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Rua Charles Spencer Chaplin, 243 - Vila AndradeEste apartamento padrão para locação está localizado em São Paulo, na Vila Andrade, oferecendo conforto e praticidade. Com 82m² de área útil, o imóvel dispõe de 2 quartos, sendo 1 suíte, ideal para quem busca um espaço aconchegante para morar. Além disso, possui 1 sala, proporcionando um ambiente agradável para reunir família e amigos. O apartamento está desocupado e completamente mobiliado, pronto para receber seus novos moradores. Esta é uma excelente oportunidade para quem deseja viver em um local bem estruturado e com ótima localização. Não perca a chance de conhecer de perto esse imóvel e agende uma visita hoje mesmo. Não deixe essa oportunidade passar! Venha conferir de perto tudo o que este apartamento tem a oferecer. Agende agora mesmo uma visita e descubra como é viver em um espaço bem distribuído, confortável e pronto para receber você e sua família. Este pode ser o lugar perfeito para chamar de lar.São Paulo - SPEste apartamento padrão para locação está localizado em São Paulo, na Vila Andrade, oferecendo conforto e praticidade. Com 82m² de área útil, o imóvel dispõe de 2 quartos, sendo 1 suíte, ideal para quem busca um espaço aconchegante para morar. Além disso, possui 1 sala, proporcionando um ambiente agradável para reunir família e amigos. O apartamento está desocupado e completamente mobiliado, pronto para receber seus novos moradores. Esta é uma excelente oportunidade para quem deseja viver em um local bem estruturado e com ótima localização. Não perca a chance de conhecer de perto esse imóvel e agende uma visita hoje mesmo. Não deixe essa oportunidade passar! Venha conferir de perto tudo o que este apartamento tem a oferecer. Agende agora mesmo uma visita e descubra como é viver em um espaço bem distribuído, confortável e pronto para receber você e sua família. Este pode ser o lugar perfeito para chamar de lar.
Rua do Símbolo, 16 - Jardim AmpliaçãoEsse apartamento amplo e aconchegante é para quem sempre sonhou em morar em um bairro alto padrão, contando com 3 quartos, 1 suíte e 1 vaga o espaço carrega um toque vintage com suas torneiras e apoiadores dourados e molduras de madeira, mas sem perder o modernismo da sua estrutura geométrica. O Jardim Ampliação é um bairro localizado na região do Morumbi no distrito de Vila Andrade, na zona sul da capital paulista, tipicamente residencial, conhecido também por suas ruas arborizadas, condomínios fechados de luxo e edificios muito valorizados. Ou seja, o Jardim Ampliação é uma ótima região para você morar. O Condomínio Bois de Boulogne fica localizado na Rua do Símbolo no bairro Panamby em São Paulo. É bem localizado, próximo a pontos de interesse de Panamby, tais como Maria Zilda NovoTec, Kinder Kampus School, DeRose Method Morumbi, Colégio Visconde de Porto Seguro, Shopping Jardim Sul e Colégio Pentágono - Unidade Morumbi.São Paulo - SPEsse apartamento amplo e aconchegante é para quem sempre sonhou em morar em um bairro alto padrão, contando com 3 quartos, 1 suíte e 1 vaga o espaço carrega um toque vintage com suas torneiras e apoiadores dourados e molduras de madeira, mas sem perder o modernismo da sua estrutura geométrica. O Jardim Ampliação é um bairro localizado na região do Morumbi no distrito de Vila Andrade, na zona sul da capital paulista, tipicamente residencial, conhecido também por suas ruas arborizadas, condomínios fechados de luxo e edificios muito valorizados. Ou seja, o Jardim Ampliação é uma ótima região para você morar. O Condomínio Bois de Boulogne fica localizado na Rua do Símbolo no bairro Panamby em São Paulo. É bem localizado, próximo a pontos de interesse de Panamby, tais como Maria Zilda NovoTec, Kinder Kampus School, DeRose Method Morumbi, Colégio Visconde de Porto Seguro, Shopping Jardim Sul e Colégio Pentágono - Unidade Morumbi.
Rua Coronel Francisco de Oliveira Simões, 22 - Paraíso do MorumbiEste lindo apartamento no Panamby está localizando numa rua tranquila e muito arborizada, próximo ao parque Burle Marx ele está numa região estratégica do Morumbi para você se deslocar facilmente. Entrando no apartamento você já nota a sua frente uma espaçosa sala com uma charmosa varanda, que alias dela você tem uma linda vista livre para uma região com muito verde e arvores por todos os lados. A esquerda da sala temos uma cozinha, com bom tamanho, com ponto de água para máquina de lavar e geladeira e ainda conta com uma janela ampla, uma raridade nas cozinhas de hoje, mais adiante tempos a área de serviço e o WC de serviço que pode ser revertido para uma dispensa. Indo para áreas íntimas temos um banheiro com lindo acabamento, 1 quarto de solteiro e a suíte master, com espaço para 1 cama King Size e ainda diversos armários, ele ainda conta com um closet bem espaçoso, além do seu banheiro privativo. O cuidado com o imóvel é notado em todos os detalhes com rodapés e gesso no teto com fino acabamento, todas as janelas possuem mosqueteiras, o ambiente é iluminado e arejado com boa ventilação natural. Para guardar seu veículos você terá 2 vagas largas(bem acima da média) e fixas, além de serem cobertas, além disso você também possui um depósito privativo com cerca de 4m². O condomínio conta com lazer completo e está passando por melhorias para retrofit, a academia está em expansão, o salão de jogos está dando lugar a uma área gamer, temos uma quadra de squash, uma poliesportiva acompanhada de uma churrasqueira numa área mais reservada e afastada do prédio. Temos também sauna, salão de festas e cerca de 12 vagas cobertas para visitantes. Você está bem localizado estando a 15min da Berrini, Avenida Morumbi e Marginal Pinheiros, além de estar próximo aos shoppings Morumbi, JK Iguatemi e Cidade Jardim!! Além disso você também está próximo ao parque Burle Marx, Colégios Porto Seguro, Pio XII, Escola Italiana. Fácil acesso à Av Morumbi, Shoppings Jardim Sul, Morumbi Town, Shopping Morumbi, Hospitais Albert Einstein, São Luiz, Diversos Laboratórios, Linha lilás do metrô, Ponte Itapaiúna, Hiper mercado Extra, Marginal Pinheiros etc. O bairro do Panamby é um dos bairros mais nobres e arborizados da cidade de São Paulo, Brasil. Localizado na zona sul da cidade, o Panamby é conhecido por sua qualidade de vida, infraestrutura moderna e pela presença de muitas áreas verdes. Características do bairro do Panamby: Localização: O Panamby está situado na região da Marginal Pinheiros, próxima ao Parque Burle Marx e à região do Morumbi. Sua localização estratégica proporciona fácil acesso a outras áreas importantes da cidade. Infraestrutura: O bairro possui uma infraestrutura completa, com boas vias de acesso, transporte público eficiente e comércio diversificado. Há diversas opções de restaurantes, lojas e serviços, o que torna a vida dos moradores bastante conveniente. Áreas verdes: Uma das principais características do Panamby é a abundância de áreas verdes e espaços de lazer. O Parque Burle Marx é um exemplo notável, oferecendo amplas áreas para caminhadas, piqueniques e atividades ao ar livre. Essa integração com a natureza proporciona um ambiente agradável e tranquilo aos seus moradores. Imóveis de alto padrão: O bairro é conhecido por abrigar imóveis de alto padrão, como casas luxuosas e condomínios residenciais de luxo. Muitas dessas propriedades oferecem vistas panorâmicas da cidade e do verde ao redor, atraindo uma população mais abastada. Segurança: O Panamby é visto como um bairro seguro em comparação com outras áreas da cidade, o que é um fator atrativo para famílias e residentes em busca de tranquilidade e proteção. Valorização imobiliária: Devido à sua localização privilegiada e características exclusivas, o Panamby tende a ter uma valorização imobiliária constante, o que torna a região interessante para investidores. Atrações culturais e educacionais: Embora o bairro não seja conhecido por ter uma vida noturna agitada, ele oferece algumas opções culturais e educacionais interessantes, como o Centro Empresarial de São Paulo (CENESP), que abriga empresas e eventos, e o Colégio Pio XII, uma escola tradicional na região. No geral, o Panamby é um bairro que oferece uma excelente qualidade de vida para seus moradores, com suas áreas verdes, segurança, infraestrutura moderna e imóveis de alto padrão. É uma escolha popular para