mais importantes áreas de lazer das Zonas Leste 1 e Leste 2 de São Paulo, sendo, por exemplo, um dos únicos lugares dessas regiões a conter salas de cinema (atualmente também existem cinemas no Shopping Metrô Itaquera). A partir de 2003, o estabelecimento passou a abrigar o Plasma Radical & Skate Park, que se tornou um grande ponto de encontro de jovens da região, até ser fechado em 2009.[4] O shopping também foi o primeiro a conter uma loja de uma escola de samba, a GRCES Leandro de Itaquera.[5] Paralelamente à mudança do perfil econômico do bairro do Aricanduva e do Carrão, o shopping center apresenta novas opções de lojas para os frequentadores das classes média e média-alta do bairro e da região, entrando em concorrência com o Shopping Anália Franco, visto que os frequentadores de classes menos favorecidas estão deslocando-se ao Shopping Metrô Itaquera. Como exemplo da expansão de lojas e restaurantes de nível elevado, em 2013 foi inaugurada a segunda unidade da rede americana de restaurantes Outback Steakhouse da Zona Leste Paulistana,uma oportunidade única, o sonho de uma vida uma casa de condomínio horizontal, localizada na Avenida Ibiúna, Vila Aricanduva, com valor de venda de R$ 1.199.000. Com uma área útil de 190 m² e área total de 210 m², essa casa é um exemplo de modernidade e sofisticação. A localização privilegiada desta casa permite fácil acesso a uma ampla variedade de comércios e centros comerciais, tais como Shopping Aricanduva e Shopping Anália Franco. Além disso, a região oferece uma grande quantidade de supermercados, padarias, farmácias, restaurantes e bares. Outra vantagem é a proximidade com as estações de transporte público, tais como metrô e ônibus, o que torna o deslocamento pela cidade de São Paulo muito mais fácil e prático. Além disso, a casa tem fácil acesso às principais vias e avenidas da região, como as Avenidas Aricanduva e Radial Leste, facilitando a locomoção para outras regiões da cidade. Se você busca viver em um imóvel moderno e sofisticado, em uma localização privilegiada, com fácil acesso a comércios, centros comerciais, estações de transporte público e principais vias e avenidas, esta é uma oportunidade que você não pode perder. Agende agora mesmo uma visita e encante-se com esta casa de condomínio horizontal!

  • 190 m²Útil
  • 4Quartos
  • 4Banheiros

  CondomínioR$ 250

  VendaR$ 1.199.000

• 

  Apartamento

  Apartamento à venda em Vila SantanaAPARTAMENTO EXCELENTE Á 10 MINUTOS DO METRÔ PENHA,OA LADO DO COLÉGIO FEREGUETTI,Á 100 METROS DA AVENIDA AMADOR BUENO DA VEIGA- SP