aqueles que buscam um estilo de vida mais sofisticado e tranquilo em meio à agitação da cidade de São Paulo.São Paulo - SPEste lindo apartamento no Panamby está localizando numa rua tranquila e muito arborizada, próximo ao parque Burle Marx ele está numa região estratégica do Morumbi para você se deslocar facilmente. Entrando no apartamento você já nota a sua frente uma espaçosa sala com uma charmosa varanda, que alias dela você tem uma linda vista livre para uma região com muito verde e arvores por todos os lados. A esquerda da sala temos uma cozinha, com bom tamanho, com ponto de água para máquina de lavar e geladeira e ainda conta com uma janela ampla, uma raridade nas cozinhas de hoje, mais adiante tempos a área de serviço e o WC de serviço que pode ser revertido para uma dispensa. Indo para áreas íntimas temos um banheiro com lindo acabamento, 1 quarto de solteiro e a suíte master, com espaço para 1 cama King Size e ainda diversos armários, ele ainda conta com um closet bem espaçoso, além do seu banheiro privativo. O cuidado com o imóvel é notado em todos os detalhes com rodapés e gesso no teto com fino acabamento, todas as janelas possuem mosqueteiras, o ambiente é iluminado e arejado com boa ventilação natural. Para guardar seu veículos você terá 2 vagas largas(bem acima da média) e fixas, além de serem cobertas, além disso você também possui um depósito privativo com cerca de 4m². O condomínio conta com lazer completo e está passando por melhorias para retrofit, a academia está em expansão, o salão de jogos está dando lugar a uma área gamer, temos uma quadra de squash, uma poliesportiva acompanhada de uma churrasqueira numa área mais reservada e afastada do prédio. Temos também sauna, salão de festas e cerca de 12 vagas cobertas para visitantes. Você está bem localizado estando a 15min da Berrini, Avenida Morumbi e Marginal Pinheiros, além de estar próximo aos shoppings Morumbi, JK Iguatemi e Cidade Jardim!! Além disso você também está próximo ao parque Burle Marx, Colégios Porto Seguro, Pio XII, Escola Italiana. Fácil acesso à Av Morumbi, Shoppings Jardim Sul, Morumbi Town, Shopping Morumbi, Hospitais Albert Einstein, São Luiz, Diversos Laboratórios, Linha lilás do metrô, Ponte Itapaiúna, Hiper mercado Extra, Marginal Pinheiros etc. O bairro do Panamby é um dos bairros mais nobres e arborizados da cidade de São Paulo, Brasil. Localizado na zona sul da cidade, o Panamby é conhecido por sua qualidade de vida, infraestrutura moderna e pela presença de muitas áreas verdes. Características do bairro do Panamby: Localização: O Panamby está situado na região da Marginal Pinheiros, próxima ao Parque Burle Marx e à região do Morumbi. Sua localização estratégica proporciona fácil acesso a outras áreas importantes da cidade. Infraestrutura: O bairro possui uma infraestrutura completa, com boas vias de acesso, transporte público eficiente e comércio diversificado. Há diversas opções de restaurantes, lojas e serviços, o que torna a vida dos moradores bastante conveniente. Áreas verdes: Uma das principais características do Panamby é a abundância de áreas verdes e espaços de lazer. O Parque Burle Marx é um exemplo notável, oferecendo amplas áreas para caminhadas, piqueniques e atividades ao ar livre. Essa integração com a natureza proporciona um ambiente agradável e tranquilo aos seus moradores. Imóveis de alto padrão: O bairro é conhecido por abrigar imóveis de alto padrão, como casas luxuosas e condomínios residenciais de luxo. Muitas dessas propriedades oferecem vistas panorâmicas da cidade e do verde ao redor, atraindo uma população mais abastada. Segurança: O Panamby é visto como um bairro seguro em comparação com outras áreas da cidade, o que é um fator atrativo para famílias e residentes em busca de tranquilidade e proteção. Valorização imobiliária: Devido à sua localização privilegiada e características exclusivas, o Panamby tende a ter uma valorização imobiliária constante, o que torna a região interessante para investidores. Atrações culturais e educacionais: Embora o bairro não seja conhecido por ter uma vida noturna agitada, ele oferece algumas opções culturais e educacionais interessantes, como o Centro Empresarial de São Paulo (CENESP), que abriga empresas e eventos, e o Colégio Pio XII, uma escola tradicional na região. No geral, o Panamby é um bairro que oferece uma excelente qualidade de vida para seus moradores, com suas áreas verdes, segurança, infraestrutura moderna e imóveis de alto padrão. É uma escolha popular para aqueles que buscam um estilo de vida mais sofisticado e tranquilo em meio à agitação da cidade de São Paulo.
Rua Goiás, 721 - Vila Nova EsperançaSOBRADO À VENDA COM 67M² - ITANHAEM - 2 DORMI, SUITE, SALA, COZINHA,1 VAGA DE GARAGEM - AO LADO DA PRAIA CIBRATEL 2 - PRÓXIMO A AV. GONÇALO MONTEIRO. 2 dorm sendo 1 suíte1 sala 1 cinzinha 1 banheiro 1 lavabo quintal 1 vaga 67 m2 Você pode contar com uma vista privilegiada, Iluminação natural incrível, com direito a ver o pôr do sol! A Casal está localizada numa rua de ótima localização e não poderia ser melhor: perto de todos os comércios e próximo de escolas, padarias, academia entre outras, supermercados, extra loja de material de construção, loja de roupas adulto e infantil, veterinário, pizzaria, restaurantes, posto de gasolina, posto de saúde entre outros. Você pode contar com pontos de ônibus proximos a imóvel. Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma das melhores áreas de São Paulo. Aqui tem todo o conforto e segurança que você precisa. Perto de escolas, creches, padarias, mercados, açougues, férias e etc... Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma ótima região de São Paulo. Não encontrou o que procurava ou deseja mais informações sobre imóveis em São Paulo? Entre em contato com nossa equipe pelo telefone (11) 96337-5399 A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários tem mais opções de apartamentos, casas residenciais e comerciais, sobrados, terrenos, lojas e barracões para venda ou locação, além de empreendimentos em construção ou lançamentos na planta, e em outras regiões de São Paulo. Aqui você encontra milhares de ofertas para encontrar o imóvel que mais combina com seu estilo de vida. Negocie seu imóvel de forma totalmente online, com segurança e tranquilidade. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue comprar ou alugar um imóvel em São Paulo mesmo não estando na cidade e com a praticidade de fazer tudo online, direto do seu computador ou smartphone. Nós criamos soluções inovadoras para simplificar a relação de proprietários, inquilinos e compradores com o mercado imobiliário. Anuncie seu imóvel! É fácil, rápido e gratuito! A Diferencial Imoveis Negócios imobiliários é uma imobiliária digital com imóveis em diversas cidades do Brasil, incluindo São Paulo. Na Diferencial Imoveis Negócios imobiliários você consegue vender ou alugar seu imóvel muito mais rápido do que em imobiliárias tradicionais. Já vendemos e locamos diversos imóveis em São Paulo. Isso porque temos uma equipe de marketing digital focada em produzir campanhas específicas para São Paulo, o que aumenta muito o número de contatos interessados e tendo como consequência uma maior chance de vender ou alugar seu imóvel mais rápido. Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.São Paulo - SPSOBRADO À VENDA COM 67M² - ITANHAEM - 2 DORMI, SUITE, SALA, COZINHA,1 VAGA DE GARAGEM - AO LADO DA PRAIA CIBRATEL 2 - PRÓXIMO A AV. GONÇALO MONTEIRO. 2 dorm sendo 1 suíte1 sala 1 cinzinha 1 banheiro 1 lavabo quintal 1 vaga 67 m2 Você pode contar com uma vista privilegiada, Iluminação natural incrível, com direito a ver o pôr do sol! A Casal está localizada numa rua de ótima localização e não poderia ser melhor: perto de todos os comércios e próximo de escolas, padarias, academia entre outras, supermercados, extra loja de material de construção, loja de roupas adulto e infantil, veterinário, pizzaria, restaurantes, posto de gasolina, posto de saúde entre outros. Você pode contar com pontos de ônibus proximos a imóvel. Não perca sua chance de conhecer esse incrível imóvel em uma das melhores áreas de São Paulo. 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Contamos também com um time de programadores, corretores treinados e uma central de atendimento preparada para atender proprietários e inquilinos.