  Rua Valdemar, 40 - Vila SantanaExcelente apartamento com 58m2com sacada skin glass,com 2 dormitórios sendo 1 suíte,2 banheiros,2 salas, 1 cozinha,1 lavanderia,1 vaga,com ótima localização,a 100 metros da feira, 100metros do colégio Fereguetti,100metros da avenida Amador Bueno da Veiga, próximo ao metrõ Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora.[3] Área construída de 8.970 m².[3] Obras de arte A estação não faz parte do "Roteiro da Arte nas Estações" (Metrô de São Paulo).[9] Tabela Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento 3 Vermelha Palmeiras–Barra Funda ↔ Corinthians–Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 32 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas VTD Vila Matilde 27 de agosto de 1988 20 mil passageiros hora/pico Bilhete Único da SPTrans - Terminal de ônibus urbano Central Superfície Estação com estrutura de concreto aparente, cobertura metálica em treliças. Precedido por Penha Distância: 1.183 metros Linha 3–Vermelha do Metrô Vila Matilde Sucedido por Guilhermina–Esperança Distância: 1.534 metros ,próximo do metrô Penha é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[3] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[4][5] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[6] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[7] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.[8] Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Estação da Linha 2 Applications-development current.svg Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 23 de agosto de 2022. Maquete eletrônica da futura estação Penha da Linha 2 do Metrô.[1] A Companhia do Metropolitano de São Paulo apresentou em meados de 2012 o projeto de expansão da Linha 2 verde rumo a Guarulhos, de forma que a linha passará pela estação Penha, que ganhará uma estação de integração, aproveitando terrenos desapropriados pelo metrô em 1983. Projetada pelas empresas BVY Arquitetos, Opus Oficina de Projetos Urbanos, Systra e Vetec Engenharia[1], as obras da estação Penha, com previsão de 35 mil m² de área construída utilizando o método de vala à céu Aberto (VCA), foram contratadas em 29 de julho de 2014 junto ao consórcio formado pelas construtoras C.R. Almeida S/A Engenharia e Obras, Ghella S.p.A. (Itália) e Consbem Construções e Comércio Ltda, pelo valor de R$ 1.856.407.514,03 (trecho Penha-Penha de França). Atualmente, as obras encontram-se em estado inicial no trecho Vila Prudente - Penha, com a assinatura da ordem de serviço em 17 de janeiro de 2020, ainda sem previsão para início das obras rumo à estação terminal Dutra, em Guarulhos.[9][10][11][12][13] Em abril de 2020 foi iniciada a montagem do canteiro de obras ao lado da estação Penha da Linha 3.[14] Características (Estação da Linha 3) Estação semi-enterrada, composta por 19 blocos de concreto pré moldado de 15 m X 12,50 m com mezanino de distribuição sobre plataforma central em superfície, estrutura em concreto aparente e cobertura espacial metálica treliçada. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de rampas.[15] Possui capacidade de até 20 mil passageiros por dia, numa área construída de 12.170 m², sendo:[3][16] Áreas e Equipamentos Bloco Tamanho (m²) Equipamento Quantidade Plataforma 2700 Escadas Rolantes 8 Mezanino 1600 Bloqueios 16 Salas técnicas 850 Bilheterias 2 Salas operacionais 380 Elevadores 1 Acessos 1800 Terminais de ônibus 4700 Sanitários públicos 140 Tabela Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento 3 Vermelha Palmeiras–Barra Funda ↔ Corinthians–Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 32 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas PEN Penha 31 de maio de 1986 20 mil passageiros hora/pico Bilhete Único da SPTrans - Terminal de ônibus urbano Central Superfície Estação com estrutura de concreto aparente, cobertura metálica treliçada Obras de arte Em 1996 a plataforma da estação recebeu a instalação da escultura Solaris, da artista Eliana Zaroni.Por conta do início das obras de instalação das portas de plataforma na Linha 3 em 2010, Solaris foi transferida para o mezanino da estação Pedro II, onde encontra-se até os dias atuais. ,fácil acesso a radial leste,fácil acesso a marginal tietê,fácila acesso ao aerporto de Guarulhos
  São Paulo - SPExcelente apartamento com 58m2com sacada skin glass,com 2 dormitórios sendo 1 suíte,2 banheiros,2 salas, 1 cozinha,1 lavanderia,1 vaga,com ótima localização,a 100 metros da feira, 100metros do colégio Fereguetti,100metros da avenida Amador Bueno da Veiga, próximo ao metrõ Vila Matilde é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 27 de agosto de 1988.[3] Está localizada na Rua Coronel Pedro Dias de Campos, altura do nº 1170.[3] O Distrito do mesmo nome deu o nome as estações ferroviária e metroviária. No início do século XX a região era conhecida como fazenda Gavião. O nome foi mudado quando Escolástica Melchert da Fonseca, dona da área doou parte de suas terras para o Governo Federal construir uma linha e estação ferroviária (1922). A condição foi de que a estação recebesse o nome de sua filha Dona Matilde.[4] Características Estação construida no nível da superfície, com mezanino de distribuição sobre a plataforma central e estrutura em concreto aparente com cobertura espacial metálica em treliça.[3] Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de elevadores e integração com Terminal de Ônibus Urbano.[3] Foi a primeira estação da linha 3-Vermelha a contar com portas de plataforma, em 2010,[5] mas que só começaram a operar (em horário restrito) em 2014[6] (operando em horário integral somente em 2016[7]), após problemas com o consórcio contratado.[8] Capacidade de até 20 mil passageiros por hora.[3] Área construída de 8.970 m².[3] Obras de arte A estação não faz parte do "Roteiro da Arte nas Estações" (Metrô de São Paulo).[9] Tabela Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento 3 Vermelha Palmeiras–Barra Funda ↔ Corinthians–Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 32 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. Sigla Estação Inauguração Capacidade Integração Plataformas Posição Notas VTD Vila Matilde 27 de agosto de 1988 20 mil passageiros hora/pico Bilhete Único da SPTrans - Terminal de ônibus urbano Central Superfície Estação com estrutura de concreto aparente, cobertura metálica em treliças. Precedido por Penha Distância: 1.183 metros Linha 3–Vermelha do Metrô Vila Matilde Sucedido por Guilhermina–Esperança Distância: 1.534 metros ,próximo do metrô Penha é uma das estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo. Foi inaugurada em 31 de maio de 1986. Está localizada na Avenida Conde de Frontin, conhecida como Radial Leste, no distrito da Vila Matilde, situada a poucos metros do distrito do mesmo nome (lado norte), no qual recebe o mesmo nome. Está integrada com um Terminal de Ônibus Urbano e ligada a um amplo estacionamento para automóveis. Situa-se entre dois bairros: a Penha de França ao norte e a Vila Aricanduva ao sul. Futuramente será uma das estações da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo. Em 2022, teve o seu nome alterado para Penha-Besni em decorrência ao contrato de patrocínio com as Lojas Besni. História Estação da Linha 3 O projeto da estação Penha do metrô surgiu na metade da década de 1970, dentro do projeto de implantação da Linha Leste-Oeste. Inicialmente era chamada de Aricanduva, por sua proximidade com o rio e complexo viário homônimos. Durante a fase de projeto, Penha foi incluída num grupo de 8 estações com projetos padronizados em 19 módulos de concreto destinados a facilitar sua implantação (vide seção características).[3] Os primeiros terrenos para a implantação da estação foram desapropriados através do Decreto Municipal Nº 14.400 de 4 de março de 1977, reforçadas pelo Decreto Municipal Nº 18.899 de 28 de julho de 1983.[4][5] Apesar das áreas serem desapropriadas desde 1977, as obras da estação (agora chamada) Penha foram iniciadas apenas em meados de 1982, dada a falta de recursos nas obras do metrô (que acabara de passar da esfera municipal para a estadual).[6] Prometidas para serem entregues em dezembro de 1984,[7] as obras da estação Penha atrasaram várias vezes e foram entregues apenas em 31 de maio de 1986 pelo governador Franco Montoro, com a presença dos ministros do Trabalho Almir Pazzianotto Pinto e Meio Ambiente Deni Lineu Schwartz. Durante a desorganizada cerimônia de inauguração ocorreu uma superlotação da estação e dos trens cerimoniais, obrigando as autoridades a dividirem o apertado espaço com a população, que deixou a estação apinhada (incluindo casos de crianças perdidas dos pais). Essa foi a primeira vez na história que um prefeito de São Paulo, no caso Jânio Quadros, não compareceu a uma cerimônia de inauguração do metrô.[8] Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Projeto da estação Penha, 1976. Prefeitura de São Paulo Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Área desapropriada da futura estação Penha, 1978. Estação da Linha 2 Applications-development current.svg Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. A informação apresentada pode mudar com frequência. Não adicione especulações, nem texto sem referência a fontes confiáveis. Editado pela última vez em 23 de agosto de 2022. Maquete eletrônica da futura estação Penha da Linha 2 do Metrô.[1] A Companhia do Metropolitano de São Paulo apresentou em meados de 2012 o projeto de expansão da Linha 2 verde rumo a Guarulhos, de forma que a linha passará pela estação Penha, que ganhará uma estação de integração, aproveitando terrenos desapropriados pelo metrô em 1983. Projetada pelas empresas BVY Arquitetos, Opus Oficina de Projetos Urbanos, Systra e Vetec Engenharia[1], as obras da estação Penha, com previsão de 35 mil m² de área construída utilizando o método de vala à céu Aberto (VCA), foram contratadas em 29 de julho de 2014 junto ao consórcio formado pelas construtoras C.R. Almeida S/A Engenharia e Obras, Ghella S.p.A. (Itália) e Consbem Construções e Comércio Ltda, pelo valor de R$ 1.856.407.514,03 (trecho Penha-Penha de França). Atualmente, as obras encontram-se em estado inicial no trecho Vila Prudente - Penha, com a assinatura da ordem de serviço em 17 de janeiro de 2020, ainda sem previsão para início das obras rumo à estação terminal Dutra, em Guarulhos.[9][10][11][12][13] Em abril de 2020 foi iniciada a montagem do canteiro de obras ao lado da estação Penha da Linha 3.[14] Características (Estação da Linha 3) Estação semi-enterrada, composta por 19 blocos de concreto pré moldado de 15 m X 12,50 m com mezanino de distribuição sobre plataforma central em superfície, estrutura em concreto aparente e cobertura espacial metálica treliçada. Possui acesso para pessoas portadoras de deficiência física através de rampas.[15] Possui capacidade de até 20 mil passageiros por dia, numa área construída de 12.170 m², sendo:[3][16] Áreas e Equipamentos Bloco Tamanho (m²) Equipamento Quantidade Plataforma 2700 Escadas Rolantes 8 Mezanino 1600 Bloqueios 16 Salas técnicas 850 Bilheterias 2 Salas operacionais 380 Elevadores 1 Acessos 1800 Terminais de ônibus 4700 Sanitários públicos 140 Tabela Linha Terminais Estações Principais destinos Duração das viagens (min) Intervalo entre trens (min) Funcionamento 3 Vermelha Palmeiras–Barra Funda ↔ Corinthians–Itaquera 18 Barra Funda, Santa Cecília, República, Sé, Brás, Belém, Tatuapé, Penha, Vila Matilde, Artur Alvim, Itaquera 32 2 Diariamente, das 4h40 à 0 hora. Aos sábados, até a 1 hora de domingo. 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  • 58 m²Útil
  • 2Quartos
  • 2Banheiros