Adalivia de Toledo, 310 - Real ParqueAPARTAMENTO NO CONDOMÍNIO REAL PARK, UNIDADE CONTA COM 126M² COM SACADA, 3 DORMITÓRIOS(1 COM SUÍTE E SACADA) 4 BANHEIROS E 3 VAGAS, ESTÁ IMPECÁVEL COM PISO E DEMAIS ACABAMENTOS EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, ALÉM DISSO ELE CONTA COM ARMÁRIOS DE EMBUTIR NOS DORMITÓRIOS E COZINHA, ESTA QUE TAMBÉM ESTÁ COM ELETRODOMÉSTICOS NOVOS. O CONDOMÍNIO CONTA COM LAZER COMPLETO E ESTÁ MUITO BEM LOCALIZADO NO MORUMBI, A 6 MIN DO SHOPPING CIDADE JARDIM O MELHOR CENTRO COMERCIAL DE LUXO E GASTRONOMIA DE SP, AH 13MIN DO CHALEZINHO FAMOSO RESTAURANTE DE FONDUE PARA SEU DESLOCAMENTO DIÁRIO VOCÊ ESTÁ AO LADO DA MARGINAL TIETÊ, BERRINI E CHUCRI ZAIDAN ALÉM DE ESTAR EM TORNO DOS BAIRROS COMO BUTANTÃ, PINHEIROS, JARDINS, VILA OLÍMPIA E BROOKLIN, TORNANDO SUA LOCOMOÇÃO MUITO PRÁTICA NO DIA A DIA!! ENTRANDO NO APARTAMENTO JÁ NOTAMOS SEU AMPLO ESPAÇO, COM UMA SALA ESPAÇOSA, CONTANDO COM JANELAS AMPLAS E TENDO 2 AMBIENTES E UMA CHARMOSA VARANDA, COM PORTAS AMPLAS E COM ACESSO POR AMBOS OS AMBIENTES. A VISTA POR SUA VEZ DISPENSA COMENTÁRIOS, COM UM GRANDE VÃO LIVRE TENDO VISÃO PARA A RUA E PARQUE TORNANDO ESSA UNIDADE BEM AREJADA E COM VENTILAÇÃO NATURAL PEGANDO SOL DA MANHÃ E DA TARDE. INDO PARA AS ÁREAS ÍNTIMAS TEMOS 3 QUARTOS TENDO 1 SUÍTE QUE ESTÁ TAMBÉM CONTA COM UMA VARANDA E AMPLO ESPAÇO, CABENDO UMA CAMA KING SIZE. TODOS OS QUARTOS CONTAM COM ARMÁRIOS DE EMBUTIR DE ÓTIMA QUALIDADE!! SEUS 4 BANHEIROS CONTAM COM LINDO ACABAMENTO EM MÁRMORE, TORNANDO O AMBIENTE AINDA MAIS ACONCHEGANTE!! NA COZINHA TEMOS UM LINDO ARMÁRIO DE EMBUTIR, ELETRODOMÉSTICOS NOVOS E DE ALTO VALOR AGREGADO, COMO LAVA LOUÇAS, GELADEIRA 2 PORTAS, FOGÃO E DEPURADOR, A LAVANDERIA CONTA COM UMA LAVA E SECA E TODO APARTAMENTO POSSUI AQUECIMENTO A GÁS. A GARAGEM VOCÊ TERÁ A COMODIDADE DE 3 VAGAS E UM DEPÓSITO PRIVATIVO, O CONDOMÍNIO É FECHADO E COM VIGILÂNCIA 24HRS, POSSUI ELEVADOR SOCIAL E DE SERVIÇO E TEM LAZER COMPLETO COM FITNESS, ÁREA VERDE DE JARDIM, SALÃO DE FESTAS, BALCÃO EXTERNO ESPAÇOSO, ARMAZÉM PRIVATIVO, QUADRA DE TÊNIS, PISCINA, SALA DE GINASTICA.São Paulo - SPAPARTAMENTO NO CONDOMÍNIO REAL PARK, UNIDADE CONTA COM 126M² COM SACADA, 3 DORMITÓRIOS(1 COM SUÍTE E SACADA) 4 BANHEIROS E 3 VAGAS, ESTÁ IMPECÁVEL COM PISO E DEMAIS ACABAMENTOS EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, ALÉM DISSO ELE CONTA COM ARMÁRIOS DE EMBUTIR NOS DORMITÓRIOS E COZINHA, ESTA QUE TAMBÉM ESTÁ COM ELETRODOMÉSTICOS NOVOS. O CONDOMÍNIO CONTA COM LAZER COMPLETO E ESTÁ MUITO BEM LOCALIZADO NO MORUMBI, A 6 MIN DO SHOPPING CIDADE JARDIM O MELHOR CENTRO COMERCIAL DE LUXO E GASTRONOMIA DE SP, AH 13MIN DO CHALEZINHO FAMOSO RESTAURANTE DE FONDUE PARA SEU DESLOCAMENTO DIÁRIO VOCÊ ESTÁ AO LADO DA MARGINAL TIETÊ, BERRINI E CHUCRI ZAIDAN ALÉM DE ESTAR EM TORNO DOS BAIRROS COMO BUTANTÃ, PINHEIROS, JARDINS, VILA OLÍMPIA E BROOKLIN, TORNANDO SUA LOCOMOÇÃO MUITO PRÁTICA NO DIA A DIA!! ENTRANDO NO APARTAMENTO JÁ NOTAMOS SEU AMPLO ESPAÇO, COM UMA SALA ESPAÇOSA, CONTANDO COM JANELAS AMPLAS E TENDO 2 AMBIENTES E UMA CHARMOSA VARANDA, COM PORTAS AMPLAS E COM ACESSO POR AMBOS OS AMBIENTES. A VISTA POR SUA VEZ DISPENSA COMENTÁRIOS, COM UM GRANDE VÃO LIVRE TENDO VISÃO PARA A RUA E PARQUE TORNANDO ESSA UNIDADE BEM AREJADA E COM VENTILAÇÃO NATURAL PEGANDO SOL DA MANHÃ E DA TARDE. INDO PARA AS ÁREAS ÍNTIMAS TEMOS 3 QUARTOS TENDO 1 SUÍTE QUE ESTÁ TAMBÉM CONTA COM UMA VARANDA E AMPLO ESPAÇO, CABENDO UMA CAMA KING SIZE. TODOS OS QUARTOS CONTAM COM ARMÁRIOS DE EMBUTIR DE ÓTIMA QUALIDADE!! SEUS 4 BANHEIROS CONTAM COM LINDO ACABAMENTO EM MÁRMORE, TORNANDO O AMBIENTE AINDA MAIS ACONCHEGANTE!! NA COZINHA TEMOS UM LINDO ARMÁRIO DE EMBUTIR, ELETRODOMÉSTICOS NOVOS E DE ALTO VALOR AGREGADO, COMO LAVA LOUÇAS, GELADEIRA 2 PORTAS, FOGÃO E DEPURADOR, A LAVANDERIA CONTA COM UMA LAVA E SECA E TODO APARTAMENTO POSSUI AQUECIMENTO A GÁS. A GARAGEM VOCÊ TERÁ A COMODIDADE DE 3 VAGAS E UM DEPÓSITO PRIVATIVO, O CONDOMÍNIO É FECHADO E COM VIGILÂNCIA 24HRS, POSSUI ELEVADOR SOCIAL E DE SERVIÇO E TEM LAZER COMPLETO COM FITNESS, ÁREA VERDE DE JARDIM, SALÃO DE FESTAS, BALCÃO EXTERNO ESPAÇOSO, ARMAZÉM PRIVATIVO, QUADRA DE TÊNIS, PISCINA, SALA DE GINASTICA.
Rua dos Álamos, 12 - Jardim BarbacenaSOBRADO EXCELENTE EM CONDOMÍNIO NA GRANJA VIANA, PRONTA PARA MORAR SEMI MOBILIADA COM 4 DORMITÓRIOS SENDO 1 SÍTE SENDO 2 DORMITÓRIOS COM PLANEJADOS ,4 BANHEIRO,2 SALAS,1 COZINHA PLANEJADA,QUINTAL ESPAÇOSO ,LAVANDERIA COM 1 DORMITÓRIO E BANHEIRO,GARAGEM PARA 2 CARROS,PORTARIA COM SEGURANÇA ,CAMÊRAS ,PORTÃO ELETRÔNICO,Fica próximo ao colégio português O Colégio Português São Paulo é muito bem avaliado pelos pais, alunos e funcionários da instituição, reflexo do comprometimento com um ensino de qualidade que a escola oferece. Veja abaixo a nota geral e os depoimentos 5.0 /5.0 Avaliação Geral 5.0 Motivação dos estudantes 5.0 Estrutura física da escola 5.0 Participação da comunidade 5.0 Desenvolvimento Socioemocional Pertinho do shopping granja há 10 anos, traz novidades para toda região. O empreendimento, além de proporcionar uma experiência agradável, possui grandes marcas, tais como: Movida, Unidas, Bodytech, Banco Santander, Fast Shop, Preçolandia, Renner, Riachuelo, C&A, Centauro, Pernambucanas e muito mais. O centro de entretenimento e serviço, possui duas praças de alimentação, sendo uma ao ar livre. Além de contar com restaurantes como: Outback, Applebee’s e Pizza Hut. No Shopping o entretenimento é garantido, com cinco salas de cinema do Cinemark, sendo uma 3D. Fácil acesso a rodovia rodoanel Próximo a raposo tavares Próximo do jardim da glória Por volta de 1962, o filho João Paulo loteou o "Jardim da Glória" com a parte das terras que lhe coube. Doou cerca de 43% para áreas verdes, formando grandes bolsões, enquanto a legislação exige 30%. Muitos dos antigos arrendatários compraram lotes. Um dos episódios interessantes da época foi quando a Eletropaulo (então Light) tentou instalar ali suas torres de transmissão, e para isso precisaria derrubar uma fileira de pinheiros. Os proprietários se revoltaram e muitas mulheres deitaram-se sob as árvores, impedindo assim seu corte. Os pinheiros estão lá até hoje e a Eletropaulo precisou aumentar a altura das torres. Essa preocupação com o verde, felizmente, persiste até hoje através de sua SAB (Sociedade Amigos de Bairro). Outro episódio curioso aconteceu quando o Prefeito Ivo autorizou que a entrada da fábrica da Levi´s fosse por dentro do condomínio "eu chamei o seu João Ablas, que veio de São Paulo, para impedir que as máquinas avançassem. Quando o prefeito chegou, foi recebido à bala e isso resultou num processo de anos contra seu João", conta Felício. Antonio Serrano arrendava, então, cerca de 1 alqueire de João Ablas, dentro do condomínio. Mais tarde, sua filha Lourdes e seu marido Pedro Mônaco foram importantes na formação do comércio. "Nós íamos para São Paulo e trazíamos o que os moradores pediam. O Pedro foi o nosso primeiro "jornaleiro": ele comprava os jornais em São Paulo e entregava aqui" nos contou dona Lourdes, orgulhosa. Em 1962 chegaram os artistas Shoko e Yukio Suzuki. Quando procuravam um lugar tranqüilo e afastado para montar o atelier, ficaram apaixonados pelo lugar: "a Raposo era linda! De São Paulo até aqui, com suas paineiras plantadas dos dois lados". Compraram um lote de Henrique Ablas, na Estrada da Servidão (hoje Avenida João Paulo Ablas). Eles contam que a casa não tinha muro, somente uma cerquinha branca de madeira na frente. "A rua era de terra e a gente emprestava pás para desatolarem os caminhões quando chovia". Shoko, ceramista reconhecida internacionalmente, tinha por hábito trabalhar até tarde em seu atelier. Quando ela via as luzes das casinhas da olaria (hoje Passárgada) acenderem e ouvia na chácara ao lado, os caminhões embarcarem as verduras para a feira, sabia que era hora de dormir. Eram 3 horas da manhã! "Havia poucas casas, bem distantes umas das outras, mas a solidariedade era muito grande!". "De 72 para cá, a Granja cresceu muito. Hoje quando ando no centrinho aos sábados, me