  CondomínioR$ 575

  VendaR$ 375.000

• 

  Apartamento

  Condomínio EsmeraldasAPARTAMENTO EXCELENTE TODO REFORMADO,COM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO NA AV. ÁGUIA DE HAIA,PRÓXIMO A ETEC ZONA LESTE- SP

  Avenida Águia de Haia, 2100 - Parque PaineirasAPARTAMENTO EXCELENTE TODO REFORMADO, COM 3 DORMITÓRIOS, 2 BANHEIROS, 2 SALAS, LAVANDERIA,COZINHA,VAGA DE GARAGEM,CONDOMINIO COM LAZER - salão de festas - academia - 3 quadras de esportes - playground - gás encanado, próximo a bancos, creches, escolas, hospitais COM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO PRÓXIMO A ETEC ZONA LESTE na avenida águia de Haia.Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), concluiu as obras e a sinalização da nova ciclovia da Avenida Águia de Haia, na zona Leste. A nova estrutura cicloviária conecta com a ciclofaixa da Av. Calim Eid. Com 2,1 km de extensão, a ciclovia é bidirecional (mão dupla) e está localizada sobre o canteiro central, entre as ruas Boipeva e Cuin. Além da preparação do piso, a ciclovia recebeu o novo padrão de sinalização, que traz mais segurança aos ciclistas. A entrega da nova estrutura faz parte do Plano Cicloviário da Prefeitura de São Paulo, que tem como objetivo ampliar a malha cicloviária da cidade. Além das novas ciclovias e ciclofaixas, o Plano Cicloviário está requalificando a malha já existente, garantindo mais qualidade e segurança para quem se desloca de bicicleta. Atualmente, a malha cicloviária da cidade já é a mais extensa do país, com 645 km de extensão. Até o momento, foram entregues 141 km de novas ciclovias e ciclofaixas e requalificados 239 km das estruturas existentes. São 88 km em obras com entregas previstas para as próximas semanas. Os números dos relatórios de acidentes da CET mostram que, quanto mais estruturas exclusivas para bicicletas, menor é o número de mortes de ciclistas. Por exemplo, entre 2011 e 2018, período em que a malha cicloviária passou de 74 km para 503,6 km de extensão, o número de mortes de ciclistas caiu na proporção em que a malha crescia: redução de 61% nas mortes na comparação entre o primeiro e o último ano.AVENIDA ÁGUIA DE Haia é um dos 32 terminais de ônibus da cidade de São Paulo. Aberto em 1985, atende o bairro de Cidade A.E. Carvalho, distrito de Itaquera e parte da Zona Leste da cidade de São Paulo. Até a metade dos anos 1990, era o único terminal que atendia metade da Zona Leste. História No início da década de 1980 a CMTC lançou um plano de remodelação dos transportes por ônibus em São Paulo.[1] Nesse plano, os terminais eram estruturas essenciais pois permitiriam integrações gratuitas entre linhas de ônibus municipais. Foram construídos vários terminais, incluindo o da Cidade A.E. Carvalho, inaugurado às 11h30 de 15 de outubro de 1985. [2] A implantação do terminal, localizado no cruzamento da Avenida Águia de Haia com a Estrada do Imperador, tornou essa região um novo sub-centro regional, atraindo a implantação de novos equipamentos públicos para seu entorno como a Central de Abastecimento Leste (1995)[3], o Centro Tecnológico da Zona Leste (2002)[4] e de uma das garagens de ônibus do Consórcio Plus (2003).[5] Em 2003, o terminal passou por obras de remodelação dentro do projeto São Paulo Interligado. [6] Atualmente o terminal atende a 28 linhas que ligam bairros da região ao terminal e ou ao centro de São Paulo.
  São Paulo - SPAPARTAMENTO EXCELENTE TODO REFORMADO, COM 3 DORMITÓRIOS, 2 BANHEIROS, 2 SALAS, LAVANDERIA,COZINHA,VAGA DE GARAGEM,CONDOMINIO COM LAZER - salão de festas - academia - 3 quadras de esportes - playground - gás encanado, próximo a bancos, creches, escolas, hospitais COM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO PRÓXIMO A ETEC ZONA LESTE na avenida águia de Haia.Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), concluiu as obras e a sinalização da nova ciclovia da Avenida Águia de Haia, na zona Leste. A nova estrutura cicloviária conecta com a ciclofaixa da Av. Calim Eid. Com 2,1 km de extensão, a ciclovia é bidirecional (mão dupla) e está localizada sobre o canteiro central, entre as ruas Boipeva e Cuin. Além da preparação do piso, a ciclovia recebeu o novo padrão de sinalização, que traz mais segurança aos ciclistas. A entrega da nova estrutura faz parte do Plano Cicloviário da Prefeitura de São Paulo, que tem como objetivo ampliar a malha cicloviária da cidade. Além das novas ciclovias e ciclofaixas, o Plano Cicloviário está requalificando a malha já existente, garantindo mais qualidade e segurança para quem se desloca de bicicleta. Atualmente, a malha cicloviária da cidade já é a mais extensa do país, com 645 km de extensão. Até o momento, foram entregues 141 km de novas ciclovias e ciclofaixas e requalificados 239 km das estruturas existentes. São 88 km em obras com entregas previstas para as próximas semanas. Os números dos relatórios de acidentes da CET mostram que, quanto mais estruturas exclusivas para bicicletas, menor é o número de mortes de ciclistas. Por exemplo, entre 2011 e 2018, período em que a malha cicloviária passou de 74 km para 503,6 km de extensão, o número de mortes de ciclistas caiu na proporção em que a malha crescia: redução de 61% nas mortes na comparação entre o primeiro e o último ano.AVENIDA ÁGUIA DE Haia é um dos 32 terminais de ônibus da cidade de São Paulo. Aberto em 1985, atende o bairro de Cidade A.E. Carvalho, distrito de Itaquera e parte da Zona Leste da cidade de São Paulo. Até a metade dos anos 1990, era o único terminal que atendia metade da Zona Leste. História No início da década de 1980 a CMTC lançou um plano de remodelação dos transportes por ônibus em São Paulo.[1] Nesse plano, os terminais eram estruturas essenciais pois permitiriam integrações gratuitas entre linhas de ônibus municipais. Foram construídos vários terminais, incluindo o da Cidade A.E. Carvalho, inaugurado às 11h30 de 15 de outubro de 1985. [2] A implantação do terminal, localizado no cruzamento da Avenida Águia de Haia com a Estrada do Imperador, tornou essa região um novo sub-centro regional, atraindo a implantação de novos equipamentos públicos para seu entorno como a Central de Abastecimento Leste (1995)[3], o Centro Tecnológico da Zona Leste (2002)[4] e de uma das garagens de ônibus do Consórcio Plus (2003).[5] Em 2003, o terminal passou por obras de remodelação dentro do projeto São Paulo Interligado. [6] Atualmente o terminal atende a 28 linhas que ligam bairros da região ao terminal e ou ao centro de São Paulo.