sinto como se estivesse em Copacabana". Outro morador antigo é Patrício Lopez Fernandez que veio com os pais e irmãos nos idos de 1962. Trabalhava na entrega de madeira às padarias. Estudou no Colégio Rotary: "Era uma escola muito boa, almoçávamos lá e quando nos matriculávamos, recebíamos um tecido para fazer o uniforme. Era tudo muito organizado..." Patrício também ressaltou que deveríamos dar atenção aos reais antigos moradores: "Muitos se dizem granjeiros antigos e estão aqui há 2, 3, 4 anos. Os que estão aqui há 20, 30 anos merecem destaque especial". O Jardim da Glória mudou, mas as lembranças do passado estão ainda bem vivas. Um grande comércio, nascido das primeiras lojinhas e armazéns, funciona a todo vapor. Dona Catarina Lopes Ablas montou um orfanato na Rua Tomas Sepé. Enfim, aos que moram, a comunidade deseja sucesso. Aos que estão chegando, recebam as boas vindas. OBSERVAÇÃO ACEITA PERMUTA SENDO CASA OU TERRENO EM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO EM ITANHAEM OU PERUÍBE COM MENOR VALOR. CASA ACEITA SE FOR NOVA E COM O VALOR ATÉ $ 600,000,00 MIL E TERRENO ATÉ $300.000.00 MILCotia - SPSOBRADO EXCELENTE EM CONDOMÍNIO NA GRANJA VIANA, PRONTA PARA MORAR SEMI MOBILIADA COM 4 DORMITÓRIOS SENDO 1 SÍTE SENDO 2 DORMITÓRIOS COM PLANEJADOS ,4 BANHEIRO,2 SALAS,1 COZINHA PLANEJADA,QUINTAL ESPAÇOSO ,LAVANDERIA COM 1 DORMITÓRIO E BANHEIRO,GARAGEM PARA 2 CARROS,PORTARIA COM SEGURANÇA ,CAMÊRAS ,PORTÃO ELETRÔNICO,Fica próximo ao colégio português O Colégio Português São Paulo é muito bem avaliado pelos pais, alunos e funcionários da instituição, reflexo do comprometimento com um ensino de qualidade que a escola oferece. Veja abaixo a nota geral e os depoimentos 5.0 /5.0 Avaliação Geral 5.0 Motivação dos estudantes 5.0 Estrutura física da escola 5.0 Participação da comunidade 5.0 Desenvolvimento Socioemocional Pertinho do shopping granja há 10 anos, traz novidades para toda região. O empreendimento, além de proporcionar uma experiência agradável, possui grandes marcas, tais como: Movida, Unidas, Bodytech, Banco Santander, Fast Shop, Preçolandia, Renner, Riachuelo, C&A, Centauro, Pernambucanas e muito mais. O centro de entretenimento e serviço, possui duas praças de alimentação, sendo uma ao ar livre. Além de contar com restaurantes como: Outback, Applebee’s e Pizza Hut. No Shopping o entretenimento é garantido, com cinco salas de cinema do Cinemark, sendo uma 3D. Fácil acesso a rodovia rodoanel Próximo a raposo tavares Próximo do jardim da glória Por volta de 1962, o filho João Paulo loteou o "Jardim da Glória" com a parte das terras que lhe coube. Doou cerca de 43% para áreas verdes, formando grandes bolsões, enquanto a legislação exige 30%. Muitos dos antigos arrendatários compraram lotes. Um dos episódios interessantes da época foi quando a Eletropaulo (então Light) tentou instalar ali suas torres de transmissão, e para isso precisaria derrubar uma fileira de pinheiros. Os proprietários se revoltaram e muitas mulheres deitaram-se sob as árvores, impedindo assim seu corte. Os pinheiros estão lá até hoje e a Eletropaulo precisou aumentar a altura das torres. Essa preocupação com o verde, felizmente, persiste até hoje através de sua SAB (Sociedade Amigos de Bairro). Outro episódio curioso aconteceu quando o Prefeito Ivo autorizou que a entrada da fábrica da Levi´s fosse por dentro do condomínio "eu chamei o seu João Ablas, que veio de São Paulo, para impedir que as máquinas avançassem. Quando o prefeito chegou, foi recebido à bala e isso resultou num processo de anos contra seu João", conta Felício. Antonio Serrano arrendava, então, cerca de 1 alqueire de João Ablas, dentro do condomínio. Mais tarde, sua filha Lourdes e seu marido Pedro Mônaco foram importantes na formação do comércio. "Nós íamos para São Paulo e trazíamos o que os moradores pediam. O Pedro foi o nosso primeiro "jornaleiro": ele comprava os jornais em São Paulo e entregava aqui" nos contou dona Lourdes, orgulhosa. Em 1962 chegaram os artistas Shoko e Yukio Suzuki. Quando procuravam um lugar tranqüilo e afastado para montar o atelier, ficaram apaixonados pelo lugar: "a Raposo era linda! De São Paulo até aqui, com suas paineiras plantadas dos dois lados". Compraram um lote de Henrique Ablas, na Estrada da Servidão (hoje Avenida João Paulo Ablas). Eles contam que a casa não tinha muro, somente uma cerquinha branca de madeira na frente. "A rua era de terra e a gente emprestava pás para desatolarem os caminhões quando chovia". Shoko, ceramista reconhecida internacionalmente, tinha por hábito trabalhar até tarde em seu atelier. Quando ela via as luzes das casinhas da olaria (hoje Passárgada) acenderem e ouvia na chácara ao lado, os caminhões embarcarem as verduras para a feira, sabia que era hora de dormir. Eram 3 horas da manhã! "Havia poucas casas, bem distantes umas das outras, mas a solidariedade era muito grande!". "De 72 para cá, a Granja cresceu muito. Hoje quando ando no centrinho aos sábados, me sinto como se estivesse em Copacabana". Outro morador antigo é Patrício Lopez Fernandez que veio com os pais e irmãos nos idos de 1962. Trabalhava na entrega de madeira às padarias. Estudou no Colégio Rotary: "Era uma escola muito boa, almoçávamos lá e quando nos matriculávamos, recebíamos um tecido para fazer o uniforme. Era tudo muito organizado..." Patrício também ressaltou que deveríamos dar atenção aos reais antigos moradores: "Muitos se dizem granjeiros antigos e estão aqui há 2, 3, 4 anos. Os que estão aqui há 20, 30 anos merecem destaque especial". O Jardim da Glória mudou, mas as lembranças do passado estão ainda bem vivas. Um grande comércio, nascido das primeiras lojinhas e armazéns, funciona a todo vapor. Dona Catarina Lopes Ablas montou um orfanato na Rua Tomas Sepé. Enfim, aos que moram, a comunidade deseja sucesso. Aos que estão chegando, recebam as boas vindas. OBSERVAÇÃO ACEITA PERMUTA SENDO CASA OU TERRENO EM ÓTIMA LOCALIZAÇÃO EM ITANHAEM OU PERUÍBE COM MENOR VALOR. CASA ACEITA SE FOR NOVA E COM O VALOR ATÉ $ 600,000,00 MIL E TERRENO ATÉ $300.000.00 MIL
Rua Carlos Henrique Pereira Neves, 168 - Parque dos PríncipesSOBRADO MARAVILHOSA LINDO COM 5 DORMITÓRIOS,4 SUÍTES,4 SALAS E 8 VAGAS COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA PROXIMO A USP BUTATÃ O projeto original que transformaria a antiga Fazenda Butantã em um polo da Universidade de São Paulo (USP) foi apresentado na década de 30, mas somente no ínicio da década de 60 a Cidade Universitária Armando Salles de Oliveira (nome dado para homenagear um político paulista) foi reformada e passou a ter a configuração atual, e assim se tornou uma grande base de produção cultural, artística e esportiva. Nela também se encontram os órgãos centrais da USP, como o gabinete do reitor, e diversos institutos, como o de Pesquisas Tecnológicas e o de Pesquisas Energéticas e Nucleares.A fazenda posteriormente deu nome ao bairro Butantã, localizado na zona oeste da cidade. O complexo começou a ser construído a beira do Rio Pinheiros e, com o passar do tempo, foi se distanciando dele, com as outras unidades sendo construídas um pouco acima do nível do rio. O local hoje tem mais de oito mil metros quadrados e diversas formas arquitetônicas, cercadas por muitas árvores. Os destaques são a Praça do Relógio e o Centro de Práticas Esportivas da Universidade.A Praça do Relógio é um enorme espaço cercado por diversas árvores, contendo no centro uma torre com um grande relógio na ponta, projetada pelo arquiteto Rino Levi. Criada para ser o coração da cidade, é de fato um local de reunião de alunos e ponto de encontro de visitantes, principalmente para a apreciação do pôr do sol.Já o Centro de Práticas Esportivas foi inaugurado em 1971 e passou por uma grande ampliação e reforma para sediar a edição dos Jogos Panamericanos de 1975, que acabou não acontecendo no local. Atualmente os alunos e a comunidade USP podem desfrutar de instalações como piscinas, quadras poliesportivas cobertas e ao ar livre, estádios e pistas de corrida.A Cidade Universitária também se destaca pelos eventos esportivos. Em suas ruas ocorre anualmente a corrida de rua “Volta da USP”, além de outras corridas e eventos de ciclismo. O local consegue aliar a pratica de esportes ao romantismo dos banquinhos das praças, cercadas de uma vasta área verde e ar puro, sendo ideal para o desenvolvimento do paulistano e também acolhedora para os visitantes.Cidade Universitária Armando Salles Oliveira Horário: de segunda a sexta, pedestres, veículos de passeio e ônibus de linha têm acesso liberado das 5h às 20h. Após esse horário o acesso é controlado. Sábados, o acesso é liberado das 5h às 14h e controlado após esse horário. Domingos e feriados, o acesso é controlado a qualquer horário. Endereço: Rua Alvarenga, altura do número 1700, cruzamento com a Avenida Afrânio Peixoto (Portão principal) – Butantã – Zona Oeste (Próximo a estação Cidade Universitária da CPTM e a estação Butantã do Metrô),PRÓXIMO AO SHOPPING OSASCO O projeto original que transformaria a antiga Fazenda Butantã em um polo da Universidade de São Paulo (USP) foi apresentado na década de 30, mas somente no ínicio da década de 60 a Cidade Universitária Armando Salles de Oliveira (nome dado para homenagear um político paulista) foi reformada e passou a ter a configuração atual, e assim se tornou uma grande base de produção cultural, artística e esportiva. Nela também se encontram os órgãos centrais da USP, como o gabinete do reitor, e diversos institutos, como o de Pesquisas Tecnológicas e o de Pesquisas Energéticas e Nucleares.A fazenda posteriormente deu nome ao bairro Butantã, localizado na zona oeste da cidade. O complexo começou a ser construído a beira do Rio Pinheiros e, com o passar do tempo, foi se distanciando dele, com as outras unidades sendo construídas um pouco acima do nível do rio. O local hoje tem mais de oito mil metros quadrados e diversas formas arquitetônicas, cercadas por muitas árvores. Os destaques são a Praça do Relógio e o Centro de Práticas Esportivas da Universidade.A Praça do Relógio é um enorme espaço cercado por diversas árvores, contendo no centro uma torre com um grande relógio na ponta, projetada pelo arquiteto Rino Levi. Criada para ser o coração da cidade, é de fato um local de reunião de alunos e ponto de encontro de visitantes, principalmente para a apreciação do pôr do sol.Já o Centro de Práticas Esportivas foi inaugurado em 1971 e passou por uma grande ampliação e reforma para sediar a edição dos Jogos Panamericanos de 1975, que acabou não acontecendo no local. Atualmente os alunos e a comunidade USP podem desfrutar de instalações como piscinas, quadras poliesportivas cobertas e ao ar livre, estádios e pistas de corrida.A Cidade Universitária também se destaca pelos eventos esportivos. Em suas ruas ocorre anualmente a corrida de rua “Volta da USP”, além de outras corridas e eventos de ciclismo. O local consegue aliar a pratica de esportes ao romantismo dos banquinhos das praças, cercadas de uma vasta área verde e ar puro, sendo ideal para o desenvolvimento do paulistano e também acolhedora para os visitantes.Cidade Universitária Armando Salles Oliveira Horário: de segunda a sexta, pedestres, veículos de passeio e ônibus de linha têm acesso liberado das 5h às 20h. Após esse horário o acesso é controlado. Sábados, o acesso é liberado das 5h às 14h e controlado após esse horário. Domingos e feriados, o acesso é controlado a qualquer horário. Endereço: Rua Alvarenga, altura do número 1700, cruzamento com a Avenida Afrânio Peixoto (Portão principal) – Butantã – Zona Oeste (Próximo a estação Cidade Universitária da CPTM e a estação Butantã do Metrô) PROXIMO AO SHOPPING OSASCO PLAZA Osasco possui o 10° PIB do país e abriga a sede de grandes empresas, como a matriz do Banco Bradesco, o SBT, o parque gráfico do Diário de São Paulo e o Submarino (comércio eletrônico). Por sua localização estratégica, sedia Centros de Distribuição de grandes nomes do varejo, como Mc Donald´s, Ponto Frio e Coca-Cola. No centro de Osasco destaca-se a tradicional rua comercial Antonio Agu, onde está localizado o Osasco Plaza Shopping. Juntos, comércio de rua e shopping têm grande poder de atração regional, conquistando moradores de Barueri, Carapicuíba, Itapevi, Jandira, Alphaville e Tamboré. Localização: junto à estação de trem e à tradicional rua Antonio Agu, a 2ª rua comercial mais movimentada de São Paulo, atrás apenas da 25 de março; Tráfego intenso e de consumidores; Grande fluxo de pessoas: mais de 36 milhões de visitas/ano. LOJAS E ÂNCORAS RiachueloLojas AmericanasMarisa,PRÓXIMO A RODOVIA RAPOSA TAVARES Uma das principais rodovias do Estado de São Paulo completou 90 anos. A Raposo Tavares, que foi aberta para levar progresso para o interior do estado, ultrapassou os limites dos municípios e já fez história. A Raposo foi o primeiro acesso da capital ao oeste paulista. Hoje a rodovia faz parte de muitas cidades, ajuda a criar oportunidades, empregos e chega a mudar a vida de muita gente. A rodovia começa no fim de uma rua, no bairro Butantã, na zona sul de São Paulo. Ela começa oficialmente no km 9,8 e tem seu início e fim dentro do estado. No total são 654 km que passam por 30 municípios até chegar a Presidente Venceslau (SP), na divisa com o Mato Grosso do Sul. A paisagem muda à medida que a capital fica para trás. O cinza da região metropolitana, em Cotia (SP), dá lugar ao verde da natureza já a partir de São Roque (SP), no km 47. A pista alterna entre duplicada e simples. Tudo bem diferente de quando foi inaugurada, em 26 de agosto de 1922. O presidente do estado de São Paulo, como era chamado o governador na época, era Washington Luiz. Com o lema "governar é abrir estradas", ele inaugurou o trecho São Paulo-Cotia-São Roque da estrada denominada 'São Paulo-Paraná'. O historiador, Adilson Cézar, explica que era um período de crescimento econômico e, por isso, necessário atingir pontos mais distantes. Na época, São Paulo estava crescendo com a agricultura do café e se expandindo cada vez mais para o oeste, então, a necessidade de ligar a capital com boas estradas. Um marco da inauguração está em uma área verde, discretamente instalado na praça do pedágio em Alumínio (SP). A inscrição na pedra tem o nome de Washington Luiz, do então secretário da agricultura do estado, Heitor Penteado, e as indicações dos caminhos para Sorocaba (SP) e São Roque. Um morador doou o monumento à concessionária que hoje administra a rodovia. A pedra foi encontrada em uma chácara na região. Em 1954, a rodovia recebeu o nome de Raposo Tavares, em homenagem ao bandeirante que desbravou o oeste paulista. Neste mesmo ano, a rodovia - que era de terra - foi asfaltada. Durante duas décadas, a Raposo Tavares foi o único meio de se chegar ao oeste do estado. Mas mesmo asfaltada, era um caminho complicado. A rodovia passava dentro das cidades. Somente na década de 60, o percurso foi desviado. Hoje, o trecho que corta a cidade é todo duplicado. Em São Roque, um novo traçado foi inaugurado há 4 anos, mas não desviou totalmente a rodovia. Nove bairros são cortados pela rodovia na cidade, fazendo parecer uma simples avenida.São Paulo - SPSOBRADO MARAVILHOSA LINDO COM 5 DORMITÓRIOS,4 SUÍTES,4 SALAS E 8 VAGAS COM LOCALIZAÇÃO PRIVILEGIADA PROXIMO A USP BUTATÃ O projeto original que transformaria a antiga Fazenda Butantã em um polo da Universidade de São Paulo (USP) foi apresentado na década de 30, mas somente no ínicio da década de 60 a Cidade Universitária Armando Salles de Oliveira (nome dado para homenagear um político paulista) foi reformada e passou a ter a configuração atual, e assim se tornou uma grande base de produção cultural, artística e esportiva. Nela também se encontram os órgãos centrais da USP, como o gabinete do reitor, e diversos institutos, como o de Pesquisas Tecnológicas e o de Pesquisas Energéticas e Nucleares.A fazenda posteriormente deu nome ao bairro Butantã, localizado na zona oeste da cidade. O complexo começou a ser construído a beira do Rio Pinheiros e, com o passar do tempo, foi se distanciando dele, com as outras unidades sendo construídas