  • 66 m²Útil
  • 3Quartos
  • 2Banheiros

  CondomínioR$ 450

  VendaR$ 320.000

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  Sobrado

  Sobrado à venda em Vila CarrãoSOBRADO MARAVILHOSO COM 130 M², NA VILA CARRÃO COM 3 DORMITÓRIOS SENDO 1 SUITE, COM 2 VAGAS DE GARAGEM E FINO ACABAMENTO E COM CHURRASQUEIRA!

  Rua Luís Pinto, 153 - Vila CarrãoSobrado NOVO, com fino acabamento, possui 130m² de área útil distribuídos em cozinha e espaço gourmet integrados, sala 2 ambiente, lavabo, 3 dormitórios sendo 1 suíte, 1 1 banheiro, jardim de inverno e 2 vagas de garagem. Ótima localização, travessa da Av. Conselheiro Carrão. CURIOSIDADES DO BAIRRO: VILA CARRÃO Originou-se de um antigo sítio à beira de uma trilha por onde iam e vinham os gentios da aldeia de Piratininga à de Biacica ou Imbiacica, trilha essa engrossada pelos bandeirantes em busca de aventura. Essas terras de acordo com alguns historiadores faziam parte da indefinida "Sesmaria de João Ramalho", que ao longo dos anos passou pelas mãos de muitos proprietários e recebeu nomes como "Tucuri, "Bom Retiro" e "Chácara Carrão". Aos poucos do vasto sítio "Tucuri", "Bom Retiro" ou "Chácara Carrão" surgiram os bairros: Va Carrão, Vila Nova Manchester, Vila Santa Isabel e Jardim Têxtil, e o cenário agrícola foi dando lugar ao progresso. Hoje, além de forte e diversificado comércio, o bairro de Vila Carrão entrou para o rol de empreendimentos imobiliários cinco estrelas na Zona Leste. O bairro da Vila Carrão, na zona leste de São Paulo, é predominantemente residencial e tem esse nome em homenagem a João da Silva Carrão, o Conselheiro Carrão, ex-presidente da província de São Paulo. É também conhecido pela forte presença da comunidade japonesa. Aliás, são os eventos do Okinawa Festival, com apresentações de danças e música típica japonesas, que atraem turistas para o território, geralmente no mês de agosto. E, claro, a gastronomia do festival também chama a atenção, os doces e salgados – da ilha de Okinawa – como o Okinawa Soba, que é um macarrão japonês à base de farinha de trigo. A festa católica do Divino Espírito Santo também é uma atração do bairro. O tradicional evento de origem portuguesa e açoriana já teve mais de 40 edições e faz parte do calendário oficial da prefeitura e reúne um público, que vão até o festival para degustar as famosas malassadas, a massa sovada, os bolinhos de bacalhau, o caldo verde, um bom vinho e outros iguarias da culinária luso-açoriana e brasileira. Agende uma visita!
  São Paulo - SPSobrado NOVO, com fino acabamento, possui 130m² de área útil distribuídos em cozinha e espaço gourmet integrados, sala 2 ambiente, lavabo, 3 dormitórios sendo 1 suíte, 1 1 banheiro, jardim de inverno e 2 vagas de garagem. Ótima localização, travessa da Av. Conselheiro Carrão. CURIOSIDADES DO BAIRRO: VILA CARRÃO Originou-se de um antigo sítio à beira de uma trilha por onde iam e vinham os gentios da aldeia de Piratininga à de Biacica ou Imbiacica, trilha essa engrossada pelos bandeirantes em busca de aventura. Essas terras de acordo com alguns historiadores faziam parte da indefinida "Sesmaria de João Ramalho", que ao longo dos anos passou pelas mãos de muitos proprietários e recebeu nomes como "Tucuri, "Bom Retiro" e "Chácara Carrão". Aos poucos do vasto sítio "Tucuri", "Bom Retiro" ou "Chácara Carrão" surgiram os bairros: Va Carrão, Vila Nova Manchester, Vila Santa Isabel e Jardim Têxtil, e o cenário agrícola foi dando lugar ao progresso. Hoje, além de forte e diversificado comércio, o bairro de Vila Carrão entrou para o rol de empreendimentos imobiliários cinco estrelas na Zona Leste. O bairro da Vila Carrão, na zona leste de São Paulo, é predominantemente residencial e tem esse nome em homenagem a João da Silva Carrão, o Conselheiro Carrão, ex-presidente da província de São Paulo. É também conhecido pela forte presença da comunidade japonesa. Aliás, são os eventos do Okinawa Festival, com apresentações de danças e música típica japonesas, que atraem turistas para o território, geralmente no mês de agosto. E, claro, a gastronomia do festival também chama a atenção, os doces e salgados – da ilha de Okinawa – como o Okinawa Soba, que é um macarrão japonês à base de farinha de trigo. A festa católica do Divino Espírito Santo também é uma atração do bairro. O tradicional evento de origem portuguesa e açoriana já teve mais de 40 edições e faz parte do calendário oficial da prefeitura e reúne um público, que vão até o festival para degustar as famosas malassadas, a massa sovada, os bolinhos de bacalhau, o caldo verde, um bom vinho e outros iguarias da culinária luso-açoriana e brasileira. Agende uma visita!

  • 130 m²Útil
  • 3Quartos
  • 1Banheiro

  VendaR$ 750.000

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  Casa

  Casa à venda em Vila MesquitaCASA TÉRREA EXCELENTE, SALA AMPLA, COZINHA AMERICANA, 2 SUITES, ESCRITÓRIO, LAVANDERIA COBERTA, 3 VAGAS DE GARAGEM, PRÓXIMO A AVENIDA DR. ASSIS RIBEIRO -SP