um pouco acima do nível do rio. O local hoje tem mais de oito mil metros quadrados e diversas formas arquitetônicas, cercadas por muitas árvores. Os destaques são a Praça do Relógio e o Centro de Práticas Esportivas da Universidade.A Praça do Relógio é um enorme espaço cercado por diversas árvores, contendo no centro uma torre com um grande relógio na ponta, projetada pelo arquiteto Rino Levi. Criada para ser o coração da cidade, é de fato um local de reunião de alunos e ponto de encontro de visitantes, principalmente para a apreciação do pôr do sol.Já o Centro de Práticas Esportivas foi inaugurado em 1971 e passou por uma grande ampliação e reforma para sediar a edição dos Jogos Panamericanos de 1975, que acabou não acontecendo no local. Atualmente os alunos e a comunidade USP podem desfrutar de instalações como piscinas, quadras poliesportivas cobertas e ao ar livre, estádios e pistas de corrida.A Cidade Universitária também se destaca pelos eventos esportivos. Em suas ruas ocorre anualmente a corrida de rua “Volta da USP”, além de outras corridas e eventos de ciclismo. O local consegue aliar a pratica de esportes ao romantismo dos banquinhos das praças, cercadas de uma vasta área verde e ar puro, sendo ideal para o desenvolvimento do paulistano e também acolhedora para os visitantes.Cidade Universitária Armando Salles Oliveira Horário: de segunda a sexta, pedestres, veículos de passeio e ônibus de linha têm acesso liberado das 5h às 20h. Após esse horário o acesso é controlado. Sábados, o acesso é liberado das 5h às 14h e controlado após esse horário. Domingos e feriados, o acesso é controlado a qualquer horário. Endereço: Rua Alvarenga, altura do número 1700, cruzamento com a Avenida Afrânio Peixoto (Portão principal) – Butantã – Zona Oeste (Próximo a estação Cidade Universitária da CPTM e a estação Butantã do Metrô),PRÓXIMO AO SHOPPING OSASCO O projeto original que transformaria a antiga Fazenda Butantã em um polo da Universidade de São Paulo (USP) foi apresentado na década de 30, mas somente no ínicio da década de 60 a Cidade Universitária Armando Salles de Oliveira (nome dado para homenagear um político paulista) foi reformada e passou a ter a configuração atual, e assim se tornou uma grande base de produção cultural, artística e esportiva. Nela também se encontram os órgãos centrais da USP, como o gabinete do reitor, e diversos institutos, como o de Pesquisas Tecnológicas e o de Pesquisas Energéticas e Nucleares.A fazenda posteriormente deu nome ao bairro Butantã, localizado na zona oeste da cidade. O complexo começou a ser construído a beira do Rio Pinheiros e, com o passar do tempo, foi se distanciando dele, com as outras unidades sendo construídas um pouco acima do nível do rio. O local hoje tem mais de oito mil metros quadrados e diversas formas arquitetônicas, cercadas por muitas árvores. Os destaques são a Praça do Relógio e o Centro de Práticas Esportivas da Universidade.A Praça do Relógio é um enorme espaço cercado por diversas árvores, contendo no centro uma torre com um grande relógio na ponta, projetada pelo arquiteto Rino Levi. Criada para ser o coração da cidade, é de fato um local de reunião de alunos e ponto de encontro de visitantes, principalmente para a apreciação do pôr do sol.Já o Centro de Práticas Esportivas foi inaugurado em 1971 e passou por uma grande ampliação e reforma para sediar a edição dos Jogos Panamericanos de 1975, que acabou não acontecendo no local. Atualmente os alunos e a comunidade USP podem desfrutar de instalações como piscinas, quadras poliesportivas cobertas e ao ar livre, estádios e pistas de corrida.A Cidade Universitária também se destaca pelos eventos esportivos. Em suas ruas ocorre anualmente a corrida de rua “Volta da USP”, além de outras corridas e eventos de ciclismo. O local consegue aliar a pratica de esportes ao romantismo dos banquinhos das praças, cercadas de uma vasta área verde e ar puro, sendo ideal para o desenvolvimento do paulistano e também acolhedora para os visitantes.Cidade Universitária Armando Salles Oliveira Horário: de segunda a sexta, pedestres, veículos de passeio e ônibus de linha têm acesso liberado das 5h às 20h. Após esse horário o acesso é controlado. Sábados, o acesso é liberado das 5h às 14h e controlado após esse horário. Domingos e feriados, o acesso é controlado a qualquer horário. Endereço: Rua Alvarenga, altura do número 1700, cruzamento com a Avenida Afrânio Peixoto (Portão principal) – Butantã – Zona Oeste (Próximo a estação Cidade Universitária da CPTM e a estação Butantã do Metrô) PROXIMO AO SHOPPING OSASCO PLAZA Osasco possui o 10° PIB do país e abriga a sede de grandes empresas, como a matriz do Banco Bradesco, o SBT, o parque gráfico do Diário de São Paulo e o Submarino (comércio eletrônico). Por sua localização estratégica, sedia Centros de Distribuição de grandes nomes do varejo, como Mc Donald´s, Ponto Frio e Coca-Cola. No centro de Osasco destaca-se a tradicional rua comercial Antonio Agu, onde está localizado o Osasco Plaza Shopping. Juntos, comércio de rua e shopping têm grande poder de atração regional, conquistando moradores de Barueri, Carapicuíba, Itapevi, Jandira, Alphaville e Tamboré. Localização: junto à estação de trem e à tradicional rua Antonio Agu, a 2ª rua comercial mais movimentada de São Paulo, atrás apenas da 25 de março; Tráfego intenso e de consumidores; Grande fluxo de pessoas: mais de 36 milhões de visitas/ano. LOJAS E ÂNCORAS RiachueloLojas AmericanasMarisa,PRÓXIMO A RODOVIA RAPOSA TAVARES Uma das principais rodovias do Estado de São Paulo completou 90 anos. A Raposo Tavares, que foi aberta para levar progresso para o interior do estado, ultrapassou os limites dos municípios e já fez história. A Raposo foi o primeiro acesso da capital ao oeste paulista. Hoje a rodovia faz parte de muitas cidades, ajuda a criar oportunidades, empregos e chega a mudar a vida de muita gente. A rodovia começa no fim de uma rua, no bairro Butantã, na zona sul de São Paulo. Ela começa oficialmente no km 9,8 e tem seu início e fim dentro do estado. No total são 654 km que passam por 30 municípios até chegar a Presidente Venceslau (SP), na divisa com o Mato Grosso do Sul. A paisagem muda à medida que a capital fica para trás. O cinza da região metropolitana, em Cotia (SP), dá lugar ao verde da natureza já a partir de São Roque (SP), no km 47. A pista alterna entre duplicada e simples. Tudo bem diferente de quando foi inaugurada, em 26 de agosto de 1922. O presidente do estado de São Paulo, como era chamado o governador na época, era Washington Luiz. Com o lema "governar é abrir estradas", ele inaugurou o trecho São Paulo-Cotia-São Roque da estrada denominada 'São Paulo-Paraná'. O historiador, Adilson Cézar, explica que era um período de crescimento econômico e, por isso, necessário atingir pontos mais distantes. Na época, São Paulo estava crescendo com a agricultura do café e se expandindo cada vez mais para o oeste, então, a necessidade de ligar a capital com boas estradas. Um marco da inauguração está em uma área verde, discretamente instalado na praça do pedágio em Alumínio (SP). A inscrição na pedra tem o nome de Washington Luiz, do então secretário da agricultura do estado, Heitor Penteado, e as indicações dos caminhos para Sorocaba (SP) e São Roque. Um morador doou o monumento à concessionária que hoje administra a rodovia. A pedra foi encontrada em uma chácara na região. Em 1954, a rodovia recebeu o nome de Raposo Tavares, em homenagem ao bandeirante que desbravou o oeste paulista. Neste mesmo ano, a rodovia - que era de terra - foi asfaltada. Durante duas décadas, a Raposo Tavares foi o único meio de se chegar ao oeste do estado. Mas mesmo asfaltada, era um caminho complicado. A rodovia passava dentro das cidades. Somente na década de 60, o percurso foi desviado. Hoje, o trecho que corta a cidade é todo duplicado. Em São Roque, um novo traçado foi inaugurado há 4 anos, mas não desviou totalmente a rodovia. Nove bairros são cortados pela rodovia na cidade, fazendo parecer uma simples avenida.
Avenida Vereador José Diniz, 1038 - Santo AmaroSOBRADO EXCELENTECOM 3 DORMITORIOS SENDO 3 SUÍTES,2 SALAS AMPLAS,4 BANHEIROS ,4 VAGAS DE GARAGEM,1 EDÍCULA COM 1 DORMITÓRIO E 1 BANHEIRO,QUINTAL,PRÓXIMO A ESCOLAS,FRMÁCIAS,MERCADOS,NA AVENIDA VEREADOR JOSÉ DINÍS NO ALTO DA BOA VISTA,PRÓXIMO FACULDADE UNIP CHÁCARA SANTO ANTÔNIO,PRÓXIMO AO ESPAÇO ESCANDINAVO,PRÓXIMO AO O ALTO DA BOA VISTA,ESTAÇAÕ DE METRÔ BORBA GATO LINHA 5 LILÁS compreende o trecho definido pelas estações Capão Redondo e Chácara Klabin, cujo trajeto tem 20,0 quilômetros de extensão. Foi inaugurada em 2002 e permaneceu mais de 15 anos desconectada do resto da rede metroviária.[1][2][3] Previa-se para 2015[4][5] sua integração com a Linha 1–Azul, na Estação Santa Cruz, e com a Linha 2–Verde, na Estação Chácara Klabin, porém a previsão foi adiada para 2016[6], 2017[7] e, em março de 2015, para entrega com todas estações em 2018.[8] Posteriormente, o Governador Geraldo Alckmin, em visita às obras da Estação Brooklin, afirmou que todas as estações da Linha 5 seriam entregues até o final de 2017, exceto a Estação Campo Belo, que seria entregue em 2018[9][10] e se integraria com a Linha 17–Ouro a partir do segundo semestre de 2019.[11] Entretanto, em novembro de 2017 foi anunciado novo atraso, com o prazo de entrega da linha passando para o primeiro semestre de 2018 e a Estação Campo Belo no final desse ano.[12] Em junho de 2018, o Metrô anunciou para o mês seguinte a inauguração das últimas quatro estações, exceto Campo Belo.[13] No dia 4 de agosto de 2018 passou a ser administrada pela empresa ViaMobilidade, pertencente aos grupos CCR e RUASinvest, que venceu em janeiro de 2018 a concessão para operar a linha por vinte anos. É a segunda linha de São Paulo a ser operada pela iniciativa privada.[14] Em 28 de setembro de 2018, foram inauguradas as estações Hospital São Paulo, Chácara Klabin e Santa Cruz, conectando a linha ao restante da rede do Metrô.[15] Em 8 de abril de 2019, a estação Campo Belo, última a ser entregue, foi inaugurada, concluindo as obras no ramal.[16] História Antecedentes Linha Campo Limpo-Santo Amaro (Fepasa) Mapa das Linhas do Trem Metropolitano da Fepasa, 1987, onde aparece pela primeira vez o projeto da Linha Campo Limpo- Santo Amaro. Em 1987, a Fepasa iniciou os estudos para a construção de uma linha de trem entre o Campo Limpo e Santo Amaro, sobre o Córrego do S e parte da Estrada de Itapecerica, até o centro de Santo Amaro.[17] O projeto previa a construção de uma ferrovia de 9,4 quilômetros de extensão (sendo seis quilômetros em elevado e 3,4 em túnel) e seis estações: Capão Redondo, Campo Limpo, Giovanni Gronchi, João Dias (integrada à Linha Sul da Fepasa), Floriano Peixoto e Adolfo Pinheiro. O traçado seria iniciado na Estação Capão Redondo, por meio de um elevado sobre o Córrego do S, passando por um trecho de mil metros em túnel sob a Estrada de Itapecerica, para ressurgir em elevado a oeste da Estação Giovanni Gronchi, seguindo em elevado sobre o Rio Pinheiros, para mergulhar novamente em um túnel de 2,4 mil metros até a Estação Adolfo Pinheiro. As estações Capão Redondo, Campo Limpo, Giovanni Gronchi e João Dias seriam elevadas enquanto que as estações Floriano Peixoto e Adolfo Pinheiro seriam construídas no subterrâneo. A Linha Campo Limpo Santo Amaro iria utilizar o pátio de Presidente Altino, por meio da construção de uma alça de ligação de mil metros entre a nova linha e a Linha Sul da Fepasa, na altura da Estação João Dias. A previsão de demanda era de 320 mil passageiros por dia,PRÓXIMO AO AEROPORTO DE CONGONHAS O Aeroporto de Congonhas ou os bairros ao seu redor? No dia 12 de abril de 1936, há exatos 80 anos, o aeroporto foi inaugurado, à beira da antiga Auto Estrada Santo Amaro, por onde passa a atual Avenida Washington Luiz. Naquele tempo, porém, em vez do trânsito caótico de veículos pela avenida e centenas de pousos e decolagens atuais, o terminal ficava em uma região rural da cidade onde ainda havia pouquíssimas construções. O aeroporto na pouca habitada zona sul de São Paulo era uma ideia dos anos 1920 e sugerido como uma alternativa ao Campo de Marte. O aeródromo na zona norte sofria com enchentes em épocas de chuva. Em Congonhas isso foi evitado com o enorme aterro da região, cuja primeira fase foi construída entre 1928 e 1932. A primeira pista do terminal tinha apenas 300 metros de comprimento e projeto original previa a construção de quatro pistas. Atualmente a pista principal tem 1,940 metros de comprimento e a segunda, 1,435 m. Congonhas pertencia a “Companhia Auto-Estradas”, antiga construtora com diversas ramificações que ajudou a erguer importantes pontos de São Paulo no passado. Dois meses após a abertura, a segunda pista ficou pronta e o aeroporto começou a receber os primeiro voos comerciais. Ainda em 1936, no dia 15 de setembro, o governo de São Paulo comprou o terreno, depois de chegar a um acordo com a Auto-Estradas. Após ser adquirido pelo governo estadual, o local passou ser oficialmente denominado como “Aeroporto de São Paulo”. O nome “Congonhas”, o original criado pela construtora, é uma homenagem ao Visconde de Congonhas do Campo, primeiro governante da Província de São Paulo após a Independência do Brasil, em 1822. Não só isso, boa parte dos terrenos na região adquiridos pela Auto-Estrada pertenciam a um bisneto do visconde. E o aeroporto cresceu rapidamente. Em 1942, a “Secretaria de Estado dos Negócios e da Viação”, o antigo órgão de administração de transportes da cidade, iniciou uma série de estudos para melhorar Congonhas. O aeroporto ganhou torre de controle, terminal de passageiros, um prédio para autoridades e a pista principal foi ampliada – a pavimentação veio apenas nos anos 1950. Com as reformas, Congonhas passou a receber voos de todo o Brasil e também do exterior. A ala internacional do aeroporto foi inaugurada em 1959, mesmo ano que também estrou a ponte aérea Rio-São Paulo, realizada pelas antigas companhais Vasp, Cruzeiro do Sul e Varig, ainda com aeronaves com motores a combustão. No anos 1950, o aeroporto também era um dos maiores terminais de carga aérea internacional do mundo. Em 1957, Congonhas chegou a terceira posição global em movimentação de carga em aviões, atrás apenas dos aeroportos de Londres e Paris. A partir da década de 1960, os controladores de voo de Congonhas, então um dos aeroportos mais movimentados do mundo, ganharam alguns “alívios”. O primeiro foi a ajuda do Aeroporto de Viracopos, inaugurado em 1960, que passou a receber os grandes aviões e modelos de carga, que antes pousavam apenas em Congonhas ou no Rio de Janeiro. Já em 1962, a torre de controle de CGH passou a usar sistemas de radar. Art Déco: o projeto do aeroporto foi elaborado pelo arquiteto Hernani do Val Penteado (Domínio Público) Mais reformas, nas décadas de 1970 e 1980, ampliaram os terminais e passageiros e concluiu a fachada clássica de embarque e desembarque do aeroporto, basicamente como é mantida até hoje. O prédio clássico de Congonhas, em estilo “art déco”, foi inaugurado em 1955. A construção é assinada pelo arquiteto Hernani do Val Penteado e seu assistente Raymond Alberto Jehlen. Congonhas era um dos lugares mais badalados de São Paulo, no final da década de 1950. O salão principal possuía uma série de estabelecimentos comerciais, como empresas de turismo e estações de telégrafo e rádio internacional. No último andar do prédio andar ficava o concorrido salão de festas, local que também era palco de shows das maiores personalidades da música nesse tempo. O Caravelle foi um dos primeiros jatos que pousou em Congonhas (Domínio Público) Em 1985, com a inauguração do Aeroporto de Cumbica, todos os voos domésticos e internacionais que operavam em Congonhas foram transferidos para o novo terminal, em Guarulhos. O velho aeroporto ficou apenas com rotas regionais, com voos do interior de São Paulo, e a Ponte Aérea Rio-São Paulo, realizada pelos lendários turbo-hélice Electra da Varig. Mas mesmo assim, era pouco para a capacidade instalada. O aeroporto que antes era lotado, por cinco anos seria um local de movimento moderado. Os voos domésticos (para outros estados) voltaram apenas em 1990, junto com a o retorno da grande movimentação de passageiros, até chegar ao formato atual. Quem cresceu de forma errada foi a cidade, não o aeroporto. Com a construção e ampliação de Congonhas, os terrenos ao redor da pista eram alguns dos mais valiosos de São Paulo. Não só isso, boa parte deles pertenciam justamente a construtora Companhia Auto-Estrada… Os primeiros sinais de preocupação com o crescimento desornado começaram já na década 1960. Em três de maio de 1963, o motor de um Convair da empresa Cruzeiro do Sul começou a pegar fogo logo após a decolagem e o avião caiu perto do aeroporto, sobre um casa, matando 34 pessoas. Esse tipo de acidente, com aviões caindo sobre construções, voltariam a se repetir outros duas vezes, com aeronaves da Tam, e são até hoje motivo de assombração para quem passa por Congonhas. Cercado de bairros, avenidas, casas e prédios, Congonhas é bem diferente de aeroportos dos Estados Unidos ou de países na Europa, quase sempre construídos em locais remotos. O aeroporto no coração de São Paulo recebe atualmente cerca de 580 pousos e decolagens por dia, entre aviões comerciais e jatos executivos. Congonhas - 1955 (Domínio Público)Congonhas 1968 (Domínio Público)Congonhas - 1977 (Domínio Público) Segundo último balanço da Infraero, de 2014, Congonhas recebeu mais de 18,1 milhões de passageiros naquele ano, movimentados em 205.410 voos. O recorde de movimentação em CGH foi registrado em 2006, com 18,4 milhões de passageiros (em 230.995 voos) ,PRÓXIMO DA IMIGRANTES,PRÓXIMO DO BROOKLINSão Paulo - SPSOBRADO EXCELENTECOM 3 DORMITORIOS SENDO 3 SUÍTES,2 SALAS AMPLAS,4 BANHEIROS ,4 VAGAS DE GARAGEM,1 EDÍCULA COM 1 DORMITÓRIO E 1 BANHEIRO,QUINTAL,PRÓXIMO A ESCOLAS,FRMÁCIAS,MERCADOS,NA AVENIDA VEREADOR JOSÉ DINÍS NO ALTO DA BOA VISTA,PRÓXIMO FACULDADE UNIP CHÁCARA SANTO ANTÔNIO,PRÓXIMO AO ESPAÇO ESCANDINAVO,PRÓXIMO AO O ALTO DA BOA VISTA,ESTAÇAÕ DE METRÔ BORBA GATO LINHA 5 LILÁS compreende o trecho definido pelas estações Capão Redondo e Chácara Klabin, cujo trajeto tem 20,0 quilômetros de extensão. Foi inaugurada em 2002 e permaneceu mais de 15 anos desconectada do resto da rede metroviária.[1][2][3] Previa-se para 2015[4][5] sua integração com a Linha 1–Azul, na Estação Santa Cruz, e com a Linha 2–Verde, na Estação Chácara Klabin, porém a previsão foi adiada para 2016[6], 2017[7] e, em março de 2015, para entrega com todas estações em 2018.[8] Posteriormente, o Governador Geraldo Alckmin, em visita às obras da Estação Brooklin, afirmou que todas as estações da Linha 5 seriam entregues até o final de 2017, exceto a Estação Campo Belo, que seria entregue em 2018[9][10] e se integraria com a Linha 17–Ouro a partir do segundo semestre de 2019.[11] Entretanto, em novembro de 2017 foi anunciado novo atraso, com o prazo de entrega da linha passando para o primeiro semestre de 2018 e a Estação Campo Belo no final desse ano.[12] Em junho de 2018, o Metrô anunciou para o mês seguinte a inauguração das últimas quatro estações, exceto Campo Belo.[13] No dia 4 de agosto de 2018 passou a ser administrada pela empresa ViaMobilidade, pertencente aos grupos CCR e RUASinvest, que venceu em janeiro de 2018 a concessão para operar a linha por vinte anos. É a segunda linha de São Paulo a ser operada pela iniciativa privada.[14] Em 28 de setembro de 2018, foram inauguradas as estações Hospital São Paulo, Chácara Klabin e Santa Cruz, conectando a linha ao restante da rede do Metrô.[15] Em 8 de abril de 2019, a estação Campo Belo, última a ser entregue, foi inaugurada, concluindo as obras no ramal.[16] História Antecedentes Linha Campo Limpo-Santo Amaro (Fepasa) Mapa das Linhas do Trem Metropolitano da Fepasa, 1987, onde aparece pela primeira vez o projeto da Linha Campo Limpo- Santo Amaro. Em 1987, a Fepasa iniciou os estudos para a construção de uma linha de trem entre o Campo Limpo e Santo Amaro, sobre o Córrego do S e parte da Estrada de Itapecerica, até o centro de Santo Amaro.[17] O projeto previa a construção de uma ferrovia de 9,4 quilômetros de extensão (sendo seis quilômetros em elevado e 3,4 em túnel) e seis estações: Capão Redondo, Campo Limpo, Giovanni Gronchi, João Dias (integrada à Linha Sul da Fepasa), Floriano Peixoto e Adolfo Pinheiro. O traçado seria iniciado na Estação Capão Redondo, por meio de um elevado sobre o Córrego do S, passando por um trecho de mil metros em túnel sob a Estrada de Itapecerica, para ressurgir em elevado a oeste da Estação Giovanni Gronchi, seguindo em elevado sobre o Rio Pinheiros, para mergulhar novamente em um túnel de 2,4 mil metros até a Estação Adolfo Pinheiro. As estações Capão Redondo, Campo Limpo, Giovanni Gronchi e João Dias seriam elevadas enquanto que as estações Floriano Peixoto e Adolfo Pinheiro seriam construídas no subterrâneo. A Linha Campo Limpo Santo Amaro iria utilizar o pátio de Presidente Altino, por meio da construção de uma alça de ligação de mil metros entre a nova linha e a Linha Sul da Fepasa, na altura da Estação João Dias. A previsão de demanda era de 320 mil passageiros por dia,PRÓXIMO AO AEROPORTO DE CONGONHAS O Aeroporto de Congonhas ou os bairros ao seu redor? No dia 12 de abril de 1936, há exatos 80 anos, o aeroporto foi inaugurado, à beira da antiga Auto Estrada Santo Amaro, por onde passa a atual Avenida Washington Luiz. Naquele tempo, porém, em vez do trânsito caótico de veículos pela avenida e centenas de pousos e decolagens atuais, o terminal ficava em uma região rural da cidade onde ainda havia pouquíssimas construções. O aeroporto na pouca habitada zona sul de São Paulo era uma ideia dos anos 1920 e sugerido como uma alternativa ao Campo de Marte. O aeródromo na zona norte sofria com enchentes em épocas de chuva. Em Congonhas isso foi evitado com o enorme aterro da região, cuja primeira fase foi construída entre 1928 e 1932. A primeira pista do terminal tinha apenas 300 metros de comprimento e projeto original previa a construção de quatro pistas. Atualmente a pista principal tem 1,940 metros de comprimento e a segunda, 1,435 m. Congonhas pertencia a “Companhia Auto-Estradas”, antiga construtora com diversas ramificações que ajudou a erguer importantes pontos de São Paulo no passado. Dois meses após a abertura, a segunda pista ficou pronta e o aeroporto começou a receber os primeiro voos comerciais. Ainda em 1936, no dia 15 de setembro, o governo de São Paulo comprou o terreno, depois de chegar a um acordo com a Auto-Estradas. Após ser adquirido pelo governo estadual, o local passou ser oficialmente denominado como “Aeroporto de São Paulo”. O nome “Congonhas”, o original criado pela construtora, é uma homenagem ao Visconde de Congonhas do Campo, primeiro governante da Província de São Paulo após a Independência do Brasil, em 1822. Não só isso, boa parte dos terrenos na região adquiridos pela Auto-Estrada pertenciam a um bisneto do visconde. E o aeroporto cresceu rapidamente. Em 1942, a “Secretaria de Estado dos Negócios e da Viação”, o antigo órgão de administração de transportes da cidade, iniciou uma série de estudos para melhorar Congonhas. O aeroporto ganhou torre de controle, terminal de passageiros, um prédio para autoridades e a pista principal foi ampliada – a pavimentação veio apenas nos anos 1950. Com as reformas, Congonhas passou a receber voos de todo o Brasil e também do exterior. A ala internacional do aeroporto foi inaugurada em 1959, mesmo ano que também estrou a ponte aérea Rio-São Paulo, realizada pelas antigas companhais Vasp, Cruzeiro do Sul e Varig, ainda com aeronaves com motores a combustão. No anos 1950, o aeroporto também era um dos maiores terminais de carga aérea internacional do mundo. Em 1957, Congonhas chegou a terceira posição global em movimentação de carga em aviões, atrás apenas dos aeroportos de Londres e Paris. A partir da década de 1960, os controladores de voo de Congonhas, então um dos aeroportos mais movimentados do mundo, ganharam alguns “alívios”. O primeiro foi a ajuda do Aeroporto de Viracopos, inaugurado em 1960, que passou a receber os grandes aviões e modelos de carga, que antes pousavam apenas em Congonhas ou no Rio de Janeiro. Já em 1962, a torre de controle de CGH passou a usar sistemas de radar. Art Déco: o projeto do aeroporto foi elaborado pelo arquiteto Hernani do Val Penteado (Domínio Público) Mais reformas, nas décadas de 1970 e 1980, ampliaram os terminais e passageiros e concluiu a fachada clássica de embarque e desembarque do aeroporto, basicamente como é mantida até hoje. O prédio clássico de Congonhas, em estilo “art déco”, foi inaugurado em 1955. A construção é assinada pelo arquiteto Hernani do Val Penteado e seu assistente Raymond Alberto Jehlen. Congonhas era um dos lugares mais badalados de São Paulo, no final da década de 1950. O salão principal possuía uma série de estabelecimentos comerciais, como empresas de turismo e estações de telégrafo e rádio internacional. No último andar do prédio andar ficava o concorrido salão de festas, local que também era palco de shows das maiores personalidades da música nesse tempo. O Caravelle foi um dos primeiros jatos que pousou em Congonhas (Domínio Público) Em 1985, com a inauguração do Aeroporto de Cumbica, todos os voos domésticos e internacionais que operavam em Congonhas foram transferidos para o novo terminal, em Guarulhos. O velho aeroporto ficou apenas com rotas regionais, com voos do interior de São Paulo, e a Ponte Aérea Rio-São Paulo, realizada pelos lendários turbo-hélice Electra da Varig. Mas mesmo assim, era pouco para a capacidade instalada. O aeroporto que antes era lotado, por cinco anos seria um local de movimento moderado. Os voos domésticos (para outros estados) voltaram apenas em 1990, junto com a o retorno da grande movimentação de passageiros, até chegar ao formato atual. Quem cresceu de forma errada foi a cidade, não o aeroporto. Com a construção e ampliação de Congonhas, os terrenos ao redor da pista eram alguns dos mais valiosos de São Paulo. Não só isso, boa parte deles pertenciam justamente a construtora Companhia Auto-Estrada… Os primeiros sinais de preocupação com o crescimento desornado começaram já na década 1960. Em três de maio de 1963, o motor de um Convair da empresa Cruzeiro do Sul começou a pegar fogo logo após a decolagem e o avião caiu perto do aeroporto, sobre um casa, matando 34 pessoas. Esse tipo de acidente, com aviões caindo sobre construções, voltariam a se repetir outros duas vezes, com aeronaves da Tam, e são até hoje motivo de assombração para quem passa por Congonhas. Cercado de bairros, avenidas, casas e prédios, Congonhas é bem diferente de aeroportos dos Estados Unidos ou de países na Europa, quase sempre construídos em locais remotos. O aeroporto no coração de São Paulo recebe atualmente cerca de 580 pousos e decolagens por dia, entre aviões comerciais e jatos executivos. Congonhas - 1955 (Domínio Público)Congonhas 1968 (Domínio Público)Congonhas - 1977 (Domínio Público) Segundo último balanço da Infraero, de 2014, Congonhas recebeu mais de 18,1 milhões de passageiros naquele ano, movimentados em 205.410 voos. O recorde de movimentação em CGH foi registrado em 2006, com 18,4 milhões de passageiros (em 230.995 voos) ,PRÓXIMO DA IMIGRANTES,PRÓXIMO DO BROOKLIN