  Rua Abaitara, 165 - Vila MesquitaCasa Térrea à venda, Vila Mesquita, ZL., Capital/SP Sala ampla, Cozinha americana, 2 Suites, Escritório, Lavanderia coberta, 3 vagas de garagem, Localizada entre as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Cangaíba. Transporte público: Para Metro Penha/Tatuapé, Pq.Dom Pedro, São Miguel, Estação Engenheiro Goulart - CPTM com ligação para o Aeroporto de Guarulhos. Ofertas de Lazer Parque Ecológico do Tietê O Núcleo Engenheiro Goulart, um dos quatro que compõem o Parque Ecológico do Tietê (PET), está localizado na Zona Leste da cidade de São Paulo, próximo à estação Engenheiro Goulart, da Linha 12-Safira da Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos (CPTM).  Ele foi criado em 1982 e possui área total de 14 milhões de m². Integrante do programa Parque Várzeas do Tietê (PVT), tem como principal objetivo proteger as várzeas deste corpo d’água tão importante no estado de São Paulo. Entretanto, esta função ecológica não é única que os núcleos que compõem o PET possuem. O Parque Engenheiro Goulart, além de preservar a fauna e a flora da várzea do rio, proporciona uma série de atividades culturais, educacionais, recreativas, esportivas e de lazer para a população. Além disso, o parque também apresenta grande potencial quando observada as oportunidades de desenvolvimento de atividades de pesquisa, sustentabilidade e educação ambiental. As características do parque que ressaltam tal qualidade são a presença de 1 milhão de m² de vegetação remanescente da Mata Atlântica e o Centro de Recuperação de Animais Silvestres (CRAS). O bioma existente dentro do parque, que apresenta bom estado de conservação, é extremamente relevante dentro do contexto da Reserva da Biosfera do Cinturão Verde de São Paulo. Inclusive, esta área do parque serve como abrigo tanto para espécies da flora, que estão ameaçadas de extinção, como também para a fauna. Já o CRAS mostra relevância para o desenvolvimento de atividades em prol do meio ambiente, pois trata de animais apreendidos ou resgatados por órgãos fiscalizadores. O Centro foi inaugurado em 1986 (quatro anos após a abertura do Núcleo) e recebe atualmente espécies via atuação de profissionais ligados ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), Polícia Militar Ambiental (PAmb), Corpo de Bombeiros (CB) e o Centro de Controle Zoonoses (CCZ). - 700m, Parque Tiquatira é um parque linear localizado no bairro da Penha, Zona Leste de São Paulo, fundado em 2007. É o primeiro parque linear da cidade de São Paulo. Avenida Governador Carvalho Pinto ao fundo distrito da Penha História O córrego do Tiquatira delimitou por muitos anos a área urbana da cidade, separando-a da área rural. Em 1988 foi inaugurada a Avenida Governador Carvalho Pinto, ligando a Avenida São Miguel até a Marginal Tietê.[1] Entre as pistas dessa avenida, surgiu o parque. Sua área verde nasceu mediante ao esforço de um morador local conhecido como O plantador de árvores, Hélio da Silva, que ao longo da sua vida plantou mais de 25 mil árvores as margens do córrego Tiquatira e longo da Avenida Governador Carvalho Pinto, com 320.000 m² de área verde,[2] sua extensão vai do final do viaduto General Milton Tavares de Souza que liga a avenida Governador Carvalho Pinto a Rodovia Marginal Tietê até a avenida São Miguel.[3][4] É considerado o primeiro parque linear de São Paulo, o nome Tiquatira é proveniente do córrego existente dentro do parque.[5][1] O plantio de árvores encontrou resistência por parte dos comerciantes no início, pois acreditavam que as árvores atrapalhariam a visualização dos estabelecimentos comerciais do local. Após várias tentativas de plantio de mudas, que eram destruídas, a insistência de Hélio da Silva resultou na expansão da área arborizada no parque.[2] Estrutura Parque Linear Tiquatira O parque conta com diversas espécies de flora, incluindo muitas espécies de árvores nativas da Mata Atlântica. Algumas das espécies presentes no local são jequitibá, imbaúba, ingá, pitangueira e jacarandá.[6] Na área do parque funciona um Clube Escola (SEME), o Clube da Comunidade (CDC) que cuida de um campo de futebol, e o Centro Esportivo Luiz Martinez em uma área de 20 mil metros quadrados que possui uma ótima estrutura com diversos aparatos para auto exercício, além de uma brinquedoteca, um campo de futebol aberto, duas canchas de bocha, uma quadra adaptada, duas salas de ginástica e uma sala de musculação com orientação profissional. Aos domingos, na praça central do parque acontece uma feira de artesanato das 10 às 16h.[4] Ainda fazem parte da estrutura ao longo do parque quadras poliesportivas, playground infantil, quiosques de descanso, pistas de Cooper e caminhada, ciclismo e skate, e uma arena aberta. Sinais de WiFi de acesso gratuito estão disponíveis em vários pontos ao longo do parque. Uma ciclofaixa de lazer, com 14 km de extensão funciona no entorno do parque aos domingos e feriados - 900m, Shopping Penha - 2.100m. Fácil acesso ao Município de Guarulhos, ao Campus USP, Marginal Tietê - 750m, Rodovia Ayrton Senna - 750m.
  São Paulo - SPCasa Térrea à venda, Vila Mesquita, ZL., Capital/SP Sala ampla, Cozinha americana, 2 Suites, Escritório, Lavanderia coberta, 3 vagas de garagem, Localizada entre as Avenidas Dr. Assis Ribeiro e Cangaíba. Transporte público: Para Metro Penha/Tatuapé, Pq.Dom Pedro, São Miguel, Estação Engenheiro Goulart - CPTM com ligação para o Aeroporto de Guarulhos. Ofertas de Lazer Parque Ecológico do Tietê O Núcleo Engenheiro Goulart, um dos quatro que compõem o Parque Ecológico do Tietê (PET), está localizado na Zona Leste da cidade de São Paulo, próximo à estação Engenheiro Goulart, da Linha 12-Safira da Companhia Paulista de Transportes Metropolitanos (CPTM).  Ele foi criado em 1982 e possui área total de 14 milhões de m². Integrante do programa Parque Várzeas do Tietê (PVT), tem como principal objetivo proteger as várzeas deste corpo d’água tão importante no estado de São Paulo. Entretanto, esta função ecológica não é única que os núcleos que compõem o PET possuem. O Parque Engenheiro Goulart, além de preservar a fauna e a flora da várzea do rio, proporciona uma série de atividades culturais, educacionais, recreativas, esportivas e de lazer para a população. Além disso, o parque também apresenta grande potencial quando observada as oportunidades de desenvolvimento de atividades de pesquisa, sustentabilidade e educação ambiental. As características do parque que ressaltam tal qualidade são a presença de 1 milhão de m² de vegetação remanescente da Mata Atlântica e o Centro de Recuperação de Animais Silvestres (CRAS). O bioma existente dentro do parque, que apresenta bom estado de conservação, é extremamente relevante dentro do contexto da Reserva da Biosfera do Cinturão Verde de São Paulo. Inclusive, esta área do parque serve como abrigo tanto para espécies da flora, que estão ameaçadas de extinção, como também para a fauna. Já o CRAS mostra relevância para o desenvolvimento de atividades em prol do meio ambiente, pois trata de animais apreendidos ou resgatados por órgãos fiscalizadores. O Centro foi inaugurado em 1986 (quatro anos após a abertura do Núcleo) e recebe atualmente espécies via atuação de profissionais ligados ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA), Polícia Militar Ambiental (PAmb), Corpo de Bombeiros (CB) e o Centro de Controle Zoonoses (CCZ). - 700m, Parque Tiquatira é um parque linear localizado no bairro da Penha, Zona Leste de São Paulo, fundado em 2007. É o primeiro parque linear da cidade de São Paulo. Avenida Governador Carvalho Pinto ao fundo distrito da Penha História O córrego do Tiquatira delimitou por muitos anos a área urbana da cidade, separando-a da área rural. Em 1988 foi inaugurada a Avenida Governador Carvalho Pinto, ligando a Avenida São Miguel até a Marginal Tietê.[1] Entre as pistas dessa avenida, surgiu o parque. Sua área verde nasceu mediante ao esforço de um morador local conhecido como O plantador de árvores, Hélio da Silva, que ao longo da sua vida plantou mais de 25 mil árvores as margens do córrego Tiquatira e longo da Avenida Governador Carvalho Pinto, com 320.000 m² de área verde,[2] sua extensão vai do final do viaduto General Milton Tavares de Souza que liga a avenida Governador Carvalho Pinto a Rodovia Marginal Tietê até a avenida São Miguel.[3][4] É considerado o primeiro parque linear de São Paulo, o nome Tiquatira é proveniente do córrego existente dentro do parque.[5][1] O plantio de árvores encontrou resistência por parte dos comerciantes no início, pois acreditavam que as árvores atrapalhariam a visualização dos estabelecimentos comerciais do local. Após várias tentativas de plantio de mudas, que eram destruídas, a insistência de Hélio da Silva resultou na expansão da área arborizada no parque.[2] Estrutura Parque Linear Tiquatira O parque conta com diversas espécies de flora, incluindo muitas espécies de árvores nativas da Mata Atlântica. Algumas das espécies presentes no local são jequitibá, imbaúba, ingá, pitangueira e jacarandá.[6] Na área do parque funciona um Clube Escola (SEME), o Clube da Comunidade (CDC) que cuida de um campo de futebol, e o Centro Esportivo Luiz Martinez em uma área de 20 mil metros quadrados que possui uma ótima estrutura com diversos aparatos para auto exercício, além de uma brinquedoteca, um campo de futebol aberto, duas canchas de bocha, uma quadra adaptada, duas salas de ginástica e uma sala de musculação com orientação profissional. Aos domingos, na praça central do parque acontece uma feira de artesanato das 10 às 16h.[4] Ainda fazem parte da estrutura ao longo do parque quadras poliesportivas, playground infantil, quiosques de descanso, pistas de Cooper e caminhada, ciclismo e skate, e uma arena aberta. Sinais de WiFi de acesso gratuito estão disponíveis em vários pontos ao longo do parque. Uma ciclofaixa de lazer, com 14 km de extensão funciona no entorno do parque aos domingos e feriados - 900m, Shopping Penha - 2.100m. Fácil acesso ao Município de Guarulhos, ao Campus USP, Marginal Tietê - 750m, Rodovia Ayrton Senna - 750m.

  • 176 m²Útil
  • 2Quartos
  • 2Banheiros

  VendaR$ 511